FSO-Polonez Tuning Klub

GŁÓWNE KATEGORIE FORUM => TECHNIKA => Elektryka => Wątek zaczęty przez: jankiel w Październik 11, 2005, 19:51:52 pm

Tytuł: czy to moze być lambda???
Wiadomość wysłana przez: jankiel w Październik 11, 2005, 19:51:52 pm

mam taki problem iz moj polonez 1,6 gli jednopunkt abimex  od pewnego czasu robil numery z obrotami , a od wczoraj przeszedł  chyba w stan awaryjny tzn brak regulacji wolnych obrotów obroty okolo 1500  1800 obr/min , jak zimny nie ma wolnych obrotów, czy jak by była uszkodzona lambda to  beda takie numery?????. A je?li nie to co to moze być????

Silnik KROKOWY WYMIENIONY 10 tys km temu:)

Tytuł: czy to moze być lambda???
Wiadomość wysłana przez: XDX#1825 w Październik 11, 2005, 19:57:04 pm

reset nie pomaga?? kody bledow odczytane?

Tytuł: czy to moze być lambda???
Wiadomość wysłana przez: jankiel w Październik 11, 2005, 20:12:08 pm

reset kompa nie pomaga juz. a kody błędów to dopiero jutro jak sie uda

Tytuł: czy to moze być lambda???
Wiadomość wysłana przez: XDX#1825 w Październik 11, 2005, 20:37:57 pm

a co sie ma nie udac :) wystarczy spinacz do papieru :)

Tytuł: czy to moze być lambda???
Wiadomość wysłana przez: mati_lecha#332 w Listopad 05, 2005, 21:12:06 pm

Podł?czę się tutaj.

Caro 1.6 GLI Abimex 1995 r. bez LPG

Objawy:
Ga?nie na wolnych obrotach , obojętnie czy zimny czy gor?cy. Ale to też zależy od dnia, bo raz chodził prawidłowo , a raz nie. Czasem wolne obtory wynosiły 2.500 , a czasem 500 , a innym razem gasn?ł. Kody będów 12 i 34 czyli sonda  lambda oraz czujnik regulacji powietrza czy jako? tak.
Wymieniłem filtr powietrza, filtr paliwa , podstwę filtra powietrza , bo była popękana, zresetowałem kompa. Zacz?ł chodzić w miarę dobrze, aczkolwiek czasem miał za wysokie obroty.
Jednak po 100 km znów nie chce trzymać obrotów , na jałowym biegu ga?nie , obojętnie czy zimny czy ciepły. Zapala się CHECK ENGINE. Nie sprawdzałem jeszcze kodów błędów.

I co Wy na to?

Tytuł: czy to moze być lambda???
Wiadomość wysłana przez: sztywny13 w Listopad 06, 2005, 08:15:25 am

Cytat: "mati_lecha#332"

Podł?czę się tutaj.

Caro 1.6 GLI Abimex 1995 r. bez LPG

Objawy:
Ga?nie na wolnych obrotach , obojętnie czy zimny czy gor?cy. Ale to też zależy od dnia, bo raz chodził prawidłowo , a raz nie. Czasem wolne obtory wynosiły 2.500 , a czasem 500 , a innym razem gasn?ł. Kody będów 12 i 34 czyli sonda  lambda oraz czujnik regulacji powietrza czy jako? tak.
Wymieniłem filtr powietrza, filtr paliwa , podstwę filtra powietrza , bo była popękana, zresetowałem kompa. Zacz?ł chodzić w miarę dobrze, aczkolwiek czasem miał za wysokie obroty.
Jednak po 100 km znów nie chce trzymać obrotów , na jałowym biegu ga?nie , obojętnie czy zimny czy ciepły. Zapala się CHECK ENGINE. Nie sprawdzałem jeszcze kodów błędów.

I co Wy na to?

Czujnik regulacji powietrza jak napisałe?, czyli tzw. regulator biegu jałowego. Inaczej silnik krokowy. Zdemontuj i potraktuj jakim? WD-40 a najlepszy jest preparat do mycia ga?ników, który nazywa się CARB MEDIC.

Tytuł: czy to moze być lambda???
Wiadomość wysłana przez: jankiel niezalogowany w Listopad 06, 2005, 08:29:57 am

a ja powiem tak nalezy pozadnie wyczyscic zł?cze komputera (piny) ja je potraktowalem ostatnimi czasy papierkiem sciernym i jest teraz dobrze a byl na nich cos jakby węgiel. pozdrawiam

Tytuł: czy to moze być lambda???
Wiadomość wysłana przez: mati_lecha#332 w Listopad 06, 2005, 14:20:15 pm

Cytat: "jankiel niezalogowany"

a ja powiem tak nalezy pozadnie wyczyscic zł?cze komputera (piny) ja je potraktowalem ostatnimi czasy papierkiem sciernym i jest teraz dobrze a byl na nich cos jakby węgiel. pozdrawiam

Ale chodzi o te zł?cza pod mask? tak? Przy podszybiu?