W Roverze 820Ti jest podobny sterownik i MAP sensor tego samego typu. Ale czy jest on ten sam i czy Poldoroverowski ogarnie nadciśnienie - nie wiem.
W K-Serii nigdy nie było przepływomierza, a sterownik z 1.8 Turbo jest nie do zaadaptowania, bo wykorzystuje czujnik wału oparty na efekcie Halla, a nie magnetoindukcyjny.