Podłączenie wiązki Abimexa

[LUKI]

Panowie mam taką małą prośbę. Czy mógłby mi ktoś rozszyfrować kolory 3-ech kabli które łączą wiązkę kabinowa z wiązką silnikową Abimexa?

dwa grubsze które są w jednej kostce i umieszczone są w komorze silnika zaraz przy cewkomodule:

-niebieski
-brązowy z białym paskiem

oraz cieniutki biały z czarnym paskiem zakonczony wsuwką

bede wdzięczny za pomoc
 

[Tomasz#1969]

te przy cewko module to plus po stacyjce i sygnalowy do obrotka, miernikiem szybko sprawdzisz który to który, ale chyba niebieski to plus po stacyjce

ten z wsuwką to na czujnik ciśnienia oleju, czyli idzie prosto do kontrolki na desce

[LUKI]

Cięsnienie oleju i temperaturę silnika mam w wiązce kabinowej i do komory silnika wchodzą mi razem z wiązką świetlna. 

Może to Check Engine?? Bo z tego co pamiętam to on łączył mi się z pojedyńczym żółtym kablem z wiazki silnika

[Tomasz#1969]

No to jak widać nie mam pamięci do kolorów.

Check engine idzie na deskę z kompa, także to na pewno nie to.

[Elwood#1887]

Niebieski +12 po stacyjce, brazowy lub brazowo biały obrotomierz (ale upewnijcie sie bo pisze z pamieci) ten cienki osobny kabel to wpinasz dodatkowo w obwód czujnika cisnienia oleju - uruchamia czasówke które wyłacza pompe jak silnik nie pracuje przez dłuzszy czas albo np podczas wypadku. I bez tego silnik nie odpali jezeli mnie pamiec nie zawodzi. Zółty wychodzacy kolo grodzi to check engne

[LUKI]

ok,podziekował