Oświetlenie wnętrza.

[CieniaczRider]

Witam Forumowiczów

Posiadam Poldka Caro Plus, do oświetlenia wnętrza służy oczywiście centralna lampka.I tu pytań kilka:
-czy istnieje jakiś klosz do tego w wersji przejrzystej?Standardowy mleczny średnio mi pasuje
-z tego co widziałem, Atu i chyba Kombi mają lampkę na wysokości deski rozdzielczej-jak to świeci i czy montował ktoś kiedyś takie oświetlenie do Caro?

[Daniel#1984]

Jeśli chcesz zwiększyć ilość światła we wnętrzu,i jednocześnie zostać przy aktualnej barwie światła, to polecam to:

http://allegro.pl/c5w-led-9-smd-5630-zarowka-biala-ciepla-36-mm-fv-i6774262829.html

[CieniaczRider]

Tak, planuję zwiększyć ilość światła we wnętrzu-ta standardowa mleczna lampa wg mnie szału nie robi

Przyznam, że nie znałem sposobu świecenia lampki w Atu, nie sądziłem, że tak pokombinowali i w sumie zastanawiam się po co tak zmieniali Caro i Atu

A to po wycięciu przetłoczenia jest jakieś fabryczne miejsce na montaż?

Ta z Nubiry wydaje się ciekawą opcją

Dzięki za pomoc

[Zoltan#1930]

Dobre rozwiazanie, likwidujące dwa problemy na raz to lusterko z cieniasa. jest druga lampka z przodu oraz normalne lusterko nie zasłaniające połowy szyby. do tego nic nie trzeba wycinać tylko przykręcić (otwory pasują)

[CieniaczRider]

Hmm faktycznie, że też nie wpadłem na to oddając Cieniasa na szrot i nie wykręciłem lusterka

[mihals]

W maluchu jest chyba to samo lusterko

[Trojan]

Z malucha nie pasuje, co prawda rozstaw faktycznie pasuje ale kąt pochylenia nie zgrywa się tak jak trzeba. Możnaby dorobić jakieś podkładki-kliny np z gumy które odpowiednio pochylą lusterko.

[Daniel#1984]

Tak, planuję zwiększyć ilość światła we wnętrzu-ta standardowa mleczna lampa wg mnie szału nie robi

Szału nie robią dwie marne C5W na całe wnętrze, przezroczysty klosz wiele nie pomoże, poza tym nie produkowano takich. Z diodami jest już tak:

[Macfly]

Ja w atu mam w lampce z atu wklejone paski ledowe podocinane i połączone dolutowanymi kabelkami . Bardzo ładnie w nocy świeci ale osobiście chodzi mi po głowie jeszcze dołożyć lampkę od caro.

[Chińczyk]

Jak już jesteśmy przy oświetleniu to mam pytanie, pewnie głupie. 

Czy przy otwartych drzwiach w Caro Plus automatycznie świeci się lampa wnętrza ? U mnie się nie świeci i nie wiem czy to fabrycznie tak jest czy coś schrzanione mam z elektryką ? 

[Daniel#1984]

Powinna się świecić, jak w każdym PN. Masz zapewne do czyszczenia styczniki w drzwiach, takie wystające czarne wyłączniki krańcowe. Wykręcasz kluczem 10, wyciągasz (uwaga na konektorek, żeby się nie wysunął, bo zostanie w błotniku, a to miłe nie jest), czyścisz dokładnie papierem, spryskujesz jakimś smarem w spreju, żeby nie skorodował za chwilę ponownie, czyścisz konektorek i skręcasz. I tak 4 razy, przy wszystkich drzwiach.

[Chińczyk]

Dzięki za cenną poradę, bo z elektryki jestem noga. :D

W wolnej chwili zajrzę do tego, ale po prawie roku wsiadania po omacku do Poloneza już nauczyłem się po ciemku gdzie co mam, więc na dzień dzisiejszy się bez niej obejdę jak np: jutro będę jechać do pracy rano. 

[Bocian_s#313]

Caro ma przełącznik 3 pozycyjny. Stale włączony, całkowicie wyłączony, włączony przy otwartych drzwiach oraz dodatkowe 30s czasówki po zamknięciu. Jeśli nie świeci na żadnej pozycji to albo nie ma plusa w lampce albo żarówki spalone (ale to chyba już sprawdziłeś?

[Chińczyk]

Tak jak mówisz, mam trzy pozycyjny. Całkowicie wyłączony, całkowicie załączony i... całkowicie wyłączony.  Zapewne tak jak kolega wyżej mówił zaśniedziały mi styki przy czujniczkach w drzwiach i to pewnie dlatego.

[OLO]

(uwaga na konektorek, żeby się nie wysunął, bo zostanie w błotniku, a to miłe nie jest)

OT Ciekawe jak w fabryce to przekładali? Musiał być jakiś patent typu "3 sekundy z zamknietymi oczami"

[Tomasz#1969]

(uwaga na konektorek, żeby się nie wysunął, bo zostanie w błotniku, a to miłe nie jest)

OT Ciekawe jak w fabryce to przekładali? Musiał być jakiś patent typu "3 sekundy z zamknietymi oczami"

Mi się całkiem sprawnie udaje go przepchnac paluchem przy zdjęciu listwy przy słupku i odchyleniu wykładziny

Wysłane z mojego WAS-LX1 przy użyciu Tapatalka

[Trojan]

(uwaga na konektorek, żeby się nie wysunął, bo zostanie w błotniku, a to miłe nie jest)

OT Ciekawe jak w fabryce to przekładali? Musiał być jakiś patent typu "3 sekundy z zamknietymi oczami"

Wystarczy drucik z doczepionym konektorem męskim i bez problemu się przeciąga kabelek spowrotem.

[Bartek GSi]

Panowie, a jak jest z montażem lampki z Atu Plusa do Caro Plusa ? Wycinam otwór (chociaż w swojej podsufitce żadnego obrysu dokładnego nie widzę), i po wycięciu będę miał do czego tę lampkę umocować, są jakieś fabryczne miejsca tak jak w Atu, zaczepy czy wkręty nawet nie wiem jak to jest montowane ? 
Czy trzeba będzie kombinować z klejami itp. bo tego wolałbym uniknąć.

[Macfly]

nic nie ma trzeba kombinować z tego co mi wiadomo . Ja będę kombinował do atu lampke z caro bo  trochę z tyłu jest za ciemno  i też będę miał zagwostkę jak to zamocować .