Wymiana uszczelki miski olejowej - 1.5GLE

[Stingerek]

Pytanie za milion dolarów:
JAK !?

Od rana siedziałem z kumpem w kanale i nie przyszlo nam do glowy nic oprocz dwoch opcji:
- wyjecie silnika
- absolutny demontaz przedniego zawieszenia.


Chyba ze ktos ma lepszy pomysl ?

Odkrecanie silnika na poduszkach i podnoszenie nie przynosi efektu.

[banan_125p]

musisz podnieść cały przód auta, podwiesić silnik, i odkręcić belkę od spodu, raptem 8 śrub, nie trzeba zawieszenia rozbierać

[mareks#1181]

nic nie trzeba odkrecać oprócz śrub miski olejowej, jak wykręciśz to miska powinna opaść z 1 cm,wyjmujesz starą uszczelkę,  jak masz  uszczelkę całościową to przekładasz ją między misą a sankami i tak kombinujesz ,żeby znalazla się tam gdzie powinna,czyli najpierw wkładasz z jednej strony między misą a silnikiem a póżniej delikatnie z drugiej, śrubokrętem dociskasz umiejętnie półksiężyce i jest git, pdczas wgladania śrub patrzysz czy uszczeleczka ładnie leży,aha musisz odkręcić taka osłonę koła zamachowego to wtedy lepiej odkcić śrubi miski które są przy kole zamachowym

[Stingerek]

mareks#1181,  próbowałem twoim sposobem, po godzinie zrezygnowalismy bo jak z jednej strony weszla to z drugiej wyskoczyla.. syzyfowa robota.


banan_125p,  Heh... mi to wygladalo od spodu tak jakbym musial cale zawieszenie rozbierac.

[Fistasz]

po godzinie zrezygnowalismy bo jak z jednej strony weszla to z drugiej wyskoczyla.. syzyfowa robota.

Te uszczelki takie są . Mialem silnik na wierzchu i tez mialem problem zmienic uszczelke. polóz ja pomiedzy miską a silnikiem, wsadz pólksiezyce i chwyc miske na 4 sróby. Pozniej powoli chwytaj kolejne io sróbokretem dociskaj uszczelke tak zeby wszedzi e weszła . Fakt łatwe to i  szybkie nie jest ale co zrobic :?

[ikwus]

A ja opuściłem belke (jeden gwint poszedł), stabilizator wszystkie gwinty poszły podnosisz silnik do góry i wyjmujesz miskę. Da rade ale roboty jest troszkę chyba, że wszystko ci się ładnie odkręci bezproblemowo.

[banan_125p]

nic nie trzeba odkrecać oprócz śrub miski olejowej, jak wykręciśz to miska powinna opaść z 1 cm,wyjmujesz starą uszczelkę,  jak masz  uszczelkę całościową to przekładasz ją między misą a sankami i tak kombinujesz ,żeby znalazla się tam gdzie powinna,czyli najpierw wkładasz z jednej strony między misą a silnikiem a póżniej delikatnie z drugiej, śrubokrętem dociskasz umiejętnie półksiężyce i jest git, pdczas wgladania śrub patrzysz czy uszczeleczka ładnie leży,aha musisz odkręcić taka osłonę koła zamachowego to wtedy lepiej odkcić śrubi miski które są przy kole zamachowym

 a no tak, i najlepiej jakbyś miał dzieloną uszczelkę

[Elwood#1887]

próbowałem twoim sposobem, po godzinie zrezygnowalismy bo jak z jednej strony weszla to z drugiej wyskoczyla.. syzyfowa robota.

Wkladasz uszczelke i łapiesz co drugi otwór nitka albo cienkim sznurkiem zeby nie uciekała- potem skrecasz i juz. Nitke czy sznurek mozesz zostawic gdyz guma to uszczelni

[Stingerek]

No tak.. ale mi chodzi o jakiś patent.. mechanik wymienial to u mojego ojca w 30 minut.....
Ale jak to zrobił.. zdradzić nie chcial....

[Buton]

Ja odkręciłem tylko przód stabilizatora, żeby go odchylić i uniosłem silnik po odkręceniu poduszek. Wyjąłem miskę i uszczelka w kilku miejscach złapałem do niej silikonem. Dosłownie po kropelce, żeby się tylko uszczelka nie przesuwała.

[Stingerek]

Czyli bez odkręcenia poduszek się absolutnie nie obejdzie żeby zrobić to najszybciej i najłatwiej ?

[Fistasz]

nie, musisz odkrecic poduszki i podniesc silnik maksymalnie do góry

[MaciejFSO]

Fistasz ma rację inaczej tego rady nie da zrobić. Przerabiałem to u siebie, patent bez wyciągania miski na nic, cały czas mi uszczelka do niej wpadała. Aha, w miejscach łączenia sie uszczelek (jeżeli masz uszczelkę wieloczęsciową) nie żałuj silikonu, bo te połączenia lubią przeciekać.

[Daro]

ja tez  to przerabiałem. Na początek kombinowałem bez odkręcania. Nie udało się, więc odkręciłem poduszki pudniosłem silnik, opuściłem belkę i wtedy poszło gładko. Poza tym pruszenie syfem do miski nie jest zdrowe dla silnika:)
Podziwiam magików którzy potrafią to bez zdejmowaniwa miski

[mareks#1181]

A ja nigdy nie odkrecałem nic wiecej niż tylko misę olejową , nieważne czy to były uszczelki  cztero częściowe czy jednoczęściowa, no czasami  takie osłony misy trzeba było odkręcać ale to w przypadkach jak były podgięte, no i jak ktoś się uprze to może poluzować poduszki i podnośnikiem do góry trochę podnieść.

[Adim]

Ja tez już wymieniałem i też tylko odkrecając miske , troszke z tym schodzi ale wystarczy trochę cierpliwości i da się zrobić, Właśnie jutro będe z nią walczył :D