FSO-Polonez Tuning Klub
GŁÓWNE KATEGORIE FORUM => TECHNIKA => Układ Hamulcowy => Wątek zaczęty przez: Ciastek w Grudzień 30, 2016, 09:17:35 am
-
Witam
Ostatnio wymieniałem pompę hamulcową (nowa) w Polonezie na Lucasie. Po wymianie i odpowietrzeniu hamulców jest b.twardy pedał hamulca i samo hamowanie jest mało skuteczne, samochód spowalnia zamiast hamować (nie da się gwałtownie zablokować kół). Hamulec jest jak wspomniałem twardy i gdy samochód np stoi na wyłączonym zapłonie nie ma efektu twardniejącego pedału hamulca podczas pompowania pedałem. Jest jednakowo twardy zarówno przed jak i po odpaleniu. Pompa jak wspomniałem nowa, kiedyś już wymieniałem pompę z serwem na nowe (ale jak sie okazało nie fabryczne). Teraz przed wymianą hamulce były w porządku (mam na myśłi serwo), jedynie pompa dawała oznaki zużycia - pedał zapadał się podczas hamowania szczególnie w upały.
Czy jest możliwe że nowa pompa nie współpracuje prawidłowo ze starym serwem?
-
A założyłeś oring na pompie? Jeśli go nie ma, to fałszywe powietrze łapie i serwo nie pracuje.
-
cholera...jaki oring? na metalowym trzpieniu
-
NIe, na tym plastikowym kołnierzu, co wchodzi do serwa i uszczelnia przestrzeń podciśnieniową serwa. Bez tego serwo nie będzie działać. Posłuchaj, czy w tym miejscu silnik nie ssie powietrza.
-
nie założyłem tego oringu, pierwszy raz wymieniałem samą pompę-błąd nowicjusza. Dzięki altowiolista, pomogłeś. Spróbuje założyć bez odkręcania przewodów, może nie będzie trzeba odpowietrzać ponownie całego układu, jeszcze raz dzięki!!!
-
Potwierdzam: brak oringu na pompie. Po odkręceniu korektora da się założyć oring bez odkręcania przewodów. Dzięki