Masę pomiędzy nadwoziem a silnikiem masz pod autem, pomiędzy skrzynią biegów a nadwoziem jest plecionka, a drugą masę pomiędzy nadwoziem a minusem akumulatora, to możesz sprawdzić na początek. Warto dorobić jeszcze jeden przewód masowy bezpośrednio pomiędzy minusem akumulatora, a silnikiem, jak w nowszych polonezach.