FSO-Polonez Tuning Klub
GŁÓWNE KATEGORIE FORUM => TECHNIKA => Karoseria / Blacharka / Wnętrze => Wątek zaczęty przez: Speed024 w Marzec 19, 2011, 18:45:25 pm
-
Zakładam ten temat związku z tym że przeprowadzam kapitałkę nadwozia, cały środek wybebeszony i stare maty nie nadają się już do użycia.
W planach mam obowiązkowo wygłuszyć środek, kwota jaką chcę na to wyznaczyć to max. 600 zł.
Nigdy nie wygłuszałem i nie wiem od czego nawet zacząć, dlatego proszę was o pomoc, jakie firmy, jakie maty, jaka grubość, i jakieś małe instrukcję.
I czy za 600 zł porządnie go wygłuszy?
Przepatrzyłem forum, znalazłem parę tematów, ale żaden temat nie opisał tego czego chcę w 100% wiedzieć, linki wygasły.
-
Osobiście również robię swojego Poldiego od podstaw i zakupiłem te maty http://allegro.pl/app-profesjonalne-maty-wygluszajace-promocja-i1500710434.html mają klej dajesz po dwie warstwy na nadwozie, po jednej na drzwi oraz dach.
Następnie zakupiłem te http://allegro.pl/wygluszajaca-mata-bitumiczna-z-filcem-filc-50x50-i1495020389.html
Na samo nadwozie.
Efekt? Jeszcze nawet nie zacząłem ale z tego co wyczytałem na paru forach byłoby dosyć cicho
Koszta jakie mnie wyniosły 500 złotych równe
-
dokładnie takie same mam .. nazywa się to "bitumiczna mata samoprzylepna" 50x50cm (http://c.wrzuta.pl/wi15971/311779d40028da0f4d84f283/0/103_8692) (http://c.wrzuta.pl/wi15787/d759c73b002885a04d84f283/0/103_8693)
W każdym sklepie motoryzacyjnym powinni mieć a jeśli nie, to na pewno zamówią u swojego dostawcy
możesz potem na podłogę na to wylać podgrzanej płynnej masy bitumicznej w puszkach i zaizolować łączenia tej maty lub kołnierz tunelu opatulić. tylko wtedy będziesz to musiał czymś zamalować albo lakierem prysnąć żeby odseparować od kołderki, bo takie "smolenie" się rozgrzeje to może wewnątrz trochę śmierdzieć
na wierzch z waty szklanej nową "kołderko-papę" i wygłuszony cacy :D
-
Bo przed rozebraniem środka, trzeba było krzyczeć by rozmawiać w środku, więc nie wiem czy tak ma każdy poldek z oryg. wyłuszeniem.
Dużo przybędzie na masie całego pojazdu?
-
Dużo przybędzie na masie całego pojazdu?
na pewno... przypomnij sobie jak stare płachty zwalałeś to ile to ważyło pewnie jeszcze przesiąknięte były i pod "kołderką"(filcem) woda na podłodze stała..
proponuję na podłogę te maty po 2-3 warstwy na zakładkę bo są cienkie dość
a co do wagi hhmmm... to byś musiał położyć to na wagę i zliczyć ile na drzwi ile na podłogę wtedy będziesz wiedział dokładnie ile ma kg
-
Tak jak piszą koledzy wyżej. Najpierw idzie mata bitumiczna (2 warstwy), a na to czy to filc wygłuszający czy pianka - im więcej tym lepiej. Klej tego gdzie się da i ile się da ;)
-
masa na moim pomyśle przybędzie 45 kg, także to jest dużo ale ten efekt:) bezcenne
-
A ja wam mówię że kupić
http://allegro.pl/mata-wygluszajaca-akustyczna-filc-1-m-x2-m-f-ra-i1502636903.html
4x2 wystarczy na wygłuszenie wnętrza łącznie z bagażnikiem. Koszt to ok 100 zł
Do tego polecam kupić taśmę dekarską Soudala 30x10 koszt ok 100 zł Tym wygłuszyć wszystkie drzwi.
Jeszcze zostaje komora silni9ka i maska ale tego jeszcze nie robiłem :P
Mata z filcem jest bardzo lekka. Wygłuszyłem tym swojego Poldorovera i na prawdę jestem bardzo zadowolony teraz jest w nim znacznie ciszej prawie jak w nowszych Mercedesach :P.
Nie wygłuszałem dachu ale myślę że nie trzeba.
Jak widzicie na to wydałem ok 200 zł a efekt będzie na pewno ten sam co wydać 600 zł.
W planach mam jeszcze wygłuszyć komorę silnika i maskę a zrobię to w ten sposób że przykleję ten filc a na to tą taśmę Soudala i to będzie kolejne 100 zł.
Jedyne co by się jeszcze przydało to kupić parę tubek najtańszego silikonu bo w niektórych miejscach ten filc wypada przykleić ja zużyłem chyba 5 tubek :)
CoveName#1959 nieźle dociążyłeś Polda...
-
No nieźle go dociążyłem faktycznie, ale zobaczymy efekt końcowy myśle że się nie zawiodę, tyle że policzyłem razem ze starymi matami, odejdzie trochę po odliczeniu starych
-
Słyszałem podobno że firma APP nie produkuję tak dobrych mat jak dawniej, tzn. chodzi o sam klej że się odkleja.
Jakiej innej firmy maty można zastosować?
Co sądzicie i o tej?
http://allegro.pl/mata-wygluszajaca-z-aluminium-boll-50x50cm-i1539152262.html
Przy okazji jak spojrzałem to za 0.5 m x 0.5 m waży 1 kg.
-
Ja będę za jakiś czas wygłuszał Pastą, a na to położę maty filcowe.
Myślę że efekt będzie dobry.
-
Zakupiłem 30 sztuk :
http://allegro.pl/show_item.php?item=1535569156
Po odebraniu to, trochę to waży ... z 20 kg będzie, poprzyklejam i powiem czy jakieś efekty są, potem na to pójdzie mata z filcem.
-
Przymierzam się także do wygłuszenia wnętrza, łącznie z wygłuszeniem za silnik. Nie obejdzie sie chyba bez wymontowania foteli i szyn? Jest sens upychać pianke itp za deske rodzielczą? Pozdrawiam
-
Jest sens upychać pianke itp za deske rodzielczą? Pozdrawiam
Jest. Nie będziesz tak bardzo słyszał silnika.
W szczególnośći tego wkur... gwizdu GSI i panewek ;)
-
Odgrzebie temat.
W najbliższych dniach czeka mnie spawanie podłogi i tak sie zastanawiam czy by nie wyłożyć póżniej pod wykładzine takiej maty:
http://allegro.pl/wygluszajaca-mata-pianka-gabka-akustyczna-2cm-p-i2255896887.html
Ma to w ogóle jakiś sens czy sobie darować ? ;p
-
Ja dałem coś takiego jak w oryginalne czyli filc, tyle że nie te 4 kawałki na nogi a cała podłogę (coś jak oryginalna wykładzina) do tego tu gdzie nogi maty bitumiczne bola. Jest troszkę ciszej w aucie. A i teraz jak bym to robił to dołożył bym jeszcze po macie pod tylną kanapę i nad mostem
(http://img844.imageshack.us/img844/8945/dsc00440gs.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/844/dsc00440gs.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
(http://img6.imageshack.us/img6/7356/dsc00439iz.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/6/dsc00439iz.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
-
czy ty przykleiles maty bitumiczne do filcu ? wiesz, ze tak sie nie robi?
mate przyklejasz do podlogi :) a na nia kladziesz filc, inaczej blachy nie sa usztywnione i beda rezonans przenosic :)
-
Czyś Ty chłopie matę na filc poprzyklejał? <co> Jakim cudem to ma tłumić rezonans i czego, chyba filcu <lol2>
-
Może i zrobiłem głupotę, nie znam się na tym. sugerowałem się fabrycznym wygłuszeniem takim jakie miałem w sowim polonezie podczas demontażu. Tzn były to maty filcowe już z zanurzoną mata bitumiczną
Coś w ten deseń http://allegro.pl/maty-wygluszajace-z-filcem-bitumiczna-boll-i2254481667.html
Cóż mój błąd, wynikający z nie wiedzy. (dziwne że teraz ktoś to zauważył)
-
wykładzina na podłodze zrobiona jest z włókniny pokrytej czymś w rodzaju linoleum. włóknina jest warstwą spodnią stykającą się z blachą. nie jest niczym przyklejona- jest tylko odpowiednio docięta, dopasowana do wnęk podłogi. włóknina nie może być na wierzchu bo się wyciera i pyli bardzo. bezpośrednio na niej leży wykładzina podłogowa. wykładzina jest odpowiednio wyprofilowana i przykręcona do progów. wykładzinę bitumiczną przykleja się bezpośrednie na blachę podłogi. jest bardzo ciężka więc ja ułożyłem tylko jedną warstwę, pomagając sobie opalarką. nie dołożyłem dużo do wagi a i tak w samochodzie można cichym głosem rozmawiać podczas jazdy.
-
mysza, ale te maty co pokazales, dajemy ZIELONYM DO GÓRY !!
czyli asfalt kleisz do podlogi (blachy ) a na to idzie filc :)
-
To widocznie już kiedyś kiedyś w mojej poloni ktoś źle złożył a ja nie znając się na tym zrobiłem tak samo :D No nic zrobi się na nowo hehe:D głupi błąd;)
-
Tylko nie lep znowu mat do filcu, przyklej je do podłogi po uprzednim zdarciu starych i dokładnym oczyszczeniu i odtłuszczeniu powierzchni.
-
Ale ja narazie nie mam zamiaru tego robić :D
-
pięknie będzie gniła podłoga raj dla rudej gwarantowany aby troszkę wilgoci niech złapie ten filc i będzie ją trzymał do usranej śmierci.
-
To w takim razie jak to najlepiej zrobić z tymi filcami i tymi matami bitumicznymi? Najpierw te maty a później filc ? I polecacie odlepiać te stare maty do gołej blachy ? ;)
-
Poodlepiaj stare maty, dobrze oczyść i odtłuść podłogę, przyklej nowe maty i daj na to samochodowy filc (poroso) albo jakąś piankę zamkniętokomórkową GMS-a
-
Trzeba to zrobić tak żeby filc mógł "oddychać". Czyli nie przysłaniać go czymś nieprzesuszającym powietrza, bo tak to wilgoć się zalęgnie i będzie rdza. Jak będzie "oddychać" to woda odparuje.
-
Tzn na gołą blache położyc tylko filc ? Bo ja zamierzam zabezpieczyć całą podłogę chlorokauczukiem ;p I na to wykładzine od razu ? :)
-
Tzn na gołą blache położyc tylko filc ? Bo ja zamierzam zabezpieczyć całą podłogę chlorokauczukiem ;p I na to wykładzine od razu ? :)
Chyba tak. :P Poczekaj na opinie kogoś bardziej doświadczonego.
-
Jak chcesz na gołą blachę dać chlorokauczuk i na to wykładzinę bez żadnego filcu ani mat bitumicznych to nie wiem czy wytrzymasz w aucie, bo będzie w ch... głośno. Żeby dobrze wygłuszyć to bitum kleisz do blachy a na to filc, bo inaczej będzie gnić. Oczywiście jak chcesz to możesz blachę zamalować najpierw chlorokauczukiem. Sam zamierzam coś podobnego zrobić tylko zamiast filcu mam maty bitumiczne z pianką poliuretanową (czy jakąś taką) ;)
-
A co ma tłumić rezonans blachy? Ten nieszczęsny filc? A maty, chociażby bitumiczne to co?
-
Najpierw dokładnie oczyść podłogę z pozostałości starych mat.
Potem usunięcie korozji, jeżeli jest, na to reaktywny lub epoksydowy, potem akrylowy i na to chlorokauczuk.
Następnie trzeba dać porządnie wyschnąć powłoce lakierniczej.
Jak wszystko ładnie wyschnie, można się brać za klejenie twardych mat, potem filc/pianka.
-
A co ma tłumić rezonans blachy? Ten nieszczęsny filc? A maty, chociażby bitumiczne to co?
Twierdzisz, że ani filc, ani maty bitumiczne nic nie dają?
-
A co ma tłumić rezonans blachy? Ten nieszczęsny filc? A maty, chociażby bitumiczne to co?
Twierdzisz, że ani filc, ani maty bitumiczne nic nie dają?
Twierdzę, że filc nic nie daje, jeśli chodzi o tłumienie rezonansu, i dlatego trzeba stosować maty, chociażby bitumiczne, które zresztą sam stosowałem na podłogę, bo nie mam nieograniczonego budżetu. Czytaj ze zrozumieniem.
-
Jeżdzę ostatnio bez tylnych foteli i niestety znacznie lepiej słyszę most. :(
Rozumiem z tego wątku, że warto pod oryginalna włokninę w zagłębieniach na siedziska dokleić matę bitumiczną? A może wystarczy taśma dekarska?
-
Ja osobiście polecam maty bitumiczne i to nie dlatego, że je sprzedaję :P
Taśma dekarska ma tylko lepik bitumiczny i raczej nędzne właściwości tłumiące, natomiast mata bitumiczna to dużo większa ilość masy bitumicznej z różnymi dodatkami mocno sprasowana. Poza tym taśma dekarska może cholernie śmierdzieć jak się nagrzeje :D
-
Taśma nie śmierdzi, wiem bo mam dwie warstwy od zeszłego roku.
-
mam dwie warstwy od zeszłego roku.
gdzie klejona i jakiej firmy taśma?
-
Nie śmierdzi, ale czy nie zawiera jakichś niewyczuwalnych nosem substancji, którymi nie powinno się oddychać? Inaczej mówiąc czy nie ma zaleceń, że może być użytkowana wyłącznie na zewnątrz budynków?
-
mam dwie warstwy od zeszłego roku.
gdzie klejona i jakiej firmy taśma?
Nie pamiętam jakiej firmy, kupowana w hurtowni budowlanej.
Nie śmierdzi, ale czy nie zawiera jakichś niewyczuwalnych nosem substancji, którymi nie powinno się oddychać? Inaczej mówiąc czy nie ma zaleceń, że może być użytkowana wyłącznie na zewnątrz budynków?
Grzesiek, nie szukaj dziury w całym, jest bezwonna.
-
To już nie lepiej zamiast dwóch warstw kominówy dać jedną warstwę polimerowego Bolla, najtańszego GMS-a albo nawet te nieszczęsne bitumy? Nie podważam własności wygłuszających taśmy dekarskiej, raczej chodzi o wagę...
-
Panowie, ciągle mi brakuje odpowiedzi gdzie lepić, żeby obniżyc slyszalność mostu. Robię z Poldiego samochód sypialny (albo inaczej jednoosobowy kamper :-) ) i z tyły zostają tylko gołe blachy oparć, ktore niczego nie głuszą. Do bagażnika pójdzie 4 cm twardego stytropianu (tak jak w Minusie) żeby złapać poziom.
-
żeby obniżyc slyszalność mostu
najlepiej wymienić most na cichy
-
najlepiej wymienić most na cichy
A po co mam psuć to co działa? <uoee>
Chodzi mi o minimalizację emisji dzwięków ze względu na przeloty po 400-500km jednym ciurkiem. Jak kanapa jest na miejscu a bagażnik wypełniony np torbami z betami, spiworem i namiotem to jest OK bez wymiany mostu <lol>
-
a testował ktoś taką piankę polietylenową co w nią pakuja różne elektorniczne rzeczy, elastyczna, ma masę zamkniętych porów, nie nasiąka wodą... teoretycznie powinna mocno tłumić? (coś jak otuliny na rury wodne)
-
Ja będę pakował pod oryginalną włókninę karimatę turystyczna. To coś podobnego do tej pianki
-
Można dać matę polimerową na podłogę, a na to oryginalne wygłuszenie z filcem?
-
no jasne ze mozna :) ja u siebie mialem dana dodatkowa warstwe filcu.
-
Podepnę się pod temat, bo mam pytanko, czy wygłuszenie pod orciari ma jakikolwiek sens? Mam na myśli tylko boki samochodu.
Jeśli komuś wyjątkowo "spodoba" się ten pomysł to mam jeszcze kilka równie zaskakujących... <lol2>
-
Nie chce się tapicerki od drzwi rozbierać, że Ci takie światłe pomysły strzelają do łba? ;-|
-
Nie chce się tapicerki od drzwi rozbierać, że Ci takie światłe pomysły strzelają do łba? ;-|
Pod tapicerką swoją drogą, ale pod ori dodatkowe wygłuszenie można rzucić, skoro tam sporo miejsca jest - ojeju, pytam tylko bo mi kiedyś przyszło to do głowy i się zacząłem zastanawiać. :)
I tak mam 100 innych rzeczy do zrobienia zanim zacznę wygłuszać więc spokojnie, najpierw plany. :)
-
Jak by się uparł to jeszcze nadkola można było by wyciszyć plastikowe, błotniki od środka, ale czy to jest sens mieć 50kg więcej. Myślę że drzwi od środka dobrymi matami wystarczą.
-
Akurat nadkola są na tyle niesolidne że nie chciałbym tam dawać wygłuszeń żeby potem mi nie wypadły na trasie. :P
-
to daj od wewnetrznej strony, nie od strony kola, gdzie masz syf?
-
Odgrzebie temat.
W najbliższych dniach czeka mnie spawanie podłogi i tak sie zastanawiam czy by nie wyłożyć póżniej pod wykładzine takiej maty:
http://allegro.pl/wygluszajaca-mata-pianka-gabka-akustyczna-2cm-p-i2255896887.html
Ma to w ogóle jakiś sens czy sobie darować ? ;p
Ja w ogóle nie jestem fanem samodzielnego wygłuszania. Owszem mam wóz wyciszony, prawie zero hałasów, ale to akurat nie moja załuga, tylko speca z serwisu Zapłaciłem, ale chociaż mam za tę kasę świetny efekt.
-
Ja cały czas nie mogę się zdecydować czym oklejać czy dekarską czy maty kupować. Na drzwi pod tapicerkę planuję jeszcze jakieś "gąbeczki" dać - w BMW np widziałem takie przy rozkładaniu drzwi, tylko że tam tak ładnie uformowane były <lol2>. Chciałem jakiś dźwięk normalny z głośników uzyskać.. <rotfl2>.
Co do poldka kombi, to czy widział ktoś może głośniki w tylnej klapie? Zastanawiam się, czy by to miało prawo bytu, gdybym ładnie ją wygłuszył i tam jakieś 2 lekkie głośniki dał. Chciałem troszkę rozbudować sałndsystem i nie mam pomysłu gdzie głośniki dać. ]:->
-
Jak nie masz pomysłu i jeszcze masz kombi to nie cuduj, tylko walnij porządną skrzynię w bagażniku i po problemie. Chociaż zabudowa np na dwa subwoofery 8" w klapie byłaby całkiem ciekawa- oczywiście pod warunkiem że wykonana z sensem.
-
Klapa jest dosyć "cienka", blachy za grube też w niej nie są.
-
A Kombi czasem nie ma fabrycznie miejsc w podsufitce na głośniki ?
-
A Kombi czasem nie ma fabrycznie miejsc w podsufitce na głośniki ?
Są :)
-
O kurtka, o miejscu w podsufitce nie wiedziałem. Jutro dokładnie obadam temat, tylko jak ktoś może niech podpowie gdzie szukać. Zabawki typu skrzynia basowa odpada, bo
1. nie mam zamiaru robić umca buk wie jakiego, chcę same głośniki DOBREJ firmy mądrze zamontowane ew. z jakimś małym wzmacniaczem;
2. używam swojego kombi zgodnie z przeznaczeniem i potrzebuję całej przestrzeni ładunkowej <lol2>. Ostatnio wiozłem pralkę i kuchenkę - było gdzie to wkładać :]
Poza głośnikami w podsufitce może pomyślę o czymś w klapie. Coś się czasu znajdzie to podjadę do kogoś mądrego w tym temacie co by coś wymyślił.
-
tylko jak ktoś może niech podpowie gdzie szukać.
Wystarczy wsadzić głowe do bagażnika i spojrzeć w górę : )
-
O fpytke, jakoś cienko patrzyłem. Z resztą nie ma teraz czasu i pogody na takie robótki. Się ciepło zrobi to poza swapem pójdzie dekarska, wata szklana/gąbki wygłuszające i się znajdzie zabawa fajna. Z niedługo mi książka przyjdzie to się poprzyglądam jak to na rysunkach wygląda środek.
-
Jakie maty odpowiadają oryginalnym? Muszę coś kupić, bo stare nie nadają się do użycia. Jakie będą najlepsze? Oczywiście mówię o wygłuszeniach na podłogę. Podłogę mam już wygłuszoną matami polimerowymi, ale co na to?
-
http://allegro.pl/listing.php/search?sg=0&string=poroso
To zielone, ew. mata bitumiczna z filcem Boll.
-
http://allegro.pl/0060114-boll-mata-wygluszajaca-z-filcem-50x50-filc-i2835407995.html ta będzie ok?
-
No to wygląda bardzo podobnie do fabrycznych wygłuszeń, ale ja wolałem dać maty na podłogę i dwie warstwy samego zielonego filcu.
-
Odgrzeję temat.
Robię teraz wygłuszenie wnętrza u siebie w caro minusie. Na dachu nakleiłem alubutyl 2,5mm i teraz zastanawiam się jakiej grubości piankę tam wykleić żeby nie było problemu z założeniem styropianowej podsufitki. Ktoś przerabiał ten temat?
Podobny dylemat mam z boczkami drzwi. Poszycia od wewnątrz oklejone też alubutylem 2,5mm i zastanawiam się czy dawać piankę pod boczek drzwi. Jeśli tak to jakiej grubości?
-
Ja wygłuszałem Caro Plusa 2mm Vibfiltr, na to będę wrzucał piankę "Flex 6mm".
Chodzi po 52 zł za 1m^2.
Ponoć dobrze odbija dźwięki.
Różnicy pomiędzy 6mm a 10mm i innymi ponoć nie ma, jedynie różnica termiczna, więc 6mm powinieneś upchnąć jakoś ;)
Lineczek do flaxa 6mm: https://allegro.pl/oferta/flex-6mm-mata-pianka-wyciszajaca-klejaca-100x100cm-6856234243 (https://allegro.pl/oferta/flex-6mm-mata-pianka-wyciszajaca-klejaca-100x100cm-6856234243)
ops, odkop zrobiłem :D