FSO-Polonez Tuning Klub
GŁÓWNE KATEGORIE FORUM => TECHNIKA => Artykuły => Wątek zaczęty przez: ajk w Marzec 21, 2011, 20:22:26 pm
-
Artykuł przygotowany przez: Szczepannna i Stingera
A więc od początku:
Co potrzeba:
- spraj żaroodporny - nie wiem czy jest to nieodzowne ale nie wiem jaka temperatura panuje wewnątrz lampy ale zimno nie jest
więc kupiliśmy taki (oczywiście czarny mat)
(http://i20.photobucket.com/albums/b201/stingerek/Zdjcie044-2.jpg)
Do tego blachowkręty:
najkrótsze jakie były - 10mm
(http://i20.photobucket.com/albums/b201/stingerek/Zdjcie041-1.jpg)
(http://i20.photobucket.com/albums/b201/stingerek/Zdjcie051-2.jpg)
Oczywiście przyda się także diaks(flex, gumówka, bosch , szlifierka kątowa) z tarczą do cięcia metalu , albo inne narzędzie pozwalające wyciąć z blachy krzyżyki.
(http://i20.photobucket.com/albums/b201/stingerek/Zdjcie038-2.jpg)
Koniecznie silikon - najlepiej czarny. daje fajny efekt po wklejeniu bo szkło reflektora tak fajnie załamuje światło że jego brzeg także wydaje się ciemniejszy.
Kwestia rozklejenia lamp:
Do piekarnika na 150 stopni na około 5-7 minut.
Delikatnie płaskim śrubokrętem odklejamy klosz od obudowy. Cierpliwości i delikatności i wyjdzie.
Około 40 minut pracy:
(http://i20.photobucket.com/albums/b201/stingerek/Zdjcie012-2.jpg)
A więc do roboty:
Z wycinamy kształt zbliżony do szablonów (warto sobie zostawić po ok 1mm z każdej strony żeby później oszlifować)
(http://i20.photobucket.com/albums/b201/stingerek/Zdjcie040-1.jpg)
Wycięty i dopasowany do odbłyśnika element należy naciąć w sposób na zdjęciu poniżej
UWAGA ! Element poziomy nacinamy 'od wewnątrz" czyli od strony żarówki, natomiast pionowy od zewnątrz czyli od strony szkła reflektora.
(http://i20.photobucket.com/albums/b201/stingerek/Zdjcie043-2.jpg)
Tak przygotowane elementy składamy razem i dopasowujemy do odbłyśnika a następnie malujemy.
(http://i20.photobucket.com/albums/b201/stingerek/Zdjcie045-2.jpg)
(http://i20.photobucket.com/albums/b201/stingerek/Zdjcie046-1.jpg)
W czasie gdy krzyżyki będą sobie schły należy wykonać spinki.
Rozwiązanie to ma niebagatelną zaletę - NIE TRZEBA WYCIĄGAĆ ODBŁYŚNIKA. A wszyscy wiedza co się dzieje ze spinkami i jak trudno je dostać.
Wycinamy cztery paski z blachy o szerokości około 1cm i długości około 4cm
(http://i20.photobucket.com/albums/b201/stingerek/Zdjcie047-2.jpg)
Tak przygotowane blaszki nacinamy w sposób przedstawiony na zdjęciu poniżej;
(http://i20.photobucket.com/albums/b201/stingerek/Zdjcie048-2.jpg)
A następnie zaginamy :
(http://i20.photobucket.com/albums/b201/stingerek/Zdjcie049-2.jpg)
Gotowe spinki nawiercamy blachowkrętem i malujemy:
(http://i20.photobucket.com/albums/b201/stingerek/Zdjcie053-2.jpg)
Zanim spinki wyschną należy również nawiercić odbłyśnik, za pomocą blachowkrętów:
Mniej więcej w połowie wysokości na obu brzegach:
(http://i20.photobucket.com/albums/b201/stingerek/Zdjcie052-2.jpg)
Kiedy już wszystko wyschło można zakładać.
UWAGA! Pionowy element krzyża wkładamy PO JEDNEJ STRONIE tego kapturka na żarówkę. kapturek ten ma dwie "nóżki"
Włożenie np na górze z lewej a na dole z prawej spowoduje że element się przekosi.
Przykręcamy delikatnie żeby nie przesadzić krzyż do odbłyśnika;
(http://i20.photobucket.com/albums/b201/stingerek/Zdjcie054-1.jpg)
A następnie zaginamy do końca spinki:
(http://i20.photobucket.com/albums/b201/stingerek/Zdjcie055-1.jpg)
I oto cały efekt:
(http://i20.photobucket.com/albums/b201/stingerek/Zdjcie056-2.jpg)