ale w sumie wnioski sa pewnie takie: tanie filtry st. sa do dupy; drogie sa ok. :roll:
Albo ze wszystkie sa do d... ;D
W skrocie:
Przyrost mocy:
- wymiana seryjnego filtra po roku na nowy - 0,9KM (22zl)
- wymiana seryjnego na wklad K&N - 1,3KM (140zl)
- filtr stozkowy otwarty - 2,8KM (290zl)
- filtr stozkowy zamkniety - 3,2KM (310zl)
- dolot typu "carbon" - 3,3KM (300zl)
Moim zdaniem szkoda zachodu..