FSO-Polonez Tuning Klub
GŁÓWNE KATEGORIE FORUM => SILNIKI => TECHNIKA => Układ dolotowy i wydechowy => Wątek zaczęty przez: Cycu_E30 w Luty 12, 2006, 18:49:41 pm
-
witam na wstępie mówię odrazu UŻYWAŁEM SZUKAJKI , znalazłem jedno wielkie OT :!:
przechodz?c do tematu, mam kilka pytań odno?nie tłumika końcowego TEKLA MOTORSPORT :
1.Jakie brzmienie jest po zmianie z serii na niego (czy duża różnica itp.)
2.Wytrzymało?ć, i jeżeli kto? posiada fotke tego wydechu, nigdzie nie mogłem znale?ć,
Prosiłbym o w miare szczegółowe odpowiedzi , ponieważ zależy mi na tym.
POZDRAWIAM :)
-
Nie uzywalem tego tlumika, ale slyszalem bardzo pozytywne opinie na temat TEKLI. Cena jakosc jest napewno satysfakcjonujaca.
-
CyCu#1904, zmiany dzwięku praktycznie nieodczujesz może będzie troszke bardziej basowo ale tylko na wolnych obrotkach. Co do wytrzymało?ci to niewiem ale zainwestuj raczej w co? lepszego ;)
-
A osiagi ? Daje sie odczuc jakies zmiany czy juz lepiej zainwestowac w stara przelotowke ?
-
przy wymianie samego tłumika koncowego osiagi sie niepoprawia może minimalnie ale chc?ć polepszyc osi?gi trzeba zainwestowac w cały układ wydechowy a nie tylko koncowy tłumik :mrgreen:
-
Weglarski mowil ze w Caro wymiana samego koncowego tlumika na inny daje juz efekty.
-
Weglarski mowil ze w Caro wymiana samego koncowego tlumika na inny daje juz efekty.
uwiez mi marne niespodziewj sie jakiego? kopa wiem to posobie bo miałem juz tyle kombinacji wydechu żę ho ho hyba każd? możliw? :mrgreen:
-
nie ma co wsadzac ostatniego tlumika przelotowego (od starego poldaka/fiata)
wiem bo mam i dziek co prawda bardziej swiszczacy (na poczatku to jak stary podolot tak przy 2000 obr/min) ,ale teraz troche pordzewial i jest slabo
osiagow to nie poprawia - jedynie na wolnych obrotach wyraznie widac ,ze koncowka drzy ,a spaliny wychodza pierdnieciami
to efekt braku pojemnosci refleksyjnych ,czyli calego ukladu przelotowego (a mam katalizator ,wiec cos tam powinien zatrzymywac)
taki uklad moze dac efekt tylko przy najwyzszych obrotach ,czego nie dane mi bylo sprawdzic
teraz mam zamiar isc we wlasciwym kierunku - jezeli kupowac ostatni tlumik od Borewicza (za 20pln) to do przerobki na refleksyjny
wywalic katalizator i wstawic od gaznikowca absorbcyjny ,albo odrazu rezonator (zalezy jaka mi wyjdzie dlugosc rezonansowa)
srodkowy to absorpcyjny
a Borewicza mozna przerobic latwo na takie (polecam) 12 lub 17 rysunek od gory (nie liczac wzorow)
http://www.fiat-furious.pl/html/tuning_a/mod_wydech/mod_wydech.htm
-
Cycu| zrób tak jak Ci na pisalem, kup seryjny tlumik a ten co masz teraz delikatnie nawiertaj w odpowiednich miejscach.
Zakup tej TEKLI tez bedzie sluszny, takze jesli sie dobrze "wypali" tumik to bedzie przyjemnie burczec. Rozumiem, że zalezy Ci na takim pomruku. Co? innego jezeli dazysz to tego by sprawdzic powiedzenie: "Moc musi być słychać wiec im glosniej tym wiecej mocyyy!" :)
Weglarski mowil ze w Caro wymiana samego koncowego tlumika na inny daje juz efekty.
uwiez mi marne niespodziewj sie jakiego? kopa wiem to posobie bo miałem juz tyle kombinacji wydechu żę ho ho Chyba każd? możliw? :mrgreen:
RuŁe od wentylacji załuż sobie bedzie się idealnie komponowac z reszta samochodu ;)
-
dzięki za wypowiedzi , mi zaelży na lekkim basowym pomruku :) , poprawy osi?gów nawet nie oczekuje :roll: , chodzi mi tylko o 2 rzeczy:
1.fajna końcówka :mrgreen:
2.lekka zmiana dzwięku na niskich obrotach (do 3-3,500obr) na bardziej bassow?, pytałem się o tekle ponieważ wyczyutałem ze MA ONA TAKˇ SAMˇ BUDOWE jak MICHAEL , a 3 linijki dalej wyuczytałem ze Michael jest jak seria :? :o i dlatego nie wiedziałem :)
-
Zmiana samego końcowego w caro już da jakie? tam efekty. bo przecie ostatni tam jest komorowy. zmieniaj?c uzyskujesz układ przelotowy. Co się może poprawić hmm elastyczno?c silnika. I nie przesadzaj z tym basem bo na dłuższ? trase głowa jak baniak :? jak bede co? zakł?dac to tylko z wkładk? wyciszaj?c?
-
RuŁe od wentylacji załuż sobie bedzie się idealnie komponowac z reszta samochodu
HAHAHA mam juz zrobione trak jak chciałem i jest extra CyCu#1904, pomruk to raczej niebędziesz miał jak zapalisz autko i zostawisz na wolnych obrotach to dzwięk będzie nieco bardziej basowy.
I nie przesadzaj z tym basem bo na dłuższ? trase głowa jak baniak
eee tam opowiadasz mi to nieprzeszkadza chociarz jak czasem jade to sie alarmy w autkach włanczaj? :mrgreen:
-
hmmm to jakei rozwi?zanie proponujecie :?: i mam jeszcze jedno pytanie czy jeżeli bym kupił nowy ?rodkowy i go wybebeszył to czy dałoby to odczuwalny efekt :?: robił kto? już tak :?: tak jak juz wcze?niej mówiłem chce uzyskać efekt lekkiego basu i nie zalezy mi na przyo?cie mocy :)
-
hmmm to jakei rozwi?zanie proponujecie :?: i mam jeszcze jedno pytanie czy jeżeli bym kupił nowy ?rodkowy i go wybebeszył to czy dałoby to odczuwalny efekt :?: robił kto? już tak :?: tak jak juz wcze?niej mówiłem chce uzyskać efekt lekkiego basu i nie zalezy mi na przyo?cie mocy :)
jak mialem dziorawe portki w fso1500 to chodzil jakby mial 8 cylindrow - tylko ze po zmianie portek dowiedzialem sie co to znaczy elastycznosc :D
jezeli chcesz basowy dzwiek to wystarczy ze wywiercisz dziorke fi8 - tylko nie pamietam w ktorym tlumiku
oczywiscie dziorke przydaloby sie zabezpieczyc bo dosc szybko zacznie sie powiekszac
-
nie dziurawić nie chce ;) chce mieć co? ze tak powiem "porz?dnego" :P
-
nie dziurawić nie chce chce mieć co? ze tak powiem "porz?dnego"
to kup sobie remusa tak jak ja i niepożałujesz bedzie extra efekt ewentualnie moge ci polecić mugena też daje dobry efekt
-
brak funduszy :P jeszcze na przyciemnianei szyb i wmzacniacz musze zostawić :)
-
nom przyciemnione szyby by u ciebie pasowaly - najlepiej odcien niebieskiego
mam nadzieje ze nie zakleisz drzwi tylnych ,bo bedziesz wygladal jak karawan (bo przednich drzwi nie wolno niestety do kompletu oklejac)
-
A ja mam pytanie : Da rade w miare sprawnie wymienic koncowy tlumik w Caro na zamiennik typu Tekla (Plug And Play) bez kanalu ?
-
CyCu#1904 może w następnym tygodniu bede miał co? dobrego niemieckiego w podobnej cenie ale dzwiek będzie 1000 razy lepszy i wytrzymało?ć . odezwij sie do mnie pod koniec nastepnego tygodnia. :roll:
-
A ja mam pytanie : Da rade w miare sprawnie wymienic koncowy tlumik w Caro na zamiennik typu Tekla (Plug And Play) bez kanalu ?
zartujesz sobie :D
w taka pogode :roll:
poszukaj po osiedlacj ,czasami sa takie "kanaly na swiezym powietrzu" - konstrukcja najazdowa
-
<spoko> KHADAFI#1877, odezwe sie :)) ino zeby to za gło?ne nie było :P a co do przyciemniania szyb bocznych tylnych drzwi KGB, to niestety ale przyciemniam , niestety bedziecie mieli w klubie tez karavan :)
-
A ja mam pytanie : Da rade w miare sprawnie wymienic koncowy tlumik w Caro na zamiennik typu Tekla (Plug And Play) bez kanalu ?
zartujesz sobie :D
w taka pogode :roll:
poszukaj po osiedlacj ,czasami sa takie "kanaly na swiezym powietrzu" - konstrukcja najazdowa
Na upartego tez by sie dalo ale kto powiedzial ze ja bede teraz tlumik zmienial ? Pytalem teoretycznie :)
-
a teoretycznie to sie da
P.S.
ja odkrecalem oslone miski olejowej na lezaco i nie mam wiecej zamiaru praktykowac takich rzeczy
kanal to minimum wygody przy grzebaniu w podwoziu
-
A ja mam pytanie : Da rade w miare sprawnie wymienic koncowy tlumik w Caro na zamiennik typu Tekla (Plug And Play) bez kanalu ?
zartujesz sobie :D
w taka pogode :roll:
poszukaj po osiedlacj ,czasami sa takie "kanaly na swiezym powietrzu" - konstrukcja najazdowa
Na upartego tez by sie dalo ale kto powiedzial ze ja bede teraz tlumik zmienial ? Pytalem teoretycznie :)
wystarczy znalesc odpowiednio wysoki kraweznik i wszystko się da ;)
-
ja tam mam podjazdy takie fiku?ne :P , PS. chyba biore tekle bo mniej roboty , i jezeli znajde kogo? kto ma gientarke do rur to moze dam większ? ?ednice tego "kolanka" co leci nad mostem za tłumikiem ....... ;)
-
a co sadzicie o Michaelach? Naprawde sa jak seryjne? na allegro byl za 200 zl dedykowany do caro.
-
czytałem że w minimalnym stopniu różni? sie od serii :? dlatego sie pytałem o tekle , Guciu#1801, moze ty wiesz co? o Tekli :mrgreen: :P
-
nie wiem niestety:( ale szukalem dla siebie czegos tez, zeby wstawic zamiast serii i myslalem o tym michaelu, bo podobno fajnie buczy jak sie juz nieco przepali. Inna sprawa, ze nie moze byc jak seryjny, bo seryjny ostatni jest komorowy, a ten byl przelotowy.
[ Dodano: 2006-02-14, 19:13 ]
a Tekla, to taka pajeczyca ;D. Jesli tlumik brzmi tak jak jej gra na skrzypcach, to od razu ci mowie, zebys sobie podarowal:D
-
hmmm to ja juz nie wiem co brać :( :x , chyba wziołbym t? tekle , bo przeczytałem ze ma ona tak? sam? budowe co Michael (zaprojektował je ten sam kole?... ) :) takze juz sam nie wiem , na stronce TEKLA motor sport za 135 do + jest
[ Dodano: 2006-02-14, 19:20 ]
http://www.tekla-motorsport.1000lecie.pl/
[ Dodano: 2006-02-14, 19:21 ]
cytuje ze stronki: " Układy wydechowe oznaczone w ten sposób, oparte sÂ? na konstrukcji zaprojektowanej przez inż. Pachonia ( znanego specjalistę sportowych układów ). Każdy tłumik oznaczony znakiem SPORT został opracowany pod kÂ?tem poprawy mocy i momentu obrotowego silnika, charakteryzujÂ? się mniejszymi oporami przepływu i uregulowaniem strugi, a co za tym podÂ?ża miłym dla ucha basowym brzmieniem."
[ Dodano: 2006-02-14, 19:22 ]
i tak nie wierze ze to cos mocy przybędzie :P
-
wiesz... generalnie to to beda smiesze zyski mocy, o ile w ogole. Ja bym wstawil inny tlumok ze wzgledu na brzmienie i wyglad. Dlatego tez nie chce wstawiac rynny, ani jakiegos pizdzielnika, ktory brzmieniem przypomina sokowirowke a nie jakis basik. no i zeby to pasowalo do auta, tzn nie wisialo spod auta jak konska pyta. Dlatego biore pod uwage tylko dedykowane tlumiki do polda.
[ Dodano: 2006-02-14, 19:57 ]
tak swoja droga, jesli jakosc tlumikow tekli jest taka jak ich strony www, to ja podziekuje.
-
hehe, co do stronki to rzeczywi?cie lipna :? , zysków mocy podejżewam ze wcale nie bedzie , moze jedynie bedzie "odetkany" i bedzie sprawiał wrażenie ?prytniejszego :mrgreen: , brzmienei chce lekki basik , a wygl?d to zeby ino miał 1 końcóweczke 80-100mm chromowan? , i podobnie jak ty jestem przeciwnikiem Ga?nic z tyłu pod autem :mrgreen:
-
hmmm można by taki spróbowac
niech kto? zakupi podzieli sięspostrzeżeniami i wtedy reszta się zaopatrzy :mrgreen:
-
ja miałem w swoim Caro wybebeszony ?rodkowy tłumik i ... je?li reszta zostaje jak była to efektu nie ma
-
i raczej nie będzie efektu bo w caro zatykaczem układu wydechowego jest wła?nie ostatni tłumik, natomiast w starszych PN-ach jest na odwrót (pierwszy tłumik ma większe opory bo ma tłumić d?więki o niskiej częstotliwo?ci) 8)
Aha jak się mylę, to niech mnie kto? poprawi
-
Co do michaela to nie wiem jak teraz ,ale kiedys rdzewiały-końcówki. Guciu piszesz ze chcesz dedykowany do poldka , ja mam KM uniwersalny i dospawane haki, nic nie wystaje , wszystko jest ok, już dwa lata ponad i jak nowy.
-
hmmm można by taki spróbowac
niech kto? zakupi podzieli sięspostrzeżeniami i wtedy reszta się zaopatrzy :mrgreen:
ja chyba wezme Tekle , na 70% :mrgreen: :P ino sie zastanawiam czyby nie obci?ć rury która leci do niego ta taka fiku?na nad mostem , i wstawić sowj? o większej ?rednicy .... :D
-
hmmm można by taki spróbowac
niech kto? zakupi podzieli sięspostrzeżeniami i wtedy reszta się zaopatrzy :mrgreen:
ja chyba wezme Tekle , na 70% :mrgreen: :P ino sie zastanawiam czyby nie obci?ć rury która leci do niego ta taka fiku?na nad mostem , i wstawić sowj? o większej ?rednicy .... :D
bez sensu - ta rura ma srednice taka jak wyjscie srodkowego tlumika ,wiec nic ci nie zwiekszenie jej srednicy
-
dokładnie,lepiej kombinuj zeby jakos puscic wydech zeby nie był tak pozakręcany
-
jeżeli dam większ? ?rednice to spaliny będ? miały większy otwór a zarazem nie będzie takiego oporu stawianego , co "odmuli" auto , a jak juz pisałem wcze?niej , nie zależy mi na dodatkowych mocach , chce aby auto sie troszke lepiej wkręcało i schodziło z obrotów :)
-
ta strona nie była zmieniana od kilu lat - w zeszym roku staralem sie dobić go go?cia których handlował telkami ( kupiłem taka kilka lat temu) - zero odzewu, myslę że Telka przestawiła działalno?ć na co? bardziej opłacalnego 8)
-
CyCu#1904,
JA mam koncowy tlumik przelotowy i u mnie nic to nie odmulilo ,a ty myszlisz ze wymiana jednego odcinka rury cos da?
w dodatku to niezle zakrecony odcinek rury i ciezko mu nadac odpowiedni ksztalt - bardzo duzo tlumikow rzemieslniczych stuka o podloge
w dodatku musialbys wymieniac tlumik srodkowy i cala rure miedzy pierwszym i wrodkowym ,bo one beda wtedy "tamowac" przeplyw
dlatego uwazam ,ze poprostu szkoda zachodu z wyginaniem tej rurki - zwlaszcza ,ze polonez ma i tak duze przekroje rur jak na swoja moc ,a nawet pojemnosc
-
Cycu nic nie zdziałasz samym tłumikiem. Odmulony silnik to nie znaczy wieksza moc, taka odczuwalna, bedzie sie lepiej kręcił na wysokich obrotach... Po za tym nic nie osiagniesz(robiac oczywiscie DOLOT + WYDECH) Ty masz katalizator do tego....
-
JAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA CZYTAJCIE POSTY :!: :!: :!: czy ja nie napisałem ze nie zalezy mi na dodatkowych KM i Nm :?: :?: :!: a co do wyginania rurki to nie jest dla mnie problemem, wystarczy wszystko dobrze wyczaić, pomierzyć i nic nie ma prawa stukać :!: , a wymian? ryurki na tak?o większej ?rednicy bankowo bym go odmulił . A co do p. Lodówa#1826, - mam pro?be czytaj posty :!: napisałem to wcze?niej że odmulenie nie oznacza większej mocy :!: :)
-
zmiana rury da wiele. ona ma ?rednice tak? jak wylot tyle ze na zakrętach się ona zmniejsza i łwasnie te zakręty dławi?
-
ja mam wydech michaela
(http://img49.imageshack.us/img49/5703/wydech2vp.th.jpg) (http://img49.imageshack.us/my.php?image=wydech2vp.jpg)
(http://img474.imageshack.us/img474/8382/wydech10sy.th.jpg) (http://img474.imageshack.us/my.php?image=wydech10sy.jpg)
na wolnych obrotach słychac róznice na korzy?c sportowego tłumika :mrgreen:
mam też filmy przed i po wymianie tłumika końcowego
ale jest problem sa one w formacie 3gp
więc jak ktos ma możliwo?c ich przekonwertowania na mpeg lub avi to niech sie do mnie zgłosi na gg 6277972
-
zaraz sie zgłosze :mrgreen:
[ Dodano: 2006-02-18, 19:20 ]
ale wydechu nie kupuje - postanowiłem przerobić grill troszke <cwaniak> 8)
-
a mój wydech mam w avatarku :mrgreen:
-
a mój wydech mam w avatarku :mrgreen:
ano :|