wał elektryczny- selsyn jako napęd drogomierza.

[wrb#1974]

koledzy "elektryczni" niech się wypowiedzą- czy jest to możliwe i czy ma sens.

[Bocian_s#313]

Jako elektroniczny wypowiem się jak tylko ktoś mi wyjaśni o co kaman??  :shock:

[snikers]

ja mam elektroniczny naped predkosciomierza i drogomierz z inspekcjami. ale nie wiem o co kaman nawet jako elektronik

[wrb#1974]

selsyn to prądnica i współpracujący (połączony przewodami) z nią silnik elektryczny, obrót wałka prądnicy powoduje obrót wałka silnika o taki sam kąt.

[snikers]

hmm to chyba prosciej wykorzystac czujnik drogi z abimexa, który na jednostke drogi generuje impulsy. Wieksza dokładność, szczególnie ze wychodzi kilkanaście centymetrów na impuls

[Bocian_s#313]

selsyn to prądnica i współpracujący (połączony przewodami) z nią silnik elektryczny, obrót wałka prądnicy powoduje obrót wałka silnika o taki sam kąt.

Tylko poto żeby wywalić linkę. Wg mnie sztuka dla sztuki.

Chyba że da się wsadzić po drodze jakiś przetwornik i robić kalibracje stosownie do zastosowanych przełożeń mostu i rozmiaru opon. Wtedy to jak najbardziej jest się o co bawić.

Niemniej jednak ja u siebie mam prędkościomierz z saxo goniony z magnesików na przednim kole i tez jest dobrze. Szczególy były gdzieś na forum...

[KGB]

za duzo z tym roboty i zbyt ciezko dorwac jakies sensownych wymiarow selsyny,
do 3biegunowych trzeba poprowadzic z tego co kojarze 6 przewodow ,
nie warto sie bawic na taka odleglosc - moze lepiej pokombinowac z licznikiem od lanosa ,ktory zdaje sie nie posiada linki  :D