----==== Co zrobiłem dziś w moim aucie **2026** ====----

[AndrzejP]

Ja mam zaślepione i nic mu się nie dzieje złego.

Dzięki, to w takim razie niebawem też będę u siebie pozbywał się tego nadmiaru węży.

Wczoraj chciałem sprawdzić, czy na powrocie z listwy wtryskowej leci paliwo, ale nie mogłem dostać się do zacisku na wężu na króćcu - może mam za duże łapska, bo tam ni cholery miejsca nie ma... No to szykuje się na początek wyciąganie kolektora ssącego. A potem i tak cały silnik, ale niech to najpierw chociaż zapali na tym co jest

[diodalodz]

Jak wykręcisz przepustnicę to zdaje się że idzie włożyć łapy i zdjąć na pewno z regulatora ciśnienia.
Też mnie czeka zdjęcie kolektora bo muszę ustawić zawory.

[AndrzejP]

Jak wykręcisz przepustnicę to zdaje się że idzie włożyć łapy i zdjąć na pewno z regulatora ciśnienia.

Wczoraj na tym poległem, bo węże od płynu nie chciały zejść z króćców przy przepustnicy. Dzisiaj się udało je zdjąć (oczywiście, wszędzie naokoło rozlał się płyn chłodzący...), później przepustnicę i docelowo, po lekkiej gimnastyce, odkręciłem opaskę na wyjściu regulatora. Był tam ślad benzyny, więc akcja demontaż listwy wtryskowej - póki co zakończony połowicznie, bo wtryski wyjęte z kolektora, listwa przesunięta, ale kable od wtryskiwaczy na ten moment rozłączone 2 z 4. Pewnie jutro ciąg dalszy walki i potem mam nadzieję test wyjętej listwy, czy wtryskiwacze puszczają mgiełkę paliwową, czy może stoją albo jeszcze coś innego.

I tak się to kula powoli...

diodalodz, Ty jak dobrze kojarzę, masz blok ze zwykłymi szklankami i głowicę GSI ze zmienionymi sprężynami, tak?

[mruk1313]

W końcu wyprowadziłem Caro Plusa po zimie. Cóż, podczas oględzin zauważyłem że zaczyna się coś dziać z tylną blendą. Pojawiły się jakieś rysy od środka. Czas będzie poszukać nowej o ile się dostanie. Tak poza tym to bez uwag. Żałuje że popchnąłem kpl tapicerki na welurze ( tej ciemno szarej) , miałbym gotowca.

[diodalodz]

diodalodz, Ty jak dobrze kojarzę, masz blok ze zwykłymi szklankami i głowicę GSI ze zmienionymi sprężynami, tak?

Tak.

[OLO]

Może nie w polonezie, ale w omedze A, regeneruję tylne zaciski. Z racji ich rudego koloru, zrodził się pomysł pomalowania ich. Tylko jak wszedłem na alle..ro to kolorów do wybrania jest od groma. Najbezpieczniejsze jest wrzucenie ich w kolor srebrny, ale korci dać inny,  tylko czy w tak starym i nietypowym obecnie aucie nie będzie to wiocha?  Jakieś sugestie?
.

Za malowałem jarzma i zaciski hammeritem. Trzyma kilka lat.

[lukasz190]

Kupiłem farbę koloru srebrnego. Wszystkie inne barwy to w takim starym kombi to jednak nie wypada. To tak jakby seniorce kazać wyjść na miasto w miniówce.

[Gomulsky]

Dawno nie pisałem

Więc szybkie streszczenie.
Wyremontowałem "nową" czyczepkę. Remont polegał na:
- przeróbce zawieszenia - wleciał lekko zmodyfikowany tylny zawias z Seicento
- podniesienie burt
- wymiana poszycia podłogi i burt
- wstawieniu nowego oświetlenia ze światłem cofania i wtyczką13 pin
Przy okazji okazało się, że ktoś tej przyczepki nie oszczędzał bo cała konstrukcja była wygięta w łuk

W Rio zmieniłem oliwę.
W Dusterku zmieniłem:
- klocki hamulcowe. Kupiłem jakieś podobno "oryginalne, dedykowane do samochodów po gwarancji", ale patrząc na ich jakość nie zrobiłbym źle, gdybym kupił jakieś TRW;
- oliwę w silniku;
- płyn hamulcowy;
- płyn w wysprzęgniku,

Ktoś tutaj nie dawno pisał, że "ho ho, ale przynajmniej w ASO mam pewność, że zrobio dobrze i zgodnie z procedurami", skwituję to krótkim XD
Na fakturach, które dostałem od sprzedającego, które miał z ASO było "wymiana płynu hamulcowego", na historii z ASO, którą sprawdził mi znajomy było "wymiana płynu hamulcowego".
A w rzeczywistości z tylnych "nitek" układu ściągnąłem straszny syf.

W Dusterku odkryłem kolejne niedoróbki po konserwacji... Tym razem magicznie zginęły 2 śruby od osłony silnika, która z resztą była źle zamontowana...
A poza tym jeżdżę

Coś tam zacząłem dłubać przy maluszku.
Dorobiłem ostatnią łatkę. wyszlifowałem na równo niektóre spoiny we wstawkach w poszyciu. Szukam lewych przednich drzwi w normalnej cenie i lakiernika, który by mi go uczciwie pomalował, też w normalnej cenie

[Tales]

Jarzma i zaciski lepiej ocynkować. Malowanie nie pomaga.

[diodalodz]

Podczas serwisu przed Rajdem Koguta w GSI odkryłem olej w płynie chłodzącym. Miał ktoś taki przypadek ? Niestety wyszukiwarka na forum nie ogarnia.  Auto się nie grzało, pracowało poprawnie. Płyn Petrygo różowy i nowa miedziana chłodnica ze starych zapasów od roku. Awaria wydaje się absurdalna.

[banned]

Co w tym absurdalnego? Jeżeli nie zamontowałeś w układzie chłodzenia nic uwalonego olejem, to znaczy że puściła uszczelka pod głowicą. To że czujnik nie wykrywa przegrzania, to znaczy że układ chłodzenia jeszcze pracuje poprawnie.