Tylko pamiętaj że jeśli chcesz je pchać do swapa lub OHVki to przemień we wtyczce przewody bo wiatrak wtedy się kręci w inną stronę
Rozumiem że w 1.4 fabrycznie dmucha na silnik ?
kazdy dmucha na silnik jak jest prawidlowo podlaczony,
podlacz odwrotnie (tylko k16/xud) to zobaczysz co sie stanie podczas jazdy
ja juz wiem,bo w GLE jakis baran zle zlozyl silnik wentylatora i wial on na chlodnice - dobrze,ze mialem na przycisk zrobione (padl bimetal) ,bo bym na zlot nie dojechal ,a zorintowalem sie dopiero w polowie drogi po jednym przegrzaniu,
wczesniej sie dziwilem, ze bratu czesto sie przegrzewal, po tym odkryciu tajemnica sie wyjasnila