Jak można odpalić, to sprawdzić podczas pracy czy nie kopci spod korka oleju. Zwrocić uwagę, zaglądając przez niego czy nie ma nagaru w środku (dekla nie ma po co odkręcać)
Ciśnienie oleju też można zdiagnozować samą kontrolką-jak szybko zgaśnie, oraz po zgaszeniu silnika kiedy się zapali, znaczy zgasić i od razu przekręcić na zapłon, by móc obserwować lampkę. jeśli zapali się po jakiejś chwili dopiero po zgaszeniu to ok.
Wszystkie operacje prowadzić na zimnym oraz ciepłym motorze.
Można i należy, podczas sprawdzania kompresji, obejrzeć świece
Oraz wiadomo wszelkie klepania/stuki
