chce wiekszy skret

[kiko]

co trzeba zrobic lub co trzebwa przerobic aby df mial wiekszy skret.  z czego da sie wsadzic zawieszenie.  bo wiem ze tak robia.

pozdrawiam

[Bocian_s#313]

Na pocz?tek spróbuj zmienić mocowanie hamulców na najazdowe. Potem może przekładnia nowego typu. Tyle mi przychodzi do głowy tak na szybkiego.

[kiko]

mam zamiar wsadzic z lady a przekladnie mam z 132.  moze cos pokombinowac z galkami?   a wogole jakit to sa najazdowe

[Piotrek_]

ja mam przekladnie od argentyny i jej skret jest oglednie mowiac skromny. w lewo jak mercedes sprinter, a w prawo jak F-16 przy max ciagu :shock:

jaka przekladnia ma najwieksze wychylenia? oczywiscie mowa o przekladni ze wspoma

[Bocian_s#313]

a w prawo jak F-16 przy max ciagu

To w prawo pomagaj sobie maksymalnym ci?gmiem padliny  :lol:  :lol:  :lol: .

[kowal]

ja mam przekladnie od argentyny i jej skret jest oglednie mowiac skromny. w lewo jak mercedes sprinter, a w prawo jak F-16 przy max ciagu :shock:

szczerze... to sprinter ktorym jezdzilem w soobte ma lepsze skrety niz moj polonez :!: jest takie jedno skrzyzowanie na ktorym zawsze zawracam i polonezem MUSZE wjechac na kraweznik, a sprinter nie potrzebowal tego...

[ajk#1212]

bocian. pisz?c hamulce najazdowe masz na my?li zaciski mocowane z przodu tarcz? mam rację? w ksiazce od poldka pisali ze od 95 roku niby stosowano zaciski starego typu ale mocowane z przodu tarczy. czy w poldku 89 da rady pzrenie?ć zaciski do przodu? co trzeba zrobić? ( szukałem na forum ale nie znalazłem)

[Bocian_s#313]

bocian. pisz?c hamulce najazdowe masz na my?li zaciski mocowane z przodu tarcz?

Zasadniczo chyba tak  :mrgreen:  :lol:

w ksiazce od poldka pisali ze od 95 roku niby stosowano zaciski starego typu ale mocowane z przodu tarczy

Dopiero w 95  :shock: . Chyba wcze?niej.

czy w poldku 89 da rady pzrenie?ć zaciski do przodu?

Pewnie tak. Szczegułów nie znam ale podobno nie jest to trudne. Zamieniasz tylko mocowania hamli lewy z prawym podobno. Jak nie u nas to może na AK wygrzebiesz na forum dokładny opis.

[Piotrek_]

Sterciu, ja w lewo mam lepszy skret niz seria.

w 94 zaciski byly z przodu. jak przeniesc? wykrecic cale zwrotnice, odkrecic te drazki od zwrotnic, zwrotnice zamienic stronami w aucie i skrecic wszystko do kupy. byloby dobrze wymienic gietkie przewody

ktos wie co z ta przekladnia?

[kiko]

mi sie wydaje ze wszystkiemu winna jest przekladnia.  jak ja odlaczylem to skret powiekszyl sie o bardzo duuuuuzo . trzeba cos z tym wymyslic, przedluzyc ta lape od przekladni albo cos takiego, a co do tego przekladania zaciskow to czy to wogole ma jakis sens?  szukalem na ak ale nie znalazlem jak ktos znajdzie to niech zapoda linka.
jutro bede kombinowal z tym wiec jak cos wymysle to dam znac.

pozdro

[ajk#1212]

jak przezrzuce zwrotnice miejscami to nie wyjd? mi przypadkiem w?sy zwrotnic z przodu? jeżeli tak to co potem z układem kierowniczym? poprawcie jezeli sie myle!

[Bocian_s#313]

jak przezrzuce zwrotnice miejscami to nie wyjd? mi przypadkiem w?sy zwrotnic z przodu?

wykrecic cale zwrotnice, odkrecic te drazki od zwrotnic, zwrotnice zamienic stronami w aucie i skrecic wszystko do kupy

poprawcie jezeli sie myle!

Proszę bardzo .

[thomas#1840]

kto? chyba dawno albo wcale nie wymieniał sworzni i nie rozbierał tego ustrojstwa  :lol:

[kiko]

i niestety nic nie wykombinowalem.

co trzeba w koncu zrobic

[Bocian_s#313]

W ostateczno?ci kupić całe zwrotnice z szerokiego Caro ze starymi hamplami. W sumie to można cał? zawiechę tylko górne mocowania wachaczy trza by przerabiać. A skoro już cał? szerok? zawiechę to może odrazu i LUCASA to i przy okazji hample się poprawi?. No ale wtedy dalko będzie mu do seryjnego PickUp-a.

Tylko poco skoro da się przerobić te co s?.