Posiadam Citroena AX Diesel. Żaden fabrycznie nie miał obrotomierza. Ale ja w swoim zamontowałem. Próbowałem kupić na początku obrotomierz od poloneza ale są one drogie i ciężkie do zdobycia. Kupiłem całe zegary z Citroena ZX Diesla za 30zł (z anglika) i przełożyłem obrotomierz do moich zegarów. W ZXie był silnik XUD9 ten sam co w polonezie wiec nie będzie problemów. W Citroenie obrotomierz jest podłączony pod impulsator który bierze sygnał z koła zamachowego.
W ZXie mamy obrotomierz i płytkę sterującą. Do płytki sterującej idzie zasilanie i dwa przewody sygnałowe z impulsatora.
Polecam wam obrotomierze z Citroena. Firma jeager robi je świetnie. Rozmiar też mają OK. Zmieszczą się w tablicy rozdzielczej w polonezie.
