FSO-Polonez Tuning Klub
GŁÓWNE KATEGORIE FORUM => TECHNIKA => LPG => Wątek zaczęty przez: barton w Listopad 10, 2011, 23:48:12 pm
-
mógłby ktoś podać jaki typ sondy ustawić, typ emulacji, tps?
sterownik to bingo m
-
sonda 0-1v normalna (standard),
TPS 0-5v
zaplon DIS (cewka na 2 cyl)
emulacja zazwyczaj masa ,ale mozna sie pobawic fala prostokatna i na pomoca oscyloskopu dopasowac taka ,zeby pokrywala sie z praca na benzynie
-
a kojarzysz kolor kabla tpsa przy złączu kompa ?
-
chyba drugi przewod we wtyczce liczac od silnika ,ale zawsze zapominam ,czy od silnika ,czy od blotnika,
wepnij sie iglą i sprawdz czy napiecie zmienia sie od ~0.8v do 4.9v
-
znalazłem, czarno biały - taki sam kolor ma przy wtyczce od sterownika
fioletowy to masa od cewki
lambda cienki niebieski
a wtrysk zapomniałem który
-
podpinasz sie pod kompa bezposrednio ? chce ci sie pruc izolacje przy wtyczce ,zeby podiac IIgen ?
wczesniej nie doczytalem ,ze chodzi ci o ECU i pisalem o przewodach przy wtyczce TPS
-
tam akurat centralkę gazu mam, reduktor itp itd, a wpiąć się gdzieś muszę
-
no w sumie bingo spokojnie zmiesci sie za ECU i wszystko bedzie w jednym miejscu
-
podłączyłem wszystko, według schematów
kontrolka od gazu miga (i czerwona i zielona)
pod com podpięty i ... nic
błąd komunikacji
instalka to bingo m (sterownik ma parę lat)
testowałem z programem 4.04 4.02 1.22 1.03 i na żadnym nie chce się połączyć
k line z l line zamieniałem, napięcie na wtyczce jest
nr coma też się zgadza
jakieś pomysły ? <mysli>
-
moze trzeba uzyc starego programu
cholera wie
w kazdym razie stara wersja nie moglem sie polaczyc z nowszym sterownikiem
wiec mzoe i w druga strone zrobili brak kompatybilnosci
-
a nie ma ktoś programu do bingo m - jakieś 2.5, 3.0 coś koło tego ?
obszukałem się i nic nie ma
-
poszukam oznaczenia wersji na tym starociu ,ktory mam gdzies w plikach,
jak cos to ci podesle
-
to czekam z niecierpliwością
Myślałem, że mam coś nie tak z comem, ale podpiąłem się pod diagnostykę boscha i wszystko działa.
-
z ciekawosci zapytam ,czym sie laczysz z boschem ? sam robiles interface na max232 ,czy jakis kupny ?
ja zakupilem sobie KKL ,ale jeszcze nie sprawdzalem ,
jednak szanse podobno maja byc niezbyt duze - jak sie nie uda to chyba sam bede robil na MAXie ,albo sproboje samej przystawki do interface gazowego KL
co do bingo to znalazlem wersje 1.03 ,bingoS 1.04 ,jakies pliki nazwane bingoPL ,
jak chcesz to przesle ci wszystkie ,bo nawet ich nie rozpakowywalem jeszcze,
podaj maila
-
mam wszystkie te wersje i nie działają. Możliwe że centralka jest uszkodzona
Zresztą - podjąłem decyzję o zakupie staga 100 więc jakby temat upadł <ok>
to podłączenia z monoboschem jak i do gazu używam starego interfejsu do volkswagena.
4kable - zasilanie, masa, k-line, l-line
a do gazu mam taki komplet z różnymi przejściówkami - chyba to jest ten max, pewności nie mam bo to też ma parę lat.
-
podlaczasz do bosza tylko linie K jak mniemam ?
no wlasnie jak mam taki nowy interface na jakis wyszczesanych ukladach co przelaczaja w razie potrzeby linie L na drugie K ,
ma to niby z dosowymi programami smigac ,ale okaze sie w praktyce,
no i mam takie pytanko do ankiety :p
jaki masz czas wtrysku na wolnych obrotach (na cieplym silniku) ?
zobacz jaka bedzie relacja cenowa do Stag50 ,bo mozliwosci te same maja,
chyba ze mocno ci zalezy na wyswietlaniu poziomu gazu ,to wtedy stag100
-
tylko K<ok> działa bez problemu najmniejszego
czas wtrysku z tego co pamiętam to 1.7 przy mniej więcej 80stC
dobrze czy źle ? :)
a stag50 chyba nie miał emulacji wtrysku ? poziom gazu to chyba bez zmiany tego szkiełka na butli to i tak nie zadziała ?
-
nie pamietam ,czy wskaznik na butli jest w zestawie ,wiem ze przyy stag50 na bank go nie ma,
co do emulatora to jest to zwykly przekaznik z opornikiem,
roznica w cenie stag100 a stag50 to 30pln ,a przekaznik (maly zgrabny dwustanowy) 3pln w sklepie elektronicznym,
nakladanie faz paliw to zbedny bajer ,bo przy ustawieniu przechodzenia na obrotach opadajacych jest bez roznicy
1.7ms to sredni czas ,w swetrach 1.8 opodobno potrafi pracowac 1.0-1.1 ms,
tak sie orientuje ,bo swojego jeszcze nie podlaczalem ,a widze ,ze czasy sa od 1.5 do 2.0ms - potrzebne mi to ,bo bede IVgen zakladal u siebie i musze pomysles o wtryskiwaczach odpowiednich
-
no więc emulator wtrysku w stagu 100 to ... nawet nie ma opornika jak się okazuje.
Tylko trzeba go podłączyć w swoim zakresie. Ja nie podłączyłem i check nie wyskakuje więc luz.
Teraz mam problem z obrotami, wyczyściłem mu krokowca, tpsa, gniazdka i dalej dupa...
Jak krokowca wyjąłem to trochę przeregulowałem te śrubki na imbusa. Jest lepiej bo przynajmniej obroty nie falują.
Natomiast jak go odpalę to ma jakieś 1100 obr/min, a jak się nagrzeje to ma 1300-1400.
-
serwomotor reguluje polozenie przepustnicy,
nie da sie bez niego utzrymywac stalych obrotow na cieplo i na zimno oraz nie ma ssania,
podlacz serwomotor i po TPSie bedziesz widzial cos ie dzieje