jak poznać....??

[Grejfrut]

jak odróżnić motor ROVERa 1.4 od 1.6 od 1.8??
kumpel chce kupić i boi się aby mu lipy nie wcisnęli przece gabaryty identyczne.
przecież muszą się róznić np. numerami na motorze...
jak rozszyfrować numery na bloku??
pzdrawiam koledzy

[Piotrekk]

to było tak :
14k4f    1,4 16V
16k4f    1,6 16V
18k4f    1,8 16V

[Grejfrut]

super to w numerach
a coś z zew wyróżnia 1.6/1.8??

[śledzik]

a coś z zew wyróżnia 1.6/1.8??

pokrywa wałkow. w innym miejscu ma krocce na przewody od odmy. 1.4 ma blizej rozrzadu. pozostale bardziej po srodku

[diodalodz]

inny kształt głowicy i delka pomijając inaczej wychodzące krućce .

[Bocian_s#313]

Nic poza numerami w pewnych wersjach nie odróżnia tych silników.

Osłonami i króćcami nie ma się co sugerować bo to są części wymienne. Moje 1,8 różni się od 1,4 tylko numerem silnika, spalaniem i osiągami  :mrgreen: bo nawet alu miska olejowa występowała w późniejszych 1,4...

[Bocian_s#313]

o i cylindry na zewnatrz bloku widac w 1,6,bo w 1,4 sa umieszczone w aluminium

I tu się mylisz. Po 96 roku wszystkiue silniki K16 mają ten sam blok. Nawet w polonezie były montowane dwie wersje bloków K16. Dlatego jedne łapy silnika pasują do 1,6 czy 1,8 bez problemu a w starszych wersjach trzeba minimalnie "stuningować" łapę pod kolektorem wydechowym.

Tak samo i tłoki dla 1,4 są w wersji przed i po 96r. Stare mają całościowe podcięcia pod zawory (dwa rowki jeden pod ssące drugi pod wydechowe). Nowsze mają 4 półokrągłe podcięcia po jednym dla każdego zaworu.

[polofix]

i tutaj tez sie mylisz.zalozylem nowszy silnik w polonezie ponizej 96r i musialem strugac lape a ty napisales ze w starszych wersjach trzeba to robic.

[graczol1]

zalozylem nowszy silnik w polonezie ponizej 96r i musialem strugac lape a ty napisales ze w starszych wersjach trzeba to robic

przeca to samo napisałeś tylko innymi słowami...