FSO-Polonez Tuning Klub
GŁÓWNE KATEGORIE FORUM => TECHNIKA => Zawieszenie i układ kierowniczy => Wątek zaczęty przez: Thomson#1976 w Sierpień 24, 2013, 18:52:43 pm
-
Witam, czy resor 2-piórowy różni się jeszcze czymś oprócz trzeciego pióra od resoru 3-piórowego? Są tak samo wygięte? Chodzi o to czy bez żadnego kombinowania mogę połączyć trzecie pióra ze starych resorów z nowymi resorami 2-piórowymi tak aby pracowały identycznie jak fabryczne 3-piórowe (o fabryczne 2-pióra łatwiej w sklepie)? Z tego co widzę na zdjęciach z sieci to trzecie pióro jest mocowane do pozostałych jedynie jedną śrubką więc teoretycznie powinno być ok.
(http://img707.imageshack.us/img707/3554/dsc02572x.jpg)
Ktoś już "przerabiał" to w ten sposób? :) Z góry dzięki.
PS: Nadal preferuję zakup nowych resorów 3-piórowych jak w temacie giełdy.
-
Ja miałem przez kilka lat dorzucone trzecie krótkie pióro i powiem Ci szczerze że nie widziałem większej różnicy.
Obecnie mam dwupiórowe.
-
Aktualnie mam założone 3-piórowe więc wypadałoby wykorzystać te trzecie pióra do nowych 2-piórowych jeśli nie znajdę nowych 3-piórowych :) W jednym resorze pękło najdłuższe pióro, stąd decyzja o nowych.
-
Zakładasz nowe dłuższe jarzma, nową śrubę centralną i przekładki z obejmami do resoru i już masz z dwu piórowego trój piórowy resor.
-
trzypiórowe mają drugie pióro dłuższe niż zwykłe.
-
Witam, pytanie odnośnie resorów do przejściówki, zakładać resory 2 czy trzy piórowe? w F125p mam 2 piórowe i po czasie troszkę usiadł, dlatego moje pytanie czy w Polonezie nie lepiej zamontować 3 piórowe ?
-
Kwestia tego co wolisz, komfort czy bardziej sztywno :D Ja jeżdżę autem najczęściej sam to po włożeniu 3 piór z kombi jest dużo sztywniej niż seria
-
Ja myslalem o 3 piorach plus skrócone kolumienki. Stosował ktoś?
-
Mam, tyle że nie montowałem 3 piór po regeneracji tylko używki. Miał jakieś 18.5-19cm od ziemi do najwyższego punktu łuku. Do tego założone krótkie kolumienki na najniższym ustawieniu. Dupa siedzi teraz niżej niż oryginalny przód, podobnie lub ciut niżej niż jak miałem wyrąbane resory 2 piórowe. Do tego poskładałem cały tył na poliuretanie czerwonym i dałem amorki mts z e30. Tak jak mówię jest dużo sztywniej przy niektórych dziurach nawet to słychać :D
-
Witam, pytanie odnośnie resorów do przejściówki, zakładać resory 2 czy trzy piórowe? w F125p mam 2 piórowe i po czasie troszkę usiadł, dlatego moje pytanie czy w Polonezie nie lepiej zamontować 3 piórowe ?
Na 3 piórach zapomnij o komforcie, na wybojach będą zęby wypadać :P Miałem 3 pióra po kupnie w pierwszym polonezie i wyleciały przy pierwszej, nadarzającej się okazji.