Dziura w obudowie filtra powietrza

[Ukash]

Najlepiej zaklej to taśmą i udrożnij właściwy wlot o ile zostawili ci gumową rurę i  w drogę . W trakcie jazdy sprawdzisz czy ci nie gaśnie na gazie np po rozpędzeniu się do 90 km daj na luz , w takich sytuacjach lubi zgasnąć ale ten  problem dotyczył instalacji lpg z przed wielu lat i gażnikowców  - przynajmniej tak mi się wydaje ale  mogę się mylić - no cóż gaz to nie benzyna

Tak zrobiłem, przejechałem się i nic - chodzi jak przedtem. I nie wiem teraz czy zostawiać fabrykę czy tę "dodatkową" dziurę  :?

[ Dodano: 02 Paź 2010 12:55 ]

A wiesz może do czego jest ta komora o której pisałem wcześniej ?

Dzisiaj to przeglądałem i stwierdziłem, że jest to zamknieta komora do której jest przelot z tej głównej. A jakie ma zadanie to nie mam pojęcia  :?

[wito]

Dzisiaj to przeglądałem i stwierdziłem, że jest to zamknieta komora do której jest przelot z tej głównej. A jakie ma zadanie to nie mam pojęcia

Ta komora to tłumik szmerów ssania

[oprawca_1978]

Zbiornik rezonasowy. To przede wszystkim tłumiki hałasu zasysanego powietrza. Te puszki podobno mają pomagać w lepszym napełnianiu cylindrów. W przypadku posiadania instalacji LPG w samochodzie - potrafią sprawiać kłopoty, jako szkodliwe magazyny mieszanki palnej. Np. w moim drugim samochodzie, Nexii 1.5, która fabrycznie posiada aż trzy takie puszki, jedną pod filtrem powietrza, a dwie na rurze dolotu pomiędzy nim a silnikiem, te dwie ostatnie mam zdjęte. I słusznie. Silnik chodzi na LPG super, pali nawet malutko i nie strzela gazem.

[banned]

exii 1.5, która fabrycznie posiada aż trzy takie puszki, jedną pod filtrem powietrza, a dwie na rurze dolotu pomiędzy nim a silnikiem, te dwie ostatnie mam zdjęte

Tam to jest jakaś makabra, układ dolotowy i jego ślepe kiszki ciągną się po całej komorze silnikowej.