FSO-Polonez Tuning Klub
GŁÓWNE KATEGORIE FORUM => SILNIKI => TECHNIKA => Silniki OHV 1.3 1.5 1.6 => Wątek zaczęty przez: silos w Wrzesień 04, 2024, 20:13:13 pm
-
Dzień Dobry
W pojeździe Polonez Truck DC 1.6i (pojedynczy wtrysk z modułem Bosch) mam problem z odpaleniem za pierwszym razem. Rozrusznik kręci ale nie zapala. Akumulator nowy, wymienione świece i przewody. Pomaga jedynie odkręcenie dekla filtra powietrza i wlanie trochę paliwa 98 we wlot paliwa na wtryskiwacz. Przekręcając stacyjkę wtedy po chwili potrafi załapać wciskając pedał gazu kilka razy i po pewnym czasie już chodzi na wolnych obrotach. Po wyłączeniu i próbie kolejnego zapalenia nie zapala. Pomaga to wlanie paliwa. Czasami odpali sam z siebie po tych operacjach. Rozkręciłem wtyczkę nad wtryskiwaczem i podoginałem te wtyki i 2 tulejki zasilające wtryskiwacz. Też nie pomaga.
Jak silnik już uruchomi się to na wolnych obrotach widać jak wtryskiwacz podaje prawidłowo paliwo. Filtr paliwa też wymieniony. Jak by uszkodzona była pompa paliwa to potem w ogóle by nie podawała paliwa po odpaleniu. Przewody też drożne.
Dziękuję za odpowiedź.
M.K.
-
bardzo dziwna usterka,
zacznij od pomiaru cis. paliwa, bo musimy wiedziec, czy paliwo doplywa podczas rozruchu i czy jest go wystarczajaco duzo
-
Dwupinowy czujnik temperatury płynu sprawny? Zmienia wartości w trakcie nagrzewania? Ile obrotów trzyma zaraz po odpaleniu na zimnym? Powinien około 1100-1200.
-
Dzień Dobry.
1. Ciśnienie paliwa jest ponieważ po rozpięciu przy wtrysku przewodu zasilającego od razu paliwo mocno wystrzela.
2. Rozebrałem cały i wyczyściłem układ wtryskowy i zauważyłem, że było trochę podawanego oleju z tego odpowietrzenia pokrywy zaworów, który wchodzi od dołu filtra powietrza do wtrysku. Wymyta została cała pokrywa zaworów. Olej silnikowy też wcześniej dałem nowy z filtrem. Teraz po skręceniu także nie odpala i trzeba wlać trochę benzyny we wtrysk. Jak już go odpalę i trzymam pedał gazu na wysokich obrotach np. 3000 to po jednej sekundzie lub dwóch obroty same spadają o połowę np. do 1000/1500 obr. i wskakują za chwilę ponownie na 3000 jak na początku lub też po tym silnik zgasnąć. Zostawiając na wolnych obrotach bez dotykania pedału gazu za chwilę zawsze gaśnie i nie trzyma jak dawniej. Czy to silnik krokowy Bosch 0132008600 może powodować takie objawy czy też jednak ten pojedynczy na dwa piny wtrysk do wymiany ?
Dwa czujniki temperatury płyny chłodzącego (z przodu przez korkiem wlewu oleju) zmieniają wartości jak silnik się trochą nagrzeje (zmienia się oporność na niższą w tym czujniku dwu-pinowym jak i tym jedno-pinowym).
Dziękuję za pomoc.
M.K.
-
A przy kreceniu rozrusznikiem, wstryskiwacz psika paliwem?
-
gdy wciskasz gaz, to serwomotor zwany potocznie "silnikiem krokowym boscha" nie pelni zadnej funkcji regulacyjnej,
rozebrales uklad wtryskowy, czyli masz na mysli odkrecenie trzech srub mocujacych korpus zespol wtryskiwacza,
czy rozkreciles wtryskiwacz (ta czarna gruszka) i wyczysciles go oraz sitka filtrujace benzyne?
-
Dzień Dobry.
Tak przy kręceniu jak nie zapala podaje wtrysk paliwo ponieważ przepustnica jest mokra od paliwa.
Ja odkręciłem trzy roby trzymające pokrywę filtra powietrza i potem 4 śruby imbus trzymające korpus układu wtryskowego. Wyczyściłem te ślizgi i blaszki położenia przepustnicy (wtyk czterobolcowy). Nie wyjmowałem wtryskiwacza tylko odkręciłem obok osłonę czerwonej membrany ze sprężyną (na cztery śruby typu gwiazdka). Wymyłem ten korpus z resztek zalegającego oleju ponieważ tam wchodzi przewód paliwowy z i do. Wtryskiwacza nie mogłem wyjąć kombinerkami do góry (w tej gruszce z czarną kopułą - podoginałem tylko te bolce i obejmy dwóch pinów zasilających wtryskiwacza). Próbowałem rozebrać ten silnik krokowy Bosch zatrzaśnięty plastikową osłoną na zaczepy ale nie ma szans ponieważ od razu te zaczepy pękają.
Sprawdziłem i wszystkie przewody są szczelne, nie popękane.
Dziękuję za odpowiedzi.
-
Dzień Dobry 2.
Udało mi się w końcu wyjąć sam wtryskiwacz Bosch 0280 /50 072 769D. Przy wyjmowaniu jednak wystrzeliło dużo paliwa. Nie wiem właśnie czy to normalne aby pod uszczelkami tego wtryskiwacza nagromadziło się paliwo pod dużym ciśnieniem. Czy to by była jednak oznaka, że on nie działa do końca prawidłowo i czy w ogóle jakiekolwiek elementy z niego są do wyczyszczenia ?
Dziękuję.
M.K.
-
jezeli rozkrecales wtryskiwacz od razu po zgaszeniu silnika, to cis. paliwa w jego obudowie wynosilo 1bar,
ale jezeli minal jakis czas, to cis. powinno spasc i wtedy paliwo jedynie wylewa sie,
mowilem, zeby zmierzyc cis. paliwa, bo problemem bedzie zbyt male jak i zbyt duze,
ten talezyk z czerwona membrana to regultor cis. ktory ma za zadanie utrzymywanie 1bara,
jezeli odplyw sie zatka, to pompa moze nabic nawet 6bar, a ten wtryskiwacz moze miec problem z praca (otwieranie sie, dostatecznie szybka praca) juz gdzies od 3barow,
wtryskiwacz moze tez uszkodzic sam z siebie lub zabrudzic i bedzie kiepsko dzialal,
najprosciej byloby go podmienic na probe, jest to dosc powszechnie wystepujacy sprzet (chociaz teraz to juz nie na kazdym kroku),
na probe mozesz zastosowac taki z jakiejs waginy typu golf lub audi, czy fiat brava 1.4 - moze znajdziesz na szrocie za 50pln
-
Dziękuję.
Rozebrałem więc jeszcze raz wtryskiwacz i obok membranę. Wyczyściłem jeszcze raz i mocniej skręciłem. Teraz po wlaniu paliwa 98 na przepustnicę po odpaleniu i przegazowaniu chociaż mam wolne obroty po puszczeniu pedału gazu. Na wysokich obrotach rzadziej już zdarza się, że samo spadają. Sprawdzę jeszcze jutro co dalej.
Czy wtryskiwacz z VW Polo 1.4 benzyna 9N z 2003r. będzie pasował do tego Poloneza na chwilę ?
Dziękuję.
-
google pokazuja mi, ze w 9N jest 1.4 16v, czyli na pewno bedzie to MPI ,a nie SPI - czyli zupelnie inny wtrysk,
musisz szukac SPI boscha, to bylo montowane w niektorych 1.4 60KM , 1.6 75KM i 1.8 90KM ,ale tez nie w kazdym, bo nowsze o tych mocach byly juz na wielopunkcie,
na szybko znalazlem takie aukcje
https://allegro.pl/oferta/renault-clio-ii-1-2-benzyna-monowtrysk-3435201547-14220248777
https://allegro.pl/oferta/fiat-punto-ii-1-2-188a4000-monowtrysk-3435210507-8413100902
niestety to z 1.2, wiec nie wiadomo jak z wydajnoscia wtryskiwaczy,
jest tez od najwiekszego silnika z tym wtryskiem, czyli 2.0 ,ale z cena to ich poj...lo
https://allegro.pl/oferta/monowtrysk-audi-80-b3-b4-2-0-8v-90km-16261745203?bi_s=ads&bi_m=productlisting:desktop:category&bi_c=NWZjY2U1MDctNGJmMi00NjA3LTk0ZDUtY2RiZDViNzcwNzdkAA&bi_t=ape&referrer=proxy&emission_unit_id=12ee17fe-f0c4-4b60-8ed1-5b11a0b8bb52
ale na poczatek wypadaloby jednak zmierzyc cis. paliwa, najtansza opcja to 5 dych, jezeli w warsztacie chcieliby wiecej, to mozna samemu za tyle zrobic https://allegro.pl/oferta/tester-miernik-cisnienia-paliwa-wtrysk-benzyna-15793527838