FSO-Polonez Tuning Klub
GŁÓWNE KATEGORIE FORUM => TECHNIKA => Napęd => Wątek zaczęty przez: ceva w Maj 25, 2023, 09:15:26 am
-
Potrzebuję Waszej pomocy, bo mnie już się skończyły pomysły, może ktoś się z czymś takim spotkał, lub potrafi to wyjaśnić. Problem jest następujący, czyli tytułowe "tupanie" dobiegające znad mostu podczas ruszania na pierwszych biegach i pod obciążeniem. Po prostu ruszając dynamicznie z miejsca, słyszę dźwięk jakby jakby ktoś pięścią / kołkiem drewnianym (głuche przytłumione stuki) stukał w podłogę pod tylna kanapą. Kiedy ruszam pustym samochodem, postuka kilka razy na jedynce i spokój. Przy maksymalnym obciążeniu (pięć osób plus bagażnik lub kemping na haku), postuka też na dwójce i bardzo krótko na trójce. Zapiszczeć przy ruszaniu jest prawie niemożliwe. Wrażenie tupania odpowiadałoby podskakiwaniu tylnej osi, ale obserwacje zewnętrzne nie do końca to potwierdzają.
Pojawiło się to po zmianie zespołu napędowego na X20SED+skrzynia Omega A. Tylny zawias obecnie na żółtych poliuretanach, niskie wsporniki wieszaka resora FTG, stabilizator, koła 15'. Obecnie amortyzatory do Volvo 740, wcześniej 240 i oryginały, bez większej różnicy. Resory oryginał, niezużyte. Nie ma żadnej kolizji elementów zawieszenia z układem wydechowym i czymkolwiek innym. Co może wydawać taki dźwięk, chyba nie te kilkadziesiąt niutonometrów więcej przechodzących przez dyferencjał? <co>
(https://naforum.zapodaj.net/thumbs/827953a5b5c1.jpg) (https://naforum.zapodaj.net/827953a5b5c1.jpg.html)
-
Podpora wału.
-
Podpora wału.
Dźwięk z podpory niósł by się aż pod tylne siedzenie?
Podpora oryginalna Omega, specjaliści od wałów, którzy przerabiali wał nie zakwalifikowali jej do wymiany, ale cóż, może nie wszystko co dobrze wygląda, takie w istocie jest...
-
W każdym polonezie jakiego posiadałem, tupanoe przy niskiej prędkości zapowiadało w przyszłości wymiane łozyska półosi :-)
-
U mnie to samo, przy takim dźwięku łożysko już było do wymiany. To łożysko wydaje zamiast wycia właśnie takie charakterystyczne, głuche terkotanie.
-
Nie wiem czy łożyska to dobry trop. Łożyska w półosiach wymieniałem jakiś rok temu, czyli już po swapie i przed i po wymianie jest to samo ("tupanie").
-
Chodzi Ci o efekt podobny do podskakiwania mostu przy ostrym stracie? Tak jak Multec pisze może być to podpora, a właściwie guma w niej. U siebie też mam ten problem. Podpora którą miałem zamontowaną, wydawała się bardzo w porządku - guma w fajnym stanie w miarę miękka, do serii pewnie by była, ale kilka ostrych startów z boostem 0,8 bara oderwało ją całkiem od obudowy i wał przy dużych obciążeniach lata po całym tunelu jak oszalały. W najbliższym czasie wrzucamy podporę w poliuretanie i zobaczymy czy problem zniknie.
-
Podpora wału.
Mam podobną opinię
-
Miałem podobnie , krzyżak przy podporze wału pod dużym obciążeniem dotykał śrub mocujących zaczep pasów bezpieczeństwa. Efektem było takie głośne dudnienie spod tylnej kanapy. Występowało to tylko jak samochód był pełen. Spróbuj trochę odkręcić te śruby.
-
Chodzi Ci o efekt podobny do podskakiwania mostu przy ostrym stracie? Tak jak Multec pisze może być to podpora, a właściwie guma w niej.
Dokładnie taki efekt jak opisujesz.
Wykonałem jazdę próbną i rzeczywiście, "tupanie" jest na tunelu miedzy fotelami, czyli tam gdzie podpora, a mnie cały czas się wydawało że ten dźwięk dochodzi spod kanapy... <mysli>
Czyżby koniec moich problemów? Okaże się po wymianie podpory.
-
Od razu sprawdź stan drążków reakcyjnych czy któryś nie pękł przy tulei,te śmieszne zgrzewy łączące je do kupy se nie radzą z momentem ohv a co dopiero coś więcej <spoko>