FSO-Polonez Tuning Klub
GŁÓWNE KATEGORIE FORUM => SILNIKI => TECHNIKA => Silniki OHV 1.3 1.5 1.6 => Wątek zaczęty przez: fanatyk w Lipiec 31, 2012, 22:39:35 pm
-
witam właśnie rozebrałem gaźnik w swoim poldku i zastanawia mnie taka rzecz otóż miałem w nim na pierwszym jak i drugim przelocie gardziele 24mm czy założenie gardzieli 26mm(oraz zmiana dysz paliwowych) na oba przeloty ma sens? Czy może lepiej zostawić na pierwszym przelocie gardziel 24mm a na drugim dać 26mm? Jakie ewentualnie dysze byście proponowali aktualnie mam na pierwszym przelocie 45 a na drugim 100 przy obu gardzielach 24mm.
-
Ja w swoim 1.5 GLE miałem gardziel 24 i 26 da dysze tak jak w książce.
Jeździło to przyzwoicie.