Ostatnie wiadomości

Strony: [1] 2 3 ... 10
1
Szybkie pytanie / odpowiedź / Odp: Tarcze hamulcowe z Fiata (wentylowane) do Poloneza (przód).
« Ostatnia wiadomość wysłana przez Michał_22 dnia Wczoraj o 09:16:45 »
Dzięki ceva. Tales, o jakiej przekładce piszesz?
2
Szybkie pytanie / odpowiedź / Odp: Tarcze hamulcowe z Fiata (wentylowane) do Poloneza (przód).
« Ostatnia wiadomość wysłana przez Tales dnia Lipiec 18, 2026, 21:05:02 pm »
Wg mnie to przerost formy nad treścią. O wile taniej jest wypalić na laserze "przekładkę" która wycentruję tarczę na piaście.
3
Szybkie pytanie / odpowiedź / Odp: Tarcze hamulcowe z Fiata (wentylowane) do Poloneza (przód).
« Ostatnia wiadomość wysłana przez ceva dnia Lipiec 18, 2026, 13:52:45 pm »
Taki szkic powinien Ci pomóc.



Pierścień centrujący (pomarańczowy) wciśnięty na korpus piasty (żółty), następnie obrobiony pod wymiar otworu w tarczy.
4
Szybkie pytanie / odpowiedź / Odp: Tarcze hamulcowe z Fiata (wentylowane) do Poloneza (przód).
« Ostatnia wiadomość wysłana przez Michał_22 dnia Lipiec 16, 2026, 11:44:53 am »
Możesz to łopatologicznie opisać? Może słońce za bardzo przygrzało i nie potrafię sobie tego wyobrazić.
5
CAŁA POLSKA / Odp: ----==== Co zrobiłem dziś w moim aucie **2026** ====----
« Ostatnia wiadomość wysłana przez AndrzejP dnia Lipiec 14, 2026, 16:04:42 pm »
Wczoraj na tym poległem, bo węże od płynu nie chciały zejść z króćców przy przepustnicy. Dzisiaj się udało je zdjąć (oczywiście, wszędzie naokoło rozlał się płyn chłodzący...), później przepustnicę i docelowo, po lekkiej gimnastyce, odkręciłem opaskę na wyjściu regulatora. Był tam ślad benzyny, więc akcja demontaż listwy wtryskowej - póki co zakończony połowicznie, bo wtryski wyjęte z kolektora, listwa przesunięta, ale kable od wtryskiwaczy na ten moment rozłączone 2 z 4. Pewnie jutro ciąg dalszy walki i potem mam nadzieję test wyjętej listwy, czy wtryskiwacze puszczają mgiełkę paliwową, czy może stoją albo jeszcze coś innego.

I tak się to kula powoli...

Właśnie, bardzo powoli :)

Ale sukces jest. Wymieniona kompletna listwa wtryskowa i Poldek ożył. Zapalił prawie że od strzała.
Czyli łącznie przewód paliwowy elastyczny w komorze silnika (zmieniony w 2023), pompa paliwa i wtryski.
Aktualnie gaz odpięty, bo testowałem tylko na benzynie i odłączyłem z instalacji wtyczki emulatora wtryskiwaczy.

Normalnie dawno takiej radochy nie miałem, jak podczas przejechania się do przodu i tył po podwórku Polonezem.
Drobna rzecz a cieszy.

W aucie siedzi nadal silnik, który dowiózł nas z Portugalii w 2023 i ledwo zipie. Także ta kwestia nadal przede mną.
6
CAŁA POLSKA / Odp: ----==== Co zrobiłem dziś w moim aucie **2026** ====----
« Ostatnia wiadomość wysłana przez Mat dnia Lipiec 14, 2026, 13:55:37 pm »
Polonezem na łączniku tym z żółto czerwonego opakowania zrobiłem 100 000, zmieniany gdzieś w 2014-2015 i nadal jak nowy wyglada, Nivą na oryginalnym Ładowskim też z Jacars tym zwykłym nie wzmacnianym zrobiłem 120 000 od 2019 i nadal jest w dobrym stanie bez śladów zużycia… W tym Polonez trzy Złombole objechał na nim więc lekko nie miał.
7
Szybkie pytanie / odpowiedź / Odp: Tarcze hamulcowe z Fiata (wentylowane) do Poloneza (przód).
« Ostatnia wiadomość wysłana przez ceva dnia Lipiec 14, 2026, 11:40:58 am »
Jak piasty masz zdemontowane, to sensowniej było by dorobić pierścień centrujący tarczę hamulcową bazując na otworze wewnątrz jej piasty, jest to o wiele łatwiejsze niż to co było u mnie robione. Niestety nie jestem tokarzem, więc w żaden inny sposób poza zleceniem tego mojemu tokarzowi nie jestem w stanie pomóc.
8
Szybkie pytanie / odpowiedź / Odp: Tarcze hamulcowe z Fiata (wentylowane) do Poloneza (przód).
« Ostatnia wiadomość wysłana przez Michał_22 dnia Lipiec 14, 2026, 09:11:39 am »
Któryś z Was by się podjął? Bo juz u trzeciego tokarza leżą tarcze z piastami i jakoś tego nie widzą..
9
CAŁA POLSKA / Odp: ----==== Co zrobiłem dziś w moim aucie **2026** ====----
« Ostatnia wiadomość wysłana przez Daniel#1984 dnia Lipiec 14, 2026, 01:13:39 am »
Nie wiem, gdzie wrzucić.

https://motofakty.pl/zmarl-zdzislaw-podbielski/ar/c4p2-29175529

Większość na pewno kojarzy jego książki. Smutna informacja, ale i wiek bardzo sędziwy.

Cytuj
Zobaczcie co stało się ze współczesnymi łącznikami elastycznymi wału  na Złombolu. Wysyp awarii i trwałość poniżej 10 tyś km.

To przecież wiadomo. Wszystkim chyba się sypią. Mi taki kiedyś strzelił po 2000km i jechałem "wibratorem". Jedyne łączniki na rynku, jakie pasują bez żadnych przeróbek i są bardzo trwałe, to rosyjskie łączniki elastyczne do łady nivy (w wersji dodatkowo wzmocnionej - mocno nalanej gumą). Już nie wiem, ile lat jeździ ta moja kupiona na jacarsie (jeszcze, ciekawe, czy teraz je udaje im się sprowadzić przy tych wszystkich embargach), ale z 60 czy 70 tysięcy już ma najechane. Te wszystkie zamienniki na naszym rynku są robione albo z jakiejś ekologicznej gumy, albo gówna bez plastyfikatorów i kauczuku. Rozrywają się jakby miały 40 lat, a widać, że to świeży wyrób.
10
Szybkie pytanie / odpowiedź / Odp: Tarcze hamulcowe z Fiata (wentylowane) do Poloneza (przód).
« Ostatnia wiadomość wysłana przez Tales dnia Lipiec 13, 2026, 22:33:57 pm »
Lepiej (taniej) wypalić na laserze z blachy 2 lub 3 mm taka przejściówkę. Wewnątrz otwór fi 58.5 a z zewnątrz taki jak tarcza Fiata ma  wymiar wewnątrz.
Strony: [1] 2 3 ... 10