FSO-Polonez Tuning Klub
GŁÓWNE KATEGORIE FORUM => TECHNIKA => Zawieszenie i układ kierowniczy => Wątek zaczęty przez: OREGON w Luty 26, 2013, 18:31:36 pm
-
Witam
Mam pytanie czy pompa wspomagania JKC będzie prawidłowo działać napędzana w drugą strone?
Po oględzinach wiem że jakoś będzie działać zmieni się tylko podłączenie węży zasilenia z wyjściem
może ktoś wie czy nie spadnie jej wydajność?
-
Powinna działać, ale na logikę biorąc będzie odwrotnie pompować, czyli zamiast zasysać płyn ze zbiorniczka to będzie go wypluwać do zbiorniczka. A możesz powiedzieć co kombinujesz, że pompa miałaby kręcić się w drugą stronę? Bo w tym celu musiałbyć zamontować ją "naprzeciwko" silnika :D
-
Może będzie zakładał do "lewego" silnika...
-
Jeżeli zachowasz to samo przełożenie tj. taki sam stosunek rozmiaru koła pasowego na silniku do koła pasowego na pompie to wydajność spaść nie powinna. Jedynie trzeba by sprawdzić czy pompa nie ma jakiegoś zaworu, który blokuje przepływ płynu w drugą stronę, ale to akurat łatwo sprawdzisz mając pompę w ręku ;)
-
O ile jest to pompa zębata. Bo jeśli jest łopatkowa to raczej sukcesu nie wróżę :)
-
Witam
Już mówię co kombinuje mianowicie mam kompletne wspomaganie od lublina II i planuje je zamontować w C-360 sąsiad ma taką
przeróbkę i działa wyśmienicie tylko on napędza pompe paskiem dorobił dodatkową bierznie czy jak to się nazywa do koła pasowego
na wale. Mi nie chce się odkręcać przedniej osi w traktorze wc planuje ją napędzić wałkiem od tego koła. Jak stwierdzić czy jest to pompa zębata czy łopatkowa? po napędzeniu jej wiertarką pompa działa tylko zmieniły się strony zasilenia z wyjściem.