wiec tak: swiece przewody i filtry nie wiem kiedy zmieniane, ale filtr powietrza wyglada na czysty, swiece ogladalem niedawno - zabarwienie lekko brazowe - niby prawidlowe wiec przeciscilem i minimalnie zmniejszylem przerwe do 0,7mm, nie wiem co z przewodami i co z silniczkiem krokowym (nie wiedzialem ze w tym modelu w ogole jest siliczek krokowy), przewody sa elastyczne i tez na stare nie wygladaja ale wiadomo pozory myla. i tak objawy te pojawiaja sie przy zapalaniu na benzynie ma czasem za niskie obroty jak przegazuje do 2000obr/min przelacza sie na gaz i dalej obroty za niskie po jakis 5 sekundach sie ustabilizuja i sa prawidlowe do chwili gdy sie nie zagrzeje do mniej wiecej 80 st wtedy zaczynaja sie dzwigac - mowa o gazie bo nie probowalem na benie. ale na benzynie chyba to samo jak pamietam
