FSO-Polonez Tuning Klub
GŁÓWNE KATEGORIE FORUM => TECHNIKA => Układ paliwowy i chłodzenia/nagrzewania => Wątek zaczęty przez: Carolina w Maj 14, 2015, 12:59:00 pm
-
Hej! Mam taki problem z którym nie mogę już sobie poradzić, ani też nie mam pomysłów co się dzieje.
Posiadam Caro+ 1.6 GLI, odkąd go zakupiłam poprzedni właściciel zaznaczył, że pompa paliwa jest zatarta i faktycznie poldek nie chciał jeździć na benzynie, szarpało go i się dławił, po czym gasł. Ok, póki co jeździłam na gazie, kiedy znalazła się chwila czasu (i okazało, że bak paliwa jest dziurawy), wymieniona została pompa paliwa oraz bak paliwa. Niestety problem nie został rozwiązany. Poldek nie chce jechać na benzynie (tak, jest zatankowany do połowy). Pompa pracuje, samochód odpali na chwilę po czym się dławi i gaśnie. Jak go odpalam na gazie i przełączam na benzynę podczas jazdy to zaczyna szarpać i nie reaguje na pedał gazu, po czym znowu się dławi i gaśnie.
Na gazie odpala i jeździ bez problemu.
Jakieś pomysły?
-
Filtr paliwa zmieniony?Ewentualnie ja miałem tak u siebie,że taki króciutki przewód gumowy łączący wkład pompy z koszem(obudową) był nieszczelny i część paliwa ściekała spowrotem.Miał za małe ciśnienie i go dławiło,nie chciał sie wkręcać.
-
Możliwe że LPG rozregulowuje ustawienia Pb. Proponuje na początek odłączenie akumulatora.
-
Filtr paliwa wymień na początek.
Co to za instalacja gazowa ?
-
z Boschem trzeba sie pobawic w ustawieniach emulacji tzn. sprawdzic jak reaguje na podanie masy ,bo jakos nie zawsze sie mu to odpowiada ,albo znalezc taki przebieg emulacji,ktory nie rozjedzie wolnych obrotow,
mozna tez isc na latwizne i zrobic reset ECU za kazdorazowym wylaczeniu zaplonu ,co jest bezrefleksyjne i najczesciej stosowane, bo jest skuteczne
-
ZróbEmulacje sracje pęknięte węże.......
Zrób tak.
Kup sobie siuwaks do paliwa do czyszczenia wtrysków.
Wlej CAŁĄ BUTELKĘ na pół zbiornika (tzn zawartość buteleczki wlej do litra paliwa a potem całość do baku)
Wymień filtr paliwa.I niech chodzi jeździ na benzynie aż mu się beknie.
po kilku kilometrach będzie chodził jak nowy.
-
Okej dzięki za pomoc, na pewno zacznę od wymiany filtra paliwa, bo o tym w ogóle zapomniałam, a pewnie przydałoby mu się :D
I pewnie też w pierwszej kolejności spróbuję z tym czyszczeniem wtrysków :)
-
ZróbEmulacje sracje pęknięte węże.......
Zrób tak.
Kup sobie siuwaks do paliwa do czyszczenia wtrysków.
Wlej CAŁĄ BUTELKĘ na pół zbiornika (tzn zawartość buteleczki wlej do litra paliwa a potem całość do baku)
Wymień filtr paliwa.I niech chodzi jeździ na benzynie aż mu się beknie.
po kilku kilometrach będzie chodził jak nowy.
Nie będzie.
-
A pompa wymieniona na nową/pewną??
-
przewód miedzy pompa a deklem pompy jest ok? byc moze pekł, spadł, jezeli pompa byla wyciagana moglo sie cos uszkodzic, jakas nieszczelnosc.
-
Jeżeli to Gli czyli Boszka to proponuję na poczatek:
1. Zdjąć przewód powrotny z wtryskiwacza (na obudowie pod filtrem powietrza są strzałki, odpiąć tam gdzie jest na zewnątrz) Po przekręceniu kluczyka ma wybić paliwo przez powrót.
2. Zdjąć klemę z akumulatora na kilka min (komputer zresetuje ustawienia map, które zbudował jeżdżąc na gazie)
3. Wyczyścić wtryskiwacz - gdzieś było już co i jak.
-
Nie będzie.
Rozwiń.
-
W swoim pierwszym poście opisałem przyczynę takiego zachowania auta. KGB również potwierdził. W boschu namiętnie rozjeżdżają się mapy benzyny od niewłaściwej emulacji lub złych ustawień LPG. Objawy są później takie, że wygląda na uszkodzoną pompę paliwową, zapchany filtr itd. Po resecie komputera benzynowego, auto normalnie pracuje.
-
W boschu namiętnie rozjeżdżają się mapy benzyny od niewłaściwej emulacji lub złych ustawień LPG
Potwierdzam i dodam od siebie , że najlepszym sposobem na sprawdzenie tego jest odłączenie klemy od aku na minutę przed pierwszym odpaleniem zimnego silnika. Jeśli będzie pracował na PB to rozjeżdża się mapa wtrysku