FSO-Polonez Tuning Klub

GŁÓWNE KATEGORIE FORUM => TECHNIKA => Elektryka => Wątek zaczęty przez: Devias w Wrzesień 29, 2011, 20:07:42 pm

Tytuł: Diagnostyka samochodu (Polonez i Vectra).
Wiadomość wysłana przez: Devias w Wrzesień 29, 2011, 20:07:42 pm

Cześć, chciałbym się dowiedzieć czy kupując te dwa interfejsy:
http://www.diagnostik.pl/testery_diagnostyczne/interfejs_tester_diagnostyczny_opel.html
i
http://www.diagnostik.pl/testery_diagnostyczne/interfejs_tester_diagnostyczny_polonez.html

Aby zrobić diagnostykę: Poloneza GSI 1.6 '98 (Caro+) oraz Opel Vectra 1.8 16v z '98 ?
I jakie do tego programy potrzebuję ?
Posiadam laptopa który nie posiada portu RS232, czy można to zastąpić jakiś adapterem np.:
(Przez USB):
http://allegro.pl/testowany-adapter-usb-rs-232-com-db9m-fvat-24h-i1833225417.html
(lub przez  ExpressCard)
http://allegro.pl/karta-34mm-express-card-rs-232-expresscard-rs232-i1844323976.html

Dzięki bardzo i pozdrawiam.

Tytuł: Odp: Diagnostyka samochodu (Polonez i Vectra).
Wiadomość wysłana przez: Hagar w Wrzesień 29, 2011, 20:20:23 pm

a po co infers do poldka jak zpinasz w kostce 2 piny i podaje ci kody bledow przez blysniecia lampki blyskowej check engine

mozna zastopic adapterem usb nie bedziesz mial strat na predkosci itd

Tytuł: Odp: Diagnostyka samochodu (Polonez i Vectra).
Wiadomość wysłana przez: KristofX w Wrzesień 29, 2011, 20:43:29 pm

Cytat: sta_1416 w Wrzesień 29, 2011, 20:38:14 pm

Tak jest w Abimeksie, w Bosch'u i GSI trzeba podłączyć kompa.

W Boshu trzeba kompa. W GSi wystarczy spinacz/drucik/kabelek.
I Abimex i GSi to wtryski Multec więc diagnostyka działa podobnie. Zresztą wszytko jest w tym temacie: http://forum.fsoptk.pl/index.php?topic=16838.0

Tytuł: Odp: Diagnostyka samochodu (Polonez i Vectra).
Wiadomość wysłana przez: Devias w Wrzesień 30, 2011, 17:29:59 pm

Nie jestem, jakimś specem ale później te błędy sam muszę indywidualnie usuwać tak ?.
A jak mam ten interfejs ( nie ten co podałem w linku ) tylko z tego filmu: http://www.youtube.com/watch?v=vfBOekw98Pw
to on mi od razu usuwa błędu ( i je wyświetla ) robi testy itp - o coś takiego chodziło mi.

A teraz moje pytanie czy trzeba kupować taki interfejs (kabel) bo oprogramowanie to mam od BOSCH, czy można go samemu zrobić bo z tego co widzę na różnych schematach to jest kilka kabelków i kilku oporników (3), ja mam wtyczkę w swoim polonezie ALDL i zlutowanie tego wszystkiego, bo na tym filmiku widać jakąś sporą puszkę a na znalezionym schemacie nie ma żadnej innej instalacji

http://www.elektroda.pl/rtvforum/files-rtvforum/tech_diagnostyka_6331.gif
Pytanie moje czy jak bym źle podłączył kable z wtyczką ALDL i RS to czy mogę spalić port ALDL lub RS - ogólnie czy coś może się stać ?

Tytuł: Odp: Diagnostyka samochodu (Polonez i Vectra).
Wiadomość wysłana przez: kazko kk w Wrzesień 30, 2011, 20:11:51 pm

Jak odczytywać te kody metodą błysku kontrolki check engine bo mam 3 błędy, a nie potrafię odczytać.

Tytuł: Odp: Diagnostyka samochodu (Polonez i Vectra).
Wiadomość wysłana przez: KristofX w Wrzesień 30, 2011, 22:53:27 pm

kazko kk poczytaj temat z linku który podałem 3 posty wcześniej.

Cytat: Devias w Wrzesień 30, 2011, 17:29:59 pm

Nie jestem, jakimś specem ale później te błędy sam muszę indywidualnie usuwać tak ?.

Jak odczytasz błędy z błysków, to tak musisz je skasować "ręcznie", czyli odpiąć klemę na kwadrans.
Programy do Abimexa/GSi są w temacie podanym przeze mnie. Schemat kabla też tam jest. Tylko jest "malutki" problem, żeby program działał to port RS232 MUSI być sprzętowy, a nie wirtualny. Sprzętowe RS232 są w starych lapkach i w przejściówkach PCIMCA->RS232, które kosztuję ponad 200zł (czyli tyle co stary laptop). Tanie przejściówki PCIMCA->RS232 mają emulację portu szeregowego, podobnie jak przejściówki USB->RS232, a na takim program do poldka nie śmiga (nie widzi kabla).
"Interfejsem" takim jak na filmiku nic nie zdziałasz, bo on jest do bosha, a bosh to zupełnie inna bajka :D

Tytuł: Odp: Diagnostyka samochodu (Polonez i Vectra).
Wiadomość wysłana przez: Devias w Październik 01, 2011, 10:02:20 am

No dobrze...
No, a można jakoś inaczej zrobić aby to nie był "wirtualny" port, może jakiś program lub coś innego ?
Bo specjalnie jakiś czas temu kupiłem laptopa i właśnie powoli zamierzam taki warsztat otworzyć gdzie będę diagnostykę przeprowadzał i chciałem tak na początku kupić do poldka i vectry taki kabel i troszkę się po uczyć na tym...

Edit:
Znalazłem jeszcze LAN => RS-232 - podobno też tak może działać ?

Tytuł: Odp: Diagnostyka samochodu (Polonez i Vectra).
Wiadomość wysłana przez: KristofX w Październik 01, 2011, 21:59:16 pm

Cytat: Devias w Październik 01, 2011, 10:02:20 am

No, a można jakoś inaczej zrobić aby to nie był "wirtualny" port, może jakiś program lub coś innego ?

No wirtualny port to jest właśnie przez program, bo on widniej tylko pod Windowsem. W biosie jakbyś sprawdzał to by go nie było widać. Żaden program Ci tego nie załatwi. Zatem zostaje kwestia stary laptop albo dobra PCMCIA, bo program diagnostyczny do Poldka jest w DOSie, a DOS nie wykryje urządzeń emulowanych przez sterownik Windowsa.

Co do Vectry to Ci nie pomogę, ale jeżeli to jest to samo co w Poldku GSi/Abimex to nie obejdziesz tego.