Alternator z freelandera

[Kleofas]

Witam,
Czy ktoś ujeżdża taki altek?
http://allegro.pl/alternator-feelander-rover-75-1-8-16v-yle102370-i4747685291.html
Czy siada to bez problemu? Od 1.8 z klimą ma zdaje się 90A więc kusi.

Szukajka nic nie wypluła jakby kto pytał.

[jacekmm34]

ja mam ten alternator https://www.youtube.com/watch?v=vi1GGa3NemY waro ma 100A wszystko się da założyć..

[Tomsonz]

ja używałem, tylko on ma odwrotne mocowania bo jest mocowany u góry. ten od wersji bez klimy pasuje bez problemu tylko trzeba wtyczkę przerobić

[Heniek]

Witam.

Słyszałem, że w dość rzadkiej wersji Poloneza z silnikiem Rovera o pojemności 1,6 występował inny- mocniejszy alternator podobnie jak w wewrsji 1,4 włoskiej produkcji. Auto występowało z fabryczną klimatyzacją i było przeznaczone między innymi dla "borowików" .
Niedawno rozmawiałem ze sprzedawcą, który jeszcze rok temu miał takowe alternatory na sprzedaż. Udało mu się je "wyrwać" z fabryki po zakończeniu produkcji. Niestety alternatory pasowały także do jakiegoś zagranicznego wózka widłowego i mieszcząca się nieopodal firma sukcesywnie wykupiła bardzo tani "zamiennik". Alternator miał takie same mocowania i złącza, nic nie trzaba było przerabiać  .
Może któryś z doświadczonych Forumowiczów zna symbol tego alternatora. Ułatwiło by to znacznie poszukiwania, gdyż być może występował on także w innych Roverach... .

[kuba92]

Do Roverka generalnie prawie bez kombinowania wchodzą altki Boscha od Opla (ucinanie jednego ucha to chyba nie jest jakaś ogromna przeróbka). Do 140A jest wybór, mają dobrą trwałość (nie to, co magneti shitelli).

Mając stary alternator (można - ale nie trzeba - wykorzystać z niego złączę), lutownicę i kilka koszulek termokurczliwych bardzo szybko można zrobić sobie przejściówkę do oryginalnej instalacji tak, by w razie potrzeby wrócić do oryginału. U mnie sprawdza się takie rozwiązanie od ponad roku.