FSO Polonez Caro 1,6 GLI - renowacja proszę o porady

[steve191]

Mam do was jeszcze jedną sprawę a w zasadzie dwie.
 1.Cieknie mi prawdopodobnie paliwo z przewodu który zaznaczyłem strzałką na zdjęciu. Czy możecie mi powiedzieć czy ten wężyk ma jakąś nazwę czy można go gdzieś kupić czy to jest po prostu kawałek przewodu paliwowego a może zupełnie coś innego.
2. Potrzebuje kupić pasek klinowy i czy możecie mi powiedzieć jaki pasuje do 1,6 gli?
Znalazłem na allegro coś takiego:http://allegro.pl/pasek-klinowy-polonez-atu-1-6-8v-caro-1-6-8v-ccf-i5886144081.html, jednak mam obawy co do jakości tego paska. Czy może polecacie jakiś inny.
Z góry dzięki za odpowiedź.
Pozdrawiam.

[Sławek#1978]

1. Zwykły wężyk olejoodoporny-zbrojony, bodajże fi 8 ale musisz sprawdzić sam bo dokładnie nie pamiętam.
2. Do Abimexa potrzebujesz pasek o wymiarach 10x925. Firma jaką sobie wybierzesz to nie ma znaczenia (szczególnie że twoje auto raczej stoi), ja na Gate-sy raczej nie narzekałem.

[steve191]

Dzięki wielkie za odpowiedż:)

[Tales]

Co do remontu blacharskiego to wg mnie koszty można znacząco obniżyć. Rozbierz cały samochód i blacharzowi podstaw samą budę na kołach. Możesz też poczyścić tę luźną rdze żeby wiadomo było jaki jest zakres prac. Poszukaj blacharza gdzieś na wsi który robi koło domu po godzinach i nie będzie gadał, że to tylko Polonez i musi rdzewieć.

[Blackbull]

Mój jest w gorszym stanie i będę go robił tyle że sam...

[steve191]

Dziękuję za słowa otuchy. Co dam rade to na pewno go wybebesze i faktycznie zawiozę samą karoserię. Jak na razie jestem zdeterminowany żeby go zrobić.Musze tylko najpierw dom ogarnąć ale na szczęście mam gdzie go trzymać więc myślę że się nie zutylizuje.:D  Można kupić inny może w lepszym stanie ale z tym też jest różnie a po drugie, to już nie to samo.