FSO-Polonez Tuning Klub
GŁÓWNE KATEGORIE FORUM => TECHNIKA => Elektryka => Wątek zaczęty przez: Speed w Listopad 21, 2005, 10:33:06 am
-
Mam takie pytanie do osób ktore maj? juz za sob? tak? wymiane. Co trzeba robic pokolei żeby wymienić żarówki w pod?wietlaniu zegarów w atu. Chodzi o to że lewa strona pod?wietlania podziękowała i zastanawiam sie czy sam jestem w stanie to wymienić. Czy moge bez problemów wsadzic tam diody led? I ile jest tam tych zielonych żarówek.
-
Na pocz?tek klepnij porz?dnie w deskę nad zegarami,powinno zadziałać.Jeżeli nie pomoże to wykręcasz zegary i bez żadnych problemów wyci?gasz odpowiednie żaróweczki i ewentualnie w ich miejsce wkładasz nowe wyci?gnięte z nieużywanych kontrolek(jest ich tam kilka).
-
Co trzeba robic pokolei żeby wymienić żarówki w pod?wietlaniu zegarów w atu.
Zdjać daszek nad zegarami, wyciagnac licznik, i z tylu licznika sa takie oprawki zarowek ktore sie wyjmuje. Kazda zaroweczka ma swoja wlasna oprawke
Chodzi o to że lewa strona pod?wietlania podziękowała i zastanawiam sie czy sam jestem w stanie to wymienić.
Owszem jestes w stanie to wymienic o ile masz sprawne dlonie i wiesz do czego sluzy srobokret itp ;)
Czy moge bez problemów wsadzic tam diody led?
Możesz wsadzic diody LED tylko musisz zastosowac odpowiednie rezystorki do kazdej z diód.
I ile jest tam tych zielonych żarówek.
Nie wiem ile jest dokładnie tych zarowek. Napewno one nie s? koloru zielonego. Zielony kolor nadaje folia/farba, ktora sa pokryte tarcze
-
Czy moge bez problemów wsadzic tam diody led?
jak bedziesz wsadzal ledy ( jesli kupujesz na allegro to juz maja oporniki, jesli robisz sam to 1kohhowe wlutowac trzeba) i pamietac ze diody tylko w jedna storne swieca tzn musisz sprawdzic kazda czy swieci a jak nei swieci to wlozyc na odwrot
-
To w takim razie ostatnie pytanko - to s? takie same żarówki jak postojówki? dzieki za odp. & pozdro
-
To w takim razie ostatnie pytanko - to s? takie same żarówki jak postojówki? dzieki za odp. & pozdro
nie, podobnie wygl?daj? ale s? dużo mniejsze
-
postowowki to W5W a prz zegarach W1,2W
-
Co trzeba robic pokolei żeby wymienić żarówki w pod?wietlaniu zegarów w atu.
Zdjać daszek nad zegarami, wyciagnac licznik, i z tylu licznika sa takie oprawki zarowek ktore sie wyjmuje. Kazda zaroweczka ma swoja wlasna oprawke
Chodzi o to że lewa strona pod?wietlania podziękowała i zastanawiam sie czy sam jestem w stanie to wymienić.
Owszem jestes w stanie to wymienic o ile masz sprawne dlonie i wiesz do czego sluzy srobokret itp ;)
Czy moge bez problemów wsadzic tam diody led?
Możesz wsadzic diody LED tylko musisz zastosowac odpowiednie rezystorki do kazdej z diód.
I ile jest tam tych zielonych żarówek.
Nie wiem ile jest dokładnie tych zarowek. Napewno one nie s? koloru zielonego. Zielony kolor nadaje folia/farba, ktora sa pokryte tarcze
kolega chyba ma plusa ,wiec jak do k.nedzy ma sciagnac daszek nad zegarami?mozesz mi to opisac?
-
Co trzeba robic pokolei żeby wymienić żarówki w pod?wietlaniu zegarów w atu.
Eee.. dla mnie atu to atu, a atu plus to atu plus :?
-
juz opisał :lol: :lol: :lol: :roll:
no własnie z jego avartu wynika ze ma plusa, daszka brak. Chyba 4 sruby mocuj?, 2 za zaslepkami i 2 nad zegarami(pod daszkiem).
[ Dodano: 2005-11-21, 22:19 ]
atu nie było z gsi i w 98 roku.
-
Znow sie zaczynaczie czepiac? Wyloozujcie, prosze was! Nie wiem gdzie wy tam widzicie atu plusa. Pytanie bylo jak zdjac zegaey w atu to napisalem. :?
-
Posiadane auto: atu gsi 1999
to faktycznie niewiele mowi :mrgreen:
-
Mam srebrny styl forum i nie widze tej rubryki. Takze nie miej do mnie pretensji ze zinterpretowalem atu jako atu a nie atu jako atu plus ;]
-
Mam atu plusa z 99, z tego co jeszcze wyczytałem to bede musial odkrecic te srubki ktore sa jak sie sciagnie kratki od nawiewow. Dzisiaj moze kupie zarówki i na dniach sie do tego zabiore :D
-
Otoz to. Musisz w takim razie zdemontowac te czarna listwe (przez ktora biegna kratki nawiewow) Dwie srobki u gory daszka oraz dwie pod zaslepkami.
-
Troche sie do tego przymierzałem i zastanawiam sie czy to wszystko wyjdzie bez ?ciagania kierownicy :?: pozdro.
-
Wystarczy jak oposcisz kieronice maksymalnie w dól
-
Dzisiaj bylem w sklepie i s? dwa rodzaje W 1,2 W takie jak postojówki tylko mnijsze i takie które maj? takie metalowe za?lepki z dwóch stron (cos jak bezpieczniki)w atu plus s? te podobne do postojówek ?(ktos juz wczesniej to pisal ale chyba nie mial na mysli atu plusa) Bo takie kupiłem :?
I kolejny problem ;) co musze odkręcić zeby zmienić żarówki nad radiem czyli tam gdzie ciepłe zimne powietrze i nawiew. pozdrawiam.
-
to chyba mowisz o zarowkach rurkowych.... do zegarow wchodza takie jak postojowki tylko slabesze i mniejsze ;)
-
Ok to juz wszystko jasne! :D
Kupiłem zwykłe ale teraz na allegro zobaczyłem takie tylko ze diodowe i chyba kupie je a te zostawie na zapas tylko zastanawiam sie czy kupic zielone czy białe bo w sumie skoro tam jest zielona folia od srodka to chyba lepiej kupic zwykle? Jak my?licie??
-
I kolejny problem ;) co musze odkręcić zeby zmienić żarówki nad radiem czyli tam gdzie ciepłe zimne powietrze i nawiew. pozdrawiam.
Wyjmujemy w pierwszej kolejno?ci radio co ułatwi nam demontaż regulatora. Po wyjęciu radia wyczepiamy linkę z nagrzewnicy oraz biały plastik którym linka przymocowana jest do obudowy nagrzewnicy. Cało?ć następnie wysuwamy. S? tam dwie żarówki, ale jakie to nie mam pojęcia
-
takie same jak przy zagarach.. przynaj,mnniej w aro przed + ale watpie zeby w c+ sie to zmienilo
-
I kolejny problem ;) co musze odkręcić zeby zmienić żarówki nad radiem czyli tam gdzie ciepłe zimne powietrze i nawiew. pozdrawiam.
Wyjmujemy w pierwszej kolejno?ci radio co ułatwi nam demontaż regulatora. Po wyjęciu radia wyczepiamy linkę z nagrzewnicy oraz biały plastik którym linka przymocowana jest do obudowy nagrzewnicy. Cało?ć następnie wysuwamy. S? tam dwie żarówki, ale jakie to nie mam pojęcia
dzieki wielkie. Panowie ale czy tam napewno jest zielona folia i jak kupie biale ledy to bedzie ok czy one sa w takich zielonych kondonach i lepiej kupic zielone ledy?
-
Napewno, ale nie dam sobie nieczego uciac ;]
-
Speed, wszędzie sa dawane białe zarówki , fabryka nie bawiła się w owijanie /malowanie żarówek, w carówkach jest pomarańczowa farba + folia ( też zreszt? malowana) na pod?wietlenie wskażniczków .
-
Dzieki wszystkim za info, serdecznie pozdrawiam!! :D
-
Nie wiem jak jest z żarówkami pod desk? (mam atu plusa) , chyba mi też z 1 szt nie ?wieci, ale poczekam, o ... dzi? nie ?wieci mi też od postojowych a to .... . Ale, pod pokrętłami od sterowania nawiewami s? 2 żarówki 1,2W tzw. bezcokołowe (bez metalu), i maj? nakładane zielone kondoniki, aby pod?wietlanie było zielone - wiem bo juz wymieniałem. Mi się udało bez odpinania jakichkolwiek linek, musiałem wyj?ć kieszeń od radia. A potem zręczno?ć małpy i był sukces. Pytanie do kogo? , kto wyjmował dechę , czy jest plomba na lince szybko?ciomerza, bo zamierzam totalnie wyj?ć to g. wymienić w domu żarówki - a może dam diody z oporami , a najważniejsze - chyba odepnę drut/?cieżkę zasilaj?c? o?wietlenie dechy po przekręceniu kluczyka i przypne zasilanie o?wietlenia pod żarówkę od postojówek. Pytanie dlaczego - bo w słońcu to i tak o?wietlenie nic nie daje, a już kilka razy złapałem się na tym że się zrobiło lekko ciemno, a ja jadę bez ?wiateł. Takie przywyczajenie pozostało po DF125p.
Pozdro
-
Tak sie zastanawiam... po odkreceniu tej czarnej listwy ten caly element z zegarami jest tez przykrecany czy na wcisk tam siedzi?
-
czy jest plomba na lince szybko?ciomerza
jesli dech a nie byla wyciagana to na bank masz plombe
-
Jeszcze raz a propos dechy, decha była wyci?gana przez serwisynów w Dajewoo, bo wymieniali linke szybko?ciomierza kiedy? i się zastanawiam , czy w zwyczaju maj? plombować now? linke , czy olewaja plombę. A je?li zakładaj?c ,że jest plomba i wyjmuj?c dechę urwę j?, bo będe musiał, to jakie ma to skutki prawne/ handlowe itd itp. Nie żebym się czepiał, ale po prostu chce wiedzieć . Dodatkowo brak minimum 2 żarówek w desce + jej ci?głe pod?wietlanie w dzień - zaczyna mnie cenzurować.
Pozdr
-
jesli chcesz calkowicie wyciagnoc deske to muszisz zerwac plombe ( cze serwisanci maja w zwyczaju zakladac ja po wyciaganiu deski nei wiem) a skutki moga byc jedynie takie jak bedziesz chcial sprzedac auto i jakis koles sobie zarzyczy zeby sprawdzic czy jest polmba czy moze ktos przy przebiegu probowal majstrowac na przyklad.. takie jest moje zdanie
-
?ci?gnełem t? czarn? obudowe odkręcilem liczynik ale nie chca wyjsc czy musze odkrecic ta plastkikow? osłone od strony silnika a poxniej odkrecic linki zeby wkoncu dostac sie do zarówek? :?
.........na dzi? odpó?cilem nie mam pojecia jak wyciagnac te zegary :| nie mowcie ze wsadzacie reke za nie i odkrecacie linki etc :help: