FSO-Polonez Tuning Klub
GŁÓWNE KATEGORIE FORUM => TECHNIKA => Elektryka => Wątek zaczęty przez: Zak w Luty 14, 2006, 09:42:53 am
-
Jak zapobiegac topieniu sie przeł?czników ?wiateł?
już 3rzy mi sie tak stało że niemogłem wył?czyć swiateł bo ztopiły sie w nim te dociski co dociskaj? styki!
O co tu chodzi?
-
Jak jaki sposob gasisz i odpalasz silnik? Z właczonymi ?wiatłami?
-
Nie! bez ?wiateł!
Aha! może dlatego że miałem motyla na haku no i on tez ma swiatła!(za duze obci?żenie?)
-
|wiatła mijania s? zał?czane przez przeka?nik, pozycyjne nie. Więc je?li topi Ci się przeł?cznik, to albo masz zwarcie we wi?zce od przeka?nika ?wiateł mijania, albo przeka?nik ma zwarcie gdzie? z mas?.
-
mi też się topi przeł?cznik - raz już w nim wymieniałem te bolce od przeł?czania (?wieciły albo pozycyjne albo mijania), ale to jak widzę pomogło na jaki? rok - teraz znów się co? w nim dzieje (przy wył?czonym zapłonie przy przeł?czaniu z pozycji "mijania" na "pozycyjne" pozycyjne za?wiecaj? się po kilku sekundach - kontrolka pozycyjnych tak samo)
Z przodu można by odci?żyć układ daj?c diody - a i tak zostaj? jeszcze 4 żarówki...
ale jest jeszcze co? - topi się kostka od H4 - można zauważyć że drogowe ?wiec? jak mijania - robi? się wżery na stykach od żarówek - ja zarobiłem styk na wsówkę (jeden z trzech, wokół którego kostka się rozpadła)
a najgorsze to, że w niektórych kablach żyłki (pod izolacj?) maj? kolor fioletowy...
-
Kaziu pamietasz jak Ci sie cos potopilo kiedys tam dawno temu ...
moze masz w tej wiazce kabli spiecie jak pisze Meggido,
Motylek a wlasciwie jego oswietlenie to jest pikus przeciez dolozenie 4 zarowek to nie jest takie obciazenie co by doprowadzilo do wypalenia sie stykow z przel?czniku.
Pozatym kup NOWY przelacznik a nie stary z przed 20 lat ktory byl juz tyle razy przelaczany, ze prawie callkiem sie juz wytarl
-
Ja tu nie widzę żadnej innej możliwo?ci. Przecież pr?d zasilaj?cy ?wiatła mijania NIE płynie przez przeł?cznik.
-
|wiatła mijania s? zał?czane przez przeka?nik, pozycyjne nie. Więc je?li topi Ci się przeł?cznik, to albo masz zwarcie we wi?zce od przeka?nika ?wiateł mijania, albo przeka?nik ma zwarcie gdzie? z mas?.
To wła?nie z pozycyjnych sie ztopił! mijania ?wieciły normalnie!
Bo pozycyjne niemaj? przeka?nika! a 2 dodatkowe żarówki to jest obci?rzenie!
Chomal! ty mi to niewymy?laj bajek! :twisted:
-
A jakiej mocy s? te żarówki? Jeżeli masz 6x5W, to masz na 100% co? uwalone we wi?zce. Niemożliwe aby wył?cznik siadł przy pr?dzie 2.5A.
-
a jednak ta blaszka stykaj?ca w przeł?czniku musi się z jakiego? powodu nagrzewać...
-
Z powodu zbyt dużego obci?żenia pr?dowego NIE wynikaj?cego z poboru pr?du przez żarówki. I to jest pewne. Wystarczy, że będzie gdzie? przewód przetarty i trochę wody się dostanie, zwłaszcza teraz, z sol?.
-
Meggido,
co? z t? sol? musiało być! miałe? nosa!
wyczy?ciłem i wysuszyłem gniazdo przyczepy i jest gitt!
-
Woda sama z siebie nie przewodzi pr?du, bo nie podlega rozpadowi na jony odpowiedzialne za przewodzenie pr?du. Sól w wodzie natychmiast rozpada się na jony i taka mieszanka doskonale przewodzi pr?d. Paskudztwo...
-
Otóż następna nie miła przygoda się powtórzyła!
Spłonęły mi przewody ze ?wiateł mijania i postoju!
A było to tak:
Ostatnio jak mi się ten przeł?cznik stopił to go zreperowałem czę?ciami z innego i było GITT!
No ale zachciało mi sie poprawiać bo symbol na wł?czniku był z ogrz. tylnej szyby!
I wyhaczyłem inny z innego polda!
Podjechałem pod garaż wymieniłem i poszedłem pracować!
Po robocie było juz ciemno!
Nie?wiadomy zagrożenia wsiadłem, odpaliłem fure, wł?czyłem ?wiatła które tylko sie zażarzyły i z pod deski sie zaczeło kopcić! :shock:
Wył?czyłem szybko stacyjke! I se my?le po krzyku! 8)
A tu ZONK :? dymi sie dalej! :eek:
I dawaj! wł?cznik targaj!
Dorwałem go w końcu i już sie nie dymiło! :P
Patrze atu kable zesmażone na węgiel!UPS :?
Fizyk ryzyk!
Założyłem tamten stary i jest oki! ale kable spalone!do wymiany! drugi raz te same(nabiore chyba wprawy!)
do?c wrażej jak na jeden dzionek! 8)