FSO-Polonez Tuning Klub
GŁÓWNE KATEGORIE FORUM => AUTA SYMPATYKÓW KLUBU => Wątek zaczęty przez: panmalinaa w Lipiec 08, 2022, 12:33:38 pm
-
Witam wszystkich!
Przyszedł czas żeby opisać ten nietypowy projekt. Wszelkie pomysły jak i słowa krytyki mile widziane. Przebieg prac w formie filmów wrzucam na yt: panmalinaa, duża ilość zdjęć i luźnych relacji dostępna na instagramie: fsotruck. Wszystko będę linkował poniżej w postach. Auto w moich rękach jest prawie rok, trochę już zacząłem przy nim działać. Ale od początku...
Instagram: https://www.instagram.com/fsotruck/ (https://www.instagram.com/fsotruck/)
Poloneza Trucka szukałem już jakiś czas. Chciałem zrobić auto z podłogą na płasko z drewna - taka wizja sprzed lat. Trafiłem na ogłoszenie auta które mocno wpisywało się w moją wizję. Samochód miał wsadzony silnik z Mercedesa. Pojechałem zobaczyłem i... nie kupiłem go. Nie dogadaliśmy się w kwestii ceny. Nie ma też co ukrywać - mocno ugnojony drut projekt. Minęło trochę czasu. Auto pojawiło się ponownie, ja nie zmądrzałem i tym razem udało się go kupić.
Film z zakupu:
https://www.youtube.com/watch?v=9l6XzuxHMNQ (https://www.youtube.com/watch?v=9l6XzuxHMNQ)
Po kupnie auto stało praktycznie całą jesień. Odpala tylko na gazie i to też jak ma kaprys. Zabrałem się za czyszczenie baku i rozkręcanie paki. Siedzenia z Mercedesa od razu robią wylot, na ich miejsce wleci coś innego. Jeśli chodzi o tunel to zostanie, trochę go przerobię. Licznik będę chciał pociąć i wpasować w oryginalne miejsce. Na tyle ile będzie to możliwe będę chciał zachować ori elementy. Całość dostanie natomiast nieco świeżego trochę sportowego tchnienia. Póki co staram się wyczyścić ile się da aby praca była przyjemniejsza.
Pierwsze prace i plany:
https://www.youtube.com/watch?v=wCkNjAY81pw (https://www.youtube.com/watch?v=wCkNjAY81pw)
Po pierwszych demontażach przyszła pora zabrać się za poprawienie mocowania zawieszenie z tyłu. Całość jest wsadzona z Mercedesa. Jest to zrobione w miarę solidnie i wychodzi na to że prosto. Aczkolwiek jak robić to raz a dobrze więc spawamy. Wszystko jest wysmarowane bitexem... Może dzięki temu rdza tego nie pochłonęła, ale czasu poświęconego na czyszczenie nawet nie ma co liczyć... Udało się też odpalić samochód - na gazie - i się nim przejechać. Kompressor wyje, ludzie się oglądają, jest dobrze!
Spawanie ramy:
https://youtu.be/2HeVb9xL3GQ (https://youtu.be/2HeVb9xL3GQ)
Cały czas szukam wtrysków. Powoli gromadzę części oraz rozbieram elementy pod maską. Zabrałem się za blachę. Nie ma co ukrywać - artysta, który rzeźbił przede mną miał talent. Mnie też go nie brakuje dlatego szpachla idzie w ruch! Samochód to nie będzie klasyk trzymany pod kocem. Nie jest dobrą bazą do takiego podejścia - a może mój budżet nie jest taki... Ma wyglądać, ma jeździć, ma dawać fun.
Blacharka zrób to sam czyli szpachlowanie:
https://youtu.be/S5Mqi9GtJtQ (https://youtu.be/S5Mqi9GtJtQ)
Ciąg dalszy nastąpi...
Dla jasności, jestem absolutnym amatorem i dłubanie przy tym czy innym aucie traktuje jako formę rozrywki. Cała zabawa w myśl mojego motto LOW BUDGET BIG FUN. Jeśli komuś to nie pasuje to trudno.
-
Super filmiki! <spoko> Czekam na następne. :) Co do samego trucka - nie wiem, czy bardziej gratuluję, czy współczuję... ;)
Z mojego punktu widzenia, zaletą są niewątpliwie nieźle zachowane listwy boczne. (Ja u siebie muszę coś w tym temacie wymodzić, bo na ceny tego badziewia nawet nie patrzę, żeby nie psuć sobie humoru, o ile w ogóle da się je dokupić. Tylną belkę na wzór oryginalnej zrobiłem od podstaw, więc i czarny pasek z tworzywa jakoś ogarnę. ;>) Co więcej, wygląda na to, że nie przyspawały się na rdzę i normalnie je odkręciłeś. U mnie ktoś się nie pieprzył i w drzwiach wymienił całe płaty, jeszcze w czasach, gdy taki towar był osiągalny. Na listwy nie ma nawet otworów. :d
Osobiście nie lubię egzemplarzy pokundlonych częściami "z innej parafii", ale przeróbka tylnego napędu w tym Twoim trucku wydaje być się zdecydowanie na plus. Sam chętnie wymieniłbym oryginalny most na coś niewyjącego.
Daj znać, jak Ci szło wyrównywanie tej szpachli z włóknem i dlaczego taką dałeś na takie płaskie ubytki? Ja niedawno szpachlowałem swoje dostawczaki i u mnie na podkład antykorozyjny poszła uniwersalna, a następnie wykańczająca.
-
Auto ma tak wiele plusów jak i minusów haha. Faktycznie odkręcenie listew nie stanowiło problemu. Drzwi od strony pasażera ktoś dawno temu ratował, połowa od listwy w dół jest nowa. Ale już widziałem że strona kierowcy ma się gorzej... Jeśli chodzi o szpachlę to nie wiem czy na filmie było to widać, ale były spore wgłębienia. Jeśli chodzi o szlifowanie tej szpachli z włóknem szklanym to jest to męczarnia. Jeśli nałożę za dużo to na początku szlifuje szlifierką z tarczą listkową (czy jak to niektórzy nazywają lamelką) P80, potem gruby papier ścierny i najlepiej na klocku. Wspomagam się też szlifierką pneumatyczną.
Na ten moment mam w 90% przygotowaną stronę pasażera. W międzyczasie zacząłem rozbierać przód. Pas przedni muszę wzmocnić bo jest pocięty i bardzo niestabilny. Zabrałem się też za czyszczenie wtrysków - może uda się je odratować. Jeśli nie to na dniach będę zamawiał inne. Zależy mi aby samochód odpalał bo chce w międzyczasie ogarniać też mechanikę. Niebawem kolejny film z postępu prac.
https://www.instagram.com/p/CfoxNWeIkaf (https://www.instagram.com/p/CfoxNWeIkaf)
-
Gratki, filmy na całkiem spoko poziomie, domyślam się że nad montażem to siedzisz drugie tyle co nad polonezem.
Będę śledził, bo ambitny się wydaje ten projekt, byleby zapału nie zabrakło.
Ja 10 lat siedze w temacie Polonezów i bym pognał widłami jakby mi ktos na podwórko wstawił takiego frankensteina do naprawy :jezyk2:
-
Mogło być gorzej. Tak jak u mnie, w końcu mnie szlag jasny trafił i zacząłem zrywać lakier z całego auta do gołej blachy, bo co i jak bym nie robił na starym lakierze to robiła się jakaś reakcja chemiczna rozstępy.
-
Gratki, filmy na całkiem spoko poziomie, domyślam się że nad montażem to siedzisz drugie tyle co nad polonezem.
No kurde sama robota i nagrywanie zajmuje 3 razy więcej czasu a montaż tak jak mówisz. Ale chociaż będzie pamiątka.
Mogło być gorzej. Tak jak u mnie, w końcu mnie szlag jasny trafił i zacząłem zrywać lakier z całego auta do gołej blachy, bo co i jak bym nie robił na starym lakierze to robiła się jakaś reakcja chemiczna rozstępy.
Miałem taką sytuacje jak robiłem ze swoim gruzem e36, ciągle coś się reagowało przy malowaniu i w końcu poszły całe drzwi do gołej blachy...
Póki co zapału nie brakuje, wszystko idzie zgodnie z planem choć są opóźnienia ale wiadomo - życie. Teraz priorytetem jest odpalić go na benzynie. W międzyczasie cały czas ogarniam blacharkę.
-
Chwila przerwy i wlatuje kolejny film. Prace idą powoli do wyszło trochę więcej do roboty ale to chyba norma przy takich projektach... Tak więc docinam nowe blachy, wycinam co się da i jakoś ten czas płynie. Aktualności i fotki na instagramie: @panmalinaa
https://www.youtube.com/watch?v=UPqbOKSD6RE (https://www.youtube.com/watch?v=UPqbOKSD6RE)
-
Tak patrząc na tego trucka, myślę sobie, że mając taką zabawkę, wrzuciłbym mu 4 halogeny (kwadratowe) na belce na dach, jak w terenówkach z lat 80 :d
-
Typowe truckło, szacun że chce Ci się rzeźbić. Przykręcane elementy są dla słabych, i cyk zderzak przyspawany na stałe <lol> . Przypomniało mi to o błotniku w jednym moim caro jak złapałem zonka że nie chce zejść, a okazało się że był chewtnięty migomatem w paru punktach do podłużnicy.
-
Błotnik do podluznic? To to chyba nie był chewt😅
-
Podziwiam za zaangażowanie, zwłaszcza w zakresie dokumentowania tego na wideo i składania w sensowną całość.
Bo jeżeli chodzi o ratowanie, mam podobnego jobla. Parę miesięcy temu też walczyłem jeszcze z korozją w rejonie przedniego zawieszenia, a miał już być koniec ze spawaniem... Ech...
U mnie konkretnie chodziło o podłużnice, które tutaj, jak widzę, były ratowane wcześniej jakimś kątownikiem. Trochę słabo to wygląda. Mam nadzieję, że są w lepszym stanie, niż widać to na fragmencie 1:30 - 1:36.
-
Ogólnie tam podłużnice nawet są. Poprzedni właściciel przed wsadzeniem silnika wzmacniał cały przód. Stąd właśnie ten kątownik. Niestety dużo rzeczy było też robione na zasadzie przykryć nową blachą, nie będzie widać i git. Dlatego trochę się zdziwiłem jak zacząłem ciąć. W związku z czym stwierdziłem, że ile mogę to wycinam i wstawiam nowe blachy. Na tyle ile umiejętności pozwolą oczywiście. Panowie jak tu na forum wrzucać foty? Mam sporo zdjęć a nie każdy też siedzi na instagramie.
-
Jak dajesz odpowiedź albo podgląd szybkiej odpowiedzi, to masz tam opcję "załączniki". Z tego co się orientuję, można tam wrzucać pliki max 1 MB. Niewiele, ale zawsze coś.
-
Fora mają swoje ograniczenia, dla tego od lat korzystamy z zewnętrznych hostingów. Ja używam np. https://imgur.com/ Po wrzuceniu tam zdjęć masz wygenerowane linki osobno dla każdego zdjęcia które kopiujesz tutaj (bbcode) i wyświetlą się normalnie na forum.
-
ten silnik ledwo sie miesci pod maska SLK i to tak ledwo, ze wentylator jest elektryczny zamiast wiskozy,
pod maska PN sie nie miesci, to widac na filmach i stad te powycinane fartuchy i inne rzezby,
a tu ktos wiskoze zostawil - zacznij od jej wywalenia, bo to gowniany wynalazek,
nie wiem po co komus w truchle tak mocny silnik, para pojdzie w gwizdek, a ciasnota pod maska niesamowita,
z jakiego merola wyjety jest ten silnik, bo cos dziwnie umieszczony kompresor - ktos go przeniosl wyzej, zeby silnik zmiescil sie miedzy podluznicami ?
sporo roboty blacharskiej, wiecej pod maska niz z zewnatrz, czyli wyjatkowy egzemplarz ;p
a pozniej mechanicznie tez nie malo rzezbienia,
potrzeba sporo samozaparcia
-
Silnik jest z C klasy W202, ale kompressor jest obrócony bokiem i podniesiony wyżej bo nie zmieściłby się tak jak fabrycznie. Ja osobiście jeszcze przerobię trochę to mocowanie, natomiast to później. Maska się nie domyka bo właśnie króciec od kompressora za bardzo wystaje, ale będzie custom i od razu nakierowanie w odpowiednią stronę dla dolotu. Jak dla mnie ten silnik pasuje tam wielkościowo, kilka rzeczy można by zrobić inaczej. Przód jest wycięty bo się chłodnica i cooler nie mieścił - tak obstawiam. Ja na pewno wytnę jeszcze ile się da, porobię wzmocnienia i wstawię takie blachy aby wyglądało to w miarę przyzwoicie.
Fora mają swoje ograniczenia, dla tego od lat korzystamy z zewnętrznych hostingów. Ja używam np. https://imgur.com/ Po wrzuceniu tam zdjęć masz wygenerowane linki osobno dla każdego zdjęcia które kopiujesz tutaj (bbcode) i wyświetlą się normalnie na forum.
Właśnie czegoś takiego szukałem, dzięki!
No to kilka fot, jeszcze zanim zacząłem ciąć. Zderzak z E36 nawet siedzi, auto wygląda trochę jak E30. To tylko tak w formie ciekawostki, będzie seryjny front.
(https://i.imgur.com/GwX7cyN.jpeg) (https://i.imgur.com/mSFueXe.jpg) (https://i.imgur.com/StzjvCq.jpg)
https://www.instagram.com/fsotruck
https://www.instagram.com/panmalinaa
-
Chwilę mnie nie było, ale projekt cały czas jest kontynuowany. Jakiś czas temu wleciał kolejny film, link poniżej.
https://youtu.be/mW3hkYQcra4 (https://youtu.be/mW3hkYQcra4)
W międzyczasie udało mi się dorwać błotniki i zderzak na tył. Są w średnim stanie, ale z racji że i tak będzie custom to z chęcią je odratuje.
(https://i.imgur.com/li8Z9uI.jpeg) (https://i.imgur.com/BFqYP0i.jpg)
Jakiś czas temu forum nie działało, teraz widzę że zmienia jakby moje słowa na inne. Nie wiem czy za dużo się benzyny nawąchałem czy coś jest nie tak?
https://www.instagram.com/fsotruck
https://www.instagram.com/panmalinaa
-
Elementy zabudowy z późnego plusa mogą Ci średnio pasować do przodu z akwarium, ale może kwestia tego, że chyba nikt nigdy tak nie zestawił - i żeby dobrze wyglądało, trzeba to po prostu zrobić. :) Może być i tak. :)
PS. Jakiego oprogramowania używasz do zmontowywania filmów?
-
Można te tylne "okancić" dodając poszerzenia w stylu Łady VFTS, nawet chyba powinny dać się dopasować w odpowiednim rozmiarze z jakiegoś dostawczego Mercedesa.
-
Elementy zabudowy z późnego plusa mogą Ci średnio pasować do przodu z akwarium, ale może kwestia tego, że chyba nikt nigdy tak nie zestawił - i żeby dobrze wyglądało, trzeba to po prostu zrobić. :) Może być i tak. :)
PS. Jakiego oprogramowania używasz do zmontowywania filmów?
Dokładnie tak jak mówisz, może być tak i tak. Ale będzie na pewno konkretna rzeźba. Zaczynam w styczniu i zobaczymy co z tego wyjdzie.
Filmy montuje w DaVinci Resolve.
Można te tylne "okancić" dodając poszerzenia w stylu Łady VFTS, nawet chyba powinny dać się dopasować w odpowiednim rozmiarze z jakiegoś dostawczego Mercedesa.
Zobaczymy, raczej chciałbym nie dodawać żadnych poszerzeń. Ale też chce wrzucić dość szerokie koło do tyłu więc będzie trzeba to jakoś tam upchnąć.
-
Już jakiś czas przyglądam się twojej pracy, nie do końca rozumiem, ale szanuję. Jedno mnie jednak ciekawi najbardziej, po skończonej pracy zapewne będziesz chciał wyjechać tym pojazdem na drogę publiczną, czy masz już patent na legalizację tych przeróbek, czy może takimi "drobiazgami" nie będziesz sobie zawracał głowy?
-
Sam tego do końca nie rozumiem. Ale nie wszystkie choroby są uleczalne.
Co do Twojego pytania, najpierw muszę go skończyć.
Nie ma tu żadnego patentu, wszystko się da. Nie takie projekty wyjeżdżały. Ale nie wszystko się opłaca lub jest warto. Czasem to co jest warto się nie opłaca, a to co się opłaca po prostu nie warto.
Jeśli składasz coś podobnego i chcesz porady jak to prawnie ugryźć żeby było zgodnie z literą prawa to odezwij się na priv. Jeśli pytasz tylko w formie wbicia szpilki to odpowiedź powyżej musi zaspokoić ciekawość.
A skoro już jestem przy pisaniu posta to mały update.
Obecnie jestem na etapie kończenia blachy, rzeźbię nowe mocowania pod zderzak przedni bo wcześniej ktoś go przyspawał... Następnie zabieram się za zrobienie konstrukcji pod błotniki paki. Ma ktoś może jakieś fotki jak to seryjnie wygląda? Albo robił coś podobnego i może coś poradzić? Mam trochę mało czasu ostatnio i szkoda mi go na wymyślanie koła na nowo.
Kupiłem siedzenia i biorę się za projektowanie środka. Będzie hybryda FSO i wsadzonego już tunelu od Mercedesa. Całość ma dostać nowe wykończenie. Będą też nowe customowe boczki drzwi oraz dywan. Zobaczymy jak to wyjdzie. Wszystko oczywiście pokaże na filmach. Za jakiś czas wleci materiał. Póki co zapraszam na instagrama: fsotruck
-
Nie ma co się tutaj wiele rozpisywać. Procedura wygląda tak, że najpierw trzeba znaleźć fajnego chłopa na jakiejś zapomnianej przez WK OSKP, który sam z największą ochotą klepnie wszystko co było zmienione jako ZK. Z papierami na ZK do wydziału komunikacji, a ten wpisze w DR każdą, nawet najbardziej absurdalną pierdołę, wtedy teoretycznie wszystko full legal.
-
Jeśli pytasz tylko w formie wbicia szpilki to odpowiedź powyżej musi zaspokoić ciekawość.
Wbicie szpilki? Niech nieistniejący broni. Szukam po prostu przydatnych informacji, bo coś równie ciekawego (jak twoje) kołacze się po mojej głowie...
Nie ma co się tutaj wiele rozpisywać. Procedura wygląda tak, że najpierw trzeba znaleźć fajnego chłopa na jakiejś zapomnianej przez WK OSKP, który sam z największą ochotą klepnie wszystko co było zmienione jako ZK. Z papierami na ZK do wydziału komunikacji, a ten wpisze w DR każdą, nawet najbardziej absurdalną pierdołę, wtedy teoretycznie wszystko full legal.
A jeżeli zmiany są takie, że nie wymagają praktycznie zmian (masa nieco wzrośnie) w rubrykach DR?
-
zabieram się za zrobienie konstrukcji pod błotniki paki. Ma ktoś może jakieś fotki jak to seryjnie wygląda?
Nie wiem, jak w innych wersjach - u mnie to było po prostu przynitowane do paki, do "nadkola", do progu... Z tyłu - też na docisk - zawiasami tylnego borta.
-
Była chwila ciszy, ale cały czas coś się działo! Gromadzę części i mam już ich coraz więcej. Wleciał też kolejny film na youtube z postępu prac. Link poniżej, zapraszam serdecznie!
https://www.youtube.com/watch?v=Kuuky4CQgOI (https://www.youtube.com/watch?v=Kuuky4CQgOI)
Ogarnę fotki i wrzucę też tutaj co udało się nabyć w ostatnim czasie oraz jak wygląda auto na ten moment. Wszystko jest również na instagramie: fsotruck
-
a
-
Jakiś czas temu udało mi się kupić JR26, które wlecą na przód. 16cali 8J, obecnie dobieram odpowiednią oponę i dystans. Auto pójdzie trochę na glebę ale bez skrajności. Udało mi się też zrobić mocowanie przedniego zderzaka. Obecnie zakończyłem już spawanie przodu i montuje chłodnicę oraz intercooler. Bieżące info na instagramie: FSOTRUCK
(https://i.imgur.com/jdvdT9M.jpg) (https://i.imgur.com/kI3ylV7.jpg) (https://i.imgur.com/Vc5hrH4.jpg)
-
Polonez w końcu odpala! Póki co wciąż tylko na gazie, ale dzięki temu że porusza się o własnych siłach dużo łatwiej będzie popchnąć prace do przodu.
A tak odpala: https://youtube.com/shorts/hqe068hPhMw (https://youtube.com/shorts/hqe068hPhMw)
(https://i.imgur.com/udyYdv0.jpg) (https://i.imgur.com/vHmRNH7.jpg)
-
Policja obserwuje,
-
Ciekawy projekt, z zewnątrz za bardzo bym nie udziwniał, klasyczny wygląd ładna felga i przepis na ładnego Trucka gotowy, kompresor będzie robił robotę <spoko>
-
Policja obserwuje,
Policja lubi to 😅