Mycie silnika

[Leksu]

Witam ,szukałem tego tematu w wyszukiwarce i nic, więc chciałem sie zapytać jak wygląda mycie silnika w 1.6 Gsi, co zabezpieczyc zeby sie krzywda nie stała itd. ? Moglibyscie podzielic sie tematem jak to wyglada tez w innych  silnikach ,jakich srodkow uzywacie, czy mieliscie kiedys pozniej jakies problemy po myciu? Wiem ze dobry jest k2 akra ,uzywalem ale nie do silnika. Znam przypadek jak bylem jeszcze gnojkiem ,tata mial nowego 1.6 Gli ale tylko tyle pamietam z oznaczen,na myjce koles umyl nam silnik ,jakos tam zabezpieczyl ale do domu ledwo juz dojechalismy ,szarpalo strasznie, katalizator byl caly czerwony od goraca,pamietam jak ojciec mowil ze jakas czesc elektroniczna poszla, Moje dosw. Z myciem silnika ,chyba jakas trauma mi pozostala. Pozdr

Wysłane z mojego HUAWEI Y330-U01 przy użyciu Tapatalka

[lesor#1973]

Zdania są podzielone.
Ja myję silniki z zachowaniem moich własnych reguł:
potrzebne:
kasa na myjnię,
płyn do mycia silników w atomizerze, np K2.
pędzelek 25mm
ręczniki papierowe, rurka elastyczna fi10, el700 (tylko do Poloneza)
mycie:
silnik zimny,
czytanie instrukcji płynu - zwykle wstępnie spryskuję silnik wodą,
potem spryskuję płynem, czekam określony czas,
w miejscach wrażliwych, np alternator, naklejki, akumulator, zbiorniczki, korki wlewu doczyszczam pędzelkiem, po czym spryskuję małym ciśnieniem,
pozostałe obszary spryskuję pod dużym ciśnieniem bez opamiętania 
Czynności powtarzam.
W Polonezie przykładam rurkę w dziury świec i wydmuchiwam (autokorekta nie pozwala na poprawną formę) wodę,
W samochodach z aparatem zapłonowym zdejmuję kopułkę i wycieram wewnątrz ręcznikiem papierowym.

W niektórych samochodach nie myję z lenistwa, wówczas przy sprzedaży obficie krytykuję myjących silniki jako nie znających się na rzeczy handlarzy. 

[Multec]

Ja Roverki myje jedynie okrywając alternator. Ewentualnie sterownik w swoim (nieco droższy niż w 1.4) i ognia. K2 Akra + pędzelek i spłukać Karcherem.