FSO-Polonez Tuning Klub
GŁÓWNE KATEGORIE FORUM => TECHNIKA => LPG => Wątek zaczęty przez: utek w Maj 09, 2009, 22:06:52 pm
-
Pytanie do posiadaczy lub cokolwiek wiedzących na temat butli LPG pasującej w miejsce koła zapasowego do Poloneza Plusa (przypominam, że jest inna podłoga).
Potrzebuje oznaczenie butli która pasuje bez wycinania podłogi. Podobno taka jest.
Może trochę wystawać, koło zapasowe też wystaje.
-
kolega nic nie wycinał.. wziął józka takiego 8KG :) I wyprostował :D
-
nie ma takiej butli ktora by pasowala bez prostowania podlogi
-
Co prawda ja mam przejściówkę, ale u mnie jest butla firmy STAKO, pojemność 42l z tego co kojarzę, włazi 36l.
-
utek, kupiłeś takiego ładnego plusika z małym przebiegiem i juz chcesz go gazowac ? :(
-
Skoro może jeździć taniej to po co przepłacać ?
-
nie ma takiej butli ktora by pasowala bez prostowania podlogi
W atu miałem butle w kole i z tego co pamiętam nic z podłogą nie było robione.
-
utek, kupiłeś takiego ładnego plusika z małym przebiegiem i juz chcesz go gazowac ? :(
LPG to jedyne słuszne paliwo w OHV, na pewno w przypadku Boscha.
To że jest ładny, to chyba gaz mu nie zaszkodzi. :D
-
U mnie podłoga też jest równa, chyba że w Kombi coś inaczej z podłogą było robione. Jeśli nie, to jutro podam model.
-
Możesz podać oznaczenie tej butli?
-
ZBIORNIK TOROIDALNY 45 STAKO TW 630/200 S tak mam w papierach z caro
-
To ja nie wiem jak go włożyłeś. Ja załatwiłem sobie taki sam i bez modyfikacji podłogi nie ma opcji żeby się zmieścił.
-
sorki ze wyrwe was z kontekstu ale wie ktos moze ile kosztuje nowa butla lpg? bo mi sie atest zkończył, a na allegro nie moge nic takiego znalezc;/
-
utek, jak to??? ja wsadzilem butle w wneke przymierzylem pierscien mocujacy wywiercilem 4 otwory i przykrecilem ja normalnie. podlaczylem przewody i wszystko gra. nic nie wycinalem nic nie prostowalem, ale dodam ze butla wystaje prawie 2 cm ponad powieszchnie steropianu.
[ Dodano: 07 Lip 2009 21:47 ]
jutro dodam fotki jak chcesz
-
sorki ze wyrwe was z kontekstu ale wie ktos moze ile kosztuje nowa butla lpg? bo mi sie atest zkończył, a na allegro nie moge nic takiego znalezc;/
Slabo szukasz, tu http://allegro.pl/item663335482_butla_zbiornik_lpg_toroidalny_34_l_nowy_580x180.html na przyklad masz:)
-
Albo mój zbiornik możesz za drobne...
Na alleeggro mam
-
to widziałem, zaduzo to to tego nie ma na allegro;/ ale dzieki POZDRO
-
nietrzeba atest masz na nabity na butli, na przegladzie sprawdza Ci tylko czy jest jeszce wazna i tyle
-
to trzeba podwac kwity na butle? z tego ca ja wiem i sam widziałem gosciu patrzy tylko na termin wznosci butli
-
nietrzeba atest masz na nabity na butli, na przegladzie sprawdza Ci tylko czy jest jeszce wazna i tyle
Zgadza się i u mnie tak jest, ale podobno czasem wołają kwitek. To chyba najczęściej jak jesteś pierwszy raz na badaniu na "nowej" stacji.
[ Dodano: 2009-07-07, 22:24 ]
[ Dodano: 07 Lip 2009 21:47 ]
jutro dodam fotki jak chcesz
Jeżeli możesz.
-
sorki ze wyrwe was z kontekstu ale wie ktos moze ile kosztuje nowa butla lpg? bo mi sie atest zkończył, a na allegro nie moge nic takiego znalezc;/
Nowa(bez wielozaworu) kosztuje kolo 300 zl i jest wazna 10 lat. Uzywana , z waznoscia jeszcze 5-8 lat kosztuje 50-100zl. Moim zdaniem wybor jest prosty ;P
-
Podepne sie jeszcze z jednym pytaniem, w jakim formacie jest zapisana waznosc na butli (Stako konkretnie)? Na mojej jedyne co znalazlem, co by przypominalo date to "05.08 / 15.08" czy to znaczy ze butla ma atest do sierpnia 2015?
-
tak
-
Joker, dzięki wielkie za odpowiedz.
ZBIORNIK TOROIDALNY 45 STAKO TW 630/200 S tak mam w papierach z caro
To chyba bardzo podobna do mojej, ja na mojej wyczytalem Stako 600/200 czy jakos tak.
A do ktorego typu wnetrza bagaznika udalo Ci się ją zamocowac bez wycinania? (chodzi mi o roznice w dekielku na tej srodkowej wyspie).
(http://img114.imageshack.us/img114/2807/11032008019gm2.th.jpg) (http://img114.imageshack.us/my.php?image=11032008019gm2.jpg)
(http://img104.imageshack.us/img104/5952/img3195yg1.th.jpg) (http://img104.imageshack.us/my.php?image=img3195yg1.jpg)
-
Jaka butla będzie idealnie pasować w miejsce koła zapasowego w polonezie kombi ???
-
sądziłem, że kształt jest rzeczą oczywistą, natomiast mi chodziło o pojemność i wymiary
-
mario-123, jeśli masz zamiar założyć nową to gaziarze przymierzą na miejscu.
-
No jak będą mieli większy wybór na miejscu...
Na ogół wciskają to co mają i klient ma nie wybrzydzać tylko cieszyć się, że w ogóle dostąpił łaski montażu...
-
nietrzeba atest masz na nabity na butli, na przegladzie sprawdza Ci tylko czy jest jeszce wazna i tyle
Wszystko zależy jak od tego jak ten atest jest nabity. Jak jest np 2012/08 to jest to jednoznaczne, a jak (tak jest u mnie) 12/08 to trzeba było papierów żeby pan diagnosta uwierzył, że to nie jest grudzień 2008...
-
Wybieram nową butle w miejsce koła zapasowego w ATU+.
Obecnie mam GZWM 600/200 i wystaje ok 7cm ponad podłogę bagażnika i przez to jest straszny problem żeby cokolwiek włożyć większego do bagażnika.
Podejrzewam że będę musiał ściąć garb w miejscu koła zapasowego tylko czy wtedy zbiornik nie będzie już wystawał ponad podłogę?
Na tę chwile chciałbym zamontować zbiornik GZWM 630/200 o pojemności 45L i wadze 27,3 kg bo będzie pasował identycznie jak stary zbiornik na przewody i mocowania.
Ale zastanawiam się czy nie lepszy będzie zbiornik Polmocon 630/190 o pojemności 44,5L i wadze 20,6 kg lub 630/200 o pojemności 47,5L i wadze 21 kg tylko nie jestem pewien czy będzie pasował tak samo jak zbiornik GZWM na przewody i mocowania.
Jeżeli chodzi o Polmocon to dużym plusem jest większa pojemność i dużo mniejsza masa zbiorników w porównaniu z GZWM.
-
garb juz masz sciety ,bo do Plusa zwykla butla nie wchodzi z uwagi na bardzo duzy garb,
zakladajac butle 630/190 zyskujesz tylko 1cm nizsza podloge ,
a co do masy butli ,to po prostu musi byc zrobiona z cienszej blachy - moze jakis autorski projekt ,czyli lepsze stal ,
jezeli ma homologacje ,to powinna byc tak samo bezpieczna jak te z grubszj blachy
-
Ok to jak wyjmę butle zobaczę co się dzieje.
Ale czy mimo ściętego garbu butla nadal by wystawała aż 7cm ponad podłogę bagażnika?
-
pisalem ci ,ze wneka ma 14cm glebokosci ,wiec latwo policzyc ile bedzie wystawala butla
-
Mały odkop.
Jak rozwiązać mocowanie butli toroidalnej do nadwozia? Średnica butli 600mm, wysokość 20cm. Garb w podłodze bagażnika już zutylizowany, butla nadal wystaje ale już nie 10cm a tylko 5 :d
Wspawać jakiś płaskownik w podłogę i w nim dziury nawiercić czy może ktoś ma jakiś lepszy patent na mocowanie butli w miejscu koła zapasowego? Wiadomo że musi zostać jeszcze ten otwór "bezpieczeństwa" na środku.
-
To wystaje niewiele więcej niż pełnowymiarowe koło zapasowe. Aby "zneutralizować" zapodaj podłogę z "minusa", czyli styropiany i płytę.
-
seryjne rozwiazanie to obejma do butli mocowana w czterech rogach wneki na kolo,
nie wiem ile kosztuje taka obejma ,ale sa dostepne do roznych butli,
P.S. ale wtopa z butla 600 - marnowanie miejsca ,bo luzem wchodzi 630 (teraz zastanowilbym sie ,czy nie warto potraktowac wneke mlotkiem i wcisnac 650)
-
nie wiem ile kosztuje taka obejma ,ale sa dostepne do roznych butli,
Tylko gdzie tego szukać, na allegro nic takiego nie widzę, są tylko do butli walcowych.
P.S. ale wtopa z butla 600 - marnowanie miejsca
Taką akurat miałem, przekładam z rozbitego auta.
-
no jak z rozbitka to inna sprawa,
szukaj na szrotach ,zapytaj w zakladzie zakladajacym gazy,
sam u siebie bede dawal plaskownik lub ksztaltownik od spodu ,ale to rozwiazanie koliduje z zbornikiem benzyny,
obejma do butli jest zdecydowanie bardziej komfortowa w montazu ,
jest jeszcze druciarski sposob ze stolca - szakalowi pierdomany przykleili zbiornik na pianke montażową, ale to rozwiazanie traktuje jako dowcip niskiej klasy
-
sam u siebie bede dawal plaskownik lub ksztaltownik od spodu ,ale to rozwiazanie koliduje z zbornikiem benzyny,
No właśnie ja dzisiaj zakupiłem dwa płaskowniki, długość 40cm, szerokość 4cm, grubość 3mm. Nawierciłem otwory i wspawałem nakrętki na śruby. Teraz tylko przymocować to do podłogi bagażnika, chyba w gre wchodzi tylko wspawanie, bo na śruby zwyczajnie nie widzę tam miejsca. Jutro wrzucę fotki.
jest jeszcze druciarski sposob ze stolca - szakalowi pierdomany przykleili zbiornik na pianke montażową, ale to rozwiazanie traktuje jako dowcip niskiej klasy
ja pier :d
Ja podczas demontażu instalacji odkryłem druta zrobionego przez gaziarza - nie chciało mu się szukać kabla od sondy lambda to przykleił kabelek od sterownika (fioletowy więc 100% sonda wg instrukcji staga) do przewodu od CWPK taśmą i wszystko wyglądało niby ok :d A że CPWK jest nie widoczny to wszystko wyszło dopiero gdy zdjąłem filtr powietrza i zacząłem wypruwać instalację.
A ja się dziwiłem że auto ważące 950kg, motor 1.4 75km i po mieście pali 12~13 litrów....
-
w IVgen sondy nie trzeba podlaczac do eksploatacji ,a nawet strojenie mozna przeprowadzic bez podlaczonej ,bo tylko w OL jest wykorzystana do podgladu (mozna to uzyskac rowniez podlaczajac sie pod ECU np. przez OBD),
ale co powiesz na to,ze u mnie w trucku pierdoman nie podlaczyl ani sygnalu sondy, ani emulacji ,co przy AL600 skutkowalo brakiem regulacji mieszanki i na trasie 14L wciagal, a mial bogato,ze az strach,
oczywiscie, gdy przegladalem wiazke to wygladala na podlaczona i dopiero odwiniecie calej izolacji ukazalo dwa kabelki luzno polozone
-
@KGB może książkę o tym napiszesz? :) Ten truck wydaje się jeżdzącym gazowym cyrkiem :P
-
zastnawiam sie nd wyymiana swojego zbiornika lpg a mam teraz duuuzy walec za siedzeniami. i mysl o zbioriku w kolo by troche przetrzeni uzyskac w baganiu( bo kolo latwij upchac w bagazniku niz 60litrowy walec i teraz tak... napewno neimoze to byc malutka butla... z tych o ktorych myslalem to.
630/300/76 60,8 33,8kg lub 650/300/82 65,6 35kg potrzebuje duzą butle poniwaz auto niestety trche pali a jezdze razczej tylko w trasy nim i niechche mi sie cochwile tankowac zwlaszc ze zdaza mi si ewyjezdzac w trasy zagraniczne gdzie z gazem gorzej ewentualnie w ostatecnosci 630/270/64 51,2 32,3kg z tym ze 50 litrow gazu.... troche malo bo to jest jakies 350 - 420km.... gdzie przy wiekrzej butli zrobie pod 500-600 a to juz jest niezly zasieg i niebede sie musial przejmowac ze mam stacjie co np 200km.... a ze zbiornika paliwa niemam moge sobie dowolnie obnizyc wnęke kola... no ogranicza mnie tylko hak ale to dobrze bedzie za oslone jak w przypadku zbiorika benzyny. upychał kto z wa juz takie butle do poloneza?
-
Udało mi się wymodzić mocowanie butli do podłogi. Estetyka pozostawia wiele do życzenia, ale ciężko to lepiej rozwiązać bez fabrycznego mocowania butli opaską. Dwa płaskowniki przykręcone do podłogi bagażnika śrubami M6 i dodatkowo przyspawane punktowo na rogach. Do płaskowników przyspawane nakrętki pod śruby M12.
(http://i.imgur.com/P9LrFOn.jpg) (http://i.imgur.com/XhfNtaa.jpg)
@Zuczek, jeśli nie masz zbiornika PB, to w sumie można by się pokusić o montaż zbiornika LPG pod autem, pytanie tylko jakiej wysokości jest zbiornik PB, bo coś tam wg. przepisów nie odległość zbiornika od ziemi nie może być mniejsza od iluś tam (chyba 20cm).
A co do wielkości butli, to moja 600/200 która ma niby pojemność 44l mieści w rzeczywistości ~30l LPG w zależności od stacji.
-
mocowanie na takich blaszkach z castoramy jest za slabe i butla bedzie podskakiwac - sprawdzone,bo tez tak mam i dlatego bede zmienial na cos solidnego
-
tak wiem. dlatego podalem ze np butla 650/300/82 65 czyli teoretycznie 82litry a miesci sie do niej 65litrow gazu
co do zbiornika paliwa to nitety jest on dosc plaski i mysle ze ma max 20cm,,, a w dol dalej nieposci mnie hak ktorego niechce demontowc i ktorego che miec w takiej formie jak teraz
-
bak jest wysoki na 14-15cm ,a wneka na kolo 14mm,
jezeli wycialbys podloge wneki ,a masz hak z rurami pod bakiem ,to wtedy masz miejsce na butle wysokosci 300,
w takim ukladzie pakowalbym 650/300
-
temat popwoli powraca.. zastanawiam sie tylko jak z takim obciązeniem za osią bedzie sie moje auto zachowywalo... jednak jest to sporo kilo i jesli w przypadku walca za siedzeniami jest to na osi lub nawet lekko przed tak w kole jednak za...100kilo za osią...?
-
jakie 100kilo ,co sobie znowu ubzdurales ?
-
aile wazy taka duza butla pełna gazu?
-
wejdz w katalog i zobacz ile wazy pusta butla i jaka ma pojemnosc - skad mam wiedziec jaka butle masz na mysli,
np. 650x270 ~70L wazy ~35kg ,wiec po zatankowaniu 60L gazu wszystko wazy do 70kg
-
nowlasnei... wiec mowie ze taki zestaw jak ja mysle i wyzej o nim rozmawialismy czyli 650/300 wazy zatankowane do 100kg. butla gaz i wsporniki... i sie zastanawiam jak mi sie auto bedzie zachowywac z takim balastem za osią.... mi sie dobrze jezdzi autami ktore maja rozklad mas jak najbardziej na przod... tak lubie i juz...
-
nie ma butli 650/300 ,bo z taka wysokoscia robia jedynie 720 ,a to za duzo,
zreszta butla 50L to lacznie ~50kg + pelny zbiornik paliwa ~35kg ,wiec jeden pies
-
jak niema jak wyzej o takiej oboje rozmawialismy i w katalogu takaznalazlem......
-
wyzej taki przyklad podalem,
ale sprawdzilem katalog Stako i nie oferuja ,
jakiej firmy katalog sprawdzales ?
-
Bormech i stako ma 630/270. Jak i tak wycina podłogę, to wejdzie też 650, a jak tak, to lepiej dać zewnętrzny pełny zbiornik, niż robić donatowi koryto.
-
elpigaz ma np takie 650/300
-
epligaz moze miec,ale nie wiem jakie sa u nich ceny
-
Skoro wnęka ma 14 cm + styropian koło 3 cm, to jak się tam mieści koło zapasowe 185/70? Pytam, bo właśnie jestem na etapie wymiany 45 litrowej idiotycznie zamontowanej butli walcowej na toroidalną. Skoro mieści się koło takiej szerokości, to pewnie butla 19 cm też powinna wejść niemal idealnie?
-
kolo sie miesci, ale minimalnie podnosi wykladzine,
dodatkowo podloga wneki jednak moze sie ucinac ,a 14cm jest na brzegu,
butle o wysokosci 18cm maja mniejsze srednice ,wiec realnie butle do PN zaczynaja sie od 19cm, a najwiekszy wybor to 20 i 20.5 cm
-
https://allegro.pl/oferta/bormech-630-180-44l-zbiornik-toroidalny-wew-2019-8216101339
Co sądzicie o tym wymiarze? Zdaje się, że nie podniosłaby podłogi.
-
każda butla podnosi podloge, bo wneka ma glebokosc 14cm ,a ta butla jest wysoka na 18cm,
ale z drugiej strony zapasówka 185/70/13 tez ma wysokosc ~18cm to bedzie ten sam poziom,
podnoszenie podlogi to pojecie wzgledne, bo w minusie jest styropian i plaska wykladzina ,a w plusie jest sama wykladzina z wyprofilowaniem nad kolem