woda w silniku ?

[Tomek_]

ja ostatnio słyszałem że silnik po wyjechaniu z ciepłego garażu nie pracuje jak powinien, troche nim trzęsło, na szczęscie nie miałem żadnej trasy przed sobą
padła mi świeca, po wykręceniu wszystkich ta jedna miala rdzawy nalot  :roll:
wsadziłem do cylindra pasek z chusteczki i koniec był mokry, taka brudna woda
założyłem starą świece i chodził już chyba ok, w sumie zmieniłem 2 świece
czy jest się czym przejmować ? (chodzi o tą wodę)
troche mi ubywa płynu z chłodnicy, ostatnio zaobserwowałem że troche masła się zbiera pod korkiem  :roll:
dzisiaj zrobiłem w sumie ok 110 km, własnie sprawdziłem i był majonez pod korkiem
czy to przesądza o tym że to wina uszczelki ?
co się stanie jeśli nie zrobi tego i będe jeździł ?

jaki jest koszt, jeśli przy okazji chcial bym zrobić uszczelniacze na tlokach ?

[Pawel.]

Padła uszczelka pod głowicą, standardowe objawy masz

[Excalibur#1937]

A może nie uszczelka a zwykłe niedogrzanie silnika? Jedna trasa to trochę za mało, żeby masło znikło. Dużo jeździsz tym autem? Czy podobnie jak ja - często ale krótkie odcinki?

[Tomek_]

rożnie w sumie niedużo jeżdzę, bo nie ma pracy - nie ma kasy na gaz, no i nie ma potrzeby jeździć, a do narzeczonej mam 2km
niedawno zmieniałem olej jeśli to ma znaczenie
jutro jade na basen, jakies 20 km w jedną strone, jest coś co można zrobić aby się pozbyć wody z oleju ? np jazda bez korka czy coś zauwazyłem ze jak się zdejmie korek to olej ucieka z okolic zaworów, więc to chyba nie jest porządane

[Multec]

rożnie w sumie niedużo jeżdzę, bo nie ma pracy - nie ma kasy na gaz, no i nie ma potrzeby jeździć, a do narzeczonej mam 2km
niedawno zmieniałem olej jeśli to ma znaczenie
jutro jade na basen, jakies 20 km w jedną strone, jest coś co można zrobić aby się pozbyć wody z oleju ? np jazda bez korka czy coś zauwazyłem ze jak się zdejmie korek to olej ucieka z okolic zaworów, więc to chyba nie jest porządane

Najlepszy sposób to po prostu więcej pośmigać. Byle nie bez korka.  

[Tomek_]

Najlepszy sposób to po prostu więcej pośmigać. Byle nie bez korka.  

hehe, tylko ten brak kasy
coś się może stać jeśli będe jeździł na takiej uszczelce ?

edit
auto w garażu, bo musiałem wyczyścić to i owo, odkręciłem korek, okazuje się że masło jest nie tylko na samym korku, ale również na pokrywie i to dość sporo, chyba to juz nie pozostawia złudzeń  :roll:

[maciejowski]

coś się może stać jeśli będe jeździł na takiej uszczelce

najpierw wykończysz panewki, później zatrzesz silnik na amen.

[FaZi]

edit
auto w garażu, bo musiałem wyczyścić to i owo, odkręciłem korek, okazuje się że masło jest nie tylko na samym korku, ale również na pokrywie i to dość sporo, chyba to juz nie pozostawia złudzeń :roll:

mialem to samo, jak majonez jest na korku to i na pokrywie tez bedzie Ja mialem tak spowodowane niedogrzaniem silnika. Caly czas smigalem na krotkie trasy. Jak dogrzałem wszystko znikło. Ale w innym to juz typowo uszczelka poszła. Cala miska olejowa byla w majonezie... Zreszta mam fotke:
http://i45.tinypic.com/ilc8z4.jpg

Jak takie cos masz w misce olejowej (sprawdz czy na bagnecie takie cos jest) to typowo uszczelka pod glowicą. Jak nie to niedogrzany....

[Tomek_]

na szczęście na bagnecie nie ma  :lol:
mechanik powiedział że w sumie to będzie jakies 500 zł  :roll:
zrobie próbe olejową, sprawdze odme, i ściągnę pokrywe zaworów, wyczyszcze z majonezu, w poniedziałek rzeszów, więc nieco się zagrzeje, założe coś na chlodnice dla lepszego efektu (na atrapie mam gume cały czas)

[ Dodano: 15 Sty 2010 21:47 ]
zrobiłem zdjęcie moim świecom, nie wiem jak do tego doszło ale mam 2 krótkie i 2 dlugie
F95PS i F65PS, nowe są 95 (krótkie)  nie wiem ktore lepsze
a wyglądają tak

daje zdjęcie ponieważ ta świeca na górze to 4 cylinder, ten felerny w ktorym była woda

pomierzyłem cisnienie
kolejno
1cyl - 1,1 - 1,2
2 - 1,1
3 - 1,1
4 - 0,9

na 3 i 4 cylindrze
zrobiłem próbe olejową
3 - 1,2
4 - 1,25

pomiar w MPa, więc nie wiem czy ciśnienie jest ok czy nie   :roll: pogubiłem się
1 cyl ma 2 pomiary, ponieważ chciałem sprawdzić czy nie przekłamał na 4

jutro pójdzie pokrywa zaworów do czyszczenia, usune cały majonez i poleje troche olejem co by sie nie zatarły zawory, w poniedziałek zagrzeje go w trasie, już droga powinna być dobra, na 50 km zobaczymy czy sie zrobił majonez czy też nie  :roll:

[ Dodano: 15 Sty 2010 21:54 ]
http://www.ceramizer.pl/content/view/37/74/
na tej stronie mówią że to wina uszczelki  :roll:

[ Dodano: 16 Sty 2010 11:26 ]
oto co zastałem po zdjęciu pokrywy
pokrywa zapchana majonezem przy wylocie do odmy, oraz cała zapaćkana


odma była niedrożna

jest to pokrywa z dużej puszki, jakieś 15 cm, a na niej to co wycisnołem z odmy

klawiatura, wyglada ok, na uszczelce nieco syfu, no i ostatni zawór ssacy, ale mogło spać przy ściąganiu pokrywy


w puszcze filtra pow. było odrobine majonezu
ale rura od odmy była zapchana
co powiecie na to ?

trzymam kciuki aby winowajcom była zapchana odma  :roll:

[zyzio]

u mnie tez tak bylo nie rowno pracowal i plynu ubywalo i byla to padnieta uszczelka az mi plyn do oleju poszedl  8) a ten majonez to jest chyba efekt zimowy bo u mnie to samo jest

[szerszen77]

U mojego staruszka w golfie też majonez był ale nie aż w takim dużym stopniu. Recepturą na to było dwa uszczelniacze do chłodnicy plus uszczelniacz do oleju w silniku w proporcjach prawie 50 na 50 . Dodam że jest to golf II 1.8 w automacie z 86r głowica NIGDY nie była ściągnięta , tak z poważniejszych rzeczy były wymienione tylko panewki które dało się podejść z kanału  ponieważ straszyła kontrolka od smarowania,autko ma przejechane 856154km  8)  tylko czasem szczegulnie w tą zimę cięzko jest zakręcić tą kluchą i zaworki też trochę popukają zanim olej zostanie dostarczony.

[Stingerek]

Kolego Tomek_ jeżeli będziesz w Rzeszowie koło 17-18 to skontaktuj się ze mną, bo będę tam cały tydzień to może wspólnie coś wydumamy.
Będzie też kolega Marel i może Push.