FSO-Polonez Tuning Klub

GŁÓWNE KATEGORIE FORUM => TECHNIKA => Układ paliwowy i chłodzenia/nagrzewania => Wątek zaczęty przez: Stypke93 w Kwiecień 02, 2020, 19:42:05 pm

Tytuł: Gaźnik Borek 34DCMP brak dyszy podciśnienia
Wiadomość wysłana przez: Stypke93 w Kwiecień 02, 2020, 19:42:05 pm

Cześć, w moim Borku mam 1.5 AA z gaźnikiem bez dyszy podciśnienia otwór w którym powinien znajdować się króciec jest fabrycznie zaślepiony, pytanie czy jest możliwość rozwiercenia otworu i zmontować dyszę samemu czy może jest to niewykonalne?

Tytuł: Odp: Gaźnik Borek 34DCMP brak dyszy podciśnienia
Wiadomość wysłana przez: AUTOSAN w Kwiecień 03, 2020, 00:20:02 am

Cytat: Stypke93 w Kwiecień 02, 2020, 19:42:05 pm

otwór w którym powinien znajdować się króciec jest fabrycznie zaślepiony

W 34DCMP-1/250 i 34DCMP-2/250 nie powinien znajdować się tam króciec

Cytat: Stypke93 w Kwiecień 02, 2020, 19:42:05 pm

Czy jest możliwość rozwiercenia otworu i zmontować dyszę samemu czy może jest to niewykonalne?

Wszystko jest możliwe. Łatwiej niż przerabiać ten kupić z Caro 34S2C12 gaźnik za grosze z podciśnieniem, a ten ST zostawić na półkę. Ewentualnie masz do wyboru wersję 34DCMP-1/300 również z podciśnieniem fabrycznie.