Przekladka GLI =>GSI

[TruckFan]

Poniewaz to moj pierwszy post to pozdrawiam wszyskich serdecznie.

Wracajac do tematu.

Od jakiegos roku powoli przywracam do zycia Trucka z 97r w wersji DC.
Latem zostala ladnie zrobiona blachowa i wszystko co sie dalo z zawieszenia oraz hamulcow.
Poszlo na to 3,5 tys. :D  

Poniewaz poldek ma 265000 nalotu przyszla pora na szeroko rozumiany naped

Szczesliwy (dla mnie) traf sprawil ,ze stalem sie posiadaczem Poloneza ATU z 2000r
Kolega zrobil "szkode caLkowita" masakrujac prawy przod
Na szczesnie silnik nie tkniety(nawet alternator ocalal)
oberwal w zasadzie tylko akumulator, chlodnica z wiatrakiem i zbiornik wyrownawczy.

Bede szczerze zobowiazany za wszelkie porady zwiazane z wymiana silnika i skrzyni.

Wolalbym wymienic silnik razem z osprzetem ,ale jak patrze na roznice w budowie to jestem lekko przestraszony.

Prosze o porady, informacje, instrukcje.

Z gory dziekuje i pozdrawiam.
TruckFan.

[brudny#1924]

TruckFan, silniki nie różnią się niczym praktycznie oprócz układu dolotowego i wydechowego,jeśli masz dawce i wszystkie części to przekładasz plug and play

[KGB]

a jaki to GLI ? bosch czy abimex ?
truck plus czy nie ?

[TruckFan]

TruckFan, silniki nie różnią się niczym praktycznie oprócz układu dolotowego i wydechowego,jeśli masz dawce i wszystkie części to przekładasz plug and play

Co rozumiesz jako PandP ?
Zmienia sie wrtysk wiec pewnie inny komp, wiazka , pompa paliwa i diabli wiedza co jeszcze. :mrgreen:
Chodzi o to co musze wymieniac ,a co bedzie pasowalo ze starego osprzetu.

Opcja wymiany samego bloku z glowica tez chyba nie musi byc tak prosta jak z pozoru wyglada. Moze sie myle ,ale mocowanie  dolotu w glowicy GSI jest lekko zmienione w stosunku do GLI wiec trzeba by rzezbic.

Z doswiadczenia wiem ,ze z pozoru proste Swapy wcale nie musza takie byc  :lol:  dlatego wlasnie pytam sie tutaj.

Jesli ktos zna dokladne roznice w budowie tych osprzetow i wie na co zwracac uwage to i co moze sprawic klopot to bede wdzieczny za informacje.
Pozdrawiam.

[ Dodano: 01 Gru 2009 16:31 ]

a jaki to GLI ? bosch czy abimex ?
truck plus czy nie ?

Truck Plus ,wtrysk boscha.

[utek]

Ale to chcesz zostawić w trucku boscha i włożyć silnik od GSI, czy przełożyć też wtrysk?

Jeżeli zostawiasz "stary wtrysk", to wystarczy nawiercić w głowicy i nagwintować otwory pod szpilki od "starego" kolektora. Na tym modyfikacje się kończą.


Jeżeli chcesz mieć GSI, to przekładasz z dawcy cała wiązkę.

[TruckFan]

Ale to chcesz zostawić w trucku boscha i włożyć silnik od GSI, czy przełożyć też wtrysk?

Jeżeli zostawiasz "stary wtrysk", to wystarczy nawiercić w głowicy i nagwintować otwory pod szpilki od "starego" kolektora. Na tym modyfikacje się kończą.


Jeżeli chcesz mieć GSI, to przekładasz z dawcy cała wiązkę.

Wolalbym zostawic GSI. Podobno to najbardziej dynamiczna wersja silnika 1.6.
Przynajmniej tak twierdzil jeden mechanik  cytuje: "wreszcie ten silnik w miare jedzie " :mrgreen:

Piszesz ,ze wiazke , a komp, immo itd. :?:

O ile mechanika nie stanowi dla mnie problemy to nadmiar wszelakich kabli juz tak  :?

Zostawienie starego osprzetu jest ostatecznoscia.

Naprawde nie wiem jak sie do tego zabrac  :?:  :!:

[KGB]

masz caly samogod ,to przekladaj kompa z wiazka ,
nie zapomniej przelozyc stacyjki z GSI  :D

[TruckFan]

masz caly samogod ,to przekladaj kompa z wiazka ,
nie zapomniej przelozyc stacyjki z GSI  :D

Tak sprobuje zrobic.
W razie ewentualnych problemow bede pytal o konkrety w tym temacie.
Pozdrawiam.