Witam , czy ktoś mógłby rozwinąć temat wysterowania pompy paliwa przy rozruchu (napięcie akumulatora , czas , przerwa). Problem się pojawił w zimę . W samochodzie mam zainstalowaną kontrolkę pracy pompy wmontowana jest ona w przełącznik reczny odcięcia zasilania p.p.,które i tak jest realizowane automatycznie przez przekażnik w momęcie przejścia na gaz. Więc tak rano po włączeniu zapłonu p.p.nie załacza się , co słychać a widać po kontrolce. Dopiero po wielosekundowym kręceniu załacza się na chwilkę i po następnym zapali .
[ Dodano: 05 Lut 2010 19:27 ]
Przy napięciu 12.85 na zimnym sterownik nie podaje masy ( nr 20) na zestaw przekażników.Gdy jóż poda po przyłorzeniu małej prubówki masa zachwilę zanika i znika.Coś ze sterownikiem tylko co ?
