drógiego samochoduchyba trzeciego :) Pamiętaj mam Cieniasa na sprzedaż, nubire II i Citroena Xantie :D ewentualnie astre II w Coupecie, albo Honde Civic VI coupe na gwincie
20% czasużeby to 20% było ;)
20% czasużeby to 20% było ;)
ale najważniejsze ze show wyszło, ludziom sie podobało także poldek dostał props dożywotni, juz sie nikt śmiał z poloneza nie będzie :D
Co to za głupawa moda na witanie Nowego Roku na odcince?
1.6 GLE PB rocznik 1993
1.6 GLI LPG rocznik 1997 +
1.6 GLI LPG rocznik 1998
1.6 GLI LPG rocznik 1999..
Na pewno wśród innych ludzi wzbudzi to szacunek dla Poloneza.
chyba trzeciego Pamiętaj mam Cieniasa na sprzedaż, nubire II i Citroena Xantie :D ewentualnie astre II w Coupecie, albo Honde Civic VI coupe na gwincie
Dzięki, ale szukam czegoś większego i młodszego 2007 -->. Superb IPosiadam Superba 2007 po lifcie 2.0 TDi prawie dwa lata i ogolnie polecam, duże komfortowe auto.
to chyba choroba bo za ostatni hajs i pozyczony grosz zakupiłem borka. normalnie płynie jak diabeł po szosie :)
bardzo przyjemne auto do delikatnych poprawek
84r. 1.5 LE 110tys km :)[/img]Można VIN na priv?
Prace powoli a do przodu jeszcze dłoga droga aby auto było bardzo dobrym stanie dzieki bogu podłoga i progi nie przegnite ale 4 drzwi do wymiany:( w wtorek bedzie plusowski zderzak na przód:)
od 3 dni walczę z brakiem podświetlenia zegarów w golfie........postępów brak,ręce opadają............ <smutny>
a nie popsuł ci się magiczny ściemniacz zegarów czasemto ostatnie zostalo do sprawdzenia,ale to już jutro
84r. 1.5 LE 110tys km :) bardzo przyjemne auto do delikatnych poprawek
(https://scontent-b-cdg.xx.fbcdn.net/hphotos-ash3/68901_790316924328455_1707745145_n.jpg)
Zapodaj wiecej fot. Borek na czarnych mmmmm:)
https://plus.google.com/u/0/photos/117132437211927650338/albums/5965832397869804529?sort=1
Fotki borka bo ktoś prosił, dajcie znać czy działa link
Sprzedałem poloneza :) za tyle co był na allegro, jednak polonez wart jest więcej niż 2 tysiące :p
Sprzedałem poloneza :) za tyle co był na allegro, jednak polonez wart jest więcej niż 2 tysiące :p
w moich rękach zrobił niecałe 400kmA silniczek ile miał nalatane?
Niby niecałe 80 tys Ale był suchy bez wycieków tylko ze długo stałw moich rękach zrobił niecałe 400kmA silniczek ile miał nalatane?
przypiekłem nieco za mocno.<boje się> Co się stało???
:d
przypiekłem nieco za mocno.Żeby nie Koko to mój by skończył tak samo ;p
(http://i1267.photobucket.com/albums/jj557/maciejowski1/polskie/pn/moj_pn/th_IMGP3639_1.jpg) (http://s1267.photobucket.com/user/maciejowski1/media/polskie/pn/moj_pn/IMGP3639_1.jpg.html)
:d
przypiekłem nieco za mocno.A nie dawno narzekał że polonez rzucił palenie :d
dodałem małe urozmaicenie na grill
No i niestety czujnik poziomu w baku jednak dalej żyje własnym życiem.
"tjuning" w atu? nigdy bym sie nie spodziewał
przypiekłem nieco za mocno.To chyba najsmutniejsze co można zobaczyć ,narobić sie przy czymś pół życia i stracić w parę sekund .<beczy>
Sprawdź masę we wnęce bagażnika.Pierwsze od czego zaczynałem. Sprawdzone, poprawiane, ciągnięta dodatkowo z innych punktów...
Daniel czyż by to ten LFX o którym Kury mi mówil że zaliczka dana ?:)Tak to ten :)
Tak to tenNo to teraz doyebane do pieca ostro :) Dobre kolo i jest zajeee maszyna :) Czekam na foty :) tylko nie dawaj mu ostro :) i dbaj!!
a ja wywiozłem ulepa w świat :)?? możesz jaśniej? :)
?? możesz jaśniej? :)
ktos może wie jak zrobić z numerami vin?
miałem sie zabrać za zabezpieczenia kupiony biteks lakier zdejmuje nakładki progów a tu ich już nima... albo reanimacja bo wewnetrzne tez zjedzone albo przekładam graty do nowej budy która stoi w garazu od 1993r:) ktos może wie jak zrobić z numerami vin?http://www.youtube.com/watch?v=FIiaZIS9saE (http://www.youtube.com/watch?v=FIiaZIS9saE) przewiń do 2:10, 3:40 :D
miałem sie zabrać za zabezpieczenia kupiony biteks lakier zdejmuje nakładki progów a tu ich już nima... albo reanimacja bo wewnetrzne tez zjedzone albo przekładam graty do nowej budy która stoi w garazu od 1993r:) ktos może wie jak zrobić z numerami vin?
Cytat: michal17abc w Wczoraj o 14:41:33
?? możesz jaśniej? :)
Sprzedał.
Fartuchy zamień a napewno jakiś fragment ich.
poodcinaliśmyJa też ostatnio praktycznie tylko odcinam ]:-> ]:-> ]:->
Papier ścierny :) nowy nie jest tam konieczny.Fartuchy zamień a napewno jakiś fragment ich.
Pozostaje jeszcze słupek prawy.
slupki tylko w plusie,Papier ścierny :) nowy nie jest tam konieczny.Fartuchy zamień a napewno jakiś fragment ich.
Pozostaje jeszcze słupek prawy.
Osobiście widziałem - stał na Strażackiej minus który MIAŁ też VIN na prawym słupku.Końcówka '96 - początek '97?
Co to za model? Przymierzałem kiedyś podobne do siebie ale nie pamiętam oznaczeń :)To są chyba O.Z Racing Superturismo :)
mrozy przyszły i nie da rady spawać.Mrozy? Toć na plusie jest :) Szwagier spawa caly czas :D
Parę dni temu dostałem pierwszy mandat czy coś w ten deseń w niemcowni. Czekam, aż list dotrze do Polszy . Zachowam kwitek jako dowód, że samochód dojechał do NRD .
No właśnie nie wiem do końca co to jest, za wycieraczką zostawili. To za parkowanie, że niby zakaz był.
Tia tyle że ty na południu powiatu mieszkasz a tam cieplej ;P.mrozy przyszły i nie da rady spawać.Mrozy? Toć na plusie jest :) Szwagier spawa caly czas :D
Nie pomogło potrójne pomalowanie tego aluminium <uoee> <uoee>Bo to amelinium ,tego nie pomaluje..
W Atusiu uaktywniło się gooowno w postaci przeciekającego filtra paliwa umieszczonego nad tylnym mostem. Zaczynam z wolna dojrzewać do przeniesienia tego dziadostwa pod maskę. Nie pomogło potrójne pomalowanie tego aluminium <uoee> <uoee>To jeszcze tego nie zrobiłeś?Cierpliwy jesteś,muszę przyznać.Człowieka,który wymyślił taką lokalizację tego filtra,należy powiesić za jaja na suchej gałęzi,najlepiej razem z tym,który zaprojektował jednoczęściowy,nie dzielony w połowie kolektor ssący w gsi.Posiadacze tych aut wiedzą,jaki to fajny patent.
Miałem dziś klientów na plusa, nie wzięli, bo wóz za wolny...
a co to za pluszaka sprzedajesz?
Miałem dziś klientów na plusa, nie wzięli, bo wóz za wolny...Bo za wolny??, ja jak sprzedawałem to miałem pytania typu ,ile pójdzie itp. za 3cim razem odpowiedziałem ,że ma odcinkę przy 250, ogólnie najlepiej z salonu za 1000zl i też nie wiadomo czy by wzięli bez gadania. W temacie swoim Atu byłem na reg. lpg :)
zaciąga się tak jak by była linka a trzyma że pali sprzęgło :p
ciekawe po co taki patent :p a i mnie wystarczy tylko żeby blokowało tylne koła bo od lipca i tak nie miałem ręcznego :pzaciąga się tak jak by była linka a trzyma że pali sprzęgło :p
Dorzuć drugą linkę do sprzęgła, widziałem gdzieś w jakimś KSJotowym polonezie taką przeróbkę, ze jak się zaciągało to od razu sprzęgło szło w dół. :)
Dziękuję za uznanie dla mojej cierpliwości ;)W Atusiu uaktywniło się gooowno w postaci przeciekającego filtra paliwa umieszczonego nad tylnym mostem. Zaczynam z wolna dojrzewać do przeniesienia tego dziadostwa pod maskę. Nie pomogło potrójne pomalowanie tego aluminium <uoee> <uoee>To jeszcze tego nie zrobiłeś?Cierpliwy jesteś,muszę przyznać.Człowieka,który wymyślił taką lokalizację tego filtra,należy powiesić za jaja na suchej gałęzi,najlepiej razem z tym,który zaprojektował jednoczęściowy,nie dzielony w połowie kolektor ssący w gsi.Posiadacze tych aut wiedzą,jaki to fajny patent.
Po lekkim podtruciu Plakiem brzoskwiniowym i chwili fochania odpalił a co sie działo potem to chyba wiadome.Wypierdziało uszczelkę?
dziwna ta klatka ,ciezko bedzie wsiadac z tylu ;p
Nie jestem w temacie,więc zapytam: Czemu tak długo schodzi? Myślałem,że do tej pory on już jeździ,bo tamte fotki,które tu były wrzucane,to już jakiś czas temu były.Co jak co,ale trzeba mieć co nieco oleju w głowie,żeby pociąć auto i potem ładnie "skleić" żeby nie robiło podwójnych śladów.
A tak wygląda moja wersja dalekosiężnych w grillu Plusa:A ja kiedyś widziałem grila do pn+ na allegro z dalekosiężnymi. Rozwiązany był poniekąd jak negatyw, czyli kratka była po środku, a po bokach był plastik z lampami. Wyglądał bardzo fajnie. Stwierdziłem że kupię kiedy indziej. Teraz bym się nie zastanawiał, ale nigdzie tego nie ma.
(https://scontent-a-lhr.xx.fbcdn.net/hphotos-prn1/q79/s720x720/1521411_777960858899110_92575677_n.jpg)
Polecam tak to rozwiązać :) świeci bardzo fajnie, a jak się dobrze wytnie szczebelki to wygląda również porządnie :d mi nie przypadł do gustu ten grill o którym mówisz...A tak wygląda moja wersja dalekosiężnych w grillu Plusa:A ja kiedyś widziałem grila do pn+ na allegro z dalekosiężnymi. Rozwiązany był poniekąd jak negatyw, czyli kratka była po środku, a po bokach był plastik z lampami. Wyglądał bardzo fajnie. Stwierdziłem że kupię kiedy indziej. Teraz bym się nie zastanawiał, ale nigdzie tego nie ma.
(https://scontent-a-lhr.xx.fbcdn.net/hphotos-prn1/q79/s720x720/1521411_777960858899110_92575677_n.jpg)
sezon na gięcie felg uważam za rozpoczęty. :dOstrożnie, w poprzednim dupowozie też zacząłeś od gięcia felg, a wszyscy wiemy jak się skończyło :P
Po odpaleniu Atuwki na mrozie około 10stopni coś dziwnie świszczy i ślizga się pasek. Pompa wody czy alternator klęka ?znając życie to łożyska na alternatorze lub ewidentnie pasek , pewnie stary jest.
szesnacha musi być tresowana na odpowiednich oktanach :Da tych akurat LPG ma więcej od PB95 :D
kobza14, to się nazywa pech... Dlatego boję się, co będzie, gdy swojego odpicuję z zewnątrz. Znając życie, coś się stanie. ]:->mam nowe drzwi w takim kolorze tylko czekac na rzeczoznawce i wymiana furtek:)
macie pomysł co to może być ?Ciśnienie paliwa sprawdzone?
Przy okazji, zauważyłem jak duża jest różnica w pracy bendixa włączając rozrusznik normalnie, stacyjką, a bezpośrednio - z plusowej klemy, i tym samym dostrzegłem sens puszczenia tego przez dodatkowy przekaźnik
Zwyczajnie bieżnik oddzielił się od płótna, ze starości.opona była z 2007r... :D
Gdzieś na forum jest nawet przejrzysty artykuł jak to zrobić, dla mniej wtajemniczonych.Po prostu - zwyczajnie wstawić przekaźnik przy rozruszniku i dociągnąć plus z klemy :P
zimo idź sobie.
Zakupie sobie teraz z T4,a masz springi -3?
Nie, mam zwykłe -1Zakupie sobie teraz z T4,a masz springi -3?
Zestaw już wytrzymał więcej jak delphi.Najwięcej to wytrzymały w moim aucie fabryczne sworznie. Ostatni został wymieniony bodajże po 8 latach eksploatacji...
Ani drgnął , napryskałem w środek odmrażacza i nic
Po prostu - zwyczajnie wstawić przekaźnik przy rozruszniku i dociągnąć plus z klemy :PPanowie sorki że tu pytam, trzeba tam dawać jakiś bezpiecznik ? Fabrycznie prąd co idzie na bendix jest jakoś zabezpieczony czy nie ?
Jaki prąd typ./max. idzie przez bendix? Patrząc na iskrzenie przy włączaniu - nie mały :> Nigdzie nie mogę znaleźć katalogowych parametrów elektrycznych dla automatu.
Jak ty niby umyłeś podłogę ?
(https://lh4.googleusercontent.com/-rZdNh9wv0cA/UvKKrwaak5I/AAAAAAAACrU/MW1i0eICzyM/s800/20140205_162714.jpg)
Wymyty z soli razem z nadkolami, podłogą itp. Jak tylko się ociepli to ruszam z pracami. :)
Wróciłem z opola , byłem na zakupach :)
(http://imagizer.imageshack.us/v2/xq90/191/58or.jpg) (https://imageshack.com/i/5b58orj)
(http://imagizer.imageshack.us/v2/xq90/849/qenf.jpg) (https://imageshack.com/i/nlqenfj)
Ta biała farba właściciel go zabezpieczał , wszystkie wnęki drzwi blotniki od wewnątrz itp. , nie podoba mi sie to ale spróbuje zdrapac , no co Ty to nie dla mnie , to nie jedzie i nie ma dźwięku , kupiłem ze względu na przepieg Io stan , nawet jest zeszyt ręcznie pisany przez dziadka z całym przebiegiem itd :DWróciłem z opola , byłem na zakupach :)
(http://imagizer.imageshack.us/v2/xq90/191/58or.jpg) (https://imageshack.com/i/5b58orj)
(http://imagizer.imageshack.us/v2/xq90/849/qenf.jpg) (https://imageshack.com/i/nlqenfj)
Fajny jest, do dopieszczenia w sumie, zastanawia mnie jednak dlaczego trochę pochlapany jest białą farbą, jakby zamiast konserwacji. To troche mnie odepchnęło od niego. Przerzucasz się na abimexy? <spoko>
Podobny stan do WPI ?Gdyby był Rover to lepszy :D 37tys przebiegu mówi samo za siebie . Teraz detailing i będzie jak nowy :)
białe caro miażdżą... białe atu też ale to już unikat. Polonez bardzo ładny, trzeba go tylko porzadnie wymyc i wyczyścić
U nas w Krakowie jest białe Atu w minusie i orciari.
Podobny stan do WPI ?Gdyby był Rover to lepszy :D 37tys przebiegu mówi samo za siebie . Teraz detailing i będzie jak nowy :)
Wrócę z pracy to prześle zdjęcia , biała farba jest wysmarowane wszystko nawet podłoga pod wykładziną , nadkola od środka , resory , obejmuje baku , chyba nie będę tego zrywać , brzydko to wyglada ale swoje zadanie wykonało bo auto jest zachowane super
Ooo, jakieś foto?(http://img577.imageshack.us/img577/1463/399tb.jpg)
Dzięki, a jeszcze jakieś foto z przodu?Nie mam niestety, pozostaje liczyć, że Putin jakieś zrobi :P
Odnośnie białych atu/caro jak dla mnie to atu jest wzorem jak powinien wyglądać każdy PoldekJeśli mam być czepliwy samochód na zdjęciu to FSO Celina a nie Polonez.
(http://www.autoweek.nl/images/480/c/c4ecee8745e0d4c84be9556d2173d1bc.jpg)
Wygląda to na prawde mało estetycznie i chyba ciężko bedzie to zedrzeć ale jedyna to jego wada:)moim kercherem zejdzie :D tylko nie wiem czy zmywac to
Wygląda to na prawde mało estetycznie i chyba ciężko bedzie to zedrzeć ale jedyna to jego wada:)moim kercherem zejdzie :D tylko nie wiem czy zmywac to
Wygląda to na prawde mało estetycznie i chyba ciężko bedzie to zedrzeć ale jedyna to jego wada:)moim kercherem zejdzie :D tylko nie wiem czy zmywac to
no ale na zewnatrz nic nie widac bo to tylko we wnatrz chyba ze zmyje ttylko drzwi a reszte zostawieWygląda to na prawde mało estetycznie i chyba ciężko bedzie to zedrzeć ale jedyna to jego wada:)moim kercherem zejdzie :D tylko nie wiem czy zmywac to
Chyba bym to zmył, bo auto wygląda jakby wąłkiem malowane:/
Tankuje i jezdzę :) Cieszę się kondycją szesnachy.Dobra "przyszła" żona :)
Lecz ostatnio spalil sie bezpiecznik od przelącznika pb lpg, i biala kostka od swiatel powiedziala papa. Powymieniane i hula dalej :)
Trwają wielkie przygotowania do wesela, ale jakieś zaskórniaki odkladam na blacharke która planuje zrobić w czerwcu :) Przyszla żona powiedziala że pieniążki z wesela poświecimy ( w małym procencie) na odnowienie pluszaka :) :) :) W glowie wiele koncepcji :)
Dobra "przyszła" żonato Ona z siostrą wybily mi z glowy pomysl sprzedaży auta jakiś czas temu.
Ja swojej jak powiedziałem że chce sprzedać to mi powiedziała że jestem głupi i czy kiedyś nie dostałem kopa w głowę, i dostałem kategoryczny zakaz sprzedaży Poloneza :PDobra "przyszła" żonato Ona z siostrą wybily mi z glowy pomysl sprzedaży auta jakiś czas temu.
I wiele pomogla przy aucie a tak że wspierala duchowo. Dzięki niej mam to co mam :) I każdemu życze takich żon :D
Chyba na ratuszu Remont trwa na ratuszuFaktycznie to był ratusz. Moze widziałeś naszą ekipę rozbierającą rusztowanie?
Odnośnie białych atu/caro jak dla mnie to atu jest wzorem jak powinien wyglądać każdy PoldekTak się naiwnie zapytam: na biały lakier kładzie się klar? Może do takiego standardu minusa doprowadzę :P
(http://www.autoweek.nl/images/480/c/c4ecee8745e0d4c84be9556d2173d1bc.jpg)
Ooo, jakieś foto?(http://img577.imageshack.us/img577/1463/399tb.jpg)
Z samochodymadeinpoland.fora.pl .
Chyba na ratuszu Remont trwa na ratuszuFaktycznie to był ratusz. Moze widziałeś naszą ekipę rozbierającą rusztowanie?
Dzisiaj 10h drogi powrotnej z kołobrzegu z kilkoma przystankami (koledzy "na sucho" żle znoszą dalekie podróże)
Ooo, jakieś foto?(http://img577.imageshack.us/img577/1463/399tb.jpg)
Z samochodymadeinpoland.fora.pl .
Zajebisty jest, chyba swoja atowke tak przerobie :)
potłukłem zółte szkła halogenów celem montażu białych dalekosiężnych.Barbarzyńca! Na pal go! <lol> ;d :]
umylem caro i prawdopodobnie zostanie juz w moich rekach a wiec raczej SWAP na 1.6 16v :Dja bym tu widział przednią i tylna dokładkę orciari, lekką glebusię i konkretne kółko. min. 15".
detailing dopiero po swapie jak cos czyli narazie auto stoi i czeka az znajde czas zeby zabrac sie za nie
(http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/546/wrki.jpg) (https://imageshack.com/i/f6wrkij)
(http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/849/sfs4.jpg) (https://imageshack.com/i/nlsfs4j)
ladne oryginalne ramki
(http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/827/k64m.jpg) (https://imageshack.com/i/mzk64mj)
(http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/822/bct1.jpg) (https://imageshack.com/i/mubct1j)
(http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/802/rcv9.jpg) (https://imageshack.com/i/marcv9j)
a tu niespodzianka :D farba zabezpieczajaca schodzi z drzwi a pod nia widac drzwi jak nowe :D\
(http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/837/pwle.jpg) (https://imageshack.com/i/n9pwlej)
Zrobiłem kolejny zestawik zaślepek pod tweeteryNapisz mi na PW ile sobie życzysz za taki zestawik :)
(http://farm8.staticflickr.com/7414/12390925515_972b2600bc_c.jpg) (http://www.flickr.com/photos/100913653@N08/12390925515/)
Na krótko pod check engine.a nie przypadkiem pod ręcznym?
w tym roku hejtuję (odrobinkę <spoko> ) swoje 15'' i śmigam latem na swoich klasycznych, fabrycznych felach. <lol>Powracasz do klasyki ;)
Dzięki za opinię , bo jeszcze nigdy na 98 nie jeździłem . Tak w ogóle to się zastanawiam nad rosyjską benzyną po 3,40 za 98(Łukoil <spoko>) tyle ,że wizę trzeba <smutny> .Jak dbasz tak masz,ja bym nie lał tego gówna do swojego samochodu.
A tak w ogóle GSi jest w stanie "rozpoznać" i wykorzystać benę 98 ? Gdzieś spotkałem się z opinią ,że dzięki niej spalanie spadło o 1 litr , silnik pracuje ciszej no i że niby osiągi lepsze i inne cuda na kiju <mysli>
Auto przede wszystkim mniej pali.Na 10l 95 z Auchan zrobiłem ledwo 90 a na 98 Vervie ponad sto.To na bank.Aaa co do subiektywnych odczuć to wydaje mi sie,że ciut lepiej sie zbiera.Ogólnie polecam, bo to sie po prostu opłaca nawet mając na uwadze tą różnice 20gr na litrze.A co tu w ogóle porównywać???
A LPG nie mam,stać mnie na benzyne ;)dlatego zalewasz cale 10L na pusty zbiornik ?
Na 10l 95 z Auchan zrobiłem ledwo 90 a na 98 Vervie ponad sto
A tak w ogóle GSi jest w stanie "rozpoznać" i wykorzystać benę 98 ? Gdzieś spotkałem się z opinią ,że dzięki niej spalanie spadło o 1 litr , silnik pracuje ciszej no i że niby osiągi lepsze i inne cuda na kiju <mysli>
...i +20 do mocy, +10 do prestiżu <lol>
Silnik benzynowy zaprojektowany "pod 95 oktanów" (zwłaszcza nie wysilony - jak np. polonezowska ohvka) będzie tak samo pracował na 98. Chodzi w tym tylko o to, że od tej liczby oktanowej nie powinno następować spalanie stukowe... Wszystkie inne "pozytywne odczucia" (poza siłą autosugestii: wydałem więcej = ma być lepiej) wiążą się raczej z wyższą jakością samego paliwa (o którą np. Vervę, jako produkt "flagowy" można posądzać) niż tankowanej "na co dzień" budżetowej 95-ki... Że 95ka pewnie na wielu stacjach często nawet 90 oktanów nie ma, a 98 ociera się tylko o 95 już nie wspominam ;)Auto przede wszystkim mniej pali.Na 10l 95 z Auchan zrobiłem ledwo 90 a na 98 Vervie ponad sto.To na bank.Aaa co do subiektywnych odczuć to wydaje mi sie,że ciut lepiej sie zbiera.Ogólnie polecam, bo to sie po prostu opłaca nawet mając na uwadze tą różnice 20gr na litrze.A co tu w ogóle porównywać???
Priorytetem dla stacji, która ma być najtańsza w całej okolicy (co Orlen z reguły ma głęboko w du..e, bo od tego ma budżetową Bliską) i przyciągać klientów do marketu, raczej nie jest najwyższa, a wręcz "minimalna dopuszczalna" jakość (=najniższa cena); zresztą - proponuję choćby zwrócić uwagę na tabliczki wywieszone na każdym słupie na Auchan informujące o zawartości bio-etanolu w litrze paliwa :p Natomiast Verva... jak już pisałem powyżej. :]
Proponuję więc porównywać np. 95 i 98 z jednej stacji i wtedy zobaczyć czy faktycznie będzie taka wielka różnica. A "jeśli nie widać różnicy to ..." <mruga>
przetwornicę 12-230 (zrobię sobie w bagażniku gniazdko ;) )Tylko żeby Ci kiedyś (albo Twojej babie) się odruchowo odkurzacz lub wiertarka nie podłączyła niechcący! :]
Osobiście wam powiem,że mam zupełnie inne wrażenie ;)Ale nie ma tu o co się kłócić - już wcześniej napisałem dla czego :) Wrażenia (nawet obiektywne) na Vervie, Shellu V-Power itd. itp. mają prawo być lepsze, niż na zwyczajnej, tudzież najtańszej Pb95... Czynników na to jest wiele - jakość i czystość paliwa, dodatki "uszlachetniające", stopień "ochrzczenia", ilość bio-komponentów, czy nawet dokładność dystrybutora - więc stacje mają sporo pola do manewru poza samą ceną litra... Ale założę się, że gdyby robili Vervę 98 i 95 to w zwykłym Poldku różnicy między nimi byś nie odczuł...
I zresztą nie tylko ja z osób które znam osobiście.
.A LPG nie mam,stać mnie na benzyne ;)Ja LPG też nie mam, choć mnie na benzynę nie stać ;)
biokomponenty sa stalymi elementami naszych paliw - przyjrzyj sie tez innym stacjom - na kazdej stacji od parunastu miesiecy jest obowiazek wywieszania info o tym ze kazde paliwo zawiera biokomponenty ( od zawsze )A nie jest tak że są dopuszczalne "widełki" ich zawartości min-max?
na dzien dzisiejszy stacje na paliwach maja minimalne zyski a ich glowne dochody sa za myjnie, gastronomie, sklep,To fakt - np. małe stacje Orlenu (zwłaszcza te bez sklepów) to i Warszawie ostatnio ostro wywiało (vide: Kopernika, PKP Rembertów), ale mimo to nadal "automaty" gdzie nawet fajek nie kupisz, typu np. Neste mają się nienajgorzej, ba - nawet widziałem że jedną Shell przejął, wyremontował po swojemu i... tylko logo i ceny się zmieniły :P
Tylko,że ja nie napisałem iż spalanie spadło o 1l.
Auto przede wszystkim mniej pali.Na 10l 95 z Auchan zrobiłem ledwo 90 a na 98 Vervie ponad sto.To na bank.
czym zmyłeś tą białą konserwacje?Kercherem gorąca woda :) tylko ja mam takiego co ma ciśnienie robocze 200 bar także wszystko schodzi
Nie miałem potrzeby zalewania więcej i tyle w temacie.zapytaj swoja pompe paliwa co ona na twoje potrzeby <lol2>
Powoli rozbieram Caro :) dostanie nowe serce :Drobisz normalny swap ,czy bedziesz udawal ,ze z fabryki wyjechal - czyli potniesz i pospawasz ?
Przegoniłem dziada po ponad tygodniowym postoju :) Wolne obroty w końcu ma jak się należy, ale chyba coś nie tak z wydechem bo powyżej 5k łapie muła :/Może pompa paliwa ? ;>
Może pompa paliwa ? ;>
bo mam cyrki z długimi . Może coś da .A co dokładnie się dzieje ??
A tak w ogóle olej chyba nie był zmieniany 3 albo 4 lata(przez ten okres nie wyjeździł 10 tysięcy ) :d
Lej 5W40 do tak niskoprzebiegowego.
Po za tym zaraz robię ostatnią nim trasę Jastrzębie, Zawiercie, Ogrodzieniec, Katowice, i wieczorkiem ostatni killing w moich rękach na mieście :)
Z długimi już tam kiedyś pisałem to jest tak ,że raz wejdą i jest cacy , kontrolki też pokazują OK , można też mrygać a równie często nie wejdą i mało tego gasną też wtedy mijania , mrygać też nie można . Zero reakcji . No i rzecz jasna nie słychać też "cykania" przekaźnika .Mam to samo w C+ GSI,z tym że mijania mi nie znkiają,mam to od roku i jakoś zawsze schodzi mi,żeby zajrzeć co jest nie tak :)
Po za tym zaraz robię ostatnią nim trasę Jastrzębie, Zawiercie, Ogrodzieniec, Katowice, i wieczorkiem ostatni killing w moich rękach na mieście :)
zauważyłem że gdy kręce kierownicą buja się przekładnia, jutro zobaczę dokładnie co sie stało, mam nadzieje że to nie podłużnica, bo wtedy musiałbym wydać wyrok który mnie nie cieszy... ;-|To raczej na pewno podłużnica, ale można uratować bez problemu.
mam nadzieje że to nie podłużnica, bo wtedy musiałbym wydać wyrok który mnie nie cieszy...
Zamontowałem zaślepkę EGR w dupowozie.
Nie oglądałeś Zmienników?
Zapraszam do mnie na jakiegoś minispota. :D
Nie oglądałeś Zmienników?
Oglądałem, a powinienem jeszcze raz ? ;)
To podłuznica, ale bawi mnie podejście żeby z tego powodu złomować auto...
Pospawać, wzmocnić i będzie OK.
zalałem teraz kagerem dot 4Wow, to Fota w Twoim mieście jeszcze istnieje ? :d
Wow, to Fota w Twoim mieście jeszcze istnieje ?Nawet i u mnie istnieje... A co miała się ku upadkowi i mieli zamykać swoje oddziały???
Mieli około 100 oddziałów, po tym jak ogłosili upadłość, pozamykało się mnóstwo filii, obecnie jest coś między 40 a 50. Sami Lubińską filię zamknęliśmy z powodu wielkich braków w towarze i otworzyliśmy AutoPartnera ;)Wow, to Fota w Twoim mieście jeszcze istnieje ?Nawet i u mnie istnieje... A co miała się ku upadkowi i mieli zamykać swoje oddziały???
Zatankowałem dzisiaj do pełna. We wtorek wymieniłem bendix w rozruszniku. Tosiek postoi tydzień w garażu, bo wyjeżdżam do Krakowa w delegację (montujemy rusztowanie przy czwartym budynku Quattro Bussines Park)
To jakiś spot?Nie, praca. Pracuję jako monter rusztowań. Stawiamy rusztowanie przy czwartej części Quattro Business Park.
Wiem wiem ale to była propozycjaChętnie, ale po robocie zanim wrócimy na hotel, wykompie sie i zjem to już nie chce sie nigdzie wychodzić. Może kiedyś jak sam będę w Krakowie to się coś zorganizuje.
Czyżby Bloker - stig? 3 lata temu zakładałem sterownik tej firmy do centralnego i działa wszystko bez zarzutu ,mam te pilociki- trochu lakierek czarny schodzi po pewnym czasie :]Tak stig, dawałeś jakieś przelotki kabli do drzwi. Masz może jakieś wskazówki co do montażu?
Czyżby Bloker - stig? 3 lata temu zakładałem sterownik tej firmy do centralnego i działa wszystko bez zarzutu ,mam te pilociki- trochu lakierek czarny schodzi po pewnym czasie :]Tak stig, dawałeś jakieś przelotki kabli do drzwi. Masz może jakieś wskazówki co do montażu?
Ja montowałem to w przejściówce, wiec tam jak wiadomo są węższe przejścia ze słupka do drzwi, z tyłu robiłem otwory bo nie było w drzwiach ani słupku srodkowym. Mam instrukcje oryginalną z pudła jak kupiłem jak cie interesuje
Spoiler już na swoim miejscu... :]
https://www.facebook.com/photo.php?fbid=627973633942506&set=gm.396741393803590&type=1&theater
Prezentuje się w porządku, ale ja nie widzę sensu wstawiania kolejnego światła stopu :PSpoiler już na swoim miejscu... :]
https://www.facebook.com/photo.php?fbid=627973633942506&set=gm.396741393803590&type=1&theater
O gustach się nie dyskutuje, mnie np nie podoba się:)
Ja po raz pierwszy ujrzałem pełny bak w swoim no i kupiłem nowy termostat MERA 87 stopni . Z tym ,że dedykowany do Caro 1500/1600 . Sprzedawca mówił ,że do Plusa bez problemu podejdzie ale wiadomo jak to z nimi jest oby sprzedać :-) Aha no i bylem na szarpakach -do wymiany drążki prawy i lewy -dlatego auto pływa po drodze .
Orientuję się ktoś czy z Caro minusa do Plusa pasują termostaty zamiennie ? Z wyglądu na moje oko identyko .
Dzięki .Chciałem ten dedykowany 85 ale nie miał a do drugiego sklepu już mi się nie chciało jechać .
Jakby ci ukradli to nie wkładali by na ich miejsce innych.Są takie przypadki :)
a on nagle zaczyna odbijać na lewy pas, nie wiedzieć po co, bo przed nim nic nie jechało.Może przysnął...
nie wydaje mi się, później robił dokładnie tak samo... bez kierunków nie patrząc na nic... chyba zainwestuje w videorejestrator
Może przysnął...
No to pijany był albo naćpanyalbo debil, który dopiero co zdał prawko i myśli że jest panem nieba i ziemi bo ma vw :D dobra koniec spamu ;)
na tor można normalnie wiechać?? jak?? :)Skoro jednak skończyło się na mokrych gaciach a polonez ocalał, to możesz się kopnąć na tor. <dresik>
A ja dzisiaj przez jakiegoś debila skasowałbym poloneza...
A ja dzisiaj przez jakiegoś debila skasowałbym poloneza... Jade sobie jade lewym pasem ~120km/h, wyprzedam vento jadące prawie tyle samo, a on nagle zaczyna odbijać na lewy pas, nie wiedzieć po co, bo przed nim nic nie jechało.
Odpaliłem atu, zrobiłem przegląd i byłem nim na spocie.
Pogoda mi odpowiadała, u nas sucho i ciepło. :)
Kupiłem TEDEIKA :dno to msz kose u połowy peteka. dodajmy jeszcze że to VAG i jesteś już całkiem spalony :)
zdejmujemy z kołków
no nie nie, bo on i tak stoi praktycznie przez całe 10 miesięcy.zdejmujemy z kołków
mam nadzieje że kołki pod wahaczami i mostem a nie pod progami/podłużnicami :D
dobiłem trochę kilometrów i udało mi się nabyć relaxy z boczkami w rozsądnych pieniądzach. Myślałem że będzie wygodniej... [...] idą na sprzedanie.Jaki kolor?
W BMW 528i xDrive którym latam na codzień (mam od nowości, kupiłem w 2012r) dzisiaj ASO wymieniła mi na gwarancji przednie kpl. półosie wraz z przegubami bo na zakrętach zaczęło napier...ć. Przebieg od nowego 80 tys km.
Kocham nowe niezawodne i trwałe auta <lol2>. W sumie nie ma co narzekać bo auto jest mocno przeze mnie używane a to pierwsza jego usterka, dodatkowo wszystkie klocki hamulcowe i tarcze także zostały pierwszy raz wymienione. Koszt taki jak za Poloneza w stanie "konerskim" <lol>.
trudno ,nie zrobisz swapa i bedziesz musial jezdzic OHVka :pW BMW 528i xDrive którym latam na codzień (mam od nowości, kupiłem w 2012r) dzisiaj ASO wymieniła mi na gwarancji przednie kpl. półosie wraz z przegubami bo na zakrętach zaczęło napier...ć. Przebieg od nowego 80 tys km.
Kocham nowe niezawodne i trwałe auta <lol2>. W sumie nie ma co narzekać bo auto jest mocno przeze mnie używane a to pierwsza jego usterka, dodatkowo wszystkie klocki hamulcowe i tarcze także zostały pierwszy raz wymienione. Koszt taki jak za Poloneza w stanie "konerskim" <lol>.
Takie historie zaczynają mnie przerażać coraz bardziej bo za kilka lat już nie będzie czym jeździć.
Nawet VW potrafi zrobić silnik który po 50 tys km pada.
Jaki kolor?
4x4 bez porównania lepiej się prowadzi na śniegu i wodzie, a przy odpowiedniej mocy i na suchym pójdzie bokiem.automat ,3m miedzy osiami ,5m dlugosci, 1.8 tony - no tylko drifty tym robic i takie to zwinne malenstwo ,zeby na sniegu i wodzie sobie rajdy urządzać :p
ale oczywiście nie obyło się bez "ale pan ma strumienicę zamiast katalizatora"to lepiej: ostatnio byłem thalią na przeglądzie i diagnosta powiedział to samo, mimo że w aucie od nowości nigdy nie było nic robione przy wydechu :d
Rzuć go na allegro, znajdzie się amator ;)
Musiałeś ostro katować ten motor, wcześniej nie słyszałem o obróconej panewce w OHV ..(z wiarygodnego dla mnie źródła) ;]
automat ,3m miedzy osiami ,5m dlugosci, 1.8 tony - no tylko drifty tym robic i takie to zwinne malenstwo ,zeby na sniegu i wodzie sobie rajdy urządzać :p
dostał trochę dziś jak byłem u rodziców..... przed giełda rok temu zrobiłem małą zamianę... silnik ze składanej przejściówki poszedł do wąskiego caro i na odwrót.Podejrzewam że go przyłapało kanałem, bo temperatura poszła w górę i ciśnienia nie trzymał wcale, i się pewnie przytarł. No trudno załatwi się drugi silnik ale taki co by ciśnienie sprężania miał w miarę heh:). Odnośnie przebiegu NN bo to silnik pochodzący z prawdopodobnie z rocznika 80 , który znalazł się w caro a potem w przejściówce.....jak cos to mam silnik z borka w fajnym stanie ew ohv Boscha
jak cos to mam silnik z borka w fajnym stanie ew ohv Boschaposzło PW.
Ja dzisiaj przy pięknej pogodzie doszedłem do wniosku że trzeba zrobić wietrzenie eksponatu i wyciągnąłem Poloneza z garażu tak wyglądał po 5 miesiącach stania
(http://images61.fotosik.pl/738/ede30d21c6f09524med.jpg) (http://www.fotosik.pl)
mój stał 6 miesięcy i nie wyglądał tak. Fakt że w podziemnych garażach pyli się strasznie.
Będę u rodziców w przyszłym tygodniu to i plusa odpalę w końcu wypada bo stoi hmmm od września nie ruszany.
Miałem dziś wątpliwą przyjemność na warsztatach składać przedni zawias w Abimexie z 95 roku.Widzę, że jak Polska długa i szeroka warsztaty praktycznej nauki zawodu wyposażone są w Polonezy jako eksponaty.
Zakupiłem felunek na nowy sezon.Te Mangelsy, czy coś innego?
http://images62.fotosik.pl/747/233a3c4bb67a10ed.jpg[/img]
te :)Zakupiłem felunek na nowy sezon.Te Mangelsy, czy coś innego?
no i końcówki krótkie Delphi ale nie wiem czy dobre- mówiłem szeroki zawias , do Plusa a oni na to ,że tylko długie się różniły <mysli> .Można założyć dowolne, nawet z wąskiego tylko kwestia kupienia szerokiego łącznika.
jakie miałeś przełożenie w tym głośnym moście?3.9
trzeba było je wybijać młotemDo takich czynności jest ściągacz :)
Wymienione krótkie końcówki drążków i ustawiona geometria . Stare siedziały od nowości , całkowicie wybite były , trzeba było je wybijać młotem . Nowe jak się okazało były do wąskiego zawiasu i trzeba było uciąć minimalnie gwint . Luz na kierownicy przestał istnieć ;)
W moim Atu też jeszcze wszystko wygląda na fabryczne :) ale po zimie już zaczęło sie coś tłuc z przodu i będzie trzeba to ogarnąć... Zamówiłem wtryski od C20NE do GTC :)Wymienione krótkie końcówki drążków i ustawiona geometria . Stare siedziały od nowości , całkowicie wybite były , trzeba było je wybijać młotem . Nowe jak się okazało były do wąskiego zawiasu i trzeba było uciąć minimalnie gwint . Luz na kierownicy przestał istnieć ;)
Szesnastoletnie końcówki drążków, jeszcze żyły? Zazdroszczę, u mnie siadają co roku:)
Czym malowałeś most?najpierw ocynkiem w sprayu a później czarny mat tez spray , nie wspomne o wyczyszczeniu i odtluszczeniu :)
Podlączyłem do ładowania akumulator od atu.
a co to za inny odcien na blotniku i progu ?Auto mam jakieś 10 lat. Kiedyś zaraz po kupnie robiłem poprawki lakiernicze a ten lakier błędów w doborze odcienia nie wybacza....
Zakupilem w efekcie nudy amortyzatory SRL od t4. Zobaczymy co to warte.SRL a co to za marka????
Mruku sam nie wiem wiesz. Wzielem na próbe. t4 cieższe sporo jak plus z rovjerem. może się sprawdzi, jak nie to pakuje bile od t4 albo mtsy a na tyl cos też z tej grupy od innego auta. Michau trochę na tym smigal polecal wiec ryzykuje :) groszowe sprawy po 45 zl za sztuke wiec do doświadczeń jak znalazlcena groszowa , ciekawe ile to wytrzyma......
SRL a co to za marka??marka podobna do Magnuma.
Wyciągnąłem Akropolisa "76 z garażu po zimowym postoju i przez ostatnie 2 dni było to moje podstawowe auto.Zarombisty jest ;)
Od wczoraj na liczniku przybyło prawie 200 km <ok>
zawieszenie zmienione :)i hamulce od marei założone :)
Fajnie auto bedzie! Z drugiej strony troche szkoda, ze kolejny abimex przestał istnieć:)w dowodzie dalej będzie istnieć :P
I pytanko mam, jaki jest "poziom trudności" z wsadzeniem silnika, gdy skrzynia nie jest zdejmowana i zostaje w samochodzie, spokojnie wejdzie na wałek ? Bez większych trudności ?Wchodzi bez większych trudności, ale musisz mieć kogoś kto będzie operował skrzynią jak Ty będziesz operował silnikiem. Da się to samemu ogarnąć, ale z kimś jest łatwiej. A mając kanał jeszcze łatwiej :)
Poza tym okazało się że padła mi wycieraczka tylnej klapy myślałem że to silnik ale winny okazał się przerwany kabel na styku klapa-buda, trzeba będzie wybebeszyć trochę tapicerki z tyłu.U mnie jak się to stało to poprostu wycieraczka wyleciała w kosmos a w jej miejsce trafiła zaślepka. I klapie lżej się podnosić :)
winny okazał się przerwany kabel na styku klapa-buda, trzeba będzie wybebeszyć trochę tapicerki z tyłu.Heh, dokładnie ten sam problem dziś rano, kable się rozpadły.
to ten Siedlecki??ten siedlecki to śmieć z hgf. Tutaj siedzi z poznania :p
Dobry Abi MPI nie jest zły ale gdzie podstawka aku?leży w samochodzie :)
bylo dzwonić wcześniej zrobil by jakieś oględziny i dal ci znać. a tak wydales kesh :(sprzedawca do konca twerdzil ze silnik to "igla" :D a ,ze nie jest daleko to brat pojechal po silnik a nie miejscu okazalo sie najgorsze :D
ładne autko, towarzyszę swapowi od początku :)Gdyby nie Twoja pomoc to dalej pewnie stało by ze starym silnikiem ;p Jeszcze raz dzięki za wszystko :)
Trzeba będzie ją zregenerowaćtomek ma na sprzedaż dobrą skrzynie ;)
Potrzebna mi dobra, wyraźna fotka dobrze złożonych tylnych hamulców na bębnach. Niby złożyłem, ale coś mi to nie bangla jak trzeba i nie wiem co źle zrobiłem.
Zhamowałem Poldka
Zhamowałem Poldkaczyzby ECU z 1.4 ?
https://www.youtube.com/watch?v=FDzM_qjMlvw
:)
czyzby ECU z 1.4 ?
ECU, przepustnica, krokowiec, listwa kpl. z 1.8.Czyli porządnie wykonany swap. Tak powinno być.
dzisiaj polonez woził owies do siania :D "po 2 metry sie woziło" <cwaniak2>METRY... no kuffa...
a ja dalej kombinuje i przymierzam dalej różne opcje na lato
Dzisiejsza wycieczka do Radomia zaowocowała kupnem saaba 9-3który rok ?
A którędy tam się wjeżdża?Tędy:
Masz filtr przed, a nie za pompką?
2003Dzisiejsza wycieczka do Radomia zaowocowała kupnem saaba 9-3który rok ?
2003to zbieraj na nowy dół silnika ...
Z tego co zauważyłem w większości Polonezów Atu, zazwyczaj trzeszczą tylne plastiki przy małej szybce z tyłu. Więc ściąłem i wyciszyłem tak zwanymi uszczelkami do okien a na koniec spryskałem całość barankiem do konserwacjiJa poproszę o rozszerzenie tematu. Najlepiej w formie nowego wątku w dziale karoseria wraz ze szczegółowym opisem i zdjęciami o ile to możliwe. Też ostatnio wożę się atomówką i faktycznie coś mi skrzypi z tyłu...
Efekt wyraźnie odczuwalny z ubogą ciszą w czasie jazdy :)
Modyfikuj wiadomość
A ja w borku walczę z progiem od strony kierowcy. Próg wewnętrzny wspawany i podmalowany. Poszycie zewnętrzne i podproże też przygotowane do spawania. jak znajdę chwilę to wrzucę kilka fotek. Strasznie się ślimaczy ta robota ale jak się poświęca kilka godzin tygodniowo na tak rozległe prace to niestety trochę się schodzi.
Taki tam test na koniec dnia :D(http://25.media.tumblr.com/tumblr_m3k5sueZCY1qbx51ho1_250.gif)
https://www.youtube.com/watch?v=-RtguZiGYMs&feature=youtu.be
Taki tam test na koniec dnia :D
https://www.youtube.com/watch?v=-RtguZiGYMs&feature=youtu.be
Felgi i nowe opony wrzucone, hamulce po przeglądzie, auto w pełni gotowe do sezonu :)
(http://s27.postimg.org/ad5vbci9r/CAM00016.jpg) (http://postimg.org/image/ad5vbci9r/)
zmianą hamulcy
Korzystając z ładnej pogody pokatowałem troche Wonskyego UPGowca przed jutrzejszym swapem silnika, zmianą hamulcy oraz resorów na klepane 3 pióra.jaki motor ?
(https://scontent-b-fra.xx.fbcdn.net/hphotos-prn2/t1.0-9/10012513_612698622155916_133160162_n.jpg)
jaki motor ?
Biały wygląda jak idealny ideał czygo od niego chcieć wiecej.jeszcze mnie nie zadowala wizualnie ale osiągami nadrabia :D
Dane w dowodzie nie zgadzają się z danymi na naklejce. Gdyby miał blachy WWL to mogłbym sie zamienić za bosza. Wiem, że pierdole jakby mi ząbki szły ale ten rover jest pan OK i to mega <spoko>w dowodzie 1,6 i pod maską. Tez :D
w dowodzie 1,6 i pod maską. Tez :Da moc??
Felgi i nowe opony wrzucone, hamulce po przeglądzie, auto w pełni gotowe do sezonu :)Dziś kupiłem trochę starych gazetek z Borewiczem, parę rarytasików a po przejrzeniu wątku przejrzałem stare zdjęcia.
(http://s27.postimg.org/ad5vbci9r/CAM00016.jpg) (http://postimg.org/image/ad5vbci9r/)
Potęga: tylko polerowanie czy usuwanie morki też było robione?tylko polerowanie, morka musi zostac!:D to tylko tak na biegu od niechcenia, przydaloby sie jeszcze niebieskim korkiem przejechac bo gdzie niegdzie sa jakies hologramy ale to bialy akryl i tego nie widac zabardzo wiec narazie machnąłem reka na to , jak bedzie jakis zlot wiekszy to dopracuje go :) wpierw chce go wreszcie przyprowadzic do domu zeby troche nim pojezdzic :)
w kw mam tak "---"w dowodzie 1,6 i pod maską. Tez :Da moc??
może tak jak u mnie 0KW
To kiedy puszczasz go dalej?
To kiedy puszczasz go dalej?Ja plusa mialem nie sprzedawac ,ale ze kupil go ktos za tyle ile kupil to juz inna sprawa:) , tego powiedzialem sobie ,ze zostawie, może i dużo mnie nie kosztowała całość ale ile pracy włożone w to wszystko,
Dziś pośmigałem 1.8 i po robiłem trochę zdjęć.
Miażdzą suty te groki <ok> Do naklejki na klapie dorabiasz 1.8? :jezyk2:Oprócz przodu jest jeszcze tył.
To kiedy puszczasz go dalej?Ja plusa mialem nie sprzedawac ,ale ze kupil go ktos za tyle ile kupil to juz inna sprawa:) , tego powiedzialem sobie ,ze zostawie, może i dużo mnie nie kosztowała całość ale ile pracy włożone w to wszystko,
którego ?:)To kiedy puszczasz go dalej?Ja plusa mialem nie sprzedawac ,ale ze kupil go ktos za tyle ile kupil to juz inna sprawa:) , tego powiedzialem sobie ,ze zostawie, może i dużo mnie nie kosztowała całość ale ile pracy włożone w to wszystko,
Troche żałuje ze go nie kupiłem
Putina i Cezeka.A znasz gosci osobiście??
Nie przejmuj sie tym, przecież to pan od atu z podgrzewaną przednią szybą i innymi bajerami, który ciśnie niesamowicie ptk. Płynie z nami jakiś moderator żeby usunąć owego pana?Putina i Cezeka.A znasz gosci osobiście??
Mało tego że podgrzewana to jeszcze atermiczna i z zielonym paskiem. Kto bogatemu zabroni
Akurat mój polonez nie był na nikim wzorowany.Twój cały Plus gniecieChłopak czerpał z wiedzy najlepszych tutejszych tunerów : Putina i Cezeka.
Cytat: wietnamski_komandos w Dzisiaj o 16:35:28
Putina i Cezeka.
A znasz gosci osobiście??
Cytat: Łukasz - I-Love-Fso- w Dzisiaj o 17:06:32To fajnie, że czytujesz Złomnik, ale używanie określeń notlaufa przez osoby trzecie nie jest już specjalnie śmieszne. Próbując wywołać gównoburzę pogrążasz się jeszcze bardziej, Panie Krashan, FSO Fan itd itp. To już chyba lepiej iść do garażu i wypolerować nakrętki od wentyli w "Złej Zabawce".
Cytat: wietnamski_komandos w Dzisiaj o 16:35:28
Putina i Cezeka.
A znasz gosci osobiście??
Ta, zwą ich Cytryn&Gumiak ale nie wiem który jest który
Na przeglądzie tylko gość pomarudził,że ręczny słaby i olej kapie ze silnika.Mówię że oleju mi nie bierze ,może w jakąś plame tłustą wjechałem albo co :P
ale grocki na pokładzie, most cichutki, maska ładna, podsufitka z ostatnich caro i pare innych przydasiów jest. Jutro kończe wykręcać i podmieniac graty na gorsze a w sobote o 8 meldujemy się na strażackiej :)pan pisał, że jest alarm, może silicon? Masz piloty? bo na Strażackiej, jak pojadę, to one będą zaginięte...
pan pisał, że jest alarm, może silicon? Masz piloty? bo na Strażackiej, jak pojadę, to one będą zaginięte...nie jest to silicon tylko jakiś boxer nawet bez blach montażowych, piloty zaginęły u dziadka. Centralny zostaje w aucie, nie wyciągam go
no lepiej że coś tam jeszcze zostanie, ale jak już mówiłem nie wzbudzam chyba takiego zaufania wśród dziadów jak Ty :P
trzeba umiec wzbudzić zaufanie u sprzedającego w taki sposób aby chciał by za wszelką cenę ten samochód trafił do Ciebie. Wtedy Ty dyktujesz cene a on sie tylko dostosowuje :P
Może powinieneś trochę powyłudzać metodą na wnuczka, hehe :P
tzn. ze uznal dostep za dobry czy slaby ?Caro Plus GSI z klimatyzacją ;) sam sobie odpowiedz.
Caro Plus GSI z klimatyzacją sam sobie odpowiedz.
Pan fachowiec tak wczoraj robił że gówno zrobił i musiałem iść z awanturą rano do niego bo miałem jechać do Marki89 po caro a rozrusznik trup. Cymbał 200zł skasował i wychodzi na to że kompletnie nic nie zrobił.Nie chcę nic mówić, ale jak wczoraj napisałeś:
Caro odstawione do elektromechanika na naprawę rozrusznika, mina pana bezcenna jak zobaczył jaki jest dostępi chwilę potem:
Caro Plus GSI z klimatyzacją sam sobie odpowiedz.
Polonez wymyty w środkuod razu mi się skojarzyło :D ;)
Zakupiłem nowe tarcze Mikoda + klocki firmy STEINHOF .
naprawiłem hamulec w tylnym kole. tłoczek zardzewiał i pracowała tylko jedna szczęka. tego kto zastosował bębny w polonezie należałoby powoli uśmiercać.
stosować bębny z dupniętymi samoregulatorami.Wiesz co, po tym co zobaczyłem w Fiacie z 2001 roku to te poldkowe są naprawdę niezawodne, solidne i nawet mają fajną opcję: działają. Nie wiem co wy z tymi hamulcami robicie (albo nie robicie), u mnie jakoś nic się nie zapieka, ręczny blokuje tylną oś przy każdej prędkości, luzu na pedale brak...
zmieniasz lakier?Błotnik tylny prawy.
Blacharz był bardzo zdziwiony, że udało mi się jeszcze kupić fabrycznie nowy oryginalny błotnik :dWszystko jest jeszcze do dostania tylko trzeba wiedzieć gdzie szukać, ostatnio kupiłem oryginalne błotniki tylne do borka z cenami i naklejkami fso za 200zł komplet.
Opłaciłem OC na Caro. Zrezygnowałem z PZU, przeniosłem się do Link4.Zrezygnowałem z AXA, bo nie sprzedają assistance do poloneza z 1981 roku, nawet takiego w SYSTEMIE nie ma... SYSTEM ma poldki z 1995.
A ja dzisiaj znalazłem chwilę czasu, wrzuciłem aku i wybudziłem Kombi z zimowego snu. Zapalił z dotknięcia :)no to kiedy spot?:P
na 5 biegu ok 110km/h chciałem zredukować na 4 a jakimś cudem zapiąłem 2.Zamarłem ze strachu jak sie wkręcił powyżej 6500 :Dsłuchaj, mój ojciec nie raz chciał w plusie wrzucić 6 bieg i zapinał wsteczny, ostatnio przy 160 :D i też żyje. Gsi dobre ohavki są ;)
Nie da się z 5 wrzucić wstecznego, a przynajmniej nie od razu.Otóż to. Mi się nigdy nie udało, jak miałem odczucie, że trzeba zapiąć kolejny bieg.
słuchaj, mój ojciec nie raz chciał w plusie wrzucić 6 bieg i zapinał wsteczny, ostatnio przy 160 :D i też żyje. Gsi dobre ohavki są ;)
jechałem sobie do Olkusza,na 5 biegu ok 110km/h chciałem zredukować na 4 a jakimś cudem zapiąłem 2Kiedyś przez nieumiejętną redukcję zabiłem tarczę sprzęgła... Sprężynki powyrywało z ich z gniazd i tylko dzięki cudowi i zblokowanej sprężynce dojechałem do domu 20km praktycznie bez zmian biegów...
Da się to poskładać, że będzie spokój nie przerabiając na ten z caro. Od 4 lat tak mam i jest git. A ostatnio sąsiadowi poskładałem. :)Coś więcej w tym temacie napiszesz? :-)
W sumie w instrukcji rzeczywiście jest napisane ,że bezpośrednio nie można wrzucić z 5 na R ale myślę ,że jak ktoś chce to mu się uda :d
W Święta trochę pojeździłem i spalanie również wyszło 8,5 litra <spoko> przy prędkości 110 max do 120 .
Jest nawet w literaturze na temat poloneza napisane, że skrzynię zaprojektowano tak aby nie dało się tego zrobić bezpośrednio.Jakoś się da, jest film na YT z jakiegoś KJS, może uda mi się znaleźć jak koleś Caro roverem ciśnie do ronda na którym maja zrobić objazd ale żeby było bardziej widowiskowo to przy dohamowaniu zapina wsteczny i na rondo wpada wirującym autem w kłębach dymu oczywiście słychać przeraźliwy zgrzyt przed manewrem :-P
Jest nawet w literaturze na temat poloneza napisane, że skrzynię zaprojektowano tak aby nie dało się tego zrobić bezpośrednio.Jakoś się da, jest film na YT z jakiegoś KJS, może uda mi się znaleźć jak koleś Caro roverem ciśnie do ronda na którym maja zrobić objazd ale żeby było bardziej widowiskowo to przy dohamowaniu zapina wsteczny i na rondo wpada wirującym autem w kłębach dymu oczywiście słychać przeraźliwy zgrzyt przed manewrem :-P
W Święta trochę pojeździłem i spalanie również wyszło 8,5 litra <spoko> przy prędkości 110 max do 120 .
W stosunku mocy do spalania to wychodzi,ze chlają jak smoki.
W Święta trochę pojeździłem i spalanie również wyszło 8,5 litra <spoko> przy prędkości 110 max do 120 .
No,ale przecież Poloneza palą hektolitry benzyny :)
odwiedziłem na chwilę Fabrykę
szare Caro L115 z kompletem Heko
szare Caro L115 z kompletem Heko
aha.
w temacie: uderzyłem leciutko sankami w beton na Torze FSO na "pofalowanym odcinku" :D Trzeba będzie zamalować odprysk farby :)
Staliśmy tam na placu obok, nie wjeżdżalismy ze względu na chorą cenę za wjazd i uczestnictwo.To pochwal się ile kosztował wjazd?
50plnówStaliśmy tam na placu obok, nie wjeżdżalismy ze względu na chorą cenę za wjazd i uczestnictwo.To pochwal się ile kosztował wjazd?
ja się nie wybrałem bo stwierdziłem że pada i lipa i ta atmosfera te stowarzyszenie "ą i ę"....... za wszystko płać.
Swoją drogą kto to wymyślił... Komu przeszkadzał wlew carowski..."nowym europejskim standardom bezpieczeństwa czy ekologii" które Poldek miał w założeniu Dajewo w jak największym stopniu zacząć spełnić - "nowa" konstrukcja miała chyba zapobiegać zapłonowi oparów czy wyciekowi paliwa z baku w razie "w", czy coś tam w ten deseń... Ogólnie takie unowocześnienie na siłę - które to miało w statystykach i tabelach porównawczych pewnie dobrze wyglądać na tle innych, nowszych samochodów.
zakładając że oba są zdrowe i trzymają parametry katalogowe - ile by koni udało się wypluć? :P90KM to max :D
Co taki zardzewiały <uoee>Niestety, z tyłu ręką można blachy wyłamywać, z przodu nie chcę nawet dotykać reflektorów, nie mają na czym się trzymać, a w drzwiach od spody wchodzi ręka...
Boczki to samemu łatwo zrobić.Wszystko można zrobić samemu, tylko czy będzie to wyglądało estetycznie i w miarę oryginalnie?
Webasto Hollandia 300Dokładnie to, elektryczne webasto, rolety nie ma. Zdjęć środka jeszcze nie robiłem, tak samo nie miałem czasu pojeździć. Auto to użytkuje bardzo rzadko. Porobię zdjęcia jak wszystko poskładam do kupy w środku.
Dokładnie to, elektryczne webasto, rolety nie ma.Mam taki sam :) Jeździł w GSI, teraz czeka cierpliwie na ewentualny montaż w Abimexie :] Świetna rzecz, jedyna "wada", to to że mógł by się jeszcze bardziej odsuwać.
PS w plusie za przerywacz kierunków odpowiada ten niebieski mikroklocek?Tak
To samo mi chodzi po glowie, bo seria lukas za slaba :( tylko wtedy zimówek 13 nie wsadze :(to ja już polecam pojechać po całości i wsadzić 284 mm tylko ze już trzeba 15'' założyć mniejsze nie wejdą. Ale hebel zęby wybija :) Ja mam 4 tarcze po ponad 280 mm staje w miejscu :)
W tym problemu nie ma musial bym miec kosztorys takiej zabawy :D Uturlbil byś za ten hajs ohv i na rovera byś lał ;DTo samo mi chodzi po glowie, bo seria lukas za slaba :( tylko wtedy zimówek 13 nie wsadze :(to ja już polecam pojechać po całości i wsadzić 284 mm tylko ze już trzeba 15'' założyć mniejsze nie wejdą. Ale hebel zęby wybija :) Ja mam 4 tarcze po ponad 280 mm staje w miejscu :)
A tak po za tym to nic nie robię przy samochodzie tylko jeżdżę bo nie mam siły już do niego... Do inwestowałem a mocy brak :/
Właśnie u mnie też piszczy coś na luzie,a jak lekko musne pedał sprzęgła nawet dłonią to ustaje.Cholera mnie bierze z tym ;/To podciągnij linke sprzegla o ten kawałeczek co muskasz pedał :P
W temacie to otworzyłem garaż,nakryłem Poloneza kocami i w sumie tyle :)
A to przez linke tak popiskuje?Bo jedni mówią,że przez linke inni,że to łożysko oporowe....
Chyba kupie obie te części :)
V z plusa z 2001 roku pomogła mojemu 115c.Tylko czy teraz jest ekonomiczniej ? Wg wakuometru mojemu Boschu jest lżej pomykać około 90km/h na czwórce :P jak zapnę piątkę to muszę bardziej otwierać przepustnicę aby utrzymać tę prędkość...
teraz 100km/h pykam sobie be problemu na V przy 3000 obr/min a nie jak wcześniej 4000 obr/min.
V z plusa z 2001 roku pomogła mojemu 115c.Tylko czy teraz jest ekonomiczniej ? Wg wakuometru mojemu Boschu jest lżej pomykać około 90km/h na czwórce :P jak zapnę piątkę to muszę bardziej otwierać przepustnicę aby utrzymać tę prędkość...
teraz 100km/h pykam sobie be problemu na V przy 3000 obr/min a nie jak wcześniej 4000 obr/min.
gdzie ten odcinek ? na tvnplayer jest wranglerDopiero się pojawi za kilka dni pewnie...
Z autem akurat nic ale był premierowy odcinek z Polonezem na TVN Turbo SAMOCHÓD MARZEŃ: kup i zrób 5 ;> Była Kapitalka OHV 1500 Caro ;] Dziwne żeby takie zużycie silnika było przy 90 tyś km i już była robiona uszczelka.. mój miał 170tyś, katowałem go na gazie dwa lata do 6 tyś obr bardzo często i zaczęły puszczać simeringi wału .. a tak to diabeł był ;]
90 tyś km i już była robiona uszczelka..
Cytat: danieldeni20 w Dzisiaj o 11:37:44no nie wiem, u nas przy mega ostrych katach i 20 letniej uszczelce + starym oleju silnik wykitował przy 50kkm, ale przy normalnym użytkowaniu (i na uszczelce która nie pęka ze starości) wywalenie upg przy 60kkm chyba jest awykonalne ;)
90 tyś km i już była robiona uszczelka..
Uszczelki dość często padały w okolicach 60kkm.
kupiłem dziś atu w orciari i wypasie, teraz myślę nad kombi w orciari aczkolwiek nie mam pomysłu na tablicę z tyłu jak to ładnie wykombinować :)
Cytat: danieldeni20 w Dzisiaj o 11:37:44no nie wiem, u nas przy mega ostrych katach i 20 letniej uszczelce + starym oleju silnik wykitował przy 50kkm, ale przy normalnym użytkowaniu (i na uszczelce która nie pęka ze starości) wywalenie upg przy 60kkm chyba jest awykonalne ;)
90 tyś km i już była robiona uszczelka..
Uszczelki dość często padały w okolicach 60kkm.
większość szesnach z jakimi miałem doczynienia miały po 80kkm i uszczelka seryjna bez oznak upg. wbrew pozorom rover to nie silnik z papieru
kupiłem dziś atu w orciari i wypasie, teraz myślę nad kombi w orciari aczkolwiek nie mam pomysłu na tablicę z tyłu jak to ładnie wykombinować :)Zrobić rzeźbę ze zderzaka Plusa i minusa :P
tak, ale elektryke ktoś zwinął przede mną. ogółem fajna szesnacha idealna na dawce (bez oc i przeglądu, i bez umowy KS)kupiłem dziś atu w orciari i wypasie, teraz myślę nad kombi w orciari aczkolwiek nie mam pomysłu na tablicę z tyłu jak to ładnie wykombinować :)
Tego z tablicy wystawionego z grosze z elektryką i innymi fantami?
a to sory, nie doczytałem , mój błąd. :)Cytat: danieldeni20 w Dzisiaj o 11:37:44no nie wiem, u nas przy mega ostrych katach i 20 letniej uszczelce + starym oleju silnik wykitował przy 50kkm, ale przy normalnym użytkowaniu (i na uszczelce która nie pęka ze starości) wywalenie upg przy 60kkm chyba jest awykonalne ;)
90 tyś km i już była robiona uszczelka..
Uszczelki dość często padały w okolicach 60kkm.
większość szesnach z jakimi miałem doczynienia miały po 80kkm i uszczelka seryjna bez oznak upg. wbrew pozorom rover to nie silnik z papieru
Wydaje mi się, że temat dotyczy OHV a nie Rovera. A to co napisałem to na podstawie własnych doświadczeń (3 auta od 0km) i zasłyszanych.
zmienilem most
to samo miałem pisać ale jeszcze by mnie zwyzywali od katowników :dzmienilem most
na pierwszy rzut oka przeczytałem
"zmieliłem most :)"
tez tak myslalem , ale szczerze mam to gleboko w d*** , ale dziwne , cichy most i jadac na prostej drodze strzelil :D aaa i nie strzelil mi tylko mojej mamie hahahah :Dto samo miałem pisać ale jeszcze by mnie zwyzywali od katowników :dzmienilem most
na pierwszy rzut oka przeczytałem
"zmieliłem most :)"
w temacie to nic nie robię tylko dalej dumam nad orciari ;)
Ciekawe z tym mostem, chyba rozleniwiony był z tym abimexem, a teraz kiedy dostał rovera powiedział "z jakiej racji mam tyle zapierdzielać na stare lata jak miałem tak dobrze":)most z "abimexa" jezdzi u zazika w 1.8 :D ja mialem 4.3
a jakich wystrzegać?
Dzisiaj trochę polatałem po sklepach w celu zakupu nowych pasków . Rozrządu jest w okazyjnej cenie tyle ,że facet nie pamięta od kiedy to u niego leży i chce się pozbyć :d
Są jakieś "terminy ważności pasków " ? W sumie to guma i może się "zleżeć" chyba .
Są jakieś "terminy ważności pasków " ?5 lat od daty produkcji podaje Contitech pisząc przy tym miesiąc i rok produkcji. Podejrzewam, że inne tak samo trzeba traktować.
A ja od jakiegoś czasu jeżdżę dupowozem który spłatał figla na kilka tyś. złotych... I love diesel...jakiego figla ? wtryski,pompa i sprezara oraz dwumasa - normalka po przekroczeniu 200kkm w fordzie
wszystko jak napisałeś... :pByło kupić z gazem, wiadomo że diesle są droższe w utrzymaniu.
Było kupić z gazemTo wtedy musiałbym kupić V-kę, a to dopiero koszta :P
wiadomo że diesle są droższe w utrzymaniu.Droższe i "gónwo" warte, o nowych nawet nie wspominam bo to całkowita padaka...
Było kupić z gazemTo wtedy musiałbym kupić V-kę, a to dopiero koszta :Pwiadomo że diesle są droższe w utrzymaniu.Droższe i "gónwo" warte, o nowych nawet nie wspominam bo to całkowita padaka...
W omedze robię rozrząd, codzienna jazda polonezem :)ew. było kupić starego diesla nie posiadającego tych wszystkich udziwnień, najlepiej wolnossącego :)wszystko jak napisałeś... :pByło kupić z gazem, wiadomo że diesle są droższe w utrzymaniu.
W omedze robię rozrząd, codzienna jazda polonezem :)ew. było kupić starego diesla nie posiadającego tych wszystkich udziwnień, najlepiej wolnossącego :)wszystko jak napisałeś... :pByło kupić z gazem, wiadomo że diesle są droższe w utrzymaniu.
ew. było kupić starego diesla nie posiadającego tych wszystkich udziwnień, najlepiej wolnossącego :)
otóż to, ja w swoim dieslu też tylko leje i jeżdżę, no ale też jest bez dwumasu i DPFa ...
Pojechałem GLD na podłódzki szrot żeby ,,zrobić rozeznanie" - zero polonezów...Wróciłeś autobusem, czy ktos cię podwiozł? :)
od kasacji Atu GLI za cenę złomu. Ku czci fanatyków, którzy uważają, że Hebel Team tylko katuje i złomuje polonezy <blee>chyba za cene złomu poloneza z maluchem na dachu.. ;)
a znalazłem nówkę sztukę przez przypadek wyrzucając śmieci radio samochodowe :o.
Pochwal się jakie. :D
Dobry napęd dostał dobre gumki.Cóż to jest ? Wielkie to jakieś takie :P 195/65/15 ?
Sprawdziłem dziś Atuwkę na LPG, i benzynie, 150km/h z wielkim bólem.
Sprawdziłem dziś Atuwkę na LPG, i benzynie, 150km/h z wielkim bólem. Nabyłem 175/65/15, jutro wrzucam na alu i mam nadzieję, że nic nie będzie przycierać :)
Mam jedną skarbonkę bez dna w postaci Caro i nie chce kolejnej :P a uturbienie to jednak sporo kasy i dosc szybko moze sie okazac, ze trzeba dodatkowo sporo kasy wylozyc, bo OHVka sie podda :PSprawdziłem dziś Atuwkę na LPG, i benzynie, 150km/h z wielkim bólem. Nabyłem 175/65/15, jutro wrzucam na alu i mam nadzieję, że nic nie będzie przycierać :)
Rafale uturbij boscha, jak masz gaz będzie łatwiej :)
Auto nareszcie umyte, bo po ubiegłotygodniowych ulewach było pokryte całe błotem jakbym jeździł po lesie :P Dziś kupiłem polisę OC, myślę, że 341,80 zł to dobra cena, bo lepszej nie znalazłem.
Tak, dziś rano wygrzebałem jakiś kierunkowskaz z połamanym mocowaniami żeby nie było szkodaW jaki sposób rozkleiłeś lampe?
rozkleiłem kierunek i lampę, potem czarny spray, trochę sylikonu i już. Teraz aby dorwać ładne kierunki i zrobić już finalny front. ( ten jest taki ćwiczebny: nigdy wcześniej nie rozklejałem kierunkowskazu i bałem się że pęknie)
Wkłada się do piekarnika na około 130 stopni na jakieś 8-10minut i potem nozem sie podważa szklo i bez problemu odchodzi :) gorzej z kierunkami, bo tylko rzemioslo latwo rozkleic...Tak, dziś rano wygrzebałem jakiś kierunkowskaz z połamanym mocowaniami żeby nie było szkodaW jaki sposób rozkleiłeś lampe?
rozkleiłem kierunek i lampę, potem czarny spray, trochę sylikonu i już. Teraz aby dorwać ładne kierunki i zrobić już finalny front. ( ten jest taki ćwiczebny: nigdy wcześniej nie rozklejałem kierunkowskazu i bałem się że pęknie)
Cytat: ZMD w Dzisiaj o 17:48:06
Cytat: miedzianobrody w Dzisiaj o 15:53:16
Tak, dziś rano wygrzebałem jakiś kierunkowskaz z połamanym mocowaniami żeby nie było szkoda
rozkleiłem kierunek i lampę, potem czarny spray, trochę sylikonu i już. Teraz aby dorwać ładne kierunki i zrobić już finalny front. ( ten jest taki ćwiczebny: nigdy wcześniej nie rozklejałem kierunkowskazu i bałem się że pęknie)
W jaki sposób rozkleiłeś lampe?
Wkłada się do piekarnika na około 130 stopni na jakieś 8-10minut i potem nozem sie podważa szklo i bez problemu odchodzi gorzej z kierunkami, bo tylko rzemioslo latwo rozkleic...
Wymieniłem światła drogowe w Borku. Niestety już nie Zelmoty, ale współczesny Wesem. Tak czy siak przód odzyskał blaskTrzeba do nich zmieniać coś w instalacji? cy zwyczajnie zakładasz wkłady na H4 i podłączasz?
Umyłem felgi. Malowanie na biało było iście genialnym pomysłem.Naturalny lakier kameleon. Szkoda, że tylko czarno-biały.
Za to wykształciły się proporcje - trzy szczotkowania kółek na jedno szczotkowanie reszty.Umyłem felgi. Malowanie na biało było iście genialnym pomysłem.Naturalny lakier kameleon. Szkoda, że tylko czarno-biały.
Umyłem felgi. Malowanie na biało było iście genialnym pomysłem.
Jak się tylko przykurząKurz to mały problem. Klocki hamulcowe pylą na czarno i to trochę ciężej zmyć.
Dzisiaj mocno zdziwiłem się podczas tankowania LPG na Statoilu (dystrybutor samoobsługowy). Mam butlę o pojemności 55 litrów. Od kiedy mam gaz, a będą już niemal 4 lata, nigdy nie weszło do butli więcej jak 40 litrów (nawet na innych dystrybutorach samoobsługowych, gdzie jak wiadomo jest niższe ciśnienie tankowania). Dzisiaj tankuję, patrzę że na liczniku jest już 40 litrów, czekam aż odbije, ale nie odbija. Zatankowało 50 litrów i postanowiłem nie czekać aż zawór odbije, przerwałem tankowanie. Z tego co mi wiadomo, jeśli pompa podaje niższe ciśnienie podczas tankowania, do butli może wejść więcej gazu, ale żeby aż o 10 litrów więcej? Poczekam aż wyjeżdżę całą butlę i się okaże, czy to kwestia przekłamującego dystrybutora, czy załadowało mi te 50 litrów...
A wczoraj kupiłem sobie małego potworka oczywiście z pod znaku daewoo fso ;)Czyli ? :)
Umyłem, wyglinkowałem, wypolerowałem i wywoskowałem. Na dodatek umyłem felgi. Ciekawe jak długo utrzyma się efekt :Pna bogatości, masz fotki?
Pomaluj mu te ramki drzwi bo psuja efekt i odśwież próg jakaś konserwacja aby był bardziej czarny.Progi bardzo ładnie komponują się z szarością asfaltu i auto wygląda jakby lewitowało :P Tak, to i ramki jest do zrobienia, ale najpierw chciałem podziałać z lakierem, bo wyglądał żenująco źle.
Wziąłem dzisiaj swojego czyściutkiego borewicza do pracy, i się cały upaprał, bo zaczęło lać potwornie....To co masz na zdjęciu to nie jest borewicz tylko akwarium w 89 już dawno nie robili borewiczy.
Będzie znowu okazja do czyszczenia...... <lol>
To co masz na zdjęciu to nie jest borewicz tylko akwarium w 89 już dawno nie robili borewiczy.Ostatnie borewicze opuściły fabrykę w 1988.
Zrobiłem małą jazdę testową po odbiorze Poldasa od mechanika. Zawieszenie przód zmienione amorki na KYB i sprężyny ścięte o 1,5 zwoja.Pokaż ile Ci siadł po ucięciu półtora zwoja :)
Wycięty też kat i wspawana rura z kwasiaka. Polonez zaczął wyłapywać ładnie dziury z czego jestem zadowolony. :d
Pokaż ile Ci siadł po ucięciu półtora zwoja :)http://pl.tinypic.com/r/219crpy/8 na moje to nie siadł moze przez to ze stare amorki pamiętają chyba fabrykę :D
Czyli ? :)
@Maciej, Szymon:
(http://www.majhost.com/gallery/Ciezarowkaz/This-and-that/PN/thumb/38.jpg_thumb.jpg) (http://www.majhost.com/gallery/Ciezarowkaz/This-and-that/PN/38.jpg) (http://www.majhost.com/gallery/Ciezarowkaz/This-and-that/PN/thumb/39.jpg_thumb.jpg) (http://www.majhost.com/gallery/Ciezarowkaz/This-and-that/PN/39.jpg) (http://www.majhost.com/gallery/Ciezarowkaz/This-and-that/PN/thumb/40.jpg_thumb.jpg) (http://www.majhost.com/gallery/Ciezarowkaz/This-and-that/PN/40.jpg) (http://www.majhost.com/gallery/Ciezarowkaz/This-and-that/PN/thumb/41.jpg_thumb.jpg) (http://www.majhost.com/gallery/Ciezarowkaz/This-and-that/PN/41.jpg)
Wygląda to o, tak. Nawet nie ma specjalnej różnicy między świeżo lakierowanymi elementami (błotnik prawy przód, nosek, podszybie) a resztą, ale zobaczymy jak to wytrzyma próbę czasu.
(Cegłówka pod kółkiem nie jest efektem braku ręcznego, tylko mojej nerwicy natręctw)
To jednak Twoja przejściówka którą widuje codziennie rano jak jestem w pracy :)Owszem, mieszkam w okolicy. Od razu chcę zastrzec, że zgruzowane gaźnikowe Caro i poobijany Atu+ nie należą do mnie :P
Moja nowa zabawka. Nazywa się Mercedes 500E.gaz ma?
Ma silnik V8, 326 koników, 480Nm, i 97 tys km przebiegu. Dzisiejszy wyjazd na piknik motoryzacyjny połączony z wystawą aut:
(http://i1365.photobucket.com/albums/r748/Tomek_samochody/P1310683_zps3114fa4e.jpg)
(http://i1365.photobucket.com/albums/r748/Tomek_samochody/P1310685_zps0712d269.jpg)
(http://i1365.photobucket.com/albums/r748/Tomek_samochody/P1310687_zpsb86a73d9.jpg)
gaz ma?
A ja ze smutkiem obserwuje degradację lakieru na masce - blacharsko zdrowa, bez rdzy, ale klar zaczyna się na potęgę wykładać... Trzeba będzie wygrać w lotto i w końcu zrobić blacharkę i pomalować całe auto. :)
Oprócz tego przez kilka ostatnich dni pomogłem tacie przy kilku pierdołach w Galaxy i Zafirze (która idzie na sprzedaż na dniach). :)
Nie oszczędzam, podejrzewam, że maska była malowana i ktoś schrzanił po prostu bezbarwny... Pilnowałem żeby po ptakach zmywać od razu jak się tylko pojawiło, auto było 2 razy w roku zabezpieczane woskiem (pomimo ogólnie kiepskiej kondycji lakieru) i tylko na masce się coś takiego dzieje...2 razy to mało ,tylko zależy też kto jak często myje:) ja myje w sumie co dwa dni czasami codziennie
Co nie zmienia faktu, że gdyby to była wina mojego zaniedbania to wszędzie by tak klar tak wyglądał na dachu, błotnikach... A tylko na masce się tak dzieje. ;)Pomaluj na czarny mat :)
Rafał spawasz cały wydech na 55mm czy tylko kolektor.Cały wydech chcę na 55mm. Zamiast pierwszego tłumika strumienica, drugi wyleci i zostanie końcowy. I oczywiście ma przechodzić pod skrzynią na prawą stronę.
Mycie komory po zakupie dupowozu.Ja bym tego zwykłym dupowozem nie nazywał :) Gratuluję zakupu <ok>
Przed:
Po:
W przyszłym tygodniu umawiam się na spawanie wydechu 4-2-1Będzie to jakoś liczone czy metodą słynnego radzieckiego wynalazcy Pasowa (to powinno pasować)...
Ta druga opcja. Jak już pisałem fi 55mm od początku do końca, zamiast pierwszego tłumika strumienica, zamiast drugiego rura i tylko tylny ma zostać. Mam nadzieję, że zauważę jakąś różnicę w stosunku do oryginalnego wydechu. I mam nadzieję, że nie będę już wszędzie przycierał wydechem.W przyszłym tygodniu umawiam się na spawanie wydechu 4-2-1Będzie to jakoś liczone czy metodą słynnego radzieckiego wynalazcy Pasowa (to powinno pasować)...
Ale stał też rarytas w postaci Uno Turbo :d ludzie nie wiedzą, co złomują...
Jakby ktoś miał kasę to wszystko da się uratować. Napewno miał coś nie tak z tylną belką, co konkretniej to nie wiem. Pod maskę zaglądałem, to wyglądało, że wsystko OK, ale ogólnie nie miałem czasu się bardziej przyglądnąć.Ale stał też rarytas w postaci Uno Turbo :d ludzie nie wiedzą, co złomują...
do odratowania czy już rozbebeszony. można by na zabytek rejestrować.
kupiłem i zamontowałem dwie opony FULDA niestety ale 175/70, ale i tak to jest lepsze niż prawie łyse kormorany impulsery :DTen rozmiar też daje radę, tym bardziej przy OHV pod maską. Gdybyś miał wszystkie 4 w takim rozmiarze, istnieje szansa, że nieznacznie spadło by spalanie.
caro- na starych zegarach z GLi pod maskąBierz te zegary bo to rzadko spotykany rarytas :)
jednego borka, który mogł jeszcze pośmigać ;-|Gdzie i w jakim stanie był. Może bym coś z niego wyszarpnął...
Gdzie i w jakim stanie był. Może bym coś z niego wyszarpnął...o tu:
Bierz te zegary bo to rzadko spotykany rarytas :)
Nie wiem ile u Ciebie krzyczą za takie rzeczy, u mnie za zegary biorą dychę, tyle jeszcze warto zaryzykować ;)
wiesz co bujać sie później ze znalezieniem kupca dzięki :D
Gdzie i w jakim stanie był. Może bym coś z niego wyszarpnął...o tu:
http://goo.gl/maps/wKj6M (http://goo.gl/maps/wKj6M)Bierz te zegary bo to rzadko spotykany rarytas :)
wiesz co bujać sie później ze znalezieniem kupca dzięki :D
Przy próbie odkręcenia wiatraczka nagle całość pyknęła i już się wszystko ładnie kręci chodź coś tam wewnątrz chrobocze. Za chwilę podjedziemy tramwajem, założymy i może te 6 km przejedzie.To łożyska. Odrazu polecam założyć alternator 100A z Alfy.
Za chwilę podjedziemy tramwajem, założymy i może te 6 km przejedzie.
Cytat: CzaroT-11 w Wczoraj o 18:01:39Za chwilę podjedziemy tramwajem, założymy i może te 6 km przejedzie.Przecież jeśli akumulator w miarę zdrowy to myślę, że i bez ładowania by się te parę km dotoczył...bez ładowania może i tak, bez chłodzenia nie.
Polonez od roku się robi, a ja dzisiaj zdałem za pierwszym razem teorię na C :) <cwaniak>Wymieniałem niedawno, uszczelniacz t.mostu
Za jakieś trzy tygodnie praktyczny :)
Akumulator jest jeszcze na gwarancji więc nowy ale nie chcę ryzykować poważniejszych uszkodzeń. Stoi w zasięgu komunikacji miejskiej więc jest dobrze ;) Założyłem z bratem ten alternator. Kręcić się kręci ale strasznie hałasuje i ma ogromne opory. Raz na jakiś czas się blokuje więc nie męczyliśmy auta, zostawiliśmy tam gdzie stoi no i szukamy alternatora na wymianę.Za chwilę podjedziemy tramwajem, założymy i może te 6 km przejedzie.
Przecież jeśli akumulator w miarę zdrowy to myślę, że i bez ładowania by się te parę km dotoczył...
bez ładowania może i tak, bez chłodzenia nie.
A co do C. teoria u mnie też zdana, praktyka oblana..... Powodzenia
Na czym poległeś ??Ehhh szkoda gadać, pachoł na placu, cóż będzie lepiej ;)
Na czym poległeś ??Ehhh szkoda gadać, pachoł na placu, cóż będzie lepiej ;)
dębice passioNajgorszy szit, na mokrym trzeba odmawiać zdrowaśki :)
Jeżeli już o zapalniczkach mowa a raczej o ich gniazdach ... Czy Wy też macie tak ,że niektóre sprzęty np.transmitery , ładowarki itp się rozłączają ? Wystarczy tylko trącić ręką albo wjechać w jakąś dziurę i koniec- nie ma zasilania . Testowane nie tylko w Poldku
Trojan nie zgodzę się z tobą przejechałem wiele tyś. km i opony naprawdę dobre zarówno na suchym jak i mokrym. Potwierdzają to też naklejki informacyjne o parametrach opony ale im nie warto zawsze ufać i nimi się sugerować.A ja się zgodzę z Trojanem. Na mokrym asfalcie człowiek się czuje jak na lodzie.
http://www.debica.com.pl/opony/
Dokładnie, poza tym ludzie często kupują bo mięsne i w ogóle super a zauważyłem że one są zrobione z jakiejś dziwnej gumy wręcz podchodzi to pod jakiś plastik który się nie zużywa i jest mega twardy <do bani> Mam znajomego który przejeździł zimę na letnich passio jedynkach, wyczynowiec <lol>Ja swego czasu przejezdzilem pół zimy i kupiłem 2 zimówki, bo znudziło mi się, że ludzie musieli mnie wypychać z parkingów :d
To teraz ramki rażą po oczach. Sam przyciemniałeś ? Jaki koszt ?Tak wiem pasuje coś zrobić z tymi ramkami. Oddałem do firmy koszt 230 zł ale naprawdę dobrze zrobiona robota (3 lata gwarancji). Teraz muszę coś zrobić z hamulcami bo już średnio dają radę. Dodam jeszcze że naprawdę jest dużo przyjemniej w środku, taki fajny mroczny klimat.
230zł za wszystskie?Tak za wszystkie.Gości dobrze robi i ma dużo klientów bo czekałem ok 2.5 tygodnia na termin.
To bardzo tanio.Mnie do kombi powiedzieli w szybex-ie 700zł:/Tutaj mi przyciemniali
Wystawiłem szesnache po tygodniu stania przewietrzyć , nie obeszło się bez udanej zabawy z Zazikiem na dwie białe szesnachy :D
https://www.youtube.com/watch?v=FCQqB7kOLME&feature=youtu.be
https://www.youtube.com/watch?v=4n3M7mc4wFQ&feature=youtu.be
https://www.youtube.com/watch?v=VjoiLiRPo2g&feature=youtu.be
https://www.youtube.com/watch?v=FCQqB7kOLME&feature=youtu.be
https://www.youtube.com/watch?v=4n3M7mc4wFQ&feature=youtu.be
https://www.youtube.com/watch?v=VjoiLiRPo2g&feature=youtu.be
wpłaciłem zaliczkę za szesnachę, 2 tygodnie i zaczynamy zabawe z antracycowym heblem
wpłaciłem zaliczkę za szesnachę, 2 tygodnie i zaczynamy zabawe z antracycowym heblem
łykasz to czarne atu 1.8? czy coś innego?
chociaż w sumie hebel team Krakau nie kupuje aut za prawie 3 klocki :P
tylnych przeciwmgielnych.
Wczoraj wyprałem tapicerkę i ogólnie całe wnętrzeCzym prałeś? Dimerem?
Prawie cały dzień dzisiaj za kółkiem- powrót z Władysławowa.jeśli świeci Ci po wyłączeniu stacyjki to padły diody, miałem tak samo w 125p....
Po drodze zniknął mi prąd :/ na wylocie z wegrowa. Zapozyczylem prądu z innego autka i jakoś dojechałem do domu. Co dziwne kontrolka ładowania nawet ni zaswiecila się przy ładowaniu 12,4V. A po wyłączeniu zapłonu to się świeci.
Kolejna przygoda to to, że dojechałem do domu na resztkach benzyny. Mając ponad 1/4 zbiornika pb, na shellu przy obwodnicy Elbląga dolalem 26 l pb i to ledwo mi wystarczyło do domu. Jadąc do wladka zalalem pod korek i zrobiłem ponad 500 km. Gdzie po zaswieceniu rezerwy zrobiłem 20 km.
U mnie w Atuwce do pustej butli toroidalnej 40l wchodzi prawie 31l gazu jak wyjezdze do końca.
Auto nie bardzo. 14k4(hg)f welcome.Awarie chodzą po ludz... tfu autach :d
Tak ta z olx.pl za 150zl stwierdziłem że kupie bo okazjonalna cena jeszcze dostałem schowek i jakis rezystor czy cos niewiem jak bede przy kompie to fotki podeślę do.tematu o moim poldkuTo już wiem kto mnie podkupił ;)
Pękłem półoś.nie tylko pekles ,ale tez wypadla ;>
Szczęście w nieszczęściu, że nie wydarzyło mi się to w weekend Zlotu.
Laweting był :/
nie tylko pekles ,ale tez wypadla
W caro plusie raczej kostka stacyjki.Prawie cały dzień dzisiaj za kółkiem- powrót z Władysławowa.jeśli świeci Ci po wyłączeniu stacyjki to padły diody, miałem tak samo w 125p....
Po drodze zniknął mi prąd :/ na wylocie z wegrowa. Zapozyczylem prądu z innego autka i jakoś dojechałem do domu. Co dziwne kontrolka ładowania nawet ni zaswiecila się przy ładowaniu 12,4V. A po wyłączeniu zapłonu to się świeci.
Kolejna przygoda to to, że dojechałem do domu na resztkach benzyny. Mając ponad 1/4 zbiornika pb, na shellu przy obwodnicy Elbląga dolalem 26 l pb i to ledwo mi wystarczyło do domu. Jadąc do wladka zalalem pod korek i zrobiłem ponad 500 km. Gdzie po zaswieceniu rezerwy zrobiłem 20 km.
Poldka wywiozłem na wieś. Będzie tam stał i czekał na lepsze czasy.
Auto musi zaczekać na nowy silnik i wymianę dziurawej butli LPG.Poldka wywiozłem na wieś. Będzie tam stał i czekał na lepsze czasy.
czemu?
Znudziła Ci się już jazda zaniedbanym egzemplarzem?
czy wiecznie się coś psuje i sypie i zwyczajnie masz już dość?
a w temacie wyprowadziłem przejściówkę niech się przewietrzy trochę bo już zaczyna pokrywać się garażowym kurzem.
W czerwonej atomówce po raz kolejny w przeciągu dwóch tygodni zdjąłem deskę. W końcu mam nadzieję, że uda się zrobić to czego nie udało się przed zlotem. W realizacji jest:
- opornica z calsonica z zestawem przekaźników i przerobionym przełącznikiem 4-ro pozycyjnym z MR93
- alarm
- centralny zamek
- otwieranie klapy z pilota i guzika
- grzanie lusterek czasowe
- elektryczne lusterka home made
- elektryka szyb przód i przygotowanie się pod tył
- położenie instalacji pod elektryczną regulację świateł.
Ogólnie dojdzie kolejne kilkadziesiąt metrów kabli do istniejącej instalacji.
Założyłem gumę oraz obróciłem na powrót puchę do normalnej pozycji gdyż jestem lżejszy o 500zł i bogatszy o 10ptk.Obrócenie puchy dodaje aż tyle kucy że mandaty lecą ? ;p
Założyłem gumę oraz obróciłem na powrót puchę do normalnej pozycji gdyż jestem lżejszy o 500zł i bogatszy o 10ptk.A co ma jedno do drugiego ? :d Za odwróconą puszkę, czyli przekraczanie norm hałasu to co najwyżej zabrany dowód, a jak milicjant upierdliwy to 100-300zł. Po kwocie i ilości punktów to raczej było +50, albo jakaś kumulacja :P
wieszak wydechu (Francuzi jak coś wymyślą to się popłakać można... ze śmiechu)
Cytat: PutiN|FSO w Dzisiaj o 18:00:38
Założyłem gumę oraz obróciłem na powrót puchę do normalnej pozycji gdyż jestem lżejszy o 500zł i bogatszy o 10ptk.
A co ma jedno do drugiego ? :d Za odwróconą puszkę, czyli przekraczanie norm hałasu to co najwyżej zabrany dowód, a jak milicjant upierdliwy to 100-300zł. Po kwocie i ilości punktów to raczej było +50, albo jakaś kumulacja :P
68km/h więcej na 90tce.No to grubo było :d
Bociek dopieszczaj Czerwoną Atomowe bo warto i zakładaj klimę :-)Klima hmmm. MOże za rok ale raczej nie. Zresztą nie wiadomo ile atomówka u mnie pobędzie. Na chwilę obecną jest autem zastępczym na czas remontu borka ale jak tak dalej pójdzie ten remont to.... kto wie.
"Jakiś poje*any chyba, że takim starym złomem tak zapie*dalamja bym chyba skargę na buca złożył.
Dlaczego?Przecież prawdę powiedział.Jakby chciał być upierdliwy to zabrałby Ci prawo jazdy."Jakiś poje*any chyba, że takim starym złomem tak zapie*dalamja bym chyba skargę na buca złożył.
Nie upoważnia to policjanta do obraźliwych komentarzy.Dlaczego?Przecież prawdę powiedział.Jakby chciał być upierdliwy to zabrałby Ci prawo jazdy."Jakiś poje*any chyba, że takim starym złomem tak zapie*dalamja bym chyba skargę na buca złożył.
Nie wiem już jak tym jeździć, żeby chciało mniej palić.
zamontować LPG.
Stwierdziłem w Boschu spalanie na poziomie około 14l/100km.wyregulowac instalacje gazowa i jezdzic adekwatnie do checi oszczednosci
chciał zabrać prawko
To trzebaby być zawalidrogą :d jeżdżąc po Wrocławiu chcąc dotrzymać tempa innych użytkowników dróg, każde przyspieszanie musiało się odbywać z prawą nogą w podłodze. Sądzę, że nie bardzo jest co regulować, bo w spokojnej trasie pali około 10l/100km. Tu bardziej by trzeba było pomyśleć nad usprawnieniem tego gównianego silnika, żeby lżej mu było napędzać tę budę.Stwierdziłem w Boschu spalanie na poziomie około 14l/100km.wyregulowac instalacje gazowa i jezdzic adekwatnie do checi oszczednosci
Rekwirują na miejscu gdy zatrzymają kogoś pod wpływem. W innym przypadku 'zabierają', ale dopiero po tym jak przychodzi wezwanie by się stawić na komendzie w tym celu.chciał zabrać prawko
nie jestem na bieżąco
ale, od kiedy policjant może zabrać prawko za wykroczenie ( jakiekolwiek)
oglądałem kiedyś na tvn turbo uwaga pirat to kasowali kierowców nawet na okolice 20 punktów za jazdę na jakimś odcinku( prędkość, przejście, ciągła, cośtam), a o zabraniu dokumentu nie było mowy
chciał zabrać prawko
nie jestem na bieżąco
ale, od kiedy policjant może zabrać prawko za wykroczenie ( jakiekolwiek)
oglądałem kiedyś na tvn turbo uwaga pirat to kasowali kierowców nawet na okolice 20 punktów za jazdę na jakimś odcinku( prędkość, przejście, ciągła, cośtam), a o zabraniu dokumentu nie było mowy
To trzebaby być zawalidrogą :d jeżdżąc po Wrocławiu chcąc dotrzymać tempa innych użytkowników dróg, każde przyspieszanie musiało się odbywać z prawą nogą w podłodze. Sądzę, że nie bardzo jest co regulować, bo w spokojnej trasie pali około 10l/100km. Tu bardziej by trzeba było pomyśleć nad usprawnieniem tego gównianego silnika, żeby lżej mu było napędzać tę budę.to zaloz dwa razy mocniejszy silnik i zobaczysz ile bedzie palil :] ,
oglądałem kiedyś na tvn turbo uwaga pirat to kasowali kierowców nawet na okolice 20 punktów za jazdę na jakimś odcinku( prędkość, przejście, ciągła, cośtam), a o zabraniu dokumentu nie było mowyMusisz pooglądać więcej odcinków bo zabierali i to nie raz :)
W trasie napewno mniej. W mieście niekoniecznie, ale dlatego, że prowokowałoby mnie do prostowania prawej nogi. Przykłady ? Moje Caro 1.6 16V mające pewnie około 130KM, w trasie daje się zejść do około 8-9l/100km i wcale nie trzeba się starać jakoś specjalnie, bo przy osiąganiu takiego spalania jest się częstym bywalcem lewego pasa - jakby się postarać, podejrzewam, że 7l/100km jest do zrobienia. A jak go wystroję ECU Masterem, to zapewne jeszcze bardziej będzie się dało zejść, bo będzie miał prawidłową dawkę paliwa w całym zakresie obrotów. Następny przykład - jeździłem ostatnio Audi A4 2.8 V6 Quattro. Gdyby nie posrane zawieszenie, to bym już zmieniał Boscha na takie Audi, bo przy tym samym spalaniu co w Boschu mam do dyspozycji 193KM, które są gotowe do galopu praktycznie z każdej prędkości obrotowej, nawet na piątce od 60km/h. Przy tym samochód oferuje wyższy komfort i nawet fajnie się tym podróżuje. Wnętrze wykonane zdecydowanie lepiej niż w bliźniaczym Passacie, którego bym nie chciał.To trzebaby być zawalidrogą :d jeżdżąc po Wrocławiu chcąc dotrzymać tempa innych użytkowników dróg, każde przyspieszanie musiało się odbywać z prawą nogą w podłodze. Sądzę, że nie bardzo jest co regulować, bo w spokojnej trasie pali około 10l/100km. Tu bardziej by trzeba było pomyśleć nad usprawnieniem tego gównianego silnika, żeby lżej mu było napędzać tę budę.to zaloz dwa razy mocniejszy silnik i zobaczysz ile bedzie palil :]
Kupiłem na części za flaszkę przekładnię do wąskiego Caro.Jak nie masz odpowiedniego ściągacza to raczej przy próbie zdjęcia młotkiem korpus przekładni się rozleci, przerabiałem ten temat, można spróbować palnikiem ale też może być ciężko.
Dziś przekładka typu zrzucamy wąs od przekładni z szerokiego Caro i przerzucamy wąs do niej od wąskiego Caro.
Oby się udało:)
Kupiłem na części za flaszkę przekładnię do wąskiego Caro.Jak nie masz odpowiedniego ściągacza to raczej przy próbie zdjęcia młotkiem korpus przekładni się rozleci, przerabiałem ten temat, można spróbować palnikiem ale też może być ciężko.
Dziś przekładka typu zrzucamy wąs od przekładni z szerokiego Caro i przerzucamy wąs do niej od wąskiego Caro.
Oby się udało:)
I to jest dopiero druciarstwo!. Należało zarobić złączki.Stwierdziłem w Boschu spalanie na poziomie około 14l/100km.wyregulowac instalacje gazowa i jezdzic adekwatnie do checi oszczednosci
ja w trucku w gazie pogrzebalem,
elektryka instalacji na skretke jak na druciarzy przystalo
(polutowalem)
Nie zgodzę się lutowanie jest powszechne w fabrycznych instalacjach LPG np. do skody. Pozatym zapewnia pewne elektrycznie oraz trwałe mechanicznie[/] połączenie.Miliony much nie mogą się mylić a niezgoda jest zjawiskiem powszechnym.
Kupiłem na części za flaszkę przekładnię do wąskiego Caro.
Dziś przekładka typu zrzucamy wąs od przekładni z szerokiego Caro i przerzucamy wąs do niej od wąskiego Caro.
Oby się udało:)
W samochodzie złącza się zaciska nie lutuje bo prędzej czy później takie lutowane połączenie pęknie.
co to jest "kwarcowanie" ?Nakładanie powłoki kwarcowej. http://autoparadise.pl/profesjonalna_kosmetyka/new_promo/powloka-kwarcowa/ tu masz wszystko napisane :)
- Przewód elastyczny łączący pompę z metalowym przewodemGdzie kupiłes?
Ja właściwie nic nie robię poza kręceniem się w koło komina . Aczkolwiek dzisiaj odkryłem ,że nie działa mi nawiew na twarz . Nic nie leci z żadnej kratki . Reszta czyli szyba , nogi działają . Gdy dam na twarz słychać jak w środku gdzieś powietrze się kotłuję tyle ,że nie leci <uoee> Tylko nie mówcie ,że konsolę trzeba rozbierać ? Może jakiś wężyk albo cięgno spadło ? Wie ktoś gdzie jest te odpowiadające za twarz ?
Dzięki za szybki odzew . Jakkolwiek by to nie zabrzmiało to chodzi o to żeby zanurkować głową w okolice pedałów tak ? I z boku powinny być ?
w Atu wymieniłem olej zalałem Valvoline max life, po testujemy co to jest ,po zmianie odczułem jakby lepsze wkręcanie się na obroty.Aż mnie korci do skomentowania. Następnym razem zalej czymś droższym. Poczujesz również lepsze ciągnięcie z dolnych partii obrotów, mocniejszego kopa na górze i spadek zużycia paliwa.
Aż mnie korci do skomentowania. Następnym razem zalej czymś droższym.Jak droższym? ja mam OHV , jak dać za olej np. 120 zł jak silnik można kupić za 250 :), a co nie tak z tym Valvoline?
Wczoraj skasowałem tico, cud że przeżyłem....Mój znajomy blacharz jak usiłował wyrównać w takim wgnieciony przód to go urwał. :P Mówił, że to nie tyle słabość konstrukcji, co zwyczajny brak zgrzewów. Fabrycznie owo auto miało średnio co trzeci-czwarty.
a w Atu wymieniłem olej zalałem Valvoline max life, po testujemy co to jest ,po zmianie odczułem jakby lepsze wkręcanie się na obroty.też go zalałem i zaczęły mi bardziej grać zawory :)
Rób czym prędzej tomografię kręgosłupa
Bierz rachunek i ubiegaj się o zwrot w ramach szkód "osobowych".
na 99% szkoda całkowita za Tico wyjdzie i dostane góra 700-800zł co jest dla mnie śmiechem ze względu że kosztował mnie on o wieele więcej.... <do bani>Nie ma pojęcia "szkody całkowitej" jeśli jest z OC sprawcy.
Zrobiłem diodowe oświetlenie bagażnika w Atuwce.
Jutro coś pocykam skoro to kogoś zainteresowało :P lampki użyłym fabryczne, tylko usunąłem z nich żarówkę i blaszki od niej. 12 diod flux na jedną lampkę. Otwory montażowe akurat są symetrycznie po obu stronach, więc żaden problem :) a krańcówka w Caro taka sama u mnie była jak w Atu :)Zrobiłem diodowe oświetlenie bagażnika w Atuwce.
Pochwalisz się jakimiś zdjęciami? To samo niedługo mnie czeka, a muszę jeszcze dopasować z czegoś krańcówkę, której brak, a która akurat w atu+ jest nietypowa, z dwoma przewodami, jakbyś pokazał z bliska jak ona wygląda, byłbym Ci bardzo wdzięczny.
Nie ma pojęcia "szkody całkowitej" jeśli jest z OC sprawcy.jest, zbyt slabo znasz przepisy kolego.
Ależ ja dobrze wiem, że TU lansują to stwierdzenie likwidując szkody z OC, w takim stopniu, że w powszechnej wiedzy utrwaliło się (coś jak prawdy Gebbbelsa). Wiele osób macha ręką, inni dobrze sprzedają "wrak", kolejni wyklepią i opchną.Nie ma pojęcia "szkody całkowitej" jeśli jest z OC sprawcy.jest, zbyt slabo znasz przepisy kolego.
Zdrowia życzęDzięki bardzo,
Pewnie jesteś na zwolnieniu, ale jeśli akurat tym autem ktoś regularnie jeździNa zwolnieniu jestem, autem śmigam tylko i wyłącznie ja.
Wiele osób macha ręką, inni dobrze sprzedają "wrak", kolejni wyklepią i opchną.
u mnie ze zdrowiem powoli coraz lepiej, nic nie "strzyka" bóle ustają póki co i niech będzie coraz lepiejOby tak było, ale pamiętaj, że lekarze i ubezpieczyciel nie muszą się o tym szybko dowiedzieć ;)
Oby tak było, ale pamiętaj, że lekarze i ubezpieczyciel nie muszą się o tym szybko dowiedzieć ;)
Ależ ja dobrze wiem, że TU lansują to stwierdzenie likwidując szkody z OC, w takim stopniu, że w powszechnej wiedzy utrwaliło się (coś jak prawdy Gebbbelsa). Wiele osób macha ręką, inni dobrze sprzedają "wrak", kolejni wyklepią i opchną.Niemniej jednak, formalnie jeśli TU wylicza sobie, że jeśli koszt naprawy przekracza 75% wartości to jest jakaś mistyczna "szkoda całkowita" - właśnie ono mija się z przepisami.Z OC możesz żądać zwrotu kosztów naprawy do 100% wartości pojazdu.Mało tego, powyżej 100% jeśli przedmiot jest unikatowy (choć ujęty w cennikach), np. zabytkowy, rzadki (jak np. "srebrna strzała" mercedesa). Oczywista dochodzić trzeba przed sądem, bo dyskusyjna jest "wartość rynkowa" a w przypadku "unikatów" niemożliwa do ustalenia.Bo po dobroci powiedzą "-szkoda całkowita". A posłuszny lud: "- pewnie znają przepisy i mają rację".w tym przypadku naprawa auta na nowych oryginalnych czesciach przekraca pewnie nawet wiecej niz 200% wartosci rynkowej samochodu. Szkoda calkowita przybijana jest wlasnie wtedy gdy naprawa auta na nowych ori czesciach przekracza 100% wartosci rynkowej samochodu. Owszem wyplata z OC jest do 100%, zgadza sie. Auto Casco do 70 lub 75% wartosci i to tez zalezy od wielu innych czynnikow. Ogolnie wyplaty odszkodowan to temat rzeka. Cos o tym wiem...
Zakupiony kolejny poldorover 94r. nie skażony gazem z ładnymi grokami i szyberkiem <lol>Ten grafitowy na OZkach o którym myślę :D ?
tak jest :)Zakupiony kolejny poldorover 94r. nie skażony gazem z ładnymi grokami i szyberkiem <lol>Ten grafitowy na OZkach o którym myślę :D ?
Ktoś tam ostatnio pisał że Tico dostał w dupe...Po takim strzale to już bym auta nie robił. Dobrze, że to nie Polonez ;) jak Ty to zniosłeś ?
To ja dostałem dzisiaj w dupe tak:
(http://i.imgur.com/tVxD0RH.jpg)
podłoga pogięta, podłużnica pęknięta, przesunięta belka, wszystkie szczeliny się rozjechały, tylne drzwi ciężko otworzyć z obu stron + uszkodzenia widoczne na foto...
Moja prędkość w momencie uderzenia około 10km/h (skręcałem w lewo), pacjentka co we mnie wjechała pisała sms'a... jej prędkość pewnie ze 40~50.
Ogólnie ch j mnie strzela bo pewnie będzie szkoda całkowita... wstępnie popatrzyłem i poskładanie tego do kupy na oryginalnych częściach w ASO to będzie ponad 10tys, a samochód warty 9~10...
My na szczęście w porządku (jechałem ja, mój brat i moja mama z tyłu), obyło się bez urazów.ale Wy twardziele jestescie... gdyby jechal piciek aka silverarrow to by mu łeb urwało i połamało miednicę w kolanie :]
wez kase z ubezpieczalni i wywal zloma,bo calego naciagac to kupa roboty, a efekty moga byc rozne
p.s.
Dziś do silnika wlałem ceramizer. Nadzieja przezwyciężyła zdrowy rozsądek <cwaniak2> Motoru nie szkoda, lata tam jakieś kowadło pow. 2500obr/min.
Zawsze byłem sceptyczny do tego typu siuwaksów, magnetyzerów itd. ale wskazówka ciśnienia oleju na zimnym wskoczyła aż na 0,2 a na rozgrzanym ostatnio leżała na 0 a po pierwszych 20km jest na 0,1. Wydaje się ciszej. Zobaczę za 500km, czy nie lepiej było kupić marną łychę ale jednak łychę... <jabol>
p.s.
Dziś do silnika wlałem ceramizer. Nadzieja przezwyciężyła zdrowy rozsądek <cwaniak2> Motoru nie szkoda, lata tam jakieś kowadło pow. 2500obr/min.
Zawsze byłem sceptyczny do tego typu siuwaksów, magnetyzerów itd. ale wskazówka ciśnienia oleju na zimnym wskoczyła aż na 0,2 a na rozgrzanym ostatnio leżała na 0 a po pierwszych 20km jest na 0,1. Wydaje się ciszej. Zobaczę za 500km, czy nie lepiej było kupić marną łychę ale jednak łychę... <jabol>
Całkiem z przypadku wczorajszej nocy kliknąłem na eksperymentalny film, który skłania do tego, że to (może) daje naprawdę dużo, przynajmniej w Polonezie Trucku :D. Jestem osobiście mile zaskoczony. https://www.youtube.com/watch?v=eoc2l7W5MBw
Całkiem z przypadku wczorajszej nocy kliknąłem na eksperymentalny film, który skłania do tego, że to (może) daje naprawdę dużo, przynajmniej w Polonezie Trucku :D. Jestem osobiście mile zaskoczony. https://www.youtube.com/watch?v=eoc2l7W5MBwSwego czasu zrobiono niezależny test tego ceramizera, na Skodzie Favorit. Ponoć wszystko wykonano zgodnie z instrukcją, silnik zatarł się na amen po 52 kilometrach.
Olej nie tylko smaruje, ale też chłodzi silnik. Pomyśl o tym oglądając podobne filmiki.
Oświadczam, że jestem niezależny. Zapłaciłem za preparat 60zł z własnych pieniędzy, producent ani nikt inny nic mi nie obiecał.Całkiem z przypadku wczorajszej nocy kliknąłem na eksperymentalny film, który skłania do tego, że to (może) daje naprawdę dużo, przynajmniej w Polonezie Trucku :D. Jestem osobiście mile zaskoczony. https://www.youtube.com/watch?v=eoc2l7W5MBwSwego czasu zrobiono niezależny test tego ceramizera, na Skodzie Favorit. Ponoć wszystko wykonano zgodnie z instrukcją, silnik zatarł się na amen po 52 kilometrach.
W borku jest taka sama jak w akwarium, wszystko się zgadza :)
Wczoraj musiałem kupić dwa migacze przednie bo mi jakiś zasraniec w nocy UKRADŁ!!! Kulfa, migacze które są w sklepie za 35zł szt!!!Kiedyś ukradli mi wycieraczki z wąskiego caro...
Jeszcze debil wytagrał na siłę i plastiki połamał, więc do dupy mu się przydadzą... :(
Co tu gadać ,jak tu nawet wśród miłośników marki kradzione są korki od zbiorniczków wyrównawczych na zlotach.....
wybebeszony końcowy tłumik teraz środkowy trzeba bo efekt mnie nie zadowalaJak tego dokonałeś ?
Jak tego dokonałeś ?Już mówię jest rozcięcie przez całą długość tłumika. Został on otwarty wyciągnięte wszystko ze środka i pospawany tylko że już jako pusty :)
Odkryłem, ze wałek między przekładnią a kolumną miałem taki cudaczny z regulowaną długością Co to za wynalazek?jak w każdym caro. dodatkowe zabezpieczenie w czasie zderzenia. kolumna jest nie tylko łamana, ale też składana.
Nie w każdym. W moich trzech tylko ten z 1993 roku ma taki patent, a reszta łącznie z dodatkowo kupionymi kolumnami ma wałki o rożnych długościach, ale z jednego kawałka.Odkryłem, ze wałek między przekładnią a kolumną miałem taki cudaczny z regulowaną długością Co to za wynalazek?jak w każdym caro. dodatkowe zabezpieczenie w czasie zderzenia. kolumna jest nie tylko łamana, ale też składana.
Co nie zmienia faktu że jakbym dostał oryginalne światło to bym ten chiński wynalazek wywalił w kosmos.http://sklep.wesem.pl/7/6668/dodatkowe_wiat_a_stopu_ls_br_do_szyb_20_30_br_40_50_20_70
na pierwszy ogień korek wstydu
Zacząłem grzebać podtlenek LPG w GTI, na pierwszy ogień korek wstydu:Jak się nie zmieści to dłuższy adapter :)
(http://i.imgur.com/HQE25A0.jpg) (http://i.imgur.com/FSlk5rx.jpg)
Mam tylko nadzieję, że pizdolet się zmieści :d
bez przesady, wstydu jesteś ekologiczny i ekonomiczny.Nie no, to było takie żartobliwe stwierdzenie. Bo cóż to za wstyd jak za 50zł będę robił 180km* a nie jak do tej pory 80~90 :)
Jak się nie zmieści to dłuższy adapter :)W sumie to chciałem dłuższy, ale akurat w sklepie LPG u mnie w mieście nie mieli to wziąłem "krótki" zestaw.
Zacząłem grzebać podtlenek LPG w GTI, na pierwszy ogień korek wstydu:Jak się nie zmieści to dłuższy adapter :)
(http://i.imgur.com/HQE25A0.jpg) (http://i.imgur.com/FSlk5rx.jpg)
Mam tylko nadzieję, że pizdolet się zmieści :d
Poległem na szpilkach tarczU mnie jak się obrobiło to nabiłem nasadkę młotkiem i odkręciłem pneumatem.
Jest na to prosty sposób, zagiąć młotkiem i odkręcić albo uderzając młotkiem albo użyć jakąś rurke na przedłużke :)Poległem na szpilkach tarczU mnie jak się obrobiło to nabiłem nasadkę młotkiem i odkręciłem pneumatem.
Dodam że te nowoczesne pasty do tłumików nie pomagają, może ma ktoś jakiś patent czym to doszczelnić?z tym nic nie zrobisz ,jezeli rura nie schodzi sie szczelnie z kielichem ,a tak powinna sie laczyc w dobrze wykonanych czesciach,
Kupiłem kolejnego Poloneza:).
Szczegóły wkrótce <lol2>
10tys km i wystarczy mi Poloneza do jazdy na codzień.Bo kupiłeś boscha, najokropniejszą i najbardziej niewdzięczną wersję w jakiej ten wóz wychodził ;) Gdybyś szukał dalej GLD, to zakładając, że nie chcesz jakiś super osiągów, po montażu wspomy i trochę lepszym wygłuszeniu kabiny byś śmigał zadowolony ;)
Bo kupiłeś boschaTo jest wersja mullonez ;). Co do tematu, po dozbieraniu funduszy pieniężnych szukam fajnego autka, po za tym zaczynam rozpierać tikacza i jutro najprawdopodobnie goła buda leci na gillette.. :(
Cóż. Zmieniam na samochód o podobnych osiągach, ale chociaż spalanie będzie miał adekwatne do osiągów. Nie będę wymieniał końcówek drążków do 3-4tys km, bo będę mógł kupić porządnej jakości zamiennik, nie będzie wył most i będzie miało lepiej dobrane przełożenia skrzyni jak i przełożenia głównego.Bo kupiłeś boschaTo jest wersja mullonez ;).
Cóż. Zmieniam na samochód o podobnych osiągach, ale chociaż spalanie będzie miał adekwatne do osiągów.oczywiscie,ale pisales o jezdzaniu zaladowanym na maksa ,wiec pedziem bedziesz musial dwa razy obrocic z takim pakunkiem,bo sie nie pomiesci - zatem i tak pojdzie wiecej paliwa
Nie będę wymieniał końcówek drążków do 3-4tys km, bo będę mógł kupić porządnej jakości zamiennikto nie wina auta, tylko jego uzytkownika,
nie będzie wył most i będzie miało lepiej dobrane przełożenia skrzyni jak i przełożenia głównego.nie bedzie mostu to nie bedzie wyl ,ale co ty chcesz od przelozen ? przeciez w polonezie przelozenia sa dobrane wrecz idealnie, co sam kiedys sprawdzalem przy okazji cwiczen na "napedach"
Cóż. Zmieniam na samochód o podobnych osiągach, ale chociaż spalanie będzie miał adekwatne do osiągów. Nie będę wymieniał końcówek drążków do 3-4tys km, bo będę mógł kupić porządnej jakości zamiennik, nie będzie wył most i będzie miało lepiej dobrane przełożenia skrzyni jak i przełożenia głównego.Tu masz 100% racji,ale żeby przy takim małym przebiegu wył most ;-|
Ba, mało tego, nawet w książce serwisowej był wpis, że przy przebiegu bodajże 7tys była naprawa mostu w serwisie. Pewnie z tego samego powodu.Cóż. Zmieniam na samochód o podobnych osiągach, ale chociaż spalanie będzie miał adekwatne do osiągów. Nie będę wymieniał końcówek drążków do 3-4tys km, bo będę mógł kupić porządnej jakości zamiennik, nie będzie wył most i będzie miało lepiej dobrane przełożenia skrzyni jak i przełożenia głównego.Tu masz 100% racji,ale żeby przy takim małym przebiegu wył most ;-|
jakos u mnie przy szerokich kapciach drazki jakiejs manufaktury siedza juz 60kkmPogratulować. Nie mam takiego szczęścia.
ale co ty chcesz od przelozen ? przeciez w polonezie przelozenia sa dobrane wrecz idealniePrzy mocno pomodzonym 1.6 mozna powiedziec ze sa idealne do podrozy po miescie jak i dwupasem. Ale nie do teoretycznych, mocno zawyżonych danych katalogowych mówiących o około 76KM. Każdym normalnym samochodem człowiek sobie jedzie 60km/hw mieście na 4 biegu. OHVką na 3.9 jest to wykonalne, ale kosztem panewek i jak widzi wzniesienia szybciej od oczu kierowcy. Do tego mocniejsze dodanie gazu oznacza buczenie i przenoszenie wibracji na nadwozie, a nie przyspieszanie. I nie mówię tu o jakimś wciskaniu w fotel. Poprostu w takiej sytuacji kierowca ma nadzieję chociaż utrzymywać te 60km/h bez redukcji do 3. Głupią Pandą 1.1 można przyspieszyć z 60km/h na piątce i nie odczuwa się aby jej ciężko było.
pisales o jezdzaniu zaladowanym na maksa ,wiec pedziem bedziesz musial dwa razy obrocic z takim pakunkiem,bo sie nie pomiesci - zatem i tak pojdzie wiecej paliwaNie pójdzie, bo już nie będę jeździł z takim bagażem jak Polonezem.
Pogratulować. Nie mam takiego szczęścia.to nie jest kwestia szczescia,
Przy mocno pomodzonym 1.6 mozna powiedziec ze sa idealne do podrozy po miescie jak i dwupasem. Ale nie do teoretycznych, mocno zawyżonych danych katalogowych mówiących o około 76KM. Każdym normalnym samochodem człowiek sobie jedzie 60km/hw mieście na 4 biegu. OHVką na 3.9 jest to wykonalne, ale kosztem panewek i jak widzi wzniesienia szybciej od oczu kierowcy. Do tego mocniejsze dodanie gazu oznacza buczenie i przenoszenie wibracji na nadwozie, a nie przyspieszanie. I nie mówię tu o jakimś wciskaniu w fotel. Poprostu w takiej sytuacji kierowca ma nadzieję chociaż utrzymywać te 60km/h bez redukcji do 3. Głupią Pandą 1.1 można przyspieszyć z 60km/h na piątce i nie odczuwa się aby jej ciężko było.ale to nie ma nic wspolnego z prawidlowym doborem przelozen ,bo nie ma takiego wyznacznika jak 60km/h na IV !
OHV lubi >3000obr/min Jak większość benzynowych motorów.
70 tyś to niezły wynik ale w naszym Borku jedyny sworzeń padł przy ponad 90 000km tak zawias się sztywno trzyma. Ale przyznać trzeba, że nikt nie zapierdalał po dziurach jak głupi "bo wtedy mniej buja"
Jak poszło wybijanie dziury w ścianie Sławku?Akurat ta "przyjemność" mnie ominęła, nawet otwory w bloku pod śruby pompy miałem nagwintowane :P
No i postawiłeś na JKC czy ZF?JKC (bo akurat takie walało się po garażu) no i co tu dużo mówić, pełen luksus :-) A i tak największa jest przyjemność z samodzielnego montażu :)
jezdzac 13lat jednym boschem, ktory generalnie problemow nie sprawia, docenia sie takie "drobne" roznice,Prz jeździe w dalekie trasy dość ważny szczegół kiedy lepiej żeba auto nas nie zawiodło z powodu jakiegoś drobiazgu. Akurat Bosch jest pod tym względem najlepszy, większość czujników może nie działać, a i tak pojedzie :) Idealny materiał na Złombolowóz itp.
Miałeś zamontoną fabrycznie gumę, czy auto było już częściowo przygotowane? Jestem w szoku, bo nawet w późnym 97 na boschu nie było gumyZnaczy się gumę musiałem wymienić na tą od wspomagania, ale otwór w grodzi oraz nagwintowane otwory w bloku już były. Autko z października 96 jak coś.
Ta zniżka to chyba na to co "górką" poszło Nie wierzę, że z urzędowej ceny zszedłCuda się jednak zdarzają :P
Koło jakieś fajne, troszke w dół dziada i można jeździć na co dzień.z tym kolem to moze byc troche ciezko, bo o ile mnie pamiec nie myli to tu sa chyba 3 sruby.
Ani tańszy w ekspolatacji od Poloneza, ani wygodniejszy ani pojemniejszy a 3d to strzał w stopę. Jak dla mnie to krok wstecz.Zgadzam się. :)
Ani tańszy w ekspolatacji od PolonezaPonieważ ?
ani wygodniejszyDla mnie wygodniejszy :)
ani pojemniejszy a 3d to strzał w stopęNie potrzebny mi pojemniejszy. Przez 95% czasu użytkowania Poloneza i tak woziłem powietrze. Dla mnie i mojej dziewczyny nie trzeba więcej drzwi.
Tak, 3x98. Jedyne co może wpadnie w kwestii koła to coś fabrycznego i nic poza tym.Koło jakieś fajne, troszke w dół dziada i można jeździć na co dzień.z tym kolem to moze byc troche ciezko, bo o ile mnie pamiec nie myli to tu sa chyba 3 sruby.
troszke w dół dziadaPrzód troszkę pójdzie w dół w swoim czasie.
bez LPG to ch... jest ,bo pali tyle co Polonez,Pokaż mi Poloneza palącego 6 na 100. W trybie mieszanym bez specjalnego starania się. Gazu nie będzie w tym. Jeśli się sprawdzi ten samochód i będzie w miarę bezawaryjny to poszukam sobie takiego z silnikiem 1.4 albo 1.6 z LPG. Póki co 1.0 ma dynamikę OHVki w Poldku, a spala tyle ile powinien spalać silnik przy takiej dynamice. Natomiast OHV spala tyle co V6 mające 170-190KM.
lepszy byłby w dieslu i nie białyDo koloru nic nie mam, a za dieslem się rozglądałem, ale ostatecznie trafił się 1.0 :)
6 czego na setke ?bez LPG to ch... jest ,bo pali tyle co Polonez,Pokaż mi Poloneza palącego 6 na 100. W trybie mieszanym bez specjalnego starania się. Gazu nie będzie w tym. Jeśli się sprawdzi ten samochód i będzie w miarę bezawaryjny to poszukam sobie takiego z silnikiem 1.4 albo 1.6 z LPG. Póki co 1.0 ma dynamikę OHVki w Poldku, a spala tyle ile powinien spalać silnik przy takiej dynamice. Natomiast OHV spala tyle co V6 mające 170-190KM.
Fiat to włoski badziew, poskładany z patyków po lodach i słomek do latte macchiato
Fiat to włoski badziew, poskładany z patyków po lodach i słomek do latte macchiato <blee>:d :d :d
Dziś przyszedł mi termostacik 88* oraz zakupiłem blendę do minusa w przyzwoitym stanie. Jeśli ktoś reflektuje to sprzedam, jeśli nie to wleci do mnie.Nie sprzedawaj tylko od razu do siebie dawaj :)
Nie sprzedawaj tylko od razu do siebie dawaj :)
ale mimo wszystko ciężko się wydaje 1000 zł w jeden dzieńMam tak co kwartał jak sobie kupuję bilet do dojazdu do pracy. Nu cóż autem byłoby 1000 miesięcznie... <do bani>
Polo 9Nz jaką motorownią ?
Prawdopodobnie 1.9 TDI 130KM, bo zbyt daleko w tyle nie zostawal. Ale muszę go spotkać na mieście i zapytać :-PPolo 9Nz jaką motorownią ?
Co było z nim źle,że go tak rozbebeszyłeś?
A gwoli ścisłości - błotniki i uszczelki drzwiowe (całe może?) to się nie nadadzą?
djcygan2009, wg mnie wyjmij jeszcze poduszki silnika, zaciski, kierunkowskazy boczne i listwy :)
a o listwy chodzi te na błotniku ?
Dostałem pocztą ofertę przedłużenia ubezpieczenia na samochód - samo podstawowe OC bez dodatków. Pomimo bezszkodowej jazdy, wyliczyli mi składkę o 30zł wyższą niż rok temu
- W Polonezie 1,6 GLI była przejażdżka, przejechałem się do poprzedniego własciciela pokazać jak się autko miewa
Mogę rozwiać mit o rarytasowości poduszek do poldodiesla. Nowe kupiłem od ręki w Polpartsie, przysłali mi zamienniki produkcji francuskiej (SASIC 8071131). Identyczne jak FSOwskie, ale według opisu na opakowaniu przeznaczone do Peugeota 404. Czyli poduchy są, a ponieważ to do Peugeota, pewnie jeszcze długo będą w sprzedaży. W przyszłości kupię jakieś lepszej firmy, ten SASIC to badziew... na forum renówek przeważają kiepskie opinie o tych częściach.Kilka lat temu Sasic był uważany za oryginał do francuzów, ale ostatnim czasem coś się pogorszyła jakość tych zamienników.
Wczoraj GLD dostało nowe poduszki silnika.jaka cena tych poduszek ?
W 106 wczoraj wymienilem rozrzad z pompa wody oraz chlodnice.pewnie tanioszka w stosunku do Poloneza <rotfl>
pewnie tanioszka w stosunku do Poloneza <rotfl>Tak w temacie tanioszki,to tutaj mamy dopiero tanioszkę ;>
Cytat: Rafał w Dzisiaj o 10:49:48Pokaż mi nową markowa chlodnice do Poloneza za 110zl :-) rozrzad z pompą wody SKF 150zl, taniej niz porządna pompa wody do OHV i połowę taniej niż rozrzad do K16, a skład taki sam. Pozostało mi zalać silnik Elfem 10W40 i wymienić filtr paliwa. Ewentualnie w nadmiarze wolnego czasu linke sprzegla przesmaruje :-)
W 106 wczoraj wymienilem rozrzad z pompa wody oraz chlodnice.
pewnie tanioszka w stosunku do Poloneza
Pokaż mi nową markowa chlodnice do Poloneza za 110zlposzukaj na alledrogo sprzedawcy o imieniu Marek to bedzie markowa
rozrzad z pompą wody SKF 150zl, taniej niz porządna pompa wody do OHV i połowę taniej niż rozrzad do K16, a skład taki sam.porzadna pompa w OHV jest na tyle porzadna,ze nie jest przeznaczona do wymiany ,wiec to czesc rarytasowa,a nie eksploatacyjna,
Pozostało mi zalać silnik Elfem 10W40w biedzie kupiles za 65pln ,czy tez jakas mega promocyjna cena tam gdzie chlodnice i rozrzady ?
Cytat: Rafał w Dzisiaj o 15:35:2955zl za 5l :-) pracuję w hurtowni ;-) co do chlodnic do Poloneza to zazwyczaj czytałem że są same tureckie zamienniki gównianej jakości. Toteż zawsze jak mi padła chlodnica szukałem kolejnej używki miedziawki.
Pozostało mi zalać silnik Elfem 10W40
w biedzie kupiles za 65pln ,czy tez jakies mega promocyjna cena tam gdzie chlodnice i rozrzady ?
55zl za 5l :-) pracuję w hurtowni ;-)
Cytat: martinez#1970 w Wczoraj o 09:18:24
Wczoraj GLD dostało nowe poduszki silnika.
jaka cena tych poduszek ?
Czerwone ZŁO, czyli paździoch, odpalił po drobnych kłopotach z elektryką na benzynie.Ale to znaczy, że skończyłeś remont?
Chodzi równo, choć gaźnik benzyny nie widział od półtora roku :)
Kupiłem dziś samochód, który powstał w FSO ale to nie Polonez. Jest dużym sedanem z 1996 :) Jakieś pomysły? :)
Eee za dużo podpowiedziałem :jezyk2:
Potem mogę zarzucić fotką, samochód ten urzekł mnie wyjątkowo ładnie utrzymanym stanem :)
Fajna stylizacja (projekt Giugiaro)
Czerwone ZŁO, czyli paździoch, odpalił po drobnych kłopotach z elektryką na benzynie.Ale to znaczy, że skończyłeś remont?
Chodzi równo, choć gaźnik benzyny nie widział od półtora roku :)
Ja wczoraj i dzisiaj wlałem na zimę płyn do układu chłodzenia, wymieniłem termostat, założyłem seryjny grill, poprawiłem uchwyt osłony termicznej i poprawiłem spływ oleju przy silniku :)
Tak 1.5 16Vto teraz zwap na 2.0 16v i jest ciekawsze auto niz nubira
Zakończenie sezonu w W-wie zaliczone.Tośmy sie nie spotkali.
Zakończenie sezonu w W-wie zaliczone.Tośmy sie nie spotkali.
Też zaliczyłem zakończenie, pierwsza większa impreza na której pojawił się mój wąski abimex. Miło było zobaczyć dużo znajomych mordek.
Odwiedził mnie dziś Arti, przewiozlem go Killerem. Wrażenia niech opisze sam. Powiem tylko tyle że Passat TDI 130KM nie miał szans :-D i jakieś E46 coś próbowało, nawet fajnie brzmiało ale jakoś rady nie dało :-P
Mnie również się miło rozmawiało i wymieniało doświadczenia. Ile trwała droga do domu. :)W stronę DO Warszawy jechałem A1 oraz A2, całość 447 km pod samo FSO. Wliczając postój w McDonaldzie na śniadanie na A2 wyszło jakieś 3,5 godziny. Prędkość przelotowa w granicach 160 km/h. Droga powrotna kierunek Płońsk --> DK 10 --> A1, całość ok. 360 km, łącznie z obiadem przed wjazdem na A1 wyszło 4 godziny. Prędkość przelotowa powrotna 120-130 km/h.
dziś zrobilem sobie pstryczek do drugiego wiatraka :DTeż miałem, ale idiota robiąca mi samochód po dzwonie odłączyła. Jak będę miał chwilkę to podłączę znowu.
Wczoraj umyłem samochód więc dzisiaj cały dzień lejejak postąpiłem tak samo i na Śląsku też leje, następnym razem jak będzie susza to panowie myjemy nasze poldki ;)
Chyba cena i nazwa usługi wyjaśnia jakość...Otóż to. Jaka płaca, taka praca. Pretensje możesz mieć tylko do siebie.
Za LAKIEROWANIE zapłaciłbyś 300zł od elementu, a nie za całość. :)
Wczoraj umyłem samochód więc dzisiaj cały dzień leje :PBo to jest najlepsza metoda na sprowadzenie deszczu. <lol2>
Chyba cena i nazwa usługi wyjaśnia jakość...właśnie że nie, bo ja nie chciałem tanio, to on tak policzył. Robił mi za zajeżdżoną omegę i miałem jak nie starczy dopłacić. Poza tym malować miałem sam, ale on się zaoferował że zamiast robić podłogę i progi w royu to pomaluje krótkiego. To nie był człowiek z ulicy i nie robił dlatego że tani. Był z polecenia i robił dlatego że dobry. Osoba która mi go poleciła ma u mnie tak samo przesrane. Pies ganiał tą omegę, bo miałem z na złom wywozić. Ale wydałem pieniądze na lakier i czekałem pół roku a tu takie coś! Do tego jeszcze byłem dzisiaj robić geometrię i okazało się że pas przedni który naspawał jeden na drugi, przyspawał tylko od góry. Nie wiem dlaczego tak mnie potraktował, ale gośc od geometrii nie chciał mnie puścić do domu, powiedział że powinienem go zawieźć na lawecie. Tu nie chodziło o kasę, tylko o to że wszystko co zrobił to zrobił źle. Miałem jeździć z naklejkami informującymi kto to tak pomalował, ale chyba będę musiał gościa do sądu pozwać.
Za LAKIEROWANIE zapłaciłbyś 300zł od elementu, a nie za całość. :)
Otóż to. Jaka płaca, taka praca. Pretensje możesz mieć tylko do siebie.
Jak będę miał w planach malowanie czegoś większego to sobie kupię kompresor z pistoletem i niech się wypchają. <lol>problem w tym,ze czy malujesz drzwi,czy cale auto to potrzebny jest kompresor i pistolet,
Chyba cena i nazwa usługi wyjaśnia jakość...Otóż to. Jaka płaca, taka praca. Pretensje możesz mieć tylko do siebie.
Za LAKIEROWANIE zapłaciłbyś 300zł od elementu, a nie za całość. :)
Powiem tak, to jeśli ja położę klientowi płytki po 30,-za metr a nie po 60,- to mogę położyć krzywo i mogą po miesiącu poodpadać. Absolutnie się z Tobą nie zgadzam, bo polskie prawo mówi inaczej. Jeśli ktoś wykonuje jakąś pracę zarobkowo, jako firma, to ma to wykonać dobrze i zgodnie z normami. N ie ma tu znaczenia cena. Jaką cenę powiedział to jest jego sprawa. Nawet jeśli mi klient podpisze że zgadza się żebym płytki przykleił nie zrywając starej farby, to jak mu odpadną i tak będę płacił odszkodowanie. To samo tyczy się Kazika. Nie przyspawał pasa przedniego i pomalował szyby. Jutro jadę do niego i ma to poprawiać albo zapłacić za blacharza który poprawi!
Co ty pier.... poczytaj najpierw kodeks cywilny, bo wypisujesz bzdury, a inni to czytają.Powiem tak, to jeśli ja położę klientowi płytki po 30,-za metr a nie po 60,- to mogę położyć krzywo i mogą po miesiącu poodpadać. Absolutnie się z Tobą nie zgadzam, bo polskie prawo mówi inaczej. Jeśli ktoś wykonuje jakąś pracę zarobkowo, jako firma, to ma to wykonać dobrze i zgodnie z normami. N ie ma tu znaczenia cena. Jaką cenę powiedział to jest jego sprawa. Nawet jeśli mi klient podpisze że zgadza się żebym płytki przykleił nie zrywając starej farby, to jak mu odpadną i tak będę płacił odszkodowanie. To samo tyczy się Kazika. Nie przyspawał pasa przedniego i pomalował szyby. Jutro jadę do niego i ma to poprawiać albo zapłacić za blacharza który poprawi!
Pokaż nam tu wszystkim umowę pomiędzy tym mechanikiem a Tobą........
masz to na papierze?
CZŁOWIEKU STĘKASZ SIĘ ŻE CI SPIERD.... ZA 300ZŁ ZA CAŁOŚC?
Czego się spodziewałeś?
fabryki, ideału?
300,400,500 to za element się bierze.
Nie rób obciachu bo 300zł to wstyd pisać za całość.........................
popytaj się jakie są stawki, za przygotowanie , malowanie karoserii.... więcej wyjdzie niż ten twój cały łamiący się TRUCK.
zgodnie z technologią
zgodnie z technologią
No i to właśnie jest nie technologia a raczej technika (subtelna różnica) malowania całego auta za 300PLN. Ja bym w sądzie jako przysięgły nie przyznał Ci racji, przecież to można zawsze powybrzydzać. Teraz to będą opinie biegłych itp i wyjdzie za wszystko więcej niż remont trucka.
PS. też pomalowałem swojego Trucka za 300PLN :) Także nie mówię ,że się nie da! :P
oczywiscie ,ze masz racje - nie wazne ile cos kosztuje ,bo niezaleznie od tego ma byc zrobione przynajmniej pozornie dobrze,a pobieganie z pistoletem wkolo samochodu za 300pln to bardzo drogo ,a skoro lakier juz odlazi ,a pomalowane sa szyby,kola i tapicerka to bylo tylko i wylacznie pobawienie sie pistoletem z farba w srodku w rozpylanie tej farby,Mnie chodzi o jeszcze jedno.
sam auto maluje juz dluzszy czas i wiem jaka prace trzeba wlozyc w oklejanie,zacieranie,gladzenie,szpachlowanie itd. ,a jaka w chodzenie przy aucie z pistoletem w reku,
takie malowanie to sama przyjemnosc,jak ktos lubi rozpuszlnik wdychac i jedyny nerw sie pojawia jak sie zaciek zrobi - ale u tego kolesia to widac laicik na calego
Powiem tak, to jeśli ja położę klientowi płytki po 30,-za metr a nie po 60,- to mogę położyć krzywo i mogą po miesiącu poodpadać. Absolutnie się z Tobą nie zgadzam, bo polskie prawo mówi inaczej. J
Zanim zaczniesz się wymądrzać to przeczytaj przepisy. Co to jest cena rynkowa? Gdzie jest ona narzucona? Karzdy sam ustala swoją cenę i nikt mu nie ma prawa narzucić. Startowałeś kiedyś w jakimś przetargu? Prowadzisz firmę? Wypowiadasz się o rzeczach o których nie masz pojęcia.Powiem tak, to jeśli ja położę klientowi płytki po 30,-za metr a nie po 60,- to mogę położyć krzywo i mogą po miesiącu poodpadać. Absolutnie się z Tobą nie zgadzam, bo polskie prawo mówi inaczej. J
Jeśli zamawiasz usługę, która kosztuje 30% ceny rynkowej (mówię teraz o malowaniu a nie o płytkach) i spodziewasz się jakości takiej, jak malowanie za pełną kwotę to znaczy, że jesteś debilem.
Pojedź sobie do LAKIERNIKA i zapytaj ile kosztuje pomalowanie samego błotnika. Zrozumiesz, dlaczego za 300zł masz pomalowaną tapicerkę.
W temacie: nic nie robię, po swapie Polonez sprawuje się bardzo grzecznie. :) Jedyne co zdziałałem to założyłem zimówki na stal, muszę je tylko wyważyć.
Czy kupując tańszy telefon wyrzicasz do śmieci gwarancję bo był tańszy?
Zanim zaczniesz się wymądrzać to przeczytaj przepisy. Co to jest cena rynkowa? Gdzie jest ona narzucona? Karzdy sam ustala swoją cenę i nikt mu nie ma prawa narzucić. Startowałeś kiedyś w jakimś przetargu? Prowadzisz firmę? Wypowiadasz się o rzeczach o których nie masz pojęcia.
I jeszcze mnie obrażasz!
Czy kupując tańszy telefon wyrzicasz do śmieci gwarancję bo był tańszy? Nie! Dymasz do salonu jak tylko coś się zepsuje! Więc jeśli mi wyłażą purchle i mam pomalowaną szybę, a pas przedni nie jest przyspawany to wracam z reklamacją! Owszem robił za 1/3 ceny, ale nie wystawiał faktury i robił ponad pół roku.
Jesteś typowym przykładem ignoranta, który narzuca innym swoje zdanie, nie licząc się z ogólnie obowiązującymi przepisami. Ciekawe czy jak byś miał sprawę za nienależyte wykonanie usługi to byś się tłumaczył: ale wysoki sądzie, przecież ja mu taniej policzyłem!
I jeszcze mnie obrażasz!
Co to jest cena rynkowa?Chyba już po tobie na tym forum, coś jak na onecie... <lol2>
bo po kosztach robił i wyszło na odpierdziel.....po jakich kosztach ? przeciez nie poniosl zadnych kosztow ,nawet folii za 3pln i tasmy do oklejenia za 10pln nie kupil,zeby szybe zakleic ;]
Jeśli za cenę malowania elementu chciałeś pomalować całe auto to nie dziw się, że ktoś zrobił to "na odwal się". Sam wybrałeś takiego "fachowca" i słysząc taką cenę powinieneś albo spodziewać się jakości albo zapakować tyłek w auto i jechać do kogoś kto to potrafia jakie to ma znaczenie ? cena malowania elementu jest "sztywna" u lakiernika i niekoniecznie musi sie roznic czy malujesz metalik z bezbarwna perla ,czy tez psikasz renolakiem,
korzen ma racje,ze sie wqrwil ,ze ktos mu zniszczyl auto - niezaleznie od tego na jaka kwote sie umowil,
trzeba by coś z tym zrobić...
Teraz jeszcze 950km, zalewamy Liqui Moly 10W40 i ogieeń. :)to jaki masz teraz zalany na "dotarcie"?
Dobry projekt. Solidnie wszystko wygląda <ok>
a u mnie w kombi zagościło 16k4f, jak na słupek za 300zł jest elegancko no i chyba to pierwsze kombi 1.6 16v :)Nie pierwsze, nie pierwsze. Chudy8604 ma czetwone borokombi 1,6 16V. :P
dziś zostało dokończyć składać zawias gdyż wymieniałem drążki, gumy na stabie. czekam jeszcze na nowy drążek środkowy i jazda :)
Mnie kusi 2.0 rovera silniki tańsze od vvc, wiem że już taki polonez był. W temacie wymieniłem żaróweczkę od podświetlania zegarka.
Pamiętam jak na jakimś forum opisywałeś historię tego fiata, gdy go ze Szwecji sprowadziłeś, nie wiem czy to ten, ale stan piękny.Tak, Supermirafiori sprowadzone 4 lata temu ze Szwecji. Nigdy nie remontowany. Pachnie Szwedzką stodołą:) Stan oryginalny, bardzo dokładnie zabezpieczony antykorozyjnie Valvoline przez pierwszego właściciela. Absolutny brak korozji, 65 tys km przebiegu. Silnik 1600 DOHC (98KM).
Jakiej firmy tłumiki są najlepsze(najlepiej fabryczne na pierwszy montaż ) do Plusa GSi ? Natknąłem się na Polmostrów , Polmo Brodnica i jakiś "Płóciennik " :d
roverek stoi i czeka na właściciela, jeśli nikt do końca nie kupiA jakis link do ogłoszenia? info o sprzedaży?
Pytanie: W jaki sposób najlepiej pozbyć się nagaru z powierzchni tłoków oraz z głowicy? <mysli>zamontowac instalacje LPG
A co by się "stało" gdyby wymienić uszczelkę itp. ale nie splanować głowicy ?niedlugo bylalby kolejna okazja do podlubania przy silniku
A co by się "stało" gdyby wymienić uszczelkę itp. ale nie splanować głowicy ?Będą te same objawy co przed naprawą :-)
Cytat: Bajer@# w Wczoraj o 21:10:46
Pytanie: W jaki sposób najlepiej pozbyć się nagaru z powierzchni tłoków oraz z głowicy? <mysli>
zamontowac instalacje LPG
Niestety przy okazji stwierdziliśmy wyciek oleju z mostu przez wał... znów coś do zrobienia...To jest właśnie Polonez. Rzeźba w gównie. Czego nie ruszysz to po chwili wypatrzysz że coś jeszcze jest do zrobienia. I tak w kółko.
Niestety przy okazji stwierdziliśmy wyciek oleju z mostu przez wał... znów coś do zrobienia...To jest właśnie Polonez. Rzeźba w gównie. Czego nie ruszysz to po chwili wypatrzysz że coś jeszcze jest do zrobienia. I tak w kółko.
KGB ma rację. Ja przykładowo jednym plusem z 80kkm przez niecałe 3 lata zrobiłem na 160kkm. Wymieniłem drugi tłumik, rurę wydechową i zmieniłem kata na puszkę z GLE (wszytko było w oryginale), wymieniłem 4 x sworznie, 2 x końcówki drążków, łożyska w alternatorze i pasek klinowy, ostatnio łożyska w przednich kołach. I to byłoby na tyle. Poza tym oczywiście filtry, oleje, klocki.
Przez dwa lata
co to za okazja kupic 4 uzywki w tym rozmiarze za 300pln ? za 200pln to by byla okazjaA gdzie napisałem że za 300?!? <cwaniak>
A gdzie napisałem że za 300?!? <cwaniak>oo tu:
komplet 4 w cenie 2 sztukuznalem domyslnie cene 2sztuk nowych
Za to 2x60=120... za 4,5mm bieżnika? Hmmm... <rzygi>a ja wole jednak swoje,bo twoje sa za male i nie wejda - potrzebuje wiekszych gum, taka anatomia ;>
Wole swoje Goodyeary NCT5 z 7mm po 50zł/szt :P
uznalem domyslnie cene 2sztuk nowychI to był błąd! :P
twoje sa za male i nie wejdą - potrzebuje wiekszych gum, taka anatomiaAle małe jest piękne :d Poza tym... liczy się technika, nie wielkość, Kolego :> Już nie mówię, że problem jest z reguły z tym że "małe" wchodzi zbyt lekko <lol2>
czy wystepuje na przekladni niewspomaganejNo, niestety... Przekałdnia jest już wspomagana choć jeszcze nie wspomagana :p - wspomaganie czeka już tylko na spięcie z pompą.
Ale sprawdzę dokładnie i opwiem tak czy siak, choć raz że chyba bym już zauważył że coś trze, dwa że et felgi + jej większa szerokość + dystans odpowiednio kompensuje odległość (zresztą felga poszła widocznie do zewnątrz i siedzi praktycznie równo z błotnikiem).mowie o ocieraniu na tym co masz ,bo masz 7j et30 +5mm ,a u mnie bylo 7j et35 +10mm ,czyli identyczne ustawienia felg i u mnie na ZFie szuralo (mozna nauczyc sie z tym zyc,albo ustawic na ogranicznikach - nie chcialo mi sie krecic srub,to skrecalem uwaznie)
A kto powiedział że tani dupowóz musi być mały, mój ma prawie 5 metrów. Przez dwa lata wymieniłem krokowca, łączniki stabilizatora, rozrząd, olej i przednie hamulce. Pali 13 litrów LPG w automacie. Opel Omega B-FL 2.0 16VA moja poliła 16 i po dwóch latach obruciły się panewki, a remont zawieszenia przekroczył by wartość samochodu.
Otrzymałem zdjęcie mojego auta z miejscowości Szczecinek wycenione na 100zł ;-) Pierwszy mandat od kilku lat....http://anuluj-mandat.pl/blog
Za szarżowanie na dwupasmówce w środku nocy w terenie zabudowanym - miałem całe 62km/h ;-)
jutro z rana ogień na Jagiellońską 88. :)
Otrzymałem zdjęcie mojego auta z miejscowości Szczecinek wycenione na 100zł ;-) Pierwszy mandat od kilku lat....
Za szarżowanie na dwupasmówce w środku nocy w terenie zabudowanym - miałem całe 62km/h ;-)
Jeżeli nie było znaku z ograniczeniem do 50 to nie mogą wystawić mandatu za takie przekroczenie. W ustawie o fotoradarach napisali o tolerancji 10km/h i dopiero od 11km może robić zdjęcie. No chyba że cała sytuacja była przed 23 albo po 5.Było przed 23. Przekroczyłem prędkość i nie ma co do tego wątpliwości. Jak dla mnie tylko mało sensowne było ustawienie tego fotoradaru - o ile chodzi o poprawę bezpieczeństwa. Jeśli chodzi o zarabianie, to było bardzo sensowne ;-)
I to jest chyba cały problem fotoradarów. Sporo stoi na pustych prostych, a nie na skrzyżowaniach, przy szkołach, przy przejściach.Jeżeli nie było znaku z ograniczeniem do 50 to nie mogą wystawić mandatu za takie przekroczenie. W ustawie o fotoradarach napisali o tolerancji 10km/h i dopiero od 11km może robić zdjęcie. No chyba że cała sytuacja była przed 23 albo po 5.Było przed 23. Przekroczyłem prędkość i nie ma co do tego wątpliwości. Jak dla mnie tylko mało sensowne było ustawienie tego fotoradaru - o ile chodzi o poprawę bezpieczeństwa. Jeśli chodzi o zarabianie, to było bardzo sensowne ;-)
Wymienilem lewą półoś w 106. Bajecznie łatwa robota i szybka.
Jestem 3 kroki bliżej odpalenia mojego padła :) Na złość o 23 przepalił się drut w lutownicy to sobie odpuściłem już :P Jutro też jest dzień :) Brakuje mi jeszcze jednego trójnika wodnego do wykombinowania i będzie git
Ma ktoś jakiś pomysł, czym można zastąpić "grzybki" w tylnych drzwiach?tak bez kombinacji to ciezko. Kiedys probowalem jakies tajuningowe z vw wsadzic i powiem , ze lekko lipnie to bylo. Oryginalne musisz mlotkiem stluc i nastepnie jakies dopasowywac. Z vw mialy mniejsza srednice druta. Moze wytoczyc jakies nowe i ew prysnac na czarno?
zobaczymy czy rzeczywiście da radę bez immo z roboczym zasilaniem pompy
Ma ktoś jakiś pomysł, czym można zastąpić "grzybki" w tylnych drzwiach?tak bez kombinacji to ciezko. Kiedys probowalem jakies tajuningowe z vw wsadzic i powiem , ze lekko lipnie to bylo. Oryginalne musisz mlotkiem stluc i nastepnie jakies dopasowywac. Z vw mialy mniejsza srednice druta. Moze wytoczyc jakies nowe i ew prysnac na czarno?
ale przeciez maja rowki i mozna chwycic - nie to co w minusie z przoduMa ktoś jakiś pomysł, czym można zastąpić "grzybki" w tylnych drzwiach?tak bez kombinacji to ciezko. Kiedys probowalem jakies tajuningowe z vw wsadzic i powiem , ze lekko lipnie to bylo. Oryginalne musisz mlotkiem stluc i nastepnie jakies dopasowywac. Z vw mialy mniejsza srednice druta. Moze wytoczyc jakies nowe i ew prysnac na czarno?
Faktycznie ciężki temat. Odpuszczę póki co, może z centralnym zamkiem nie będą już tak bardzo potrzebne.
Ogólnie większość pomysłów należy do Bryśka#1957 z jego auta czerpałem inspiracje. Skrzynie omega A. Wał będzie dorabiany.
ale ciąłeś coś tunel pod skrzynię>
Fotki upchniętego motoru z Nubiry/Leganzy 2.0 w szerokim Caro Wyszło bardzo ładnie, swap praktycznie p&pJestem bardzo ciekawy finału tego projektu <spoko> Swoją drogą fajnie zobaczyć cos innego niż swap na rovera ;p
Ktoś kiedyś na FSO AK puścił info że ma Poloneza z silnikiem Daewoo który rzekomo został tak skompletowany w FSO ale w końcu zdjęć ani więcej konkretów się nie udało ustalić
Również kibicuje . Silniki 16V od Daewoo powinny być oferowane od początku w Plusach .
Były w Daewoo, nie łudźmy się że ktoś by pakował drogie silniki do taniego i przestarzałego auta... To byłby strzał w stopę..kwestia ceny
Te 2.0 było dostępne nie tylko w Nubirze (setka w 9 sekund ;> a jest cięższa od Poloneza )wg danych wygooglanych nubi 2.0 wazy 1120kg ,a caro+ 1.6gli 1135kg ,
Bartekcom może potwierdzić.I potwierdza.
Skoro Polonez ze 112KM osiągał prędkości rzędu 170 km/h, to ze 130 będzie pewnie z jakieś 10 więcej?troche to zalezy od przelozen,ale generalnie 130KM wystarczy na zamkniecie licznika,
Dokupiłem Plusa Kombi do kolekcji. Jak ochłonę zarzucę odpowiednią relację.Czekamy z niecierpliwoscia :d
Zarzuciłem winter setup i stwierdzam że mój Atu znów tragicznie wygląda :dPrzecież tam jest miedziana ,czasami widziałem zwykłą......
Po za tym od kilku dni za każdym razem gdy wyjeżdżam z garażu wycieram plamę płynu chłodniczego, dziś zdiagnozowałem w końcu skąd - czeka mnie wymiana włącznika termicznego wentylatora albo samej uszczelki pod niego, bo się solidnie poci... Dzisiaj tylko uzupełniłem ubytek w zbiorniczku wyrównawczym.
miales nowe szczotki w reku - wlasnie tyle powinny miec nowe :DNie miałem nowych :P z pośród 5 altków wybrałem komplet szczotek , których było najwięcej :D
APE 15RAa ma 12mmJa mam jeszcze RNc 12 z osobnym szczotko trzymaczem ale myśle , że długość szczotek sie dużo nie różni a te miały na oko ponad 10mm więc założyłem prawie nowe :P
Jak już wytoczyć np.aluminiowe, tk ja bym nie malował ;-)Ma ktoś jakiś pomysł, czym można zastąpić "grzybki" w tylnych drzwiach?tak bez kombinacji to ciezko. Kiedys probowalem jakies tajuningowe z vw wsadzic i powiem , ze lekko lipnie to bylo. Oryginalne musisz mlotkiem stluc i nastepnie jakies dopasowywac. Z vw mialy mniejsza srednice druta. Moze wytoczyc jakies nowe i ew prysnac na czarno?
Bartku, jak to mówią "wyrozumiałych krokodylków" i przyczepności :).
w piątek kupiłem fiata ,w sobotę w DOHCu przeskoczył rozrząd ,dziś fiat po 5 latach stania przeszedł przegląd ,nigdzie nie mogę kupić klucza 38 do wału...na allegro sa
Obstawiam wydech, który jest prowizoryczny
a w dodatku w przyszłym roku go sprzedam
Stosunek mocy do masy lepszy niż w nie jednym mocnym kompakcie
Wydech wydech. Poloneza nie planuję sprzedawać. :) Po za tym jeszcze sporo planów do zrealizowania. :P
Stosunek mocy do masy lepszy niż w nie jednym mocnym kompakcie
No raczej nie :P Ale jak się jedzie Polonezem, która ma pod maską trochę mocy to tę moc czuć jakoś tak bardziej niż w innych autach :)
Ale jak się jedzie Polonezem, która ma pod maską trochę mocy to tę moc czuć jakoś tak bardziej niż w innych autach :)moc jak moc, ogólnie jak się Polonezem "pociśnie" to wrażenia i emocje są jak w 2-3 klasy szybszym aucie - np. przy 150km/h odczucie prędkości w typowym Poldku jest jak przy ponad dwustu w Beemce czy Hondzie :] <rotfl> Jeszcze jak by fotele miększe były żeby się łatwo zapadały :P Ale niestety to już zasługa głównie kiepskiego wygłuszenia, zawiasu, układu przeniesienia napędu i kierowniczego (często zresztą mocno zaniedbanych)...
Małżonka, zaopatrzona w klucz 13 do odkręcenia klemy, pojechała do pracy i tak.
Planuję podjechać niebawem na wagęzajedź na pierwszy lepszy skup złomu jak będziesz jakiś mijał po drodze - nie dość że zważą, to i przy okazji wycenę od razu zrobią ]:->
Planuję podjechać niebawem na wagę to się dokładnie policzy. :) Zaletą i wadą jest właśnie moc rozwijana do samego końca, bo tam gdzie ktoś musi wachlować biegami tam ja jadę do samiutkiego końca. Do 180-190 piątka "jeszcze" nie potrzebna w sprintach. :PA może tak turbo do tego jeszcze ? W sumie to zastanawia mnie na ile mógłbym liczyć u siebie dokładając turbo jakieś niewielkie, bo jak już w przyszłości inwestować w ECU Mastera to chyba lepiej odrazu to zaturbić... Tylko czy małe turbo nie spowoduje, że na wyższych obrotach będzie spadek mocy ? Póki co podoba mi się charakterystyka tego silnika, to że od 2-2.5 tys idzie bardzo fajnie aż do końca :) a za dużego turbo też bym nie chciał i tym samym za dużego doładowania, żeby nie spadła drastycznie trwałość silnika.
A co do mocy, to jak dla mnie te 160 to i tak już duża na tą budę. W planach "ewentualnie" jak kiedyś fundusze pozwolą planuje dobić do 100koni z litra, albo przynajmniej blisko tej granicy. Więcej koni to już w zupełnie innym aucie, tyle że tak z 1,5-2x tyle. :P
Kable nowe, świece półroczne (Iskry), moduł wymieniany po padzie poprzedniego... Czyżby przyszła pora poszukać źródła w układzie paliwowym (filtr/pompa)? Jakieś pomysły?Miałem taki sam problem, ale w silniku gaźnikowym. Okazało się, że zaśniedziała wtyczka zielonego kabelka - wystarczyło tym trochę poruszać i jak ręką odjął. Także w pierwszej kolejności sprawdziłbym połączenia elektryczne.
Teraz dopieszczę go pod względem zawiasu, hamulcy, lakieru (zderzaki + pełna korekta), renowacja felg, dokończenie wnętrza
Jednak Polonez ma jakieś plusy
Odpaliłem 1.6 :)Szybki jesteś :)
Zamawiam poliuretany-dalszy ciąg zabawy.Komplet na całe zawieszenie czy tylko konkretne elementy ? z Olkusza ? jaką twardość wziąłeś ?
Rozkminiam przeróbkę ogrzewania, może ktoś z was ma pomysł skąd wziąć zawór trójdrogowy sterowany mechanicznie?Potrzebujesz taki zamknij / otwórz, czy proporcjonalnie zmieniający przepływ?? I na jaką średnicę mniej więcej??
Kgb, Do borka, tego z fiatowskim dohc, to można tylko ewentualnie pakować paliwo do pełna :)nooo,bo juz zwatpilem
Matucha-wymyśliłem i kupiłem już. Potrzebowałem najchętniej proporcjonalny. Kupiłem dwa zaworki z VW po 10zl, wczoraj przyszły, skręce je ze sobą i będą sterowane jedną linką- jeden się otwiera, a drugi zamyka. Do układu trzeba dorzucić jeden trójnik więcej, ale trudno. Mają plus, że lekko chodzą.Ja bym nie ryzykował. Istnieje ryzyko, że obydwa mogą być zamknięte - nie wiem co wtedy u Ciebie.
Silnik wyraźnie odżył po wymianie zasyfionego baku, ogólnie jest ok gdyby nie dziwne dźwięki dochodzące z koła przy ruszaniu..Chodzi Ci o takie dość mocne "puknięcie"? Ja to właśnie mam po prawej stronie, czasem występuje przy hamowaniu/ruszaniu, czasem przy jeździe do tyłu. Takie pojedyncze mocne stuknięcie, którego dźwięk nieco rezonuje. Przejrzałem już prawie wszystko (mam nowe: drążek środkowy, końcówki, sworznie, rozebrałem wspornik układu kierowniczego, napchałem smaru i skręciłem, luzów nie ma), jedyne co mi przychodzi do głowy to coś związanego z łącznikiem staba, samym stabem, albo drążkiem reakcyjnym, może sprężyna się dziwnie układa (obcięta 1 zwój z trucka bez zaklepywania, końcówka wypada dokładnie w miejscu do tego przeznaczonym na wahaczu, przez 3 lata było ok). Na dziurach nic nie stuka, tylko w ww. przypadkach.
Co dziwne zdarza się to przy wyjeżdżaniu tyłem i tylko jeden raz.
Prowadzi się bez zmian, trochę mi brakuje pomysłów bo w zwrotnicy dokręciłem chyba wszystkie ruchome połączenia, w zawieszeniu nie ma luzów..
Panowie, proponuje sprawdzić dokręcenie przedniego drążka reakcyjnego do wahacza (śruba M10). U mnie występowały dokładnie te same objawy, winnym okazała się poluzowana śruba drążka reakcyjnego przy wahaczuMożesz mieć rację, 1,5 roku temu wymieniałem wahacze dolne i górne, i mogła się ta śruba poluzować.
albo jak szukal w drzwiach korbki do uchylenia szyby kierowcy to bylo bezcenne :D
I tak nic nie zastąpi reakcji 40 osób na hamowni ostatnio... szczególnie tych co hejtowali, że Polonez. A później wielkie oczy jak kreski wyszły. :P
Pod maske wleciał zapłon z GLE. Elektroniczny :DŚledzik możesz się jakoś pochwalić wrażeniami? :P Nastawiałem się na to ale nie słyszałem i nie czytałem żadnej opinii na ten temat
pomiar temperatury olejui jaka była temperatura?
to trzeba bylo zapytac wczesniej ;PPod maske wleciał zapłon z GLE. Elektroniczny :DŚledzik możesz się jakoś pochwalić wrażeniami? :P Nastawiałem się na to ale nie słyszałem i nie czytałem żadnej opinii na ten temat
ytat: Dariusz w Wczoraj o 19:17:03KGB wiesz jak to jest z nowymi wątkami , wiem że był taki temat nie mogłem tu znaleźć a nie chciałem zakładać nowego bo zaraz by było ,że google nie gryzą poza tym zapomniałem o tym i niestety Mój rocznik boi sie panicznie aparatu zapłonowego , woli czujniki halla zamocowane na kole pasowym wału :) dzieki za odpowiedź
Cytat: śledzik w Wczoraj o 18:14:50
Pod maske wleciał zapłon z GLE. Elektroniczny :D
Śledzik możesz się jakoś pochwalić wrażeniami? :P Nastawiałem się na to ale nie słyszałem i nie czytałem żadnej opinii na ten temat
to trzeba bylo zapytac wczesniej ;P
na zaplonie z GLE jest jakby zwawiej ,jezdzilem na benzynie,bo nie bylo LPG,
sam efekt dynamiki zalezy zapewne od odpowiedniego ustawienia wstepnego kata (bierzemy pod uwage,ze rozdzielacz jest calkowicie sprawny i nie zuzyty),
gorzej na pewno nie bylo,raczej lepiej, a znacznie taniej, co dla wlasciciela bylo wazna sprawa
KGB wiesz jak to jest z nowymi wątkami , wiem że był taki temat nie mogłem tu znaleźć a nie chciałem zakładać nowego bo zaraz by było ,że google nie gryzą poza tym zapomniałem o tym i niestety Mój rocznik boi sie panicznie aparatu zapłonowego , woli czujniki halla zamocowane na kole pasowym wału :) dzieki za odpowiedźakurat w przypadku abimexa to balbym sie w dluzsza trase ruszyc ze standardowym zaplonem,
akurat w przypadku abimexa to balbym sie w dluzsza trase ruszyc ze standardowym zaplonemCzyli jednak rozwiązanie to nie jest do końca idealne i może zawieść ? :)
akurat w przypadku abimexa to balbym sie w dluzsza trase ruszyc ze standardowym zaplonemCzyli jednak rozwiązanie to nie jest do końca idealne i może zawieść ? :)
Mariusz: gdzie takie rarytasy sprzedają?na aledrogo trzeba przełozyc zgarniacz ze starej.
Mariusz: gdzie takie rarytasy sprzedają?A na przykład w Wawermocie w Warszawie :) Widziałem na pólkach w magazynie kilkanaście pęczków nowych listew wszelkiego typu.
Ja odebrałem krótkiego. Jeździ, mam pisemną gwarancję, więc chyba jest ok. Natomiast przy odpalaniu na bęzynie dalej dziwnie chdzi. Gość mówi że na bank coś z paliwem a nie zawory. Po pierwsze że zawory ustawił, a povdrugie że za bardzo na zimnym kopci.
Kupiłem Grzybologikę - przeczytam w wigilię w garażu w polonezie heheMam już od kilku dni i szczerze polecam. :) Wciąga, jak kaszub tabakę. Niestety, 2/3 już za mną, a i tak staram się odmierzać skromne dawki Z.Łomnika/dzień. ;)
2/3 już za mną
Widziałem na pólkach w magazynie kilkanaście pęczków nowych listew wszelkiego typu
- ostrzejsze wałkiOd 1.8 czy jakieś modzone :) ?
Dziś zamontowałem instalację lpg jednak bez elektroniki, bo już mi się nie chciało, a także hak i poprawiłem parę spraw.gruby "remont" tego zielonego paskudztwa - pewnie przy okazji kolor zmienisz ;)
2. Liczyłem, że otwór centrujący podejdzie - felgi są fiatowskie, a Polonez to projekt Fiata, tak czy nie :P No i zonk, PN ma centrowanie 58,5 a brava, z której pochodzą koła 58.1, tako rzecze internet. Pozostaje albo piłować każdą felgę papierem (druciarstwo), albo dać do roztoczenia (dreszczyk, że "fachowiec" schrzani i roztoczy za bardzo)
et37 6j wejdzie na styk na lucasa ,ale lepiej dac dystans 5mm - akurat z bendixa bedzie para
u mnie et25 7j bylo na styk,opona szurala sprezyne,ale na postawionym aucie bez problemow ,et37 6j wejdzie na styk na lucasa ,ale lepiej dac dystans 5mm - akurat z bendixa bedzie para
Przy et33, na podniesionym aucie, opona ociera o sprężynę.
Kgb, specjalnie dla Ciebie kolorek zostaje ;pno tak, najbrzydsza zielen nie moze wyginac calkowicie
Wróciłem od Grejfruta dobry owoc ;) Spot zaliczony , jak to każdy fan trzeba pogadać na temat FSO :] Fanty do kilera przywiezione ( Idealny komplet brązowych szyb z Akwarium , idealne Grocliny zielone krzaki itd ) Co do trasy... Polonezów praktycznie 2 sztuki na 650 km całej trasy to nie lata 80-90te szkoda :(
piotrek72 i widze, że wpadnie przód od Borewicza ?
Ostatnie przegonienie Poldka przed snem zimowym, padła mi prawdopodobnie uszczelka pod głowicą <nerwus>
Identycznie, jak u jednego użytkownika z forum:
https://www.youtube.com/watch?v=r4trQGOxLnE
U mnie prawdopodobnie poszła między 3 i 4 ;)
sprzedałem 106
Gdyż, ponieważ, dlatego, że nadarzyła się okazja w postaci wcześniej wspomnianej Laguny, od znajomego i w dobrej cenie ;) gdyby nie to, nie zmieniałbym Peugeota :)sprzedałem 106
Można zapytać dlaczego?
Kopcenie na biało było?Mieszanie płynu z olejem?:)Mniejsza kompresja na jednym, ciężko palił, chodził jak traktor. Potwierdzone poszła między 3 a 4 ;)
DOHCa 1.6 za 9 setek ?
Ja odebrałem krótkiego. Jeździ, mam pisemną gwarancję, więc chyba jest ok. Natomiast przy odpalaniu na bęzynie dalej dziwnie chdzi. Gość mówi że na bank coś z paliwem a nie zawory. Po pierwsze że zawory ustawił, a povdrugie że za bardzo na zimnym kopci.
Zmień mechanika, bo coś nie masz do nich szczęścia.
Coś dobry ten mechanik jak na hydro zawory ustawił, resztę jak napisał Lazar.
Cytat: LeszekR w 26-12-2014, 12:51:04
Kopcenie na biało było?Mieszanie płynu z olejem?:)
Mniejsza kompresja na jednym, ciężko palił, chodził jak traktor. Potwierdzone poszła między 3 a 4 ;)
Ja właśnie wróciłem ze świąt w podradomskich stronach mojej Połówki:Macki, żyd Ci się świeci! Pompę upalisz!
(http://www.galerieallegro.pl/zdjecia/z460/4609208/middle/1.jpg) (http://www.galerieallegro.pl/zdjecia/Galeria/4609208/1)
Oczywiście przy niedoborze wolnego czasu przed świętami, uspokajany dodatkowo prognozami pogody, oraz doświadczeniem lat poprzednich, że śnieg będzie dopiero na kolejne w kalendarzu święta :] pojechałem jeszcze na letnich... :/ I tak to wlokłem się 20-30 na godzinę aż do ekspresówki na Wawę. Mogę więc śmiało wpisać się w poczet kierowców zaskoczonych przez zimę ;p
Także jutro rano obowiązkowo zmiana obuwia.
Nie ma jak to Polonez po lodzie i śniegu nic innego nie prowadzi się lepiej niż Polonez! :)
Tam gdzie Polonezem pomykać można 80-90 km/h Octavią 60-70 km/h więcej się nie da bo dupa tańczy jak szalona ruda, tą Octavią
(http://images68.fotosik.pl/482/162a99a8d6b32c29med.jpg) (http://www.fotosik.pl)
(http://images68.fotosik.pl/482/fc61ecaf3ec8d4d5med.jpg) (http://www.fotosik.pl)
Skoda Octavia 1U RS (dupowóz)
1.8T AUQ 180 KM
Jak kiedyś sobie po maluchach i polonezach kupiłem espera, to mało się na drzewie nie rozwaliłem, bo odruchowo na zakręcie, na śniegu gazu dodałem :-PNie ma jak to Polonez po lodzie i śniegu nic innego nie prowadzi się lepiej niż Polonez! :)
Tam gdzie Polonezem pomykać można 80-90 km/h Octavią 60-70 km/h więcej się nie da bo dupa tańczy jak szalona ruda, tą Octavią
(http://images68.fotosik.pl/482/162a99a8d6b32c29med.jpg) (http://www.fotosik.pl)
(http://images68.fotosik.pl/482/fc61ecaf3ec8d4d5med.jpg) (http://www.fotosik.pl)
Skoda Octavia 1U RS (dupowóz)
1.8T AUQ 180 KM
Przez 2 miesiące się nie przyzwyczaisz, później będzie lepiej :)
A do Fiaciora ,,strugam" kolumienki na półkę, pod głośnik 135mm.Jeśli nie planujesz/masz dziur w półce (Fiata) to mam wrażenie że pod tak (względnie :) ) duży głośnik będzie to ciut za mała objętość by to poprawnie zagrało... :/ Choć nie wiem po prawdzie jakie tam "wymagania" mają te głośniki i czy w ogóle "mają szansę" gdziekolwiek przyzwoicie zagrać... Że tak powiem - z wyglądu ze zdjęcia nie spodziewał bym się po nich "efektu łał" ;-) Mniejsza z tym; sprawdź wychylenie membrany - jeśli jest dość duże i chodzi lekko to prawdopodobnie budki będą przymałe.
Tak czy inaczej, jak już, to polecał bym zrobić tą obudowę na całą szerokość i długość półki fiatowskiejZobaczymy, nie musi być idealnie, ale teraz mam trzeszczałki a-la prl, a muzyka przy tych mostach potrzebna :).Obecne audio jest w zasadzie dla podtrzymania klimatu, bo lepiej go nie włączać :P. Jak nie wypalą te kolumienki to zrobie z płyty całą nową półkę i w nią wsadzę głośniki bo fabrycznej szkoda psuć. A są takie małe, żeby trzymały klimat właśnie :). Jeszcze radio będę musiał zmienić do tego.
A do Fiaciora ,,strugam" kolumienki na półkę, pod głośnik 135mm.Jeśli nie planujesz/masz dziur w półce (Fiata) to mam wrażenie że pod tak (względnie :) ) duży głośnik będzie to ciut za mała objętość by to poprawnie zagrało... :/ Choć nie wiem po prawdzie jakie tam "wymagania" mają te głośniki i czy w ogóle "mają szansę" gdziekolwiek przyzwoicie zagrać... Że tak powiem - z wyglądu ze zdjęcia nie spodziewał bym się po nich "efektu łał" ;-) Mniejsza z tym; sprawdź wychylenie membrany - jeśli jest dość duże i chodzi lekko to prawdopodobnie budki będą przymałe.
Tak czy inaczej, jak już, to polecał bym zrobić tą obudowę na całą szerokość i długość półki fiatowskiej (by wykorzystać jak największą jej powierzchnię) jako szeroką, płaską skrzynkę, wspólną dla obu głośników; w razie czego możesz ograniczyć pojemność - wstawić w środku przegródki. Obijasz to materiałem podobnym do tapicerki ("zapożyczając" go np. z innego Fiata/Poloneza :p ) i wygląda wtedy nawet fabrycznie. Swoją droga - tworząc takie cuś od zera, warto by zrobić pod głośniki 165, ale pewnie akurat masz 130..
Tymczasem ja odwiedziłem dziś szrot na Strażackiej (szczegóły TU (http://forum.fsoptk.pl/index.php?topic=33968.msg736525#msg736525)) i że stało kilka Polonezwów (łał pełen szał! XD) wytargałem parę przydatnych drobiazgów - m.in. ładny czarny fabryczny dywanik z logo (niestety był tylko jeden...). Rozważałem też listwy progowe starszego typu, co mi się bardziej podobają (tj. te chyba "przed MR93"?), ale jedna była trochę uszkodzona, i ogólnie to chyba rzemiosło bo z żywicy a nie plastyku - co nie? (ale ani 1 ni 2 spostrzeżenie nie obniżyło ceny... <rotfl2>)
Obstawiam że może aparat od 1.5 założyłem przez nieuwagę ??? To przez to by mocy nic nie dało ?watpie, moze po prostu nie tak ustawiles wstepny kat
Byliśmy z żoną w Łodzi, w drogę powrotną ruszyliśmy ~22, autostradą wolności...
Gdzieś tak od zjazdu Skierniewice/Łowicz zaczęło padać/pruszyć. Ale dalej jazda nieprzerwanie 120km/h, za MOPem Brwinów już zwolniłem do 80, taka dziwna ta nawierzchnia ;)
Dalej na CB krzyczą, że droga zablokowana w kierunku W-Wy - zestaw złamało i postawiło w poprzek, na wysokości bramek w Brwinowie była już totalna ślizgawica - 20km/h. Dojechaliśmy do miejsca gdzie postawiło bokiem ciężarówkę i huk... 2h stania. Później do samej W-wy przez Pruszków (dalej nie posypane) - seryjnie 20km/h bo wszędzie lód - masakra.
WNIOSEK!
Przyszła zima :)
Ja też ostatnio założyłem do abimexa zapłon z GLE szczerze to mocy nie przybyło może od dołu lepiej ciągnie ale potem zero efektu nawet gorzej. Plus taki że lepiej odpala na lpg i obroty nie falują. Obstawiam że może aparat od 1.5 założyłem przez nieuwagę ? To przez to by mocy nic nie dało ?zapłon z modułem czy zwykly kowalencyjny układ? cos musisz miec zrypane skoro nie chce pracowac jak trza. mój na LPG dokreca 7000rpm i przy zmianie z 1 na 2 jeszcze zamieli na suchym asfalcie :D jeszcze troche a panewka wyjdzie miska albo wydechem :D
zapłon z modułem tylko nie wiem czy mam aparat od 1.5 czy 1.6. Prubowałem regulować zapłon ale to aby gorzej nic lepiejJa też ostatnio założyłem do abimexa zapłon z GLE szczerze to mocy nie przybyło może od dołu lepiej ciągnie ale potem zero efektu nawet gorzej. Plus taki że lepiej odpala na lpg i obroty nie falują. Obstawiam że może aparat od 1.5 założyłem przez nieuwagę ? To przez to by mocy nic nie dało ?zapłon z modułem czy zwykly kowalencyjny układ? cos musisz miec zrypane skoro nie chce pracowac jak trza. mój na LPG dokreca 7000rpm i przy zmianie z 1 na 2 jeszcze zamieli na suchym asfalcie :D jeszcze troche a panewka wyjdzie miska albo wydechem :D
W Lagunie tymczasowo naprawilem prowadnice fotela aby się nie bujal.nigdy nie moge sie za to zabrac ,pewnie dlatego,ze ujawnia sie dopiero przy pewnym pochyleniu oparcia ,a najczesciej po miescie jezdze na ustawieniach matczynych (zeby nie musiala za kazdym razem regulowac)
Niestety fotel w tym aucie odkreca się od spodu auta. U mnie była straszna masakra. Docelowo muszę wymienić całą prowadnice bo jest pęknięta w kilku miejscach. Zrób to sobie za wczasu, bo to co mam u siebie to już pierwsza szpilka prowadnicy się wyrwała całkiem. W końcu mogę sobie normalnie ustawić fotel i lusterka :DW Lagunie tymczasowo naprawilem prowadnice fotela aby się nie bujal.nigdy nie moge sie za to zabrac ,pewnie dlatego,ze ujawnia sie dopiero przy pewnym pochyleniu oparcia ,a najczesciej po miescie jezdze na ustawieniach matczynych (zeby nie musiala za kazdym razem regulowac)
zobacz na numer na aparacie. 4497 jest do 1.5, 4498 do 1.6.zapłon z modułem tylko nie wiem czy mam aparat od 1.5 czy 1.6. Prubowałem regulować zapłon ale to aby gorzej nic lepiejJa też ostatnio założyłem do abimexa zapłon z GLE szczerze to mocy nie przybyło może od dołu lepiej ciągnie ale potem zero efektu nawet gorzej. Plus taki że lepiej odpala na lpg i obroty nie falują. Obstawiam że może aparat od 1.5 założyłem przez nieuwagę ? To przez to by mocy nic nie dało ?zapłon z modułem czy zwykly kowalencyjny układ? cos musisz miec zrypane skoro nie chce pracowac jak trza. mój na LPG dokreca 7000rpm i przy zmianie z 1 na 2 jeszcze zamieli na suchym asfalcie :D jeszcze troche a panewka wyjdzie miska albo wydechem :D
Żbiku masz stroboskop? Palec, kopułka, przewody, świece nowe? Regulator odśrodkowy sprawny? Nie slychac uderzeń aparatu podczas pracy silnika?Lampy nie mam ale reszta jest świeża.Regulator sprawny.Nie słychać by coś stukało. Ale jest sens ustawiać na lapmpę jeśli aparat może mieć luzy bo nowy to nie jest
zobacz na numer na aparacie. 4497 jest do 1.5, 4498 do 1.6.wyciągnąłem aparat pisze 4498 10*-12* stopni
chociaż biorąc pod uwagę jakoś(ć) wykonania i pewnie stopień zużycia, to jeden pies jaki masz aparat.
Kupiłem alternator od Alfy Romeo. Jak się ociepli to trzeba będzie porzeźbić i założyć do auta.ten 100 A od twin spark ? ja założyłem w abimexie i oceniam na plus lecz było zabawy
Ale jest sens ustawiać na lapmpę jeśli aparat może mieć luzy bo nowy to nie jestmój też ma luzy i dopiero po ustawieniu na lampe poczułem to samo co kilka lat temu :D Power is back :D Jak podpialem lampe to nie moglem znalesc punktu na kole :D okazalo sie, ze wstepnie ustawilem zaplon na ok -25 -30 stopni :D a dzwonil jak dzwony w Watykanie :D