FSO-Polonez Tuning Klub
GŁÓWNE KATEGORIE FORUM => TECHNIKA => Opony Felgi Śruby => Wątek zaczęty przez: Tales w Luty 13, 2022, 16:29:43 pm
-
Szukam do Poloneza alufelg 15-calowych pod oponę 195/55R15. Idealna szerokość pod tę oponę to 6 cali. Niestety większość dostępnych używanych felg ma szerokość 7 cali.
Pytanie jaki wypływ felgi o szerokości 7 cali będą miały na prowadzenie poloneza?
-
7 cali felga + sprezyna scieta o jeden zwój i mój caro rover prowadzi się jak normalne cywilizowane auto.
-
A jakie masz opony? Co jeszcze w zawieszeniu masz zmienione?
-
na 7j rzuca nim jak szatan ;>
a tak serio, to na 7j z przodu mocno plywa w koleinach, na 6j znacznie mniej,
na 7j mialem 195/50/15 ,na 6j 195/55/15,
niedlugo na dwoch (ktore zostaly) 7j bede mial 195/55/15, ale nie przetestuje za szybko jaki wplyw ma taka roznica w wysokosci profilu,
z kolei na 6j z przodu planuje zalozyc 185/55/15 co powinno wyeliminowac plywanie (dzieki szerokosci opony, ale skutki wyjda w praktyce)
jedno jest pewne, na przod juz 7j nie zaloze, bo nie ma to sensu, maks 6.5j,
dodatkowo opona 195 kiepsko lezy na 7j, sa takie modele, gdzie jest na rowno, ale w wiekszosci przypadkow jest naciagnieta,
co do uzywek, to bardzo duzo fabrycznych felg fiata i alfy 15 ma szerokosc 6j, czasami 6.5j ,wiec mozna cos wybrac
-
co do uzywek, to bardzo duzo fabrycznych felg fiata i alfy 15 ma szerokosc 6j, czasami 6.5j ,wiec mozna cos wybrac
Tylko że większość ma et bliskie, lub nawet powyżej 40. Ciężko jest coś znałeś z et poniżej 30.
-
Multipla - 6j15 ET 31,5. Siadają miodzio bez kombinowania. Tylko to stalaki, a wyczuwam że poszukujesz alu.
-
co do uzywek, to bardzo duzo fabrycznych felg fiata i alfy 15 ma szerokosc 6j, czasami 6.5j ,wiec mozna cos wybrac
Tylko że większość ma et bliskie, lub nawet powyżej 40. Ciężko jest coś znałeś z et poniżej 30.
alusy fiata 6j maja najczesciej et37 , rzadziej 33,
ponizej 30 nie ma, nawet w nowych trudno znalezc
-
Nowe są ale nie na mój budżet.
-
Ja tydzień temu trafiłem 15 6j et33 4x98 ale to chyba jedyne felgi w tym wzorze o tej szerokości, Wszystkie inne mają 7j a nie chciałem takich szerokich. Bo zależało mi żeby opona była 185
A przy okazji zapytam czy będzie potrzebny dystans? przymierzyłem same felgi bez opon i ładnie pasują. Jedynie myślę o jakimś małym na przód jak 3mm a na tył 5mm
(https://iv.pl/images/0ef813eff1d04a92b850d3feb48b34cf.jpg)
-
Tylko że większość ma et bliskie, lub nawet powyżej 40. Ciężko jest coś znałeś z et poniżej 30.
To może opcja z jakimś sensownym dystansem?
Ja tydzień temu trafiłem 15 6j et33 4x98
Generalnie nie jest potrzebny dystans. U mnie w GSI mam założone wspomniane
Multipla - 6j15 ET 31,5.
Normalnie jak auto stoi na kołach to bez dystansu nic nie ociera - kilkukrotnie ta informacja już przewijała się na forum. Ja na przodzie dałem fabryczny dystans, bo nie lubię, jak przy podniesionym aucie na lewarku opona ociera o sprężynę.
Kapcie 185/60/15 czyli średnica jak fabryczne.
-
Ja tydzień temu trafiłem 15 6j et33 4x98
Generalnie nie jest potrzebny dystans. U mnie w GSI mam założone wspomniane
Multipla - 6j15 ET 31,5.
Normalnie jak auto stoi na kołach to bez dystansu nic nie ociera - kilkukrotnie ta informacja już przewijała się na forum. Ja na przodzie dałem fabryczny dystans, bo nie lubię, jak przy podniesionym aucie na lewarku opona ociera o sprężynę.
Kapcie 185/60/15 czyli średnica jak fabryczne.
[/quote]
Dzięki za odpowiedź. To pewnie też wrzucę 3 albo 5mm na przód. A opona nie powinna być czasem 185/55/15 wydaje mi się że bardziej ta ma średnicę jak oryginalne koła
-
A opona nie powinna być czasem 185/55/15 wydaje mi się że bardziej ta ma średnicę jak oryginalne koła
Zależy jak patrzeć. Jeżeli liczysz od 185/70/13, które jest i tak trochę mniejsze niż pierwotne 165R13, to wyjdzie wówczas tak, jak pisałeś. Dla mnie 55 była za mała.
Stąd też profil 60
https://www.wheel-size.com/calc/?wheel1=165-82-13X5ET28&wheel2=185-60-15X5.5ET32&fcl=50mm&scl=50mm&wcl=30mm&sr=0mm
-
To może opcja z jakimś sensownym dystansem?
Wolałbym uniknąć dystansów. Dlatego szukam felg z et poniżej 30.
Jeżeli miałbym stosować dystanse to mam piękne felgi 15-calowe, ET35, tylko że mają rozstaw śrub 5x112. Teoretycznie chyba jest możliwe (musiałbym to sprawdzić w cadzie) aby stworzyć dystans zmieniający rozstaw śrub na 4x98.
-
To pewnie też wrzucę 3 albo 5mm na przód.
nie ma dystansow 3mm, bo to ani zaden dystans, ani jakkolwiek wytlumaczalny zakup,
z przodu dajesz 5mm albo wcale,
taka felga w lucasie wchodzi bez dystansow, w bendixie nie sprawdzalem
Jeżeli miałbym stosować dystanse to mam piękne felgi 15-calowe, ET35, tylko że mają rozstaw śrub 5x112.
wykonanie takiego dystansu by sensownie trzymal kolo jest bardzo problemowe, a kosztowaloby tyle co uzywane felgi,
wiec jest dodatkowo nieoplacalne,
a osobiscie nie ryzykowalbym wieszania kol na czyms takim i wolalbym,zeby ktos jadacy na przeciw mnie tez nie ryzykowal
-
A opona nie powinna być czasem 185/55/15 wydaje mi się że bardziej ta ma średnicę jak oryginalne koła
Zależy jak patrzeć. Jeżeli liczysz od 185/70/13, które jest i tak trochę mniejsze niż pierwotne 165R13, to wyjdzie wówczas tak, jak pisałeś. Dla mnie 55 była za mała.
Stąd też profil 60
https://www.wheel-size.com/calc/?wheel1=165-82-13X5ET28&wheel2=185-60-15X5.5ET32&fcl=50mm&scl=50mm&wcl=30mm&sr=0mm
Zgadza się chodziło mi o 185/70/13
[/quote] To pewnie też wrzucę 3 albo 5mm na przód.
nie ma dystansow 3mm, bo to ani zaden dystans, ani jakkolwiek wytlumaczalny zakup,
z przodu dajesz 5mm albo wcale,
taka felga w lucasie wchodzi bez dystansow, w bendixie nie sprawdzalem
Są 3mm bez problemu można kupić. Do fiatów są produkowane z centrowaniem 58.1 . Sam takie dwa kupiłem. Więc jak taka felga wchodzi bez dystansu to dam te 3mm a na tył będzie 5mm
-
wiem,ze mozna kupic 3mm, jak zaplacisz to zrobia nawet 0.5mm, tylko ze to nie ma sensu,
dlaczego 3mm a nie 2mm lub 4mm ? przeciez ET to najczesciej 35 i 37 ,wiec mozna wtedy sprowadzic do 33, a 3mm nie daje tej mozliwosci,
taki 5mm to przynajmniej zrobi z 33 fabryczny 28, jednak z tylu po przylozeniu do bebna centrowanie juz moze nie chwycic felgi
-
Szukam do Poloneza alufelg 15-calowych pod oponę 195/55R15. Idealna szerokość pod tę oponę to 6 cali. Niestety większość dostępnych używanych felg ma szerokość 7 cali.
Pytanie jaki wypływ felgi o szerokości 7 cali będą miały na prowadzenie poloneza?
Ja mam takie opony na felgach 7calowych z et35.
Piasta lucas, hamulce 257 z marei, dystans 15mm, zagięty przedni rant górnego wahacza, sprężyny -1,25.
Faktycznie w koleinach trochę szarpie.
Wyłącznie z braku czasu nie przeszedłem jeszcze na 195/60r14.
-
taki 5mm to przynajmniej zrobi z 33 fabryczny 28, jednak z tylu po przylozeniu do bebna centrowanie juz moze nie chwycic felgi
Z przodu można sobie dokładać bo jest miejsce na piaście, ale z tyłu grubsze dystanse muszą mieć centrowanie.
Ja mam takie opony na felgach 7calowych z et35.
Piasta lucas, hamulce 257 z marei, dystans 15mm, zagięty przedni rant górnego wahacza, sprężyny -1,25.
Faktycznie w koleinach trochę szarpie.
Wyłącznie z braku czasu nie przeszedłem jeszcze na 195/60r14.
Opona 195/60R14 jest dość mało popularna. Z całorocznych, w sensownej cenie są chyba tylko Nexeny.
Ale jedną z zalet przejścia na felgi 15-calowe jest też to że można na przód wrzucić zaciski ze Stilo pod tarcze fi284. Mają one średnicę tłoczka w zacisku taki samą jak Palio pod tarcze fi257 wiec na pompę hamulcową nie ma to wpływu.
-
taki 5mm to przynajmniej zrobi z 33 fabryczny 28, jednak z tylu po przylozeniu do bebna centrowanie juz moze nie chwycic felgi
No ja z tył właśnie z uwagi na to wolałem nie ryzykować, zatem tylko mam dystans z przodu.
-
wiem,ze mozna kupic 3mm, jak zaplacisz to zrobia nawet 0.5mm, tylko ze to nie ma sensu,
dlaczego 3mm a nie 2mm lub 4mm ? przeciez ET to najczesciej 35 i 37 ,wiec mozna wtedy sprowadzic do 33, a 3mm nie daje tej mozliwosci,
taki 5mm to przynajmniej zrobi z 33 fabryczny 28, jednak z tylu po przylozeniu do bebna centrowanie juz moze nie chwycic felgi
Z tego co pamiętam to na 5mm na bębnie było minimalne centrowanie, Teraz mam z tyłu jeszcze na 13 dystans 8mm i wcale nie ma centrowania. Na razie zrobiłem bez centrowania jakieś 3tyś km i nic się nie dzieje
-
Teraz mam z tyłu jeszcze na 13 dystans 8mm i wcale nie ma centrowania. Na razie zrobiłem bez centrowania jakieś 3tyś km i nic się nie dzieje
Powiedz jeszcze że masz felgi 4x100 bez śrub pływających. :-)
-
Teraz mam z tyłu jeszcze na 13 dystans 8mm i wcale nie ma centrowania. Na razie zrobiłem bez centrowania jakieś 3tyś km i nic się nie dzieje
Powiedz jeszcze że masz felgi 4x100 bez śrub pływających. :-)
Oryginalne ozety mam. Na 4x100 bym nie ryzykował bez centrowania
-
Mi w Volvo 940 tak ścięło śruby na osi napędowej przez to w dodatku jak jechałem z lawetą dwuośką i nigdy więcej,jedna z głupszych rzeczy w życiu jakie zrobiłem
-
Na razie zrobiłem bez centrowania jakieś 3tyś km i nic się nie dzieje
w przyczepce na kolach od Syreny powieszonych bez centrowania tez nic sie nie stalo przez 33lata,
nie wiem po co to wymyslili, chyba za duzo stali mieli i chcieli sprzedac, a tylko piasty wiecej waza ;]
problem w tym,ze gdy juz sie stanie to nie zdazysz zareagowac i blad naprawic,
co innego doraznie tak gdzies dojechac np. niektore dojazdowki nie maja centrowania,
a co innego jezdzic tak docelowo i liczyc na szczescie
Powiedz jeszcze że masz felgi 4x100 bez śrub pływających.
co sie smiejesz, byli tu i tacy,
z czasem przestali logowac sie na forum ;-|
-
Z 7 calowych felg jakie miałe to pamiętm że:
7x15 ET13 nie obcierała o górny wahacz, opona 195/50R15 na moście lucas łamałą nadkola przy pełnym obciażeniu. Dałem bębny do przetoczenia płaszczyzy -2mm
7x13 ET20 (twingo) obciera mi o górny wahacz przy maksymalnym skręcie.
6,5x15 z cromy (ET w okolicach 30) też obcierała o wahacz. Dałem wtedy dwa dystanse. Piasta bendix, tarcza truck lucas.
Myślę że optimum to 6,5 cala z offsetem ok 15-20mm
-
A jakie masz opony? Co jeszcze w zawieszeniu masz zmienione?
Opony 195/50/15, zawieszenie pełna seria + naturalne obniżenie z racji wieku auta. Prowadzi się stabilnie i pewnie. W koleinach buja ale bardzo minimalnie, rzekłbym że porównywalnie z plastikowozem w którym mam 17x 7j.
Jak miałem kiedyś plusa do jazdy na codzień to jego strasznie bujało w koleinach, ale być może to zasługa za lekko działającego wspomagania i pasa przedniego który się rozjeżdzał do tego też makabrycznie skrzypiały plastiki i każda najmniejszą dziurke było czuć, po czym się wkurzyłem i zarzuciłem koła 14 na 185/60/14. Teraz w obecnie posiadanym caro, nie wyobrażam sobie jazdy na innych kołąch niż 15,a wnętrze też nie hałasuje.
-
Z tego co pamiętam to na 5mm na bębnie było minimalne centrowanie
Most na bębnach ma 7mm centrowania od płaszczyzny bębna. Przód w sumie też, dalej średnica piasty to 57,5mm.
7x15 ET13 nie obcierała o górny wahacz, opona 195/50R15 na moście lucas łamałą nadkola przy pełnym obciażeniu.
Nie siekało opon o rant błotnika?
-
Przednich nie. Tylne tak.
-
Ja w tym rozmiarze 195/55r15 miałem koła na felgach barchetty. Wg info z neta to rozmiar 6,5Jx15 et37, chociaż wydaje mi się ze te moje felgi miały niższe ET. Wchodzi bez przeróbek, oprócz liźnięcia OT. Prowadził się dobrze, zero uwag. Zawias seria.
Jezeli chodzi o miotanie w koleinach to najbardziej czuć to było przy feldzie 7J w aucie bez wspomagania z naturalnie pewnym luzem na przekładni. Odkąd jeżdzę ze wspomą to nie przypominam sobie sytuacji żeby czuć było koleiny.
W drugim aucie jest 195/45R16 i felga 7,5J i też nie czuje żęby jakoś rzucało tym autem, ale jest aż do przesady posadzony i utwardzony.
-
chociaż wydaje mi się ze te moje felgi miały niższe ET.
Te felgi mają ET 32 - gdzieś takie mam, kiedyś na próbę zakładałem, ale sporo ważą, więc z nich zrezygnowałem na rzecz stali 6" z Multipli.
-
Czasem, chociaż rzadko człowiek ma szczęście. Znalazłem na marketplace felgi do poloneza o dobrych parametrach, 15x6j 4x98 et30. Razem z przesyłką zapłaciłem 450zl. Felgi przyszły z oponami zimowymi 195/65R15 z 2019r. :]
-
No wzór dupy nie urywa ale ważne żeby tobie się podobało w końcu ty będziesz autem śmigał nie my ;-)
-
wlasnie jestem na etapie zlapania guza (wlasciwie to moj brat) na oponie zimowej w tym rozmiarze, wiec szukalem opony do pary na alledrogo - jezeli wszystkie opony masz w takim stanie, to w tej cenie felgi wyszly gratis
-
No wzór dupy nie urywa ale ważne żeby tobie się podobało w końcu ty będziesz autem śmigał nie my
Spośród felg które parametrami pasują do poloneza to nie ma za bardzo co wybierac więc wzór ma drugorzędne znaczenie.
wlasnie jestem na etapie zlapania guza (wlasciwie to moj brat) na oponie zimowej w tym rozmiarze, wiec szukalem opony do pary na alledrogo - jezeli wszystkie opony masz w takim stanie, to w tej cenie felgi wyszly gratis
Wszystkie opony są w podobnym samym stanie, tzn dwie są minimalnie bardziej zużyte. Opony były gratis do felg. Gość zaproponował mi że może je zdjąć i oddać do utylizacji ale za to musiałbym dodatkowo zapłacić.
-
Spośród felg które parametrami pasują do poloneza to nie ma za bardzo co wybierac więc wzór ma drugorzędne znaczenie.
Są tylko trzeba poszukać dłużej a nie brać pierwsze lepsze ;-) Co prawda przy niektórych trzeba lekko liznąć wahacz ale nie dużo roboty.
(https://scontent.fktw4-1.fna.fbcdn.net/v/t1.6435-9/182122308_237133144876260_7429672354173259313_n.jpg?_nc_cat=107&ccb=1-5&_nc_sid=e3f864&_nc_ohc=s4edi3x-gTsAX_hKo5Q&_nc_ht=scontent.fktw4-1.fna&oh=00_AT-iKbUTKXHoAS1wmT3Uk1QcTxlvr2enSK6GuH0_bIKCTQ&oe=6243855C)
(https://scontent.fktw4-1.fna.fbcdn.net/v/t31.18172-8/14525175_551923401670420_3026498282900911811_o.jpg?_nc_cat=111&ccb=1-5&_nc_sid=174925&_nc_ohc=AFn0ewvaZzgAX9xApPB&tn=0wu4Hg-cM8qcPshn&_nc_ht=scontent.fktw4-1.fna&oh=00_AT9aNWeqnl544I8z0nou5Cs3WSFitSjtlRbiq9u4KdJzjQ&oe=6242C86F)
(https://scontent.fktw4-1.fna.fbcdn.net/v/t31.18172-8/19055455_1919615311608745_815003251751770670_o.jpg?_nc_cat=107&ccb=1-5&_nc_sid=e3f864&_nc_ohc=Sj_zZOXnvEQAX-z_Xok&_nc_ht=scontent.fktw4-1.fna&oh=00_AT8wGmMTS6k8tVou0YuvfxC3dwhqooJamXQV2Pffa9aHLA&oe=62426F0E)
(https://scontent.fktw1-1.fna.fbcdn.net/v/t1.6435-9/195909632_3763559070421161_2810712239204636411_n.jpg?_nc_cat=106&ccb=1-5&_nc_sid=e3f864&_nc_ohc=6i5P87ufoLIAX8XyIDN&_nc_ht=scontent.fktw1-1.fna&oh=00_AT-HIYmz-Cxn_KiiJbktPQ-UwaJgFvRKuaQjD7jxJVFWyQ&oe=62434CC1)
(https://scontent.fktw1-1.fna.fbcdn.net/v/t1.18169-9/11295621_1115115805181897_4545429846676296367_n.jpg?_nc_cat=101&ccb=1-5&_nc_sid=8bfeb9&_nc_ohc=DKUwUG8feYAAX9l3his&_nc_ht=scontent.fktw1-1.fna&oh=00_AT9azTwElzsG-c9gDa6SLLaRkBSaQya8MMj2L_dQSWxSQg&oe=624563AA)
(https://scontent.fktw4-1.fna.fbcdn.net/v/t1.6435-9/45006811_2467053309988133_6330357236786790400_n.jpg?_nc_cat=111&ccb=1-5&_nc_sid=8bfeb9&_nc_ohc=gZiSWYXvM60AX9kcfAL&_nc_oc=AQm9aMYXyKysFRnq5ZS_lCvG16OpbI0SfOyWdf5vCGT_4yjGkSlj4kQokZWFqB_NBCo&_nc_ht=scontent.fktw4-1.fna&oh=00_AT9bY8JE5Wcx2DFhrlFTCCFfxa-g71xqmS3oyEniljXDUA&oe=6245DE42)
(https://scontent.fktw4-1.fna.fbcdn.net/v/t39.30808-6/254544093_4838402752836958_5269918496422688332_n.jpg?_nc_cat=100&ccb=1-5&_nc_sid=730e14&_nc_ohc=GGa0efjarx8AX9hSHTj&_nc_ht=scontent.fktw4-1.fna&oh=00_AT-E6o9m2oweLybCfEQztqnLu-Omb5pE2rUB-J1N-km1-A&oe=62230FCD)
(https://scontent.fktw1-1.fna.fbcdn.net/v/t39.30808-6/254989976_115876740891576_1937406699996083297_n.jpg?_nc_cat=102&ccb=1-5&_nc_sid=8bfeb9&_nc_ohc=LYJL7ursJWgAX9ZDg1a&_nc_ht=scontent.fktw1-1.fna&oh=00_AT9poqH40w_Is77OqHyWkqiHamw6o33pE5coH22dxP_FTw&oe=6223D75E)
(https://scontent.fktw1-1.fna.fbcdn.net/v/t39.30808-6/243160979_897357647879820_2593599555731452533_n.jpg?_nc_cat=105&ccb=1-5&_nc_sid=340051&_nc_ohc=eYaS9pfjbioAX-oM3P_&tn=0wu4Hg-cM8qcPshn&_nc_ht=scontent.fktw1-1.fna&oh=00_AT_fz0px5ScU9Hk2C9vdff-0CVsLZ1padJbuwi9gL9u2Ug&oe=622384AE)
(https://mklr.pl/uimages/services/motokiller/i18n/pl_PL/201402/1392098468_by_Daniummz.jpg?1392153686)
(https://a.allegroimg.com/s1024/0c1faa/d934778844bb95a7bc1a350ce8eb)
Kilka przykładów trzeba tylko poszukać a nie brać pierwszych lepszych . Ja na 3ki też polowałem kilka lat ;-)
-
Mi podobają się klasyczne wzory.
Jakie parametry mają te felgi które pokazujesz?
-
Pytanie nie do mnie, ale na oko to 90% tych z fotek to 15x7j.Sam latam na takich felgach jak srebrny rover KR.
Odnosząc sie do tego co napisałeś że niema felg, to swego czasu co sezon wrzucałem inne koło do poloneza, taki mały był wybór pasujących <lol>
-
To kup felgi 15x6j 4.98 z et mniejszym niż 30.
Kupić felgi 15x7j z et bliskim 40 to nie sztuka.
-
15x7 z et między 20-30 jest w pizdu i trochę, kwestia szukania i czasu a idzie trafić do 5 stówek w stanie właściwie do założenia. To co kupiłeś to jakieś badziewie marki titan które gnie się na sam widok samochodu a nie klasyczna felga (może za 20 lat),kumpel miał identyczne na Thali tylko 14 cali to nawet pospawać tego nie szło <spoko>
-
przeciez te felgi maja calkiem przyzwoity wzor, swego czasu bardzo popularny i wystepujacy w wielu wariantach rozstawu srub,
co z tego, ze maja szesc cienkich ramion, wygladaja spoko i sam moglbym na nich jezdzic
-
W Polonezie Caro i w Caro Plusie bym widział felgi Ronal Turbo. Trzeba by pewnie dystane dodać, ale C+ to stylistycznie takie trochę późne lata 80, aerodynamiczne felgi do niego pasują.
-
Ronale są w ET 35 i 7J - z dystansem20mm na tył i 10mm na przód powinno wejść, przód może obcierać przy cofaniu. No i 2x lepiej by wyglądały bez tego napisu
(https://www.oponeo.pl/Temp/sqn-ronal-r10-99-f-f-l700-sk2.webp)
-
Ja tam wolę felgi z rantem niż takie płaskie
-
To kup felgi 15x6j 4.98 z et mniejszym niż 30.
Kupić felgi 15x7j z et bliskim 40 to nie sztuka.
Z wszystkich 15 jakie miałem nigdy nie stosowałem dystansów. Jedyne ingerencje jakie czyniłem to raz musiałem otwory centrujące powiekszac
-
Na mimach nie miałem dystansów ET idalne do Polda , 3ki no dystans musiał pójść nie pamiętam już wymiarów ale z centrowaniem nie wiem max 0.8 przód a tył koło centa bo musiałem mieć dobre obsadzenie na bęben żeby się na czym miał trzymać kołnierz centrujący na dystansie do felgi ;-) Riale Z kombi też idealne do Polda bez grzebania do tego 4x98 bo fiatowskie reszty nie wiem ale widać że są , pasują tylko trzeba poszukać a nie brać pierwszego lepszego szajsu sorry bez obrazy ale ta felga jest do bani moim zdaniem . Na RH trzeba wahacz dziubnąć trochę bo na pełnym skręcie haczą ale to nie oznacza żeby od razu felgę spisywać na stratę .
-
Wczoraj odebrałem 15 z renowacji i dziś wrzuciłem na auto. Felgi takie mają parametry 15, et33 6j. Opona 185/55 R15
Z przodu dałem tylko mały dystans 3mm. Bez niego opona lekko ocierała o sprężynę jak było auto na lewarku. A z tyłu jest bez dystansów.
A tak podczas jazdy nic nie ociera.
(https://images92.fotosik.pl/580/df7f3fb9c18ae193med.jpg) (https://images92.fotosik.pl/580/df7f3fb9c18ae193.jpg) (https://images92.fotosik.pl/580/6984bf09b5cd6ccbmed.jpg) (https://images92.fotosik.pl/580/6984bf09b5cd6ccb.jpg) (https://images90.fotosik.pl/578/c3f923cdb3125708med.jpg) (https://images90.fotosik.pl/578/c3f923cdb3125708.jpg)
-
Sprawdź jak to będzie na deszczu skręcać. Miałem na aucie felgi o większym ET, całość była węższa, i póki opony były nowe to było ok, ale potem zrobiło się mocno nieciekawie, podczas gdy na seryjnej feldze opona w podobnym stanie zużycia zachowywała się lepiej.
-
jeszcze dystans 3mm dal, wiec jest et30 , a fabryczna stalowa felga et28,
nawet promien zataczania nie zmienil sie widocznie, i tak jest lepszy niz 175/70/13 na fabrycznej feldze
-
Z tego co kojarzę to fabryczne 13 mają et 29. Pamiętam że tak miałem napisane na ozetach. Tak jak kgb napisał dystans dał że jest et30 więc w zasadzie prawie identycznie więc promień zataczanie się nie zmienił. A co do samej jazdy to jest dużo lepiej niż na 13. Skończyło się bujanie na zakrętach. Na pewno już nigdy nie wrócę do 13
-
Wczoraj odebrałem 15 z renowacji i dziś wrzuciłem na auto. Felgi takie mają parametry 15, et33 6j. Opona 185/55 R15
Z przodu dałem tylko mały dystans 3mm. Bez niego opona lekko ocierała o sprężynę jak było auto na lewarku. A z tyłu jest bez dystansów.
A tak podczas jazdy nic nie ociera.
Mega zachowawczy setup, ale brawo że Ci się udało tak dobrać felgi. Na tył dać 10mm z centrowaniem i będzie ładnie wyglądał na szerokość, ale to tylko wizualny aspekt i nie każdemu jest to potrzebne do szczęścia.
Ja ostatnio kombinowałem z felgami rozmiar większymi - 16" 7,5J ET 30 plus dystans przód 10mm tył 18mm
(https://scontent.fwaw7-1.fna.fbcdn.net/v/t1.15752-9/206496089_4479999572018870_130319459177979032_n.jpg?_nc_cat=103&ccb=1-5&_nc_sid=ae9488&_nc_ohc=qD869I2vbzwAX_WSUXV&_nc_ht=scontent.fwaw7-1.fna&oh=03_AVL1GGm-WZoqaBGgSc_b_5hrt3ytGiMVXShJkh-j_olspg&oe=625D02A6)
(https://scontent.fwaw7-1.fna.fbcdn.net/v/t1.15752-9/205834218_529505584838746_3503800312952118491_n.jpg?_nc_cat=100&ccb=1-5&_nc_sid=ae9488&_nc_ohc=C8JZhSKDmAAAX-nWL5k&_nc_ht=scontent.fwaw7-1.fna&oh=03_AVImAiCMyER_kN-dYvQzQuVyI31bv_Y3shtyBt2ZwmNuJQ&oe=625E9734)
-
Z tego co kojarzę to fabryczne 13 mają et 29.
Dobrze kojarzysz.
-
Wczoraj odebrałem 15 z renowacji i dziś wrzuciłem na auto. Felgi takie mają parametry 15, et33 6j. Opona 185/55 R15
Z przodu dałem tylko mały dystans 3mm. Bez niego opona lekko ocierała o sprężynę jak było auto na lewarku. A z tyłu jest bez dystansów.
A tak podczas jazdy nic nie ociera.
Mega zachowawczy setup, ale brawo że Ci się udało tak dobrać felgi. Na tył dać 10mm z centrowaniem i będzie ładnie wyglądał na szerokość, ale to tylko wizualny aspekt i nie każdemu jest to potrzebne do szczęścia.
Dystans jakiś dołożę na tył, Wtedy pod ręką jeszcze miałem 8mm ale bez centrowania. Wcześniej na 13 to miałem go założonego, Ale na większych felgach wolę żeby było centrowanie