Jeżeli chodzi o wgniotkę na tylnym prawym błotniku to ją zostaw. Zawsze to pokazuje, że auto miało przeszłość i nie jest odpicowanym bajerem tylko autem z duszą i historią. 
Sytuacja przedstawia się tak, że w przyszłym roku na 90% będę wiózł mojego kolege(będę jego świadkiem) do ślubu tym samochodem, więc powinienem go doprowadzić do idealnego stanu wizualnego
w innym przypadku bym tego nie ruszał.
