Włącznik dmuchawy z potencjometrem w borku

[Grzech#1938]

Nie masz do wyłącznika ciągnąć masy od dmuchawy, tylko przewód masowy skądś tam do wyłącznika. Z jakiegoś miejsca gdzie jest masa.

to jak ma chodzisz silnik bez masy  :roll:

Silnik od borka ma masę z czarnego kabelka przykręconego pod śrubkę. Nie potrzebuje nic ekstra. Do pracy potrzebuje wyłącznie podania zasilania.

 

Słuchaj nie masz racji niestety. Przewody są dwa, ale jeden z nich spełnia tę samą rolę co pojedynczy w późniejszych modelach. Podłączenie silnika to czarny masa,

widocznie moj silnik z 3 przewodami byl jakis felerny. ale drugi tez 3 przewodowy tez nie chcial z tym wspopracowac

A jak był podłączony? Może miałeś regulator walnięty? Nie ma prawa nie działać. To jest po prostu silnik elektryczny. 2 kable czyli masa i zasilanie i trzeci zasilanie przez opornik. Jak się ten trzeci odłączy to silnik musi chodzić.

[graczol1]

silnik mase ma brać z wyłącznika i to nie jest ta sama masa co idzie na wyłącznik. u mnie borkowy wiatrak, 3przewodowy pracował na tym wyłączniku bez problemu.

[Grażyna]

jutro zobaczę czy to będzie chodzić  :D

[Grzech#1938]

silnik mase ma brać z wyłącznika i to nie jest ta sama masa co idzie na wyłącznik. u mnie borkowy wiatrak, 3przewodowy pracował na tym wyłączniku bez problemu.

Zgadza się częściowo. - Tak jest w wyłączniku sterującym minusem. W wyłączniku sterującym plusem masa na wyłącznik idzie z dowolnego miejsca. Borkowy wiatrak będzie na obu pracować bez problemu.

[graczol1]

no tak mam podłączone szybki bieg do + z dmuchawy , +12v dałem swoja instalacje i - wentylatora dałem kabel od masy a zostaje jedno wolne miejsce na masę co z nim ?

ten jest ewidentnie sterowany minusem :wink:

[Grażyna]

na żarówce sprawdzam przygasa, miernik podłączyłem nie spada napięcie ja już nie wiem o co tu chodzi

[graczol1]

Podłącz miernik z obciążeniem (żarówką)

[Grażyna]

wystarczyło przewód od masy obciąć  jak wychodzi z odbudowy, dolutować kabel i podłączyć do minusa motoru, szybki bieg do + motoru, stałe napięcie do +12v i masę :mrgreen:  i wszystko chodzi pięknie  :mrgreen:  mam do was jeszcze pytanie czy u was też bierze ten włącznik tak pod sam koniec gdzieś regulacji ?

[Maurer]

U mnie raczej nie, ale jeśli masz taka sama konstrukcję włacznika jak mój, to łatwo to ustawić, zdejmujesz blaszaną obudowę, i na osi potencjometru masz taką blaszkę z nacięciem, w które to nacięcie wchodzi kawałek blaszki od strony klawisza... uff;p Zobaczysz to bedziesz wiedzial o co chodzi:) I tą blaszkę z nacięciem można przestawić na osi potencjometru jak chcesz. Tylko może najpierw zaznacz sobie jak było na początku;)
PS Sorry że pytam, opowiesz nam historię tego niezwykle męskiego nicka?

[kapsel]

to ja moze odświeże trochę temat. myślełem o zamontowaniu włacznika z potencjometrem w moim DF . czy kwestia podłączenia tego włacznika jest taka sama jak w borku?

[Grzech#1938]

Dokładnie. W końcu instalacja w borku to pominąwszy inne rozmieszczenie elementów i parę dodatkowych rzeczy coś jak w 125p.

[kapsel]

no no. tak myślałem. ale wiadomo. lepiej sie pytnac i sie upewnic. czyli tak. podciagam mase i jeden z silnika tylko podłączam. tak??
bo jak podłączyłem włacznik i podłaczylem wszystkie kabelki (również mase włacznika) to działanie włacznika było odwrotne (zamiast właczac to wyłaczał i odwrotnie) i na dodatek niewyłaczał do końca wentylatora. mam dwa takie właczniki. APE i Hybryd. jeden jest płynny a drugi na chyba ze 4 pozycje. podłaczenie w obu przypadkach bedzie takie samo. tak??

[FaZi]

mam dwa takie właczniki. APE i Hybryd. jeden jest płynny a drugi na chyba ze 4 pozycje. podłaczenie w obu przypadkach bedzie takie samo. tak??

dokladnie tak

[kapsel]

to dzieks. to ja ide powalczyc z włącznikiem.  :lol: