Polonez Caro Plus GSI `99 by Tomek1994

[Tomek1994]

Witam.
Przedstawiam Wam mojego Caro Plusa. W moich rękach od 2012r. Typowy golas kupiony od pierwszego właściciela z przebiegiem 41000tyś.
W miarę możliwości finansowych zostaje doposażany zostaje w różne dodatki.
Blacharsko oprócz jednego małego purchla prawie ideał... Podłoga także zdrowa. Stylowo idę w stronę takiego "podziadkowego Poloneza z odrobiną nowoczesności" 
Dziś na liczniku 73000tyś. i oprócz padniętej UPG bezawaryjnie.

Na początku było tak: 


I powoli zaczęło się zmieniać

- został założony gaz
- doszły owiewki na szyby
- białe kierunkowskazy boczne
- pokrowce miśki
- nowe radio JVC
- głośniki na tylną półkę
- alu.. kołpaki trójramienne 
- dorwałem okleinę drewnopodobną na deskę
- korale na fotele
- zamontowałem centralny zamek PATROLA bez alarmu

I pewnie kilka innych rzeczy o których zapomniałem napisać 
Na dziś przedstawia się to tak:



Mechanicznie zostało zrobione częściowo zawieszenie, na wiosnę ruszam dalej z robotą. Poza tym
- nowe opony
- wymienione hamulce przód i tył
- olej w skrzyni i w moście

W planach są alufelgi, prostowanie lewego błotnika gdyż jest lekko wgnieciony, spasowanie przedniego zderzaka, el. szyby

Jutro może wstawię fotorelacje z wymiany UPG.

[maciejowski]

o mamo, ale cepelia. nie powiem, że mi się podoba, ale ma swój urok. 

[Buźka]

Załóż sobie osłonę cieplną na kolektor wydechowy, bo brzydko to wygląda.Poza tym,może być,ale ta okleina to troszkę kiczem trąci  No i kołpaki jednak mogłeś założyć typowo plusowe, bo te co są,to powiedzmy delikatnie,niezbyt urodziwe.Fanem felg stalowych nie jestem,ale ładny kołpak to podstawa.Poza tym,autko w porządku. Lakier na nim jaki jest, 70U czy ten 74 wcześniejszy?

[Bartekcom#1982]

Skąd dorwałeś drewnianą okleinę na zegary?

[Mariusz#]

ładny. o gustach sie nie dyskutuje ale:
1. okleinę bym zerwał
2.misie z siedzeń  do kosza
3. te kapsle  pasują do plusa jak świni siodło.
ponadto brak paru dupereli:
okładzina grodzi, osłona termiczna kolektora, osłona puszki bezpieczników, nakładki progowe nie w kolorze.
Nie to żebym się czepiał. Ważne że ma ladny lakier reszta to szczegóły. Powodzenia w doprowadzenia do stanu.

[Tomasz#1969]

Ale widzę pilota masz? czyli alarm też jest?

Wóz ładny, patenty typowo dziadkowe - jednym się podoba innym nie. Ja tam mam sentyment do takich bajerów, niby wiocha ale przynajmniej nie szkodliwe dla auta jak inne popularne ostatnio moodyfikacje.

[Dawid91]

Bardzo fajny Polonez, taki w dziadkowym stylu, koraliki i misie dodają klimatu wnętrze i są bardzo w stylu lat 90'  Co do okleiny, uważam, ze pasuje do nowej deski plusa, zawsze mi się podobały plusy z tym gadżetem. Jedynie kołpaki bym wywalił i założył do niego alufelgi, oryginalne FSO w dobrym stanie ( zakładając, że nie będziesz chciał OZ ani riali ) można kupić za śmieszny pieniądz a o ile lepszy wygląd auta

[Tomek1994]

Dzięki za opinie. Widzę że niektórym podoba się bardziej, niektórym mniej.
No cóż, robię go tak jak mnie się podoba. Co do Waszych pytań i opinii to zacznę od początku:

- osłona na kolektor jak i osłona bezpieczników są na miejscu. Po prostu akurat były wyjęte jak robiłem foto.
- lakier 74U
- okleina była wystawiona na olx za 30zł.  i na pewno jej nie zerwę 
- miśki na siedzeniach też zostają
- co do kołpaków, wolę już te niż pospolite turbinki
- osłona grodzi była już w kiepskim stanie i przy wymianie sondy dostała kilka razy kluczem i do niczego się nie nadawała...
- nakładki progowe są w kolorze. Po prostu to tak widać na foto.
- centralny mam z pilota jak i z kluczyka, ale alarm nie jest zamontowany. Nie ma zamontowanej syreny, czujników ultradźwiękowych itd. Jest tak zrobione, że gdy autko poczuje silniejsze uderzenie to włączają się kierunki i tyle. Wyłączam je pilotem i już. Cały zestaw wygląda tak:


- co do alufelg najprawdopodobniej będą RIALE.

Kilka zdjęć z wymiany UPG:



Pierwszy raz wyjmowałem kolektor ssący... 3godz. roboty...
Po złożeniu wszystkiego w całość i odpaleniu okazało się że chodzi na 2 gary... (regulacji zaworów nie ruszałem). Szybka decyzja, dekiel na bok i regulacja zaworów. Wcześniej oczywiście kolektor na bok...

Po regulacji wszystko już było ok.