FSO-Polonez Tuning Klub
GŁÓWNE KATEGORIE FORUM => NA SZYBKO => Szybkie pytanie / odpowiedź => Wątek zaczęty przez: Tomekk w Październik 31, 2017, 22:16:51 pm
-
Wyciągnąłem dzisiaj Orciariego '96 na Abimexie. Zauważyłem że podświetlenie zegarów, kontroli a przede wszystkim światła pulsują, zarówno na wolnych jak i podwyższonych obrotach. Po przeczytaniu "całego internetu" wieczorem przeczyściłem masę, klemy i przewody akumulatora. Niestety jak pulsowało tak pulsuje. Ładowanie na wolnych 15,1 V na włączonych światłach. Alternator GM nowy czyli po regeneracji, założony w zeszłym roku. Co to może być? Jedyną widoczną usterką od dłuższego czasu jest jakieś zwarcie w instalacji gdyż pali mi się czerwona kontrolka klocków i żółty pedał hamulca, czasami gasną, domniemam że gdzieś przewód dotyka do masy i stąd fałszywy alarm o zużytych klockach. Czy to może być przyczyną?
-
Coś za wysokie to ładowanie, może to jest przyczyną ? Co do kontrolki klocków to działa ona odwrotnie czyli zapala się gdy traci połączenie z masą, częstą łamią się przewody lub śniedzieją styki we wtyczce przy klockach.
-
uszkodzony regulator napiecia, nie jezdzij tak na dluzszych odcinkach,bo ugotujesz akumulator ,a goraca para kwasu siarkowego zniszczy lakier
-
W Czwartek rano zrobię nalot na elektryka który wstawiał regenerowany alternator, niech działają.