11: Szanuj panewki swoje (do posiadaczy 2.0 DOHC)

[Woj-o#772]

43/11 i słuszne tempo Chyba jak kto? lubi miec 4 rpm non stop . Ja tam szukam 6 biegówki albo 3.5:1 :D
Na A4 V z 1.6 jest oki a do 2.0 to taka V + nieco dłuższa VI byłby git

[Elwood#1887]

Panowie spokojnie, na trase jade rzadko, a 41/10 to jest tylko chwilowo dopuki nie padnie, a na jego miejsce wskoczy orginalny od argenty. Mam jeszcze mozliwosc załatwienia mostu od wolumexa, ale nie wiem czy warto, bo mam juz dwa mosty(ten drugi od gaznikowego 132).

[Sterciu]

Pamiętajcie-nie róbcie tak :mrgreen:

Oj SerU nie mogłem sie powstrzymać  :mrgreen:

Oto panewki wyci?gnięte dzi? z melinowozu  :mrgreen:






teraz popieram słowa Sera - Nie róbcie tak  :mrgreen:

[ Dodano: 2005-06-15, 00:28 ]
Juz wiem co mi tak tłukło w silniku , nie licz?ć pompy oleju która sie rozsypała :D

[Mrozek#83]

O żesz qrfa  :roll: SerU pobity i leży na deskach  :lol: Ale zreszt?, obaj jeste?cie wspaniali  

[Sterciu]

O żesz qrfa  :roll: SerU pobity i leży na deskach  :lol: Ale zreszt?, obaj jeste?cie wspaniali  

Pamiętasz Mroziu jak ciebie wyprzedziłem kiedy? koło Trzebnicy , pózniej zjechałem na stacje w Prusicach , to wtedy mi sie stało , dojechałem tylko do parkingu pomiędzy Prusicami a Zmigrodem co jest bo auto juz nie chciało jechac dalej

[SerU#408]

Ło matko! Z czego były te panewki? Z kory brzozy?? :mrgreen:  :roll:

Z drugiej strony patrz?c na te fotki dochodzę do wniosku, że moje też tak musiały wygl?dać zanim się nie starły w pył i nie rozprzestrzeniły po całym silniku w formie sproszkowanej czego skutki odczuwam do dzi? :twisted:

[Sterciu]

Tez jednych korbowodowych nie mogłem znale?c :D

[Mrozek]

O żesz qrfa  :roll: SerU pobity i leży na deskach  :lol: Ale zreszt?, obaj jeste?cie wspaniali  

Pamiętasz Mroziu jak ciebie wyprzedziłem kiedy? koło Trzebnicy , pózniej zjechałem na stacje w Prusicach , to wtedy mi sie stało , dojechałem tylko do parkingu pomiędzy Prusicami a Zmigrodem co jest bo auto juz nie chciało jechac dalej

Pamiętam, pamiętam... miałem nawet zawrócić i Cie wtedy nawet porz?dnie zrypać za te excesy, bo jak wujek Mrozek jedzie szybko (bez chichów-?michów proszę, bo szybko też  potrafię - to do tych co co? tam maj? do mojego stylu jazdy   ) - to nie należy zagrywać z nim kozaka  :roll: . Bo może się to podobnie skończyć ...hehe.
I nastepnym razem nie zahaczaj o pobocza bo kamyki sypiesz innym w szybę, a następnym razem Ci nie popuszczę  :mrgreen:
PS. Jak rozbierasz całkiem silnik to zmierz te cylindry/tłoki, żebyu było w końcu wiadomo co tam w końcu siedzi. Ok?

[Piotrek_]

hehe panewki pieeekne :mrgreen: :mrgreen:

Mroziu, tylko w narcyzm nie popadnij  :roll:

[Sterciu]

dodam ze remont silnika miał jakie? 30-40kkm temu a wiec chyba te panewki z plasteliny były :D

[SerU#408]

30-40?? Łeeee....to ja swoje załatwiłem po 7 tysi?cach :mrgreen: Musisz jeszcze dłuuuugo ćwiczyć żeby osi?gn?ć mistrzostwo :D

[Tualatin]

Hm.. ja niemam 2.0 DOHC, ale po przeczytaniu tego wszystkiego doszedłem do wniosku, że nie będe czekał z wymian? wału okrbowego (50zł nominał, bez szlifu - jak nowy) i panewek, bo mi i tak wali w silniku powyżej około 3500obr...
może ja wcale niemam panewek :lol:

[ Dodano: 18 Czerwiec 2005, 00:45 ]
Ale mój Polonez i silnik maj? 24 lata (styczeń 1981), a silnik ma jeszcze oryginalny pasek rozrz?du:))) i silnik nigdy nie robiony, je?dzi cały czas na uniwersalnej.
Przebiegu to ma albo 180ty? albo 280ty? - tego niewiem, bo licznik jest 5-cio cyfrowy. Mam stary w?ł napędowy i jak wyj?łem oryginaln? skrzynię 4-ro biegow? (most 41:10) to musiałem do nowej 5-ki dorabiać ?ruby

http://iis.pwsz.elblag.pl/~iis2919/polonez/sruby12-10mm.jpg

bo w trójniku s? już otwory 12mm a nie 10mm i było ciężko wycendrować przegób elastyczny wału i waliło strasznie:))) ale teraz jest ok.

ale ogólnie nienarzekam, zbiera się dobrze jak na 1500 - Caro Plus 1.6GSI s?siada zostaje w tyle...

[Andrzej80]

Mam takie  amatorskie pytanko Czy jak kupuje sie panewki to sa jakies wymiary (jak np pierscienie) nominal , 1 szilf itp? Bo tez cos mi stuka w silniku i moze to sa te panewki wiec mysle zeby to wymienic bez wyciagania walu i stad pytanie czy panewki maja wymiar uniwersalny czy nie? A jak wymienie i dalej bedize sie tuklo to bede wiedzial na100% ze jest luz na laczeniukorbowodu z tlokiem;( bo teraz nie mam pojecia co mi stuka a zawory to na pewno nie sa

[Przemek#1844]

Mam takie  amatorskie pytanko Czy jak kupuje sie panewki to sa jakies wymiary (jak np pierscienie) nominal , 1 szilf itp? Bo tez cos mi stuka w silniku i moze to sa te panewki wiec mysle zeby to wymienic bez wyciagania walu i stad pytanie czy panewki maja wymiar uniwersalny czy nie? A jak wymienie i dalej bedize sie tuklo to bede wiedzial na100% ze jest luz na laczeniukorbowodu z tlokiem;( bo teraz nie mam pojecia co mi stuka a zawory to na pewno nie sa

tak

[Abadon]

Jak tak patrze na te Wasze panewki to coraz bardziej sie boje swoj silnik otwierac...  :shock:

[Sterciu]

to ta winowajczyni jest  podejrzewam tego popsucia mi panewek

[odiss]

="SerU#408"]Wreszcie zrobiłem fotkę słynnych panewek z mojego 2.0 DOHC które przybrały taki kształt w wyniku osi?gnięcia kosmicznej jak na poloneza prędko?ci około 215 km/h.

Jechałem sobie rano do pracy moim nowym Mercedesem C-Klasse. Klimatyzacja pracowala z pełn? par?, i czulem sie swietnie. we wstecznym lusterku znikały beamery, alfy i fiaty innych kolesi jadacych ta sama droga. leniwie oparlem dlon na lewarku zmiany biegow. i tak nie mialem zamiaru go uzywac. spojrzalem na predkosciomierz - 190 km/h  ho ho, tyle to nawet schumacher by nie pojechal.            
Nagle za mna w tumanach kurzu i dymu pojawilo sie cos co niebezpiecznie szybko zaczelo zblizac sie do mnie. zacisnalem mocniej dlon na kierownicy i ... nie wierze wlasnym oczom wyprzedził mnie Polonez !!!!!!! :shock:  :shock:  :shock:  :shock:


 :mrgreen:  :mrgreen:  :mrgreen:  :mrgreen:  :mrgreen:  :mrgreen:  :mrgreen:  :mrgreen:  :mrgreen:

[Mrozek#83]

Odiss - trafile? prawie w sam? dziesi?tkę - bo dokladnie tak było, tylko akuracik nie C-Klasse ale S-Klasse  :lol: Nieprawdaż Seru?  :roll: