FSO-Polonez Tuning Klub
GŁÓWNE KATEGORIE FORUM => TECHNIKA => Elektryka => Wątek zaczęty przez: mkzibi w Październik 26, 2025, 10:59:02 am
-
Witam.
Mam taki problem. Próbuję odpalić silnik po naprawie i wycięciu gazu.
Problemy opisałem tu: http://forum.fsoptk.pl/index.php?topic=53080.msg837896#msg837896
i tu: http://forum.fsoptk.pl/index.php?topic=53029.msg836981#msg836981
Tu w osobnym wątku pytanie. Czego dotyczy czerwona dioda jak na zdjęciu poniżej?
https://drive.google.com/file/d/1HFyvvTAByXyx5MSmPVedvxxFR7kd9_nN/view?usp=sharing
Widzę że nie które polonezy miały taką diodę.
Czy może to mieć wpływ na brak możliwości odpalenia? Na ten moment widzę ze nie ma iskry. I nie wiem czy to może być powodem a może jakiś problem z immo?
Czy Polonezy roczniki np. 1997 miały immo?
-
Bosch immo nigdy nie miało.
Jeśli coś jest to dokładane. Idź po kablu od diody.
-
A jakieś błędy są wybłyskane, może to coś pokaże.
-
A jakieś błędy są wybłyskane, może to coś pokaże.
A jak ty chcesz, żeby Bosch wybłyskał błędy?...
Czego dotyczy czerwona dioda jak na zdjęciu poniżej?
Coś dokładane, może być alarm, może być immo, a może być nawet dioda "symulująca" alarm. Tak jak pisze dioda, musisz sprawdzić po kablu gdzie to idzie.
-
A jakieś błędy są wybłyskane, może to coś pokaże.
A jak ty chcesz, żeby Bosch wybłyskał błędy?...
Czego dotyczy czerwona dioda jak na zdjęciu poniżej?
Coś dokładane, może być alarm, może być immo, a może być nawet dioda "symulująca" alarm. Tak jak pisze dioda, musisz sprawdzić po kablu gdzie to idzie.
Więc tak. Rozprułem instalację i znalazłem coś takiego:
https://drive.google.com/drive/folders/1rMImBk6uNIYQNFvWgVqAn_iVcjEU6Pls?usp=sharing
Jest to przekaźnik i jakaś centralka. Dodam ze była jeszcze syrenka z akumulatorem. Nie wygląda to jak immo bo kluczyki mam normalne bez pilota
Tak wiec wyciąłem gaz i ta centralkę. Pompa paliwa paliwo podaje, nie ma iskry, na wtrysku robi się mokro przy odpalaniu ale auto nie odpala i nie ma iskry.
Co może być
Zastanawiam się czy po wycięciu gazu nie jest konieczne jakieś zresetowanie kompa. Czy ten "Silicon" mógł coś odcinać? ale nawet jak tak to ten przekaźnik wywaliłem.
Ma ktoś jakiś pomysł?
-
zrób fotki okolic przekaźnika. On na 99% jest odcięciem, jeśli był połączony z centralką alarmu.
SILICON to alarm z lat 90. Powinien być do tego pilot.
To co znalazłeś to jest tylko kawałek - detektor ruchu.
https://allegro.pl/oferta/detektor-ruchu-autoalarm-silicon-r535b-17606443102
-
zrób fotki okolic przekaźnika. On na 99% jest odcięciem, jeśli był połączony z centralką alarmu.
SILICON to alarm z lat 90. Powinien być do tego pilot.
To co znalazłeś to jest tylko kawałek - detektor ruchu.
https://allegro.pl/oferta/detektor-ruchu-autoalarm-silicon-r535b-17606443102
No właśnie nie mam pilota. Samochód przed przeróbką działał i odpalał bez pilota. Normalne kluczyki. Nie pamiętam tylko czy trzeba było coś innego robić aby auto odpalić.
Syrenka nigdy nie działała.
Przekaźnik był podlutowany do jednego z kabli idących do przekaźnika ale murze sprawdzić jakiego.
Aha. Z tego linka co podałeś widzę że ta kostka czarna Silicon jest podpięta do czujników poprzez białą kostkę. U mnie ta kostka jest pusta nic nie jest podłączone. Wygląda jak by ktoś już odpiął ten alarm bo syrenka też nie była podłączona,.