FSO-Polonez Tuning Klub
GŁÓWNE KATEGORIE FORUM => TECHNIKA => Układ paliwowy i chłodzenia/nagrzewania => Wątek zaczęty przez: Kleofas w Grudzień 16, 2013, 16:43:10 pm
-
Witam,
pytanko gdzie skołować taki przewodzik między pompą paliwa a przewodem metalowym w roverku. Nie zadawałbym tego typu pytań tylko wziął stary do łapy i szukał po kraju, ale sytuacja jest taka że z autem zobaczę się w sobotę i chciałbym od razu wymienić.
Gdzie szukać, czy to ma jakiś typ, numer, rozmiar... Generalnie jak zdobyć nie mając na wzór starego?
-
Weź stary przewód i rozpiłuj zgrzewy przy końcach, zdejmij stary gumowy odcinek i załóż nowy na cybanty. Nowy przewód paliwowy gumowy na metry dostaniesz w sklepach motoryzacyjnych.
(http://images65.fotosik.pl/483/7149cb9c5b5065a9.jpg) (http://images64.fotosik.pl/483/d482c3adb0ac1c14.jpg)
-
Mądrze w cud..... jakikolwiek wyciek paliwa przez te "opaseczki" i spalisz samochód ani się obejrzysz.
Kolego przewód paliwowy możesz dorobić, polecam zakuć nowy.
-
Nie rozumiem Twojego wtrącenia, końcówki tego przewodu mają poszerzenia jak np. tutaj:
(http://img18.allegroimg.pl/photos/oryginal/37/83/18/35/3783183558)
Nie widzę więc problemu w przypadku zastosowania dobrych opasek które nie "przeskakują" jak się je dokręca. Dodatkowo można poszukac nierdzewnych żeby nie korodowały. Przewody zostały przed założeniem sprawdzone pod względem szczelności. Poza tym występują auta które fabrycznie posiadają coś na wzór opaski zaciskowej na przewodzie doprowadzającym paliwo do listwy wtryskowej i nie są zakuwane. Podałeś sposób alternatywny, myślę że to wystarczy. Autor sam zdecyduje co będzie mu bardziej odpowiadać.
-
Weź stary i jedź do najbliższego serwisu przewodów hydraulicznych, dorobi Ci nowy na poczekaniu za nieduże pieniądze (w W-wie ok 30-40pln)