FSO-Polonez Tuning Klub
GŁÓWNE KATEGORIE FORUM => TECHNIKA => Karoseria / Blacharka / Wnętrze => Wątek zaczęty przez: maniek1 w Październik 16, 2021, 22:58:54 pm
-
Witam wszystkich, pytanie czy karoseria nowa z 1997r. przystosowana jest do nagrzewnicy od plusa czy jeszcze stary typ ? serwo jest zamontowane od systemu bendix , może ta karoseria ma otwory pod lucas i bendix ?
-
Gdybyś pokazał zdjęcia, byłoby łatwiej. Ewentualnie zapytaj Jackowskiego.
-
Karoseria nie jest na miejscu, muszę podjechać i sprawdzić, wiem że serwo jest od systemu bendix .
-
Jak koledzy piszą, wstaw zdjęcia. 97 rok, to nie musi być plus, choć może być, ale jak ma bendixa, to raczej nie plus, tylko caro z citroenem. Bywały plusy z dieslem, osobowe znaczy, ale nie wiem, jakie tam były hamulce. Z przekładką systemu hamulcowego, można sobie poradzić, a belkę poprzeczną pod deską, przeszczepić z plusa. Plusem tej karoserii będzie to, ze pewnie nie jest jeszcze "odchudzona" jak te z plusów. Co by to nie bylo, to jeżeli jest w dobrym stanie, to jest to jakaś wartość.
-
Jeśli to caro przed plusem z 97 to niestety już będzie "odchudzony"
-
Jeśli to caro przed plusem z 97 to niestety już będzie "odchudzony"
jak mam rozumieć odchudzony ? karoseria jest fabrycznie nowa częściowo uzbrojona , deska rozdzielcza nie zamontowana nie pamiętam jaka belka w środku, zwróciłem uwagę na serwo, silnik jest GLE gaźnik, rozważam to że nie zamontowali deski rozdzielczej i nagrzewnicy z obudową od minusa gdyż nie pasowała, w papierach jest 94, budę kupili nówkę w 97.
-
jak mam rozumieć odchudzony ?
Plusy są okradzione na grubości blachy i mają np. słabszy pas przedni.
w papierach jest 94, budę kupili nówkę w 97
To jak w końcu? To buda z 94 czy 97? Jak 94, to co tu się zastanawiać? To nie plus.
-
karoseria jest 97, podzespoły są z 94 i dokumenty też, auto doznało poważnego wypadku i kupiono nową budę w 97r. , i częściowo uzbroili (silnik, skrzynia zawieszenie szyby nie wszystkie, ale prawie wszystko jest do złożenia, w dowodzie jest adnotacja, wymiana nadwozia 1997.
-
No to jak pisałem wyżej. Jak nie plus, to idzie przerobić pod plusa. Belkę wspawać i tyle. Most można posadzić na prostych amorach, albo tez przełożyć ta poprzeczkę z plusa. jak jest zdrowe, to bierz i kombinuj.
-
Obudowę nagrzewnicy i wentylatora od plusa montował ktoś, jeżeli karoseria z minusa?
-
karoseria kupiona w 1997 nie musiala byc wyprodukowana w tym roku,
jezeli ma nabity VIN, a generalnie powinna miec, to masz tam zakodowany rok - w przypadku 1997 bedziesz mial V, jezeli rok starsza to chyba S (sprawdz w temacie o VIN), a jesli masz 0(zero) to nie ma oznaczonego roku, wiec buda jest mocno starsza,
bude Plusa poznacz po charakterystycznym pasie przednim podgetym o ~1cm, zeby kolo 3-pasowe swobodnie miescilo sie - otwierasz maske i patrzysz od gory,
samo mocowanie pompy hamulcowej nie ma znaczenia, bo jezeli ktos przekladal graty z GLE, to i wspornik pompy mogl przelozyc do nowszej budy
-
wymienna karoseria dostawała zazwyczaj nr VIN auta uszkodzonego , jedynie zmieniali 1 znak w numerze.
-
taki jest vin. SUPB01000VW873821
-
Żeby zamontować zespół nagrzewbicy z plusa trzeba dospawać szpilki w ścianie grodziowej i na tuneluśrodkowym
-
taki jest vin. SUPB01000VW873821
czyli buda z 1997, ale przed zmiana numeracji - moze byc poznym minusem, albo bardzo wczesnym plusem,
ma nabite 000 w srodku, czy zostawione trzy puste miejsca ?
wymienna karoseria dostawała zazwyczaj nr VIN auta uszkodzonego , jedynie zmieniali 1 znak w numerze.
chyba w latach 80tych, bo budy Caro, ktore widzialem mialy swoj nr z pustym miejscem na oznaczenie silnika i skrzyni z mostem
-
jednak minus, problem będzie z nagrzewnicą od plusa.
-
przedni pas
-
Otwory pod lukasa wydaje się, że są. Natomiast nogi pani z 3 planu są zdecydowanie bardziej atrakcyjne ;)
-
nogi pani z 3 planu są zdecydowanie bardziej atrakcyjne
Ładne nogi nie są złe :-) A ładnie opakowane, to już tym bardziej.
A wracając na ziemię, to bierz chłopię tą budę. Belkę przespawać z plusa i co tam jeszcze trzeba i już masz wszystko. To nie są aż tak duże zmiany konstrukcyjne, żeby nie można było ogarnąć. Boczki drzwi, czy inne pierdółki, to już głupstwo do zamontowania.
-
Otwory pod lukasa wydaje się, że są. Natomiast nogi pani z 3 planu są zdecydowanie bardziej atrakcyjne ;)
U mnie w trucku z 95 na bendixie otwory były pod lucasa ale nie wszystkie. Jeden musiałem wiercić pod szpilkę stelaża pedałów i jeszcze otwór na linkę sprzęgła w przegrodzie, bo jej nie było.
Ale tu na zdjeciach faktycznie chyba są bo widać dziurę na linkę :)
-
Do zamontowania nagrzewnicy z plusa , trzeba wyciąć tą obudowę wlotu powietrza wewnątrz auta ?
-
Masz na myśli ten daszek? Tak, trzeba wyciąć. Ściana grodziowa w tym miejscu ma byc płaska, bo dochodzi tam na szczelnie plastikowy tunel.